專利名稱:一種轉速傳感器電纜防護裝置的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型屬于一種轉速傳感器電纜防護裝置。
二背景技術:
目前,廣泛用于機車的轉速傳感器安裝于車體外,機車運行時傳感器的連接電纜承受著碎石的擊打、雨水的侵襲、振動和溫度的變化,電纜容易損壞造成事故。
三
發明內容
本實用新型發明的目的是提供一種可克服上述缺點的轉速傳感器電纜防護裝置。本實用新型采用的技術方案是包括傳感器座和電纜,電纜穿過傳感器座上的管接頭與安裝在傳感器座內的傳感器連接。電纜外包圍有橡膠套管,橡膠套管外套有護套彈簧。橡膠套管防水、防油、耐低溫,護套彈簧增強了電纜抗碎石打擊的能力,這樣能夠使電纜得到很好的防護。還包括固定支架,其一端與傳感器座固定連接,另一端通過線卡與套管相連。固定支架能夠加大電纜與傳感器座的連接強度,減少電纜受力,防止電纜松動、斷裂。橡膠套管通過箍緊帽壓接在管接頭上。管接頭以螺紋連接方式旋入傳感器座內,管接頭與傳感器座之間用密封圈密封,防止液體滲入傳感器座內。
本實用新型結構簡單,成本低廉,使轉速傳感器電纜避免碎石和雨水的直接沖擊,并使轉速傳感器電纜不會因振動或溫度變化而輕易損壞。
四以下結合附圖對本實用新型作進一步說明
圖1是轉速傳感器電纜防護裝置的結構圖。
圖2是轉速傳感器電纜防護裝置的俯視圖。
五具體實施方式
本實用新型包括傳感器座1和電纜2,電纜2穿過傳感器座1上的管接頭3與安裝在傳感器座1內的傳感器連接。電纜2外套有橡膠套管4,橡膠套管4外套有護套彈簧5。橡膠套管4防水、防油、耐低溫,護套彈簧5增強了電纜抗碎石打擊的能力,這樣能夠使電纜得到很好的防護。固定支架6的一端通過螺栓固定在傳感器座1上,另一端固定有線卡7,線卡7將橡膠套管4和電纜2卡緊。固定支架6能夠加大電纜2與傳感器座1的連接強度,減少電纜2受力,防止電纜2松動、斷裂。橡膠套管4通過箍緊帽8壓接在管接頭3上。箍緊帽8為圓桶型,底部開有圓孔,方便電纜通過。管接頭3以螺紋連接方式旋入傳感器座1內,管接頭3與傳感器座1之間用密封圈9密封,防止液體滲入傳感器座1內。
權利要求1.一種轉速傳感器電纜防護裝置,包括傳感器座(1)和電纜(2),電纜(2)穿過傳感器座(1)上的管接頭(3)與安裝在傳感器座(1)內的傳感器連接,其特征在于電纜(2)外包圍有套管(4),套管(4)外套有護套彈簧(5)。
2.根據權利要求1所述的一種轉速傳感器電纜防護裝置,其特征在于所述的套管(4)為橡膠管。
3.根據權利要求1或2所述的一種轉速傳感器電纜防護裝置,其特征在于還包括有固定支架(6),固定支架(6)的一端與傳感器座(1)固定連接,另一端通過線卡(7)與套管(4)相連。
4.根據權利要求3所述的一種轉速傳感器電纜防護裝置,其特征在于套管(4)通過箍緊帽(8)壓接在管接頭(3)上。
5.根據權利要求4所述的一種轉速傳感器電纜防護裝置,其特征在于所述的管接頭(3)以螺紋連接方式旋入傳感器座(1)內,管接頭(3)與傳感器座(1)之間用密封圈(9)密封。
專利摘要本實用新型公開了一種轉速傳感器電纜防護裝置,包括護套彈簧、橡膠套管套在電纜上,橡膠套管用箍緊帽壓接在管接頭上,管接頭旋入傳感器座內,并用密封圈密封;固定支架通過線卡固定傳感器座和橡膠套管。采用橡膠套管及護套彈簧雙重護套保護轉速傳感器電纜不受碎石、雨水的擊打和侵襲;增加固定支架保證橡膠套管與傳感器器座的密封連接不松動,防止電纜松動、斷裂、破損。
文檔編號H01B7/17GK2634689SQ03227179
公開日2004年8月18日 申請日期2003年3月21日 優先權日2003年3月21日
發明者董建明 申請人:董建明