一種防盜公共自行車存取站及公共自行車防盜系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防盜公共自行車存取站及公共自行車防盜系統，包括車站防護罩、存車樁、控制模塊、報警模塊以及傳感器模塊，傳感器模塊包括振動傳感器模塊，用于檢測存車樁的振動以及持續時間；紅外傳感器模塊，用于檢測自行車位置，輸出一紅外檢測信號；報警模塊響應于上述振動檢測信號以及紅外檢測信號，發出聲光報警以及遠程報警信號，與現有技術相比，本實用新型通過設置振動傳感器以及紅外傳感器，結合二者的檢測信號發出報警信息，并將報警信息通過無線通信模塊發送到移動的監控終端，增強了公共自行車的防盜能力，也使得盜竊信息能夠及時準確地接入到城市治安管理系統中，減少盜車案件的發生，方便實用。
【專利說明】
一種防盜公共自行車存取站及公共自行車防盜系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及安防設備與系統技術領域，更具體地說，它涉及一種防盜公共自行車存取站及公共自行車防盜系統。
【背景技術】
[0002]隨著城市的不斷發展，公共自行車也越來越多，相較于家庭用自行車，公共自行車面臨著更為嚴峻的防盜問題。現有的防盜措施包括對公共自行車進行特性化的涂裝，使其區別于家庭自行車，以此減少被盜量，也方便查找丟失的車輛;也有采用防盜鎖加強車輛存取站防盜能力的，如專利號為CN204587097U的中國專利提出的一種公共自行車專用鎖扣器等，但是，上述方案過于被動，并不能在盜竊者盜取車輛時進行報警，不能與城市治安管理系統聯網，不能起到更好的防盜作用。
【實用新型內容】
[0003]針對實際運用中公共自行車容易丟失的問題，本實用新型提出了一種防盜公共自行車存取站，具體方案如下:
[0004]—種防盜公共自行車存取站，包括車站防護罩、存車粧、控制模塊、報警模塊以及與之通信連接的傳感器模塊，所述傳感器模塊包括，
[0005]振動傳感器模塊，設于存車粧上用于檢測存車粧的振動以及持續時間，輸出一振動檢測信號；
[0006]紅外傳感器模塊，包括一設于車站防護罩上的紅外信號發射器、一紅外信號接收器以及設于自行車上的用于反射上述紅外信號的反射片，用于檢測自行車位置，輸出一紅外檢測信號；
[0007]所述報警模塊響應于上述振動檢測信號以及紅外檢測信號，發出聲光報警以及遠程報警信號。
[0008]進一步的，所述振動傳感器模塊包括，
[0009]振動傳感器，設于存車粧上且與控制模塊信號連接，用以檢測存車粧的振動，輸出一振動信號；
[0010]延時模塊，包括一第一延時器，接收所述振動信號，延時后輸出一振動延時信號；
[0011]判斷模塊，接收所述振動信號以及振動延時信號，判斷振動信號的幅值大小以及是否在設定時間內持續，輸出所述振動檢測信號。
[0012]進一步的，所述判斷模塊包括，
[0013]—基準電壓生成電路，包括多個相互串聯分壓而后接地的電阻，相鄰兩個電阻之間接出所需基準電壓；
[0014]—兩輸入比較器，其一輸入端接收所述振動信號，另一輸入端接收所述基準電壓，輸出端輸出一比較信號送至所述第一延時器，延時后輸出所述振動延時信號；
[0015]—第一兩輸入與門，其一輸入端接收所述振動延時信號，另一輸入端接收所述振動信號以及延時振動信號，輸出所述振動檢測信號。
[0016]進一步的，所述報警模塊包括，
[0017]—第二延時器，耦接于所述紅外傳感器模塊，延時輸出所述紅外檢測信號；
[0018]—第二兩輸入與門，其一輸入端接收所述振動檢測信號，另一輸入端接收所述紅外檢測信號，輸出一控制信號；
[0019]—聲光報警單元，包括一 LED燈、蜂鳴器以及驅動電路，所述驅動電路響應于所述控制信號發出聲光報警；
[0020]一無線通信模塊，響應于上述控制信號，發出遠程報警信號。
[0021 ]進一步的，所述無線通信模塊包括WIFI無線通信模塊/GPRS通信模塊。
[0022]進一步的，所述車站防護罩上還設有一攝像機，所述攝像機與控制模塊以及無線通信模塊通信連接，響應于所述控制信號對車站防護罩的內部進行拍照并將所拍照片通過無線通信模塊發送到監控終端或云端存儲器。
[0023]通過上述技術方案，當自行車被盜取時，停放自行車的存車粧必然發生長久的非正常幅度的振動，振動傳感器檢測到上述振動并輸出一振動信號，若該振動持續，則經過預定時間的延時后輸出一振動檢測信號。在經過一段時間后，若紅外傳感器模塊檢測到自行車的位置發生非正常的變動，則可以確認自行車被盜取，同時，聲光報警器發出聲光報警，攝像機抓拍盜取自行車的人員畫面，遠程監控終端通過無線通信模塊接收到上述報警信號以及盜車者的圖像信息，主動地采取相應的制止行動。
[0024]本實用新型的另一目的在于提供一種公共自行車防盜系統，包括如前所述的防盜公共自行車存取站，用于存儲并監控自行車的存放狀態；
[0025]一云端存儲器，與報警模塊通信連接，用于接收并記錄自行車的停放狀態；
[0026]一監控終端模塊，與所述報警模塊通信連接，用于接收并顯示所述遠程報警信號。
[0027]進一步的，所述監控終端模塊包括具有網絡通信功能的PC/手機/平板電腦。
[0028]通過上述技術方案，當防盜公共自行車存取站檢測到有人非正常的提取自行車時，無線通信模塊將報警信號傳送到監控終端上。通過采用手機等手持移動設備，使得治安管理人員能夠隨時知曉盜車案件的發生，使其能夠及時地趕赴現場或展開調查追捕工作，提升了公共自行車的防盜能力。
[0029]與現有技術相比，本實用新型通過設置振動傳感器以及紅外傳感器，結合二者的檢測信號發出報警信息，并將報警信息通過無線通信模塊發送到移動的監控終端，增強了公共自行車的防盜能力，也使得盜竊信息能夠及時準確地接入到城市治安管理系統中，減少盜車案件的發生，方便實用。
【附圖說明】
[0030]圖1為本實用新型公共自行車存取站的整體示意圖；
[0031]圖2為圖1中的A部放大示意圖；
[0032]圖3為本實用新型公共自行車存取站的電路原理圖；
[0033]圖4為本實用新型公共自行車防盜系統的系統框架示意圖。
[0034]附圖標志:1、車站防護罩，2、存車粧，3、振動傳感器模塊，4、紅外傳感器模塊，5、報警模塊，6、振動傳感器，7、延時模塊，8、判斷模塊，9、基準電壓生成電路，10、兩輸入比較器，11、第一兩輸入與門，12、第二延時器，13、第二兩輸入與門，14、第一延時器，15、聲光報警單元，16、無線通信模塊，17、攝像機，18、云端存儲器，19、監控終端模塊。
【具體實施方式】
[0035]參照圖1?4對本實用新型做進一步說明。
[0036]如圖1和圖2所示，一種防盜公共自行車存取站，包括車站防護罩1、存車粧2、控制模塊、報警模塊5以及與之通信連接的傳感器模塊，傳感器模塊包括振動傳感器模塊3，設于存車粧2上用于檢測存車粧2的振動以及持續時間，輸出一振動檢測信號；紅外傳感器模塊4，包括一設于車站防護罩I上的紅外信號發射器、一紅外信號接收器以及設于自行車上的用于反射上述紅外信號的反射片，用于檢測自行車位置，輸出一紅外檢測信號;報警模塊5響應于上述振動檢測信號以及紅外檢測信號，發出聲光報警以及遠程報警信號。
[0037]詳述的，如圖3所示，振動傳感器模塊3包括:振動傳感器6，設于存車粧2上且與控制模塊信號連接，用以檢測存車粧2的振動，輸出一振動信號;延時模塊7，包括一第一延時器14，接收振動信號，延時后輸出一振動延時信號;判斷模塊8，接收振動信號以及振動延時信號，判斷振動信號的幅值大小以及是否在設定時間內持續，輸出振動檢測信號。
[0038]進一步詳述的，判斷模塊8包括:基準電壓生成電路9，包括多個相互串聯分壓而后接地的電阻，相鄰兩個電阻之間接出所需基準電壓;兩輸入比較器10，其一輸入端接收振動信號，另一輸入端接收基準電壓，輸出端輸出一比較信號送至第一延時器，延時后輸出振動延時信號;第一兩輸入與門11，其一輸入端接收振動延時信號，另一輸入端接收振動信號以及延時振動信號，輸出振動檢測信號。
[0039]詳述的，報警模塊5包括:第二延時器12，耦接于紅外傳感器模塊4，延時輸出紅外檢測信號;第二兩輸入與門13，其一輸入端接收振動檢測信號，另一輸入端接收紅外檢測信號，輸出一控制信號；聲光報警單元15，包括一LED燈、蜂鳴器以及驅動電路，驅動電路響應于控制信號發出聲光報警;無線通信模塊16，響應于上述控制信號，發出遠程報警信號。
[0040]對于上述無線通信模塊16，包括WIFI無線通信模塊16/GPRS通信模塊。
[0041]優化的，車站防護罩I上還設有一攝像機17，攝像機17與控制模塊以及無線通信模塊16通信連接，響應于控制信號對車站防護罩I的內部進行拍照并將所拍照片通過無線通信模塊16發送到監控終端或云端存儲器18。
[0042]對于上述方案中的控制模塊，可以采取單片機或ARM，各個傳感器的輸出信號經信號處理電路處理后輸入到控制模塊中，控制模塊控制報警模塊5做出相應的動作。優化的，為了避免盜竊分子剪斷電線而導致防盜系統癱瘓，上述傳感器模塊以及報警模塊5均采用獨立的電源供電。
[0043]上述技術方案，當自行車被盜取時，停放自行車的存車粧2必然發生長久的非正常幅度的振動，振動傳感器6檢測到上述振動并輸出一振動信號，若該振動持續，則經過預定時間的延時后輸出一振動檢測信號。在經過一段時間后，若紅外傳感器模塊4檢測到自行車的位置發生非正常的變動，則可以確認自行車被盜取，同時，聲光報警器發出聲光報警，攝像機17抓拍盜取自行車的人員畫面，遠程監控終端通過無線通信模塊16接收到上述報警信號以及盜車者的圖像信息，主動地采取相應的制止行動。
[0044]如圖4所示，基于上述防盜公共自行車存取站，構建出一種公共自行車防盜系統，包括如前的防盜公共自行車存取站，用于存儲并監控自行車的存放狀態;一云端存儲器18，與報警模塊5通信連接，用于接收并記錄自行車的停放狀態;一監控終端模塊19，與報警模塊5通信連接，用于接收并顯示遠程報警信號。
[0045]設置云端存儲器18的主要目的在于將圖像信息上傳存儲，減小了公共自行車站所需的存儲硬盤的容量大小，也方便調取下載監控信息，減輕了公共自行車站的硬件設置負擔。
[0046]優化的，監控終端模塊19包括具有網絡通信功能的PC/手機/平板電腦。通過采用手機/平板電腦作為監控終端，使得治安管理人員能夠隨時知曉盜車案件的發生，使其能夠及時地趕赴現場或展開調查追捕工作，提升了公共自行車的防盜能力。
[0047]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種防盜公共自行車存取站，其特征是:包括車站防護罩(I)、存車粧(2)、控制模塊、報警模塊(5)以及與報警模塊通信連接的傳感器模塊，所述傳感器模塊包括， 振動傳感器模塊(3)，設于存車粧(2)上用于檢測存車粧(2)的振動以及持續時間，輸出一振動檢測信號； 紅外傳感器模塊(4)，包括一設于車站防護罩(I)上的紅外信號發射器、一紅外信號接收器以及設于自行車上的用于反射上述紅外信號的反射片，用于檢測自行車位置，輸出一紅外檢測信號； 所述報警模塊(5)響應于上述振動檢測信號以及紅外檢測信號，發出聲光報警以及遠程報警信號。2.根據權利要求1所述的防盜公共自行車存取站，其特征是:所述振動傳感器模塊(3)包括， 振動傳感器(6)，設于存車粧(2)上且與控制模塊信號連接，用以檢測存車粧(2)的振動，輸出一振動信號； 延時模塊(7)，包括一第一延時器(14)，接收所述振動信號，延時后輸出一振動延時信號； 判斷模塊(8)，接收所述振動信號以及振動延時信號，判斷振動信號的幅值大小以及是否在設定時間內持續，輸出所述振動檢測信號。3.根據權利要求2所述的防盜公共自行車存取站，其特征是:所述判斷模塊(8)包括， 一基準電壓生成電路(9)，包括多個相互串聯分壓而后接地的電阻，相鄰兩個電阻之間接出所需基準電壓； 一兩輸入比較器(10)，其一輸入端接收所述振動信號，另一輸入端接收所述基準電壓，輸出端輸出一比較信號送至所述第一延時器，延時后輸出所述振動延時信號； 一第一兩輸入與門(11)，其一輸入端接收所述振動延時信號，另一輸入端接收所述振動信號以及延時振動信號，輸出所述振動檢測信號。4.根據權利要求1所述的防盜公共自行車存取站，其特征是:所述報警模塊(5)包括， 一第二延時器(12)，耦接于所述紅外傳感器模塊(4)，延時輸出所述紅外檢測信號； 一第二兩輸入與門(13)，其一輸入端接收所述振動檢測信號，另一輸入端接收所述紅外檢測信號，輸出一控制信號； 一聲光報警單元(15)，包括一 LED燈、蜂鳴器以及驅動電路，所述驅動電路響應于所述控制信號發出聲光報警； 一無線通信模塊(16 )，響應于上述控制信號，發出遠程報警信號。5.根據權利要求4所述的防盜公共自行車存取站，其特征是:所述無線通信模塊(16)包括WIFI無線通信模塊(16)/GPRS通信模塊。6.根據權利要求4所述的防盜公共自行車存取站，其特征是:所述車站防護罩(I)上還設有一攝像機(17)，所述攝像機(17)與控制模塊以及無線通信模塊(16)通信連接，響應于所述控制信號對車站防護罩(I)的內部進行拍照并將所拍照片通過無線通信模塊(16)發送到監控終端或云端存儲器(18)。7.一種公共自行車防盜系統，其特征是:包括， 如權利要求1?6任意一項所述的防盜公共自行車存取站，用于存儲并監控自行車的存放狀態； 一云端存儲器(18)，與報警模塊(5)通信連接，用于接收并記錄自行車的停放狀態； 一監控終端模塊(19)，與所述報警模塊(5)通信連接，用于接收并顯示所述遠程報警信號。8.根據權利要求7所述的公共自行車防盜系統，其特征是:所述監控終端模塊(19)包括具有網絡通信功能的PC/手機/平板電腦。
【文檔編號】G08B13/184GK205608930SQ201620295670
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月9日
【發明人】張嘉文
【申請人】杭州承揚自動化科技有限公司