專利名稱:航空器測試用卷筒專用電纜的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種航空器測試用卷筒專用電纜,包括外護套、光纖、控制線和芳綸線;所述的芳綸線、光纖和控制線絞合后包裹在外護套內。本實用新型的航空器測試用卷筒專用電纜具有以下優點:1)重量小,百米重≤12.5Kg;卷筒彎曲半徑≥200mm。2)實現快速收放、運行次數≥10000次,耐低溫柔軟耐磨。3)超強抗拉性能,運動狀態下光纖圖像傳輸清新穩定。4)瞬間載流量可達25A。5)具有很好的實用性,特別適用于航空器測試用卷筒,能產生很好的經濟效益和社會效應。
【專利說明】
航空器測試用卷筒專用電纜
技術領域
[0001]本實用新型屬于電纜技術領域,具體涉及一種航空器測試用卷筒專用電纜。【背景技術】
[0002]目前,普通卷筒電纜適用于卷筒機,隨著拖軸的導向而運動,具有彎曲半徑小等特點,而航空器測試用卷筒電纜由于其使用的特殊性,因此其對卷筒電纜具有很多特殊要求, 尤其是在重量、抗拉性能以及載流量等方面,現有的市售電纜顯然不能完全滿足該使用需求。【實用新型內容】
[0003]發明目的:針對現有技術中存在的不足,本實用新型的目的是提供一種航空器測試用卷筒專用電纜,具有重量小,抗拉能力強、瞬間載流量大等特點。
[0004]技術方案:為了實現上述發明目的,本實用新型采用的技術方案為:
[0005] —種航空器測試用卷筒專用電纜,包括外護套、光纖、控制線和芳綸線;所述的芳綸線、光纖和控制線絞合后包裹在外護套內。
[0006]所述的控制線為2根,其型號為RV-2.5mm2。
[0007]所述的光纖為2根,型號為GJFJV-2B1,在光纖外包裹護套層。
[0008]所述的芳綸線為2根以上。
[0009]在所述的芳綸線、光纖和控制線之間設有填充物。
[0010]有益效果:與現有技術相比,本實用新型的航空器測試用卷筒專用電纜具有以下優點:1)重量小,百米重彡12.5Kg;卷筒彎曲半徑彡200!?。〗)實現快速收放、運行次數彡 10000次,耐低溫柔軟耐磨。3)超強抗拉性能,運動狀態下光纖圖像傳輸清新穩定。4)瞬間載流量可達25A3)具有很好的實用性,特別適用于航空器測試用卷筒,能產生很好的經濟效益和社會效應。【附圖說明】
[0011]圖1是航空器測試用卷筒專用電纜的結構示意圖。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]下面結合具體附圖對本實用新型做進一步的說。
[0014] 如圖1所示,航空器測試用卷筒專用電纜,主要由外護套1、光纖2、控制線3和芳綸線4組成,控制線3、芳綸線4、光纖2和填充物絞合后包裹在外護套1內。[0〇15] 控制線3為2根,其型號為RV-2.5mm2。光纖2為2根,型號為GJFJV-2B1,在光纖外包裹護套層。芳綸線4為2根以上。該航空器測試用卷筒專用電纜,重量小,百米重彡12.5Kg;卷筒彎曲半徑多200mm。能實現快速收放、運行次數多10000次,耐低溫柔軟耐磨。具有超強抗拉性能,運動狀態下光纖圖像傳輸清新穩定。瞬間載流量可達25A。具有很好的實用性,特別適用于航空器測試用卷筒。
【主權項】
1.一種航空器測試用卷筒專用電纜,其特征在于:包括外護套(1)、光纖(2)、控制線(3) 和芳綸線(4);所述的芳綸線(4)、光纖(2)和控制線(3)絞合后包裹在外護套(1)內。2.根據權利要求1所述的航空器測試用卷筒專用電纜,其特征在于:所述的控制線(3) 為2根,其型號為RV-2.5mm2。3.根據權利要求1所述的航空器測試用卷筒專用電纜,其特征在于:所述的光纖(2)為2 根,型號為GJFJV-2B1,在光纖(2)外包裹護套層。4.根據權利要求1所述的航空器測試用卷筒專用電纜,其特征在于:所述的芳綸線(4) 為2根以上。5.根據權利要求1所述的航空器測試用卷筒專用電纜,其特征在于:在所述的芳綸線 (4 )、光纖(2 )和控制線(3 )之間設有填充物。
【文檔編號】H01B7/04GK205722902SQ201620345015
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月21日
【發明人】趙萬富
【申請人】江蘇天誠智能集團有限公司