一種智能交通電子顯示屏誘導系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種智能交通電子顯示屏誘導系統，它包括多個紅綠燈路口，多個紅綠燈路口均分別設置有攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀，攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀均通過無線信號收發裝置連接有CPU處理器，CPU處理器通過無線信號連接有電子顯示屏，電子顯示屏左部設置有交通信息提示屏，電子顯示屏右部設置有道路擁堵信息圖誘導屏，道路擁堵信息圖誘導屏顯示有多條道路位置結構線條圖，道路位置結構線條圖的顏色表示此條道路的擁堵情況，電子顯示屏下端連接有立柱及底座，本實用新型具有智能化程度高、安全性能高、人性化服務、便捷實用、直觀可視的優點。
【專利說明】
一種智能交通電子顯示屏誘導系統
技術領域
[0001]本實用新型屬于交通系統技術領域，具體涉及一種交通電子顯示屏誘導系統，特別涉及一種智能交通電子顯示屏誘導系統。
【背景技術】
[0002]在城市道路和公路主要干線的路網密集地段往往設置有交通電子誘導屏，呈現道路整體路線輪廓的圖形方式向駕駛員提供前方的道路走向，具有指路牌的作用，通過LED的不同顏色發光，形象標識這些路段處于暢通、堵塞或擁擠狀態的實時路況，供駕駛員判斷和選擇適當的行駛路線，起到交通誘導的作用，交通誘導屏具有形象直觀、為不熟悉路況的駕駛員指路等特點，但現有的交通電子顯示屏系統的設計智能化程度低，監控力度不夠，缺少對道路交通的其他相關信息提示，存在一定的缺陷，因此，開發一種智能化程度高、安全性能高、人性化服務、便捷實用、直觀可視的智能交通電子顯示屏誘導系統具有十分重要的意義。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種智能化程度高、安全性能高、人性化服務、便捷實用、直觀可視的智能交通電子顯示屏誘導系統。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種智能交通電子顯示屏誘導系統，它包括多個紅綠燈路口，所述的多個紅綠燈路口均分別設置有攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀，所述的攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀均通過無線信號收發裝置連接有CPU處理器，所述的CPU處理器通過無線信號連接有電子顯示屏，所述的電子顯示屏左部設置有交通信息提示屏，電子顯示屏右部設置有道路擁堵信息圖誘導屏，所述的道路擁堵信息圖誘導屏顯示有多條道路位置結構線條圖，所述的道路位置結構線條圖的顏色表示此條道路的擁堵情況，紅色代表堵塞，黃色代表擁擠，綠色代表暢通，電子顯示屏下端連接有立柱及底座。
[0005]所述的定位裝置為GPS定位儀。
[0006]所述的攝像頭為紅外夜視無線攝像頭。
[0007]所述的交通信息提示屏為LED顯示屏。
[0008]所述的道路擁堵信息圖誘導屏為IXD顯示屏。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型一種智能交通電子顯示屏誘導系統的設計中，攝像頭對紅綠燈路口的相關視頻進行監控拍攝，車流量計量器對通過路口車輛的流量進行統計，計時器進行計時，測速儀對紅綠燈路口附近的車輛行駛速度進行測量，既能作為衡量紅綠燈路口擁堵情況的重要指標，又能對車輛的行駛速度進行監控管理，定位裝置對紅綠燈路口進行定位，這些相關信息均通過無線信號收發裝置傳遞給CPU處理器，CPU處理器對信息進行處理計算，并通過電子顯示屏進行顯示，道路擁堵信息圖誘導屏實時更新顯示重要的道路位置結構線條圖及擁堵情況，交通信息提示屏實時滾動公示天氣預報、交通設施檢修、顯示道路施工、交通事故及其他突發性事件信息的發布，出行司機可通過參考這些信息，提高出行的效率及安全性，本實用新型具有智能化程度高、安全性能高、人性化服務、便捷實用、直觀可視的優點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種智能交通電子顯示屏誘導系統的結構框圖。
[0011]圖2是本實用新型一種智能交通電子顯示屏誘導系統的電子顯示屏的結構示意圖。
[0012]圖中:1、無線信號收發裝置2、CPU處理器3、電子顯示屏4、交通信息提示屏5、道路擁堵信息圖誘導屏6、道路位置結構線條圖7、立柱8、底座。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0014]實施例1
[0015]如圖1、圖2所示，一種智能交通電子顯示屏誘導系統，它包括多個紅綠燈路口，所述的多個紅綠燈路口均分別設置有攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀，所述的攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀均通過無線信號收發裝置I連接有CHJ處理器2，所述的CPU處理器2通過無線信號連接有電子顯示屏3，所述的電子顯示屏3左部設置有交通信息提示屏4，電子顯示屏3右部設置有道路擁堵信息圖誘導屏5，所述的道路擁堵信息圖誘導屏5顯示有多條道路位置結構線條圖6，所述的道路位置結構線條圖6的顏色表示此條道路的擁堵情況，紅色代表堵塞，黃色代表擁擠，綠色代表暢通，電子顯示屏3下端連接有立柱7及底座8。
[0016]本實用新型一種智能交通電子顯示屏誘導系統的設計中，攝像頭對紅綠燈路口的相關視頻進行監控拍攝，車流量計量器對通過路口車輛的流量進行統計，計時器進行計時，測速儀對紅綠燈路口附近的車輛行駛速度進行測量，既能作為衡量紅綠燈路口擁堵情況的重要指標，又能對車輛的行駛速度進行監控管理，定位裝置對紅綠燈路口進行定位，這些相關信息均通過無線信號收發裝置傳遞給CPU處理器，CPU處理器對信息進行處理計算，并通過電子顯示屏進行顯示，道路擁堵信息圖誘導屏實時更新顯示重要的道路位置結構線條圖及擁堵情況，交通信息提示屏實時滾動公示天氣預報、交通設施檢修、顯示道路施工、交通事故及其他突發性事件信息的發布，出行司機可通過參考這些信息，提高出行的效率及安全性，本實用新型具有智能化程度高、安全性能高、人性化服務、便捷實用、直觀可視的優點。
[0017]實施例2
[0018]如圖1、圖2所示，一種智能交通電子顯示屏誘導系統，它包括多個紅綠燈路口，所述的多個紅綠燈路口均分別設置有攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀，所述的攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀均通過無線信號收發裝置I連接有CHJ處理器2，所述的CPU處理器2通過無線信號連接有電子顯示屏3，所述的電子顯示屏3左部設置有交通信息提示屏4，電子顯示屏3右部設置有道路擁堵信息圖誘導屏5，所述的道路擁堵信息圖誘導屏5顯示有多條道路位置結構線條圖6，所述的道路位置結構線條圖6的顏色表示此條道路的擁堵情況，紅色代表堵塞，黃色代表擁擠，綠色代表暢通，電子顯示屏3下端連接有立柱7及底座8，所述的定位裝置為GPS定位儀，所述的攝像頭為紅外夜視無線攝像頭，所述的交通信息提示屏4為LED顯示屏，所述的道路擁堵信息圖誘導屏5為LCD顯示屏。
[0019]本實用新型一種智能交通電子顯示屏誘導系統的設計中，攝像頭對紅綠燈路口的相關視頻進行監控拍攝，車流量計量器對通過路口車輛的流量進行統計，計時器進行計時，測速儀對紅綠燈路口附近的車輛行駛速度進行測量，既能作為衡量紅綠燈路口擁堵情況的重要指標，又能對車輛的行駛速度進行監控管理，定位裝置對紅綠燈路口進行定位，這些相關信息均通過無線信號收發裝置傳遞給CPU處理器，CPU處理器對信息進行處理計算，并通過電子顯示屏進行顯示，道路擁堵信息圖誘導屏實時更新顯示重要的道路位置結構線條圖及擁堵情況，交通信息提示屏實時滾動公示天氣預報、交通設施檢修、顯示道路施工、交通事故及其他突發性事件信息的發布，出行司機可通過參考這些信息，提高出行的效率及安全性，本實用新型具有智能化程度高、安全性能高、人性化服務、便捷實用、直觀可視的優點。
【主權項】
1.一種智能交通電子顯示屏誘導系統，它包括多個紅綠燈路口，其特征在于:所述的多個紅綠燈路口均分別設置有攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀，所述的攝像頭、定位裝置、計時器、車流量計量裝置及測速儀均通過無線信號收發裝置連接有CPU處理器，所述的CPU處理器通過無線信號連接有電子顯示屏，所述的電子顯示屏左部設置有交通信息提示屏，電子顯示屏右部設置有道路擁堵信息圖誘導屏，所述的道路擁堵信息圖誘導屏顯示有多條道路位置結構線條圖，所述的道路位置結構線條圖的顏色表示此條道路的擁堵情況，紅色代表堵塞，黃色代表擁擠，綠色代表暢通，電子顯示屏下端連接有立柱及底座。2.根據權利要求1所述的一種智能交通電子顯示屏誘導系統，其特征在于:所述的定位裝置為GPS定位儀。3.根據權利要求1所述的一種智能交通電子顯示屏誘導系統，其特征在于:所述的攝像頭為紅外夜視無線攝像頭。4.根據權利要求1所述的一種智能交通電子顯示屏誘導系統，其特征在于:所述的交通f目息提不屏為LED顯不屏。5.根據權利要求1所述的一種智能交通電子顯示屏誘導系統，其特征在于:所述的道路擁堵信息圖誘導屏為LCD顯示屏。
【文檔編號】G08G1/09GK205680280SQ201620585294
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月16日 公開號201620585294.3, CN 201620585294, CN 205680280 U, CN 205680280U, CN-U-205680280, CN201620585294, CN201620585294.3, CN205680280 U, CN205680280U
【發明人】肖鵬飛, 劉向群, 任云東, 梁紅梅
【申請人】南陽格瑞光電科技股份有限公司