一種交通燈節能控制系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及智能交通領域，尤其涉及一種交通燈節能控制系統。
【背景技術】
[0002]隨著社會的不斷進步，城市的不斷發展，車輛的保有量不斷增加，城市交通壓力越來越大，交通信號燈成為了現代交通系統中不可缺少的重要設施。
[0003]目前我國絕大多數的交通燈不管是在上下班的車流量高峰期，還是在凌晨的車流量低谷期，各個狀態的工作時間都是固定的。這樣就大大增加了車輛的怠速比例，而車輛在怠速時會產生大量的廢氣，油耗也會增加，另外交通信號燈一年365天不停的工作，其消耗的電能也是一個極大的成本費用。
【實用新型內容】
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種交通燈節能控制系統。
[0005]技術方案在于:本實用新型主要包括3個部分:太陽能供電系統、智能控制系統以及交通燈，太陽能供電系統連接至交通燈的供電口，而智能控制系統則連接至交通燈的數據接口 ；其中太陽能供電系統包括太陽能電池板、蓄電池、充放電管理模塊，太陽能電池板和蓄電池都連接到充放電管理模塊上；智能控制系統包括攝像頭、圖像采集處理模塊、嵌入式微處理器子系統、單片機、無線模塊和主控模塊。攝像頭、圖像采集處理模塊、嵌入式微處理器子系統和單片機按照順序連接起來，而無線模塊與嵌入式微處理器子系統連接，主控模塊與無線模塊通過無線信號通信。
[0006]由于采用以上技術方案，所以本實用新型有如下有益效果:
[0007]I)本實用新型采用太陽能這樣的清潔能源作為供電系統，對環境沒有任何的污染。
[0008]2)本實用新型能根據車流量的大小來智能調整交通燈的各狀態工作時間，這樣車輛的怠速比例就會減小，也就降低了怠速時所產生的廢氣，油耗也會減小。從而間接減少了污染的排放以及能源的浪費。
【附圖說明】
[0009]圖1為系統框圖。
[0010]圖2為智能控制系統電路圖。
【具體實施方式】
[0011]下面是結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步的說明。
[0012]如圖1所示本實用新型的一種交通燈節能控制系統包括3個部分:太陽能供電系統1、智能控制系統2以及交通燈3，太陽能供電系統I連接至交通燈3的供電口，而智能控制系統2則連接至交通燈3的數據接口；其中太陽能供電系統I包括太陽能電池板11、蓄電池12、充放電管理模塊13，太陽能電池板11和蓄電池12都連接到充放電管理模塊13上；智能控制系統包括攝像頭21、圖像采集處理模塊22、嵌入式微處理器子系統23、單片機24、無線模塊25和主控模塊26 ;攝像頭21、圖像采集處理模塊22、嵌入式微處理器子系統23和單片機24按照順序連接起來，而無線模塊25與嵌入式微處理器子系統23連接，主控模塊26與無線模塊25通過無線信號通信。
[0013]太陽能供電系統的工作模式為:白天的時候，充放電管理模塊就會切斷供電電路，進行充電，而夜間的時候，充放電管理模塊就直接進入自動供電狀態，為交通燈提供不間斷的電量。充放電管理模塊中還集成了蓄電池檢測模塊，實時監測蓄電池內含的剩余電量，避免過度放點對電池造成損害，當剩余電量過低時，充放電管理模塊也會自動切斷供電電路，由市電來供電。
[0014]如圖2所示智能控制系統采用AT89S52單片機作為核心控制器。AT89S52單片機的Pl.0-1.7 口連接數碼管的a-g以及DP 口控制數碼管的段選，P2.0和P2.1管腳控制數碼管的輸出位。P2.2—P2.7可控制6盞交通燈。P3.0和P3.1 口為和主控模塊串口信息交互的數據口，連接至無線模塊的數據端。
[0015]無線模塊我們采用的是Zigbee無線模塊，Zigbee是基于IEEE802.15.4標準的低功耗個域網協議。根據這個協議規定的技術是一種短距離、低功耗的無線通信技術。其特點是近距離、低復雜度、自組織、低功耗、低數據速率、低成本。主要適合用于自動控制和遠程控制領域，可以嵌入各種設備。面對交通系統布線規模的龐大，我們考慮到Zigbee無線模塊的使用，利用成熟的Zigbee協議以及數據傳輸的可靠性。Zigbee無線模塊可以非常好地滿足交通系統數據的傳輸。
[0016]智能控制系統的工作流程大致分為以下幾步:
[0017]I)車流量檢測模塊實時檢測車流量:在很短時間間隔內，由半導體電荷耦合器件(CCD)攝像機連續攝得兩幅圖像，由圖像采集處理模塊對得到數字圖像進行比較，達到車輛阻塞分類、交通流的預測，交通參數的估計、駕駛員行為的模擬目的。
[0018]2)將監測到的信息反饋到嵌入式微處理器子系統，根據采集到的車流數據，運算分析。
[0019]3)分析完成后，由單片機調整各部分燈亮時間。
[0020]4)遇特殊情況時，有關人員操作總控系統可以人為調整各燈亮時間。
[0021]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式的限制，本領域的技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改、等同變化或修飾，均落在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種交通燈節能控制系統，其特征在于:它包括太陽能供電系統、智能控制系統以及交通燈；所述太陽能供電系統連接至所述交通燈的供電口 ；所述智能控制系統則連接至所述交通燈的數據接口 ；所述太陽能供電系統包括太陽能電池板、蓄電池、充放電管理模塊，所述太陽能電池板和所述蓄電池均連接到所述充放電管理模塊上；所述智能控制系統包括攝像頭、圖像采集處理模塊、嵌入式微處理器子系統、單片機、無線模塊和主控模塊，所述攝像頭、所述圖像采集處理模塊、所述嵌入式微處理器子系統和所述單片機按照順序連接起來，而所述無線模塊與所述嵌入式微處理器子系統連接，所述主控模塊與所述無線模塊通過無線信號通信。
【專利摘要】本實用新型公開一種交通燈節能控制系統，它包括太陽能供電系統、智能控制系統以及交通燈。供電系統我們采用的是太陽能供電，對環境沒有任何的污染。在能源緊張、污染嚴重的今天，清潔能源的應用將是發展的主要方向；智能控制系統能根據車流量的大小來智能調整交通燈的各狀態工作時間，這樣車輛的怠速比例就會減小，從而降低了怠速時所產生的廢氣，油耗也會減小，這樣就間接減少了污染的排放以及能源的浪費。本實用新型的發明目的在于，響應國家節能減排的號召，在減輕交通壓力，方便百姓出行的基礎上，能較大的減少環境污染和能源的浪費。
【IPC分類】G08G1/07
【公開號】CN205177163
【申請號】CN201520451749
【發明人】朱金榮, 吳峰
【申請人】揚州宇脈電子科技有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年6月29日