行人綠燈放行系統的制作方法
【專利說明】
一、技術領域
[0001]本實用新型專利涉及一種能夠將道閘與行人信號燈和語音提示聯動的行人綠燈放行系統。
二、【背景技術】
[0002]中國式過馬路，是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，Sr湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”出現這種現象是大家受法不責眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。
[0003]目前為了減少“中國式過馬路”帶來的交通隱患，部分城市采取罰款的方式，可是這樣不但增加了交警的工作量，還容易引起警民矛盾，也沒有取得很好的效果，因此行人綠燈放行系統的研究非常必要。
[0004]近年來，我國不少人行橫道安裝了按鈕式人行橫道燈，需要行人自助操作，可是由于行人對按鈕式信號燈認識不足，操作不當，采用猛拍、猛錘等方式，經常發生損壞。原本給過馬路的行人帶來方便的按鈕式人行橫道燈，卻遇到種種問題，給司機和行人造成不便。
[0005]目前帶有語音提示的行人信號燈也陸續出現，行人在紅燈亮時若越過停止線，喇叭里就會提示“您已經越過停止線，請退回”，轉為綠燈時，喇叭里又會提示“綠燈亮了，請迅速通行”等提示。帶有語音提示的行人信號燈紅綠燈利用的是紅外線遙感原理，不僅給盲人帶來極大的便利，也可以提醒很多沒有養成良好交通習慣的行人，能夠一定程度上防止路口行人相關的交通事故。
[0006]行人綠燈放行系統是將交通信號與行人放行系統相結合的一種新型交通設施。行人綠燈放行系統采用強制手段，在紅燈時用道閘、單向門禁和安全護欄將行人與車流分離，是杜絕“中國式過馬路”的最有效的手段。
三、
【發明內容】
[0007](I)要解決的技術問題
[0008]本實用新型要解決的主要技術問題是實現升降道閘和單向門禁的開啟及關閉與行人信號燈的顯示聯動，配合地面標線指揮行人過街。
[0009](2)技術方案
[0010]行人綠燈放行系能夠強制行人遵守交通規則，該系統統主要由升降道閘、單向門禁、行人信號燈、語音提示四部分組成，配合安全護欄和地面標線實現行人放行。升降道閘、語音提示、行人信號燈和單向門禁對稱安裝在道路兩側。
[0011]組成行人綠燈放行系統的升降道閘與行人信號燈通過電纜連接，升降道閘的升降與行人信號燈顯示同步，當行人信號燈綠燈亮時，升降道閘開啟；當行人信號燈紅燈亮時，升降道閘關閉。
[0012]組成行人綠燈放行系統的語音提示系統與行人信號燈通過電纜連接，語音提示與行人信號燈顯示同步，當行人信號燈綠燈亮時，語音提示提前2_3s提示道閘即將開啟，并持續提醒行人快速過馬路；當行人信號燈紅燈亮時，語音提示提前2-3s提示道閘即將關閉，并持續提醒行人等待過馬路。
[0013]組成行人綠燈放行系統的單向門禁設置在人行橫道的出口位置，保證道路兩側升降道閘都關閉時，人行橫道內的行人能夠走出人行橫道，而人行橫道外的行人不能進入人行橫道。
[0014]升降道閘開啟電機與信號燈顯示及語音提示由PLC控制。當行人信號紅燈即將結束時，提前2_3s，語音提示準備放行，同時紅燈閃爍；紅燈閃爍變為綠燈亮時，升降道閘開啟，行人進入人行橫道，語音提示行人快速通過;行人到達道路另一側，通過單向門禁進入人行道，完成整個過街過程。當綠燈信號即將結束時，提前2-3s，語音提示道閘即將關閉，同時綠燈閃爍，綠燈閃爍結束，紅燈顯示，道閘關閉，過街行人需等待下次放行。
[0015](3)有益效果
[0016]據《中華人民共和國道路交通事故統計年報(2007年度)》數據顯示，2007年行人因交通意外死亡的人數為21106人，占全部交通死亡人數的25.85 行人交通事故受傷人數為70838人，占全部交通受傷人數的18.62%。
[0017]全國有信號交叉口數百萬個，若都使用行人綠燈信號放行系統，則可大大減少行人交通事故的次數，保證行人出行安全，從而減少生命財產損失。
四、【附圖說明】
[0018]下面結合附圖和實施例對本發明專利進一步說明。
[0019]附圖1是行人綠燈放行系統正視圖
[0020]附圖2是行人綠燈放行系統俯視圖
[0021]圖中:1.升降道閘；2.語音提示;3.行人信號燈;4.單向門禁;5.安全護欄;6.人行橫道線;7.導向箭頭。
五、【具體實施方式】
[0022]行人綠燈放行系統主要由升降道閘(1)、語音提示(2)、行人信號燈(3)、單向門禁(4)4部分組成，配合安全護欄(5)和人行橫道線(6)及導向箭頭(7)等地面標線，采用強制手段，在紅燈時將行人與車流分離。升降道閘(I)、語音提示(2)、行人信號燈(3)和單向門禁
(4)由PLC進行控制。單向門禁(4)只能向人流方向開啟，行人不能從單行門禁(4)進入人行橫道。
[0023]控制周期分為四個階段，按順序分為顯示紅燈、紅燈閃爍、顯示綠燈、綠燈閃爍。
[0024]顯示紅燈:當行人信號顯示紅燈時，升降道閘(I)處于關閉狀態，語音提示過街行人在入口處等待；
[0025]紅燈閃爍:當行人信號燈(3)紅燈顯示結束時，紅燈閃爍，語音提示(2)提示升降道閘(I)即將開啟，過街行人準備過街；
[0026]顯示綠燈:當紅燈閃爍結束，顯示綠燈，兩側升降道閘(I)同時開啟，語音提示行人快速過街，行人進入人行橫道，橫穿馬路，通過單向門禁(4)達到另一側人行道，完成過街過程；
[0027]綠燈閃爍:當綠燈顯示結束時，綠燈閃爍，語音提示升降道閘(I)即將關閉，過街行人需要等待下一次升降道閘(I)開啟，此時，已經進入人行橫道的行人可以繼續通過。
【主權項】
1.一種能夠強制行人遵守交通規則的行人綠燈放行系統，其特征是:該系統由升降道閘、語音提示、行人信號燈和單向門禁組成，升降道閘、語音提示、行人信號燈和單向門禁對稱安裝在道路兩側。2.根據權利要求1所述的行人綠燈放行系統，其特征是:升降道閘與行人信號燈通過電纜連接，升降道閘的升降與行人信號燈顯示同步，當行人信號燈綠燈亮時，升降道閘開啟；當行人信號燈紅燈亮時，升降道閘關閉。3.根據權利要求1所述的行人綠燈放行系統，其特征是:語音提示與行人信號燈通過電纜連接，語音提示與行人信號燈顯示同步，當行人信號燈綠燈亮時，語音提示提前2_3s提示道閘即將開啟，并持續提醒行人快速過馬路;當行人信號燈紅燈亮時，語音提示提前2_3s提示道閘即將關閉，并持續提醒行人等待過馬路。4.根據權利要求1所述的行人綠燈放行系統，其特征是:在人行橫道的出口位置單向門禁，保證道路兩側升降道閘都關閉時，人行橫道內的行人能夠走出人行橫道，而人行橫道外的行人不能進入人行橫道。
【專利摘要】本實用新型專利涉及一種能夠強制行人遵守交通規則的行人綠燈放行系統。該系統主要由升降道閘、語音提示、行人信號燈和單向門禁組成，配合安全護欄和人行橫道線及導向箭頭等地面標線，采用強制手段，在紅燈時將行人與車流分離。升降道閘開啟電機與信號燈顯示及語音提示由PLC控制，控制周期分為四個階段，按順序分為顯示紅燈、紅燈閃爍、顯示綠燈、綠燈閃爍。顯示紅燈時，升降道閘處于關閉狀態，語音提示過街行人在入口處等待；紅燈閃爍時，語音提示升降道閘即將開啟；顯示綠燈時，兩側升降道閘同時開啟，語音提示行人快速過街；綠燈閃爍時，語音提示升降道閘即將關閉。
【IPC分類】G08G1/005
【公開號】CN205194066
【申請號】CN201520771608
【發明人】何永明, 丁柏群, 張麗莉, 岳志坤
【申請人】東北林業大學
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年10月8日