一種車牌識別系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及交通技術領域。目的在于提供一種具有高穩定性的車牌識別系統。本實用新型所采用的技術方案是：一種車牌識別系統，包括道閘，道閘包括機箱和由機箱驅動的道閘桿，道閘桿中部設置安裝部，安裝部由道閘桿彎折構成，安裝部呈開口正對車頭的U型，安裝部內設置有驅動機構。驅動機構包括步進電機，步進電機與控制器連接，步進電機固定安裝部上。步進電機的輸出端與絲桿連接。絲桿上套設螺母，螺母底部固定車牌識別攝像機。螺母兩側通過連桿與滑動塊連接。安裝部上設置導軌，滑動塊位于導軌內，導軌下方固定設置遮光板，遮光板沿導軌長度方向延伸。本實用新型能夠極大的提高車牌識別攝像機的穩定性，提高車牌識別的準確性。
【專利說明】
一種車牌識別系統
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及交通技術領域，具體涉及車牌識別系統。【背景技術】
[0002]車牌識別攝像機是專門針對停車場行業，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品，集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等一體，采用高清寬動態CMOS和TI DSP，峰值計算能力高達6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優異。具有極佳性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點，是停車場管理系統車牌識別功能的最佳應用形態。車牌識別攝像機，即是把光學圖像信號轉變為電信號，以便于存儲或者傳輸。車牌識別攝像機加入了車牌識別功能，車牌上反射的光被攝像機鏡頭收集，使其聚焦在攝像器件的受光面上，再通過攝像器件把光轉變為電能，即得到了視頻信號，再通過車牌識別算法分析，得到相應車牌號的一個過程。
[0003]車牌識別攝像機通常安裝在小區出入口、停車場出入口、收費站等室外區域進行使用，在實際使用中受到許多因素的干擾。其中一個重大的問題是在夜晚，當車輛大燈打開后，大燈的強光對成像造成巨大的干擾，致使車牌識別攝像機成像模糊，導致后續的識別出錯。現有技術中還沒有出現一種能夠有效解決上述問題的方案。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種具有高穩定性的車牌識別系統。
[0005]為實現上述發明目的，本實用新型所采用的技術方案是:一種車牌識別系統，包括安裝在車輛出入口的道閘，所述道閘包括機箱和由機箱驅動的道閘桿，所述道閘桿中部設置安裝部，所述安裝部由道閘桿彎折構成，所述安裝部呈開口正對車頭的U型，安裝部內設置有驅動機構。所述驅動機構包括步進電機，所述步進電機與位于機箱內的控制器連接， 步進電機固定在位于U型底部處的安裝部上。步進電機的輸出端與絲桿連接，所述絲桿由U 型的底部處延伸至U型的開口處。所述絲桿上套設螺母，所述螺母底部固定車牌識別攝像機，所述車牌識別攝像機朝向車頭。所述螺母兩側通過連桿與滑動塊連接。所述位于U型兩側邊處的安裝部上設置與滑動塊相互配合的導軌，所述滑動塊位于導軌內，所述導軌下方固定設置呈豎向的遮光板，所述遮光板沿導軌長度方向延伸。
[0006]優選的，所述安裝部上方架設保護罩，所述保護罩固定在道閘桿上。
[0007]優選的，所述保護罩內壁設置溫度探測器和朝向車牌識別攝像機的風扇，所述溫度探測器和風扇分別與控制器連接。
[0008]本實用新型的有益效果集中體現在，能夠極大的提高車牌識別攝像機的穩定性， 提高車牌識別的準確性。具體來說，本實用新型改變了傳統的車牌識別攝像機通過安裝柱固定在高位的方式，而是將車牌識別攝像機安裝在道閘桿上，這樣一來車牌識別攝像機就能更加靠近車輛的車牌，捕獲到的圖像質量更高。同時，由于車牌識別攝像機正對車輛號牌，就避免了較大的傾斜角引發的錯誤識別。另外，本實用新型的車牌識別攝像機位于U型的安裝部內，遮光板可以遮擋車輛大燈強光，從而避免了強光對車牌識別攝像機成像的干擾。本實用新型的驅動組件還可以調節車牌識別攝像機在安裝部內的位置，從而更穩定的保障了遮光板的效果，也能確保車牌識別攝像機始終保持在能獲取清晰圖像的距離，提升了車牌識別攝像機調節焦距的空間。【附圖說明】[00〇9]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0010]圖2為圖1中所示結構的A-A向視圖；
[0011]圖3為圖1中所示結構的B-B向視圖。【具體實施方式】
[0012]結合圖1-3所示的一種車牌識別系統，包括安裝在車輛出入口的道閘，所述的車輛出入口通常包括停車場出入口、小區出入口等。所述道閘包括機箱1和由機箱1驅動的道閘桿2,所述機箱1內的電機驅動道閘桿2升起或放下。所述道閘桿2中部設置安裝部4,所述安裝部4由道閘桿2彎折構成，所述安裝部4呈開口正對車頭的U型，也就是如圖1中所示，車輛從右向左行駛，則安裝部4的U型的底部在左，U型的開口在右。結合圖2和3所示安裝部4內設置有驅動機構，所述驅動機構包括步進電機3,所述步進電機3與位于機箱1內的控制器5連接，步進電機3固定在位于U型底部處的安裝部4上。步進電機3的輸出端與絲桿6連接，所述絲桿6由U型的底部處延伸至U型的開口處，控制器5可以控制步進電機3動作，從而帶動絲桿 6動作。所述絲桿6上套設螺母7,所述螺母7與絲桿6組成絲桿副，絲桿6底部固定車牌識別攝像機8,所述車牌識別攝像機8與控制器5連接，車牌識別攝像機8朝向車頭。所述螺母7兩側通過連桿9與滑動塊10連接，所述位于U型兩側邊處的安裝部4上設置與滑動塊10相互配合的導軌11，所述滑動塊10位于導軌11內，所述導軌11下方固定設置呈豎向的遮光板12,所述遮光板12沿導軌11長度方向延伸。
[0013]本實用新型在使用過程中，車輛來到道閘處停下，車牌識別攝像機8可以對車輛的號牌進行拍照，并通過后續處理識別車輛的號牌，由于車牌識別攝像機8正對車輛號牌且距離較近，因此能夠清晰的獲取圖像信號，使后續的識別過程更加的精準。當車輛停放的位置過于靠近車牌識別攝像機8時，車牌識別攝像機8獲取的圖像不夠清晰時，控制器5可以控制步進電機3動作，帶動絲桿6動作，從而由絲桿6上的螺母7帶動車牌識別攝像機8沿導軌11移動，從而使車牌識別攝像機8擁有更大的調節焦距的空間，也就保障了圖像信號的準確性。 當夜晚的時候，車輛打開大燈，由于大燈的光線較強，會對車牌識別攝像機8的拍攝造成干擾，此時，由于遮光板12的存在，也就防止了車輛大燈的強光直射車牌識別攝像機8。如果光線過暗，則車牌識別攝像機8的閃光燈打開進行補光。[〇〇14]為了提高本實用新型的適應性，所述安裝部4上方架設保護罩13,所述保護罩13固定在道閘桿2上。保護罩3可以防止暴雨、烈日等對車牌識別攝像機8的影響，進一步提高了車牌識別攝像機8的使用壽命。在此基礎上還可以進一步優化為所述保護罩13內壁設置溫度探測器14和朝向車牌識別攝像機8的風扇15,所述溫度探測器14和風扇15分別與控制器5 連接。結合圖2和3所示，所述溫度探測器14探測到保護罩13內的溫度并及時反饋至控制器 5,當溫度過高時，控制器5控制風扇15運轉，對車牌識別攝像機8進行降溫，同時風扇15也可以通過氣流對車牌識別攝像機8進行清潔。
【主權項】
1.一種車牌識別系統，其特征在于:包括安裝在車輛出入口的道閘，所述道閘包括機箱 (1)和由機箱(1)驅動的道閘桿(2)，所述道閘桿(2)中部設置安裝部(4)，所述安裝部(4)由 道閘桿(2)彎折構成，所述安裝部(4)呈開口正對車頭的U型，安裝部(4)內設置有驅動機構； 所述驅動機構包括步進電機(3)，所述步進電機(3)與位于機箱(1)內的控制器(5)連接，步 進電機(3)固定在位于U型底部處的安裝部(4)上;步進電機(3)的輸出端與絲桿(6)連接，所 述絲桿(6)由U型的底部處延伸至U型的開口處;所述絲桿(6)上套設螺母(7)，所述螺母(7) 底部固定車牌識別攝像機(8)，所述車牌識別攝像機(8)朝向車頭;所述螺母(7)兩側通過連 桿(9)與滑動塊(10)連接;所述位于U型兩側邊處的安裝部(4)上設置與滑動塊(10)相互配 合的導軌(11)，所述滑動塊(10)位于導軌(11)內，所述導軌(11)下方固定設置呈豎向的遮 光板(12)，所述遮光板(12)沿導軌(11)長度方向延伸。2.根據權利要求1所述的車牌識別系統，其特征在于:所述安裝部(4)上方架設保護罩 (13)，所述保護罩(13)固定在道閘桿(2)上。3.根據權利要求2所述的車牌識別系統，其特征在于:所述保護罩(13)內壁設置溫度探 測器(14)和朝向車牌識別攝像機(8)的風扇(15)，所述溫度探測器(14)和風扇(15)分別與 控制器(5)連接。
【文檔編號】G08G1/017GK205621287SQ201620267723
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月31日
【發明人】游光軍
【申請人】四川省明厚天信息技術股份有限公司