基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置，包括交通燈狀態檢測模塊、傳感器模塊、控制模塊、語音提示模塊以及顯示裝置。交通燈狀態檢測模塊與控制模塊連接，用于檢測交通燈的顏色；傳感器模塊與控制模塊連接，用于檢測是否有行人通過人行橫道；控制模塊與語音提示模塊和顯示裝置連接，用于根據交通燈的顏色和行人狀態判斷是否有行人違規，在有行人違規時發送觸發信號至語音提示模塊和顯示裝置；語音提示模塊在接收到所述觸發信號時播放語音提示信息，顯示裝置在接收到所述觸發信號時播放圖像提示信息。本實用新型提供的交通勸導裝置，能做到全天候值守，代替交通勸導員可降低城市交通管理費用。
【專利說明】
基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及智能交通技術領域，具體涉及一種基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置。
【背景技術】
[0002]隨著現代科技和經濟的發展，人們生活條件日益提高。但隨之而來的問題也會增多，交通隱患問題更加突出，因為汽車數量的急劇增加，城市交通面臨越來越嚴峻的挑戰，給城市交通帶來了極大的壓力。道路交通的擁擠，引起了很多的時間浪費與經濟損失。
[0003]電子警察的出現有效控制了機動車闖紅燈的現象，但人行道上行人及自行車違規的問題未得到有效解決，行人闖紅燈極易導致交通事故。為減少行人、自行車的違規行為，多數城市安排交通勸導員現場指揮，一方面增加了城市交通管理費用；另一方面，受時間約束和氣候條件影響，交通勸導員較難做到全天候值守。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的是安排交通勸導員現場指揮成本高、無法全天候值守的問題。
[0005]本實用新型通過下述技術方案實現:
[0006]—種基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置，包括交通燈狀態檢測模塊、傳感器模塊、控制模塊、語音提示模塊以及顯示裝置;所述交通燈狀態檢測模塊與所述控制模塊連接，用于檢測交通燈的顏色;所述傳感器模塊與所述控制模塊連接，用于檢測是否有行人通過人行橫道;所述控制模塊與所述語音提示模塊和所述顯示裝置連接，用于根據交通燈的顏色和行人狀態判斷是否有行人違規，在有行人違規時發送觸發信號至所述語音提示模塊和所述顯示裝置;所述語音提示模塊在接收到所述觸發信號時播放語音提示信息，所述顯示裝置在接收到所述觸發信號時播放圖像提示信息。
[0007]可選的，所述傳感器模塊包括依次連接的紅外熱釋電傳感器、第一放大電路、第二放大電路以及雙向鑒幅器;所述紅外熱釋電傳感器用于將行人輻射的紅外線轉換為檢測信號，所述第一放大電路用于對所述檢測信號進行第一級放大，所述第二放大電路用于對所述檢測信號進行第二級放大，所述雙向鑒幅器用于對放大后的檢測信號進行雙向鑒幅處理。
[0008]可選的，所述基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置還包括為所述交通燈狀態檢測模塊、所述傳感器模塊、所述控制模塊、所述語音提示模塊以及所述顯示裝置供電的供電模塊。
[0009]可選的，所述供電模塊包括依次連接的變壓器、整流電路、濾波電容以及三端穩壓器;所述變壓器用于對交流市電進行降壓，所述整流電路用于對降壓后的電壓進行整流，所述濾波電容用于對整流后的電壓進行濾波，所述三端穩壓器用于對濾波后的電壓進行穩壓。
[0010]可選的，所述供電模塊為太陽能電池。
[0011]本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果:
[0012]本實用新型提供的基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置，能夠自動檢測交通燈的信號狀態及行人的運動狀態，判定行人是否闖紅燈并采用語音輔助行人過馬路，人性化地提醒行人遵守交通規則。并且，通過設置顯示裝置播放圖像提示信息，可以輔助有聽力障礙的行人過馬路，減少交通事故的發生。本實用新型提供的基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置能做到全天候值守，代替交通勸導員可降低城市交通管理費用，有助于減少行人亂闖紅燈現象、提高人們的文明交通意識。
【附圖說明】
[0013]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型實施例的限定。在附圖中:
[0014]圖1是本實用新型實施例的基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置的結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型實施例的傳感器模塊的結構示意圖；
[0016]圖3是本實用新型實施例的供電模塊的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。
實施例
[0018]圖1是本實用新型實施例的基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置的結構示意圖，所述基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置包括交通燈狀態檢測模塊11、傳感器模塊12、控制模塊13、語音提示模塊14以及顯示裝置15。
[0019]具體地，所述交通燈狀態檢測模塊11與所述控制模塊13連接，用于檢測交通燈的顏色。在本實施例中，所述交通燈狀態檢測模塊11可以采用TCS3200模塊。TCS3200將硅光電二極管、電流頻率轉換器和紅綠藍三種濾光器集成在單一的CMOS電路上，在單一傳感器芯片上包含了 64只光電二極管。在測量時，依次選通紅綠藍三種顏色濾波器，然后對TCS3200的輸出頻率進行測量，可得到相應的RGB值，進而得出投射到TCS3200傳感器上的光的顏色，完成交通燈狀態的檢測和識別。
[0020]所述傳感器模塊12與所述控制模塊13連接，用于檢測是否有行人通過人行橫道。圖2是本實施例的傳感器模塊12的結構示意圖，所述傳感器模塊12包括依次連接的紅外熱釋電傳感器21、第一放大電路22、第二放大電路23以及雙向鑒幅器24。所述紅外熱釋電傳感器21用于將行人輻射的紅外線轉換為檢測信號，在本實施例中，所述紅外熱釋電傳感器21可以采用D205B。人體輻射的紅外線經過菲涅爾透鏡聚焦后，產生交替變化的紅外輻射高靈敏區和盲區照射到紅外熱釋電傳感器，輸出檢測信號。所述第一放大電路22用于對所述檢測信號進行第一級放大，所述第二放大電路23用于對所述檢測信號進行第二級放大，所述雙向鑒幅器24用于對放大后的檢測信號進行雙向鑒幅處理，檢出有效的信號發送至所述控制豐旲塊13。
[0021]所述控制模塊13與所述語音提示模塊14和所述顯示裝置15連接，用于根據交通燈的顏色和行人狀態判斷是否有行人違規，在有行人違規時發送觸發信號至所述語音提示模塊14和所述顯示裝置15。在本實施例中，所述控制模塊13可以采用微控制器P89LPC917集成電路。在所述交通燈狀態檢測模塊11檢測到人行道的交通燈為紅燈、所述傳感器模塊12檢測到有行人過馬路時，P89LPC917集成電路產生觸發信號。本領域技術人員知曉如何采用P89LPC917集成電路輸出所述觸發信號，在此不再贅述。
[0022]所述語音提示模塊14在接收到所述觸發信號時播放語音提示信息，所述顯示裝置15在接收到所述觸發信號時播放圖像提示信息。所述語音提示模塊14可以采用ISD1700集成電路，所述顯示裝置15可以為LED顯示器。
[0023]進一步，本實施例的基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置還可以包括為所述交通燈狀態檢測模塊11、所述傳感器模塊12、所述控制模塊13、所述語音提示模塊14以及所述顯示裝置15供電的供電模塊。所述供電模塊可以為AC-DC電源，也可以為太陽能電池。
[0024]圖3是本實用新型實施例的供電模塊的結構示意圖，所述供電模塊包括依次連接的變壓器31、整流電路32、濾波電容33以及三端穩壓器34。
[0025]具體地，所述變壓器31用于對交流市電進行降壓，所述整流電路32用于對降壓后的電壓進行整流，所述濾波電容33用于對整流后的電壓進行濾波，所述三端穩壓器34用于對濾波后的電壓進行穩壓。
[0026]以上所述的【具體實施方式】，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的【具體實施方式】而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置，其特征在于，包括交通燈狀態檢測模塊、傳感器模塊、控制模塊、語音提示模塊以及顯示裝置； 所述交通燈狀態檢測模塊與所述控制模塊連接，用于檢測交通燈的顏色； 所述傳感器模塊與所述控制模塊連接，用于檢測是否有行人通過人行橫道； 所述控制模塊與所述語音提示模塊和所述顯示裝置連接，用于根據交通燈的顏色和行人狀態判斷是否有行人違規，在有行人違規時發送觸發信號至所述語音提示模塊和所述顯示裝置； 所述語音提示模塊在接收到所述觸發信號時播放語音提示信息，所述顯示裝置在接收到所述觸發信號時播放圖像提示信息。2.根據權利要求1所述的基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置，其特征在于，所述傳感器模塊包括依次連接的紅外熱釋電傳感器、第一放大電路、第二放大電路以及雙向鑒幅器； 所述紅外熱釋電傳感器用于將行人輻射的紅外線轉換為檢測信號，所述第一放大電路用于對所述檢測信號進行第一級放大，所述第二放大電路用于對所述檢測信號進行第二級放大，所述雙向鑒幅器用于對放大后的檢測信號進行雙向鑒幅處理。3.根據權利要求1所述的基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置，其特征在于，還包括為所述交通燈狀態檢測模塊、所述傳感器模塊、所述控制模塊、所述語音提示模塊以及所述顯示裝置供電的供電模塊。4.根據權利要求3所述的基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置，其特征在于，所述供電模塊包括依次連接的變壓器、整流電路、濾波電容以及三端穩壓器； 所述變壓器用于對交流市電進行降壓，所述整流電路用于對降壓后的電壓進行整流，所述濾波電容用于對整流后的電壓進行濾波，所述三端穩壓器用于對濾波后的電壓進行穩壓。5.根據權利要求3所述的基于紅外熱釋電傳感器的交通勸導裝置，其特征在于，所述供電模塊為太陽能電池。
【文檔編號】G08G1/005GK205486784SQ201620225060
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月23日
【發明人】宋振海
【申請人】成都銳奕信息技術有限公司