一種電動汽車的充電線的制作方法

專利名稱:一種電動汽車的充電線的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動汽車的充電線，包括一本體，所述本體一端設有與充電樁連接的供電插頭，另一端設有與電動汽車連接的充電插頭，其特征在于：所述本體的外表面上設有反光層。本實用新型通過在充電線的外表面設置反光層，有效提高充電線在光線較暗或夜晚時的可見性，提高電動汽車充電時的安全性，降低安全隱患。
【專利說明】一種電動汽車的充電線

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電動汽車配件，具體涉及一種電動汽車的充電線。

【背景技術】
[0002]隨著石油資源的日益減少和環境的污染日益嚴重，保護環境，節能減排成了目前世界上的潮流和趨勢。在這個背景下，近年來，以電池為主要動力源或者部分動力源的電動車輛(主要包括混合動力車、插電式混合動力車、純電動車)逐漸出現并日益增多，電動車輛的碳排放量要小于傳統內燃機汽車，純電動車的碳排放量甚至為零，并且具有能量轉換效率高的特點，這使得人們將電動汽車視為未來替代內燃機車的一個重要選擇。
[0003]目前的電動汽車的動力主要由鋰離子電池包提供，電動汽車的使用都需要預先充電，就像內燃機車需要預先加油一樣。但是，內燃機車加油時間只需要幾分鐘即可，而電動汽車的充電時間短則幾十分鐘，慢則10幾個小時，一般電動汽車的使用者會選擇在晚上進行慢充。
[0004]電動汽車充電時，通過充電線連接，充電線一端與充電粧連接，另一端插接于電動汽車的插座上。電動汽車的充電地點可能是在充電停車場，也可能是在小區內的某處，電動汽車充電時，四周不一定會設置安全警示牌，因此在白天，行人及車輛還會注意看到充電線，然而在光線較暗或夜晚，行人及車輛就很難發現充電線，易絆倒行人或者受到車輛的刮擦、碾壓，導致充電線漏電，易引發安全事故。


【發明內容】

[0005]本實用新型目的是提供一種電動汽車的充電線，通過使用該結構，提高了電動汽車充電時的安全性。
[0006]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種電動汽車的充電線，包括一本體，所述本體一端設有與充電粧連接的供電插頭，另一端設有與電動汽車連接的充電插頭，所述本體的外表面上設有反光層，所述反光層以間隔方式沿所述本體的延伸方向布置，所述反光層為反光漆涂層。
[0007]由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
[0008]1.本實用新型中在電動汽車充電線的外表面上涂覆有反光漆涂層，反光漆涂層可以完全涂覆于充電線的外表面，也可間隔涂覆于充電線的外表面上，與以往結構相比，反光漆涂層的涂覆，使電動車輛在白天或夜間充電時，充電線易于可見，有效提高電動汽車使用時的安全性；
[0009]2.本實用新型結構簡單，易于實現。

【附圖說明】

[0010]圖1是本實用新型實施例一中的結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型實施例二中的結構示意圖。
[0012]其中:1、本體；2、供電插頭；3、充電插頭；4、反光層；5、充電粧。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述:
[0014]實施例一:參見圖1所不，一種電動汽車的充電線，包括一本體I，所述本體I 一端設有與充電粧5連接的供電插頭2，另一端設有與電動汽車連接的充電插頭3，所述本體的外表面上設有反光層4。
[0015]在本實施例中，所述反光層4為反光漆涂層，本體I的外表面上全部涂覆有反光漆涂層，該反光漆涂層在白天光線先顯示為橙色的警示色，在夜間所反射出來的顏色也是橙色的警示色，這種顏色在夜間清晰可見，有效提高充電線在光線較暗或者夜間情況下的可見性，有效提高電動汽車充電時的安全性，防止絆倒行人或者受到車輛的刮擦、碾壓，導致充電線漏電，降低安全隱患。
[0016]同時，在本實施例中，反光漆涂層耐久性能好，在露天、雨淋、日曬的環境下使用也可使用較長時間，其壽命比充電線本事的壽命更長，無需擔心反光層的失效。
[0017]實施例二:參見圖2所示，一種電動汽車的充電線，在本實施例中，其結構與實施例一基本相似，不同點在于:所述反光層4以間隔方式沿所述本體I的延伸方向布置，間隔設置，更加醒目。
【權利要求】
1.一種電動汽車的充電線，包括一本體，所述本體一端設有與充電粧連接的供電插頭，另一端設有與電動汽車連接的充電插頭，其特征在于:所述本體的外表面上設有反光層，所述反光層以間隔方式沿所述本體的延伸方向布置，所述反光層為反光漆涂層。
【文檔編號】H01R31-06GK204271322SQ201420546970
【發明者】袁鋒, 丁元章, 陸禾, 沙衛軍 [申請人]江蘇奧新新能源汽車有限公司