一種智能道路信號燈控制系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種智能道路信號燈控制系統。
【背景技術】
[0002]現社會中，有車人士已經越來越多，一個家庭起碼一輛汽車，有的家庭甚至于有兩輛或兩輛以上的汽車，都開在，路上造成道路非常擁堵，特別是在紅綠燈十字路口，現在遇到早、晚高峰期，一般都是好幾個交警在現場指揮，并且通過無線對講機進行互相聯系的，非常的不方便，對于交警也是非常累的事情，因為有的車主一看是交警在指揮，這個時候亂沖就不會被拍照，所以就亂開并不聽從交警的指揮，就會造成更加的擁堵，所以最好還是通過電子智能控制才好。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠根據車流量智能調整紅綠燈信號燈時間的智能道路信號燈控制系統。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種智能道路信號燈控制系統，包括道路、隔離帶、機動車信號燈、非機動車信號燈、攝像頭信息采集系統、信息處理計算系統和控制反饋系統，所述非機動車信號燈位于道路口兩側，所述機動車信號燈安裝于道路口，所述攝像頭信息采集系統安裝于離信號燈較遠的位置，所述攝像頭信息采集系統通過拍照采集流量數據，并將采集到的數據傳輸至信息處理計算系統進行計算獲得一計算結果，再將計算結果傳輸至控制反饋系統進行處理，處理后對信號燈時間進行調整。
[0005]作為優選的技術方案，所述機動車信號燈和非機動車信號燈直接由控制反饋系統所控制，所述信息處理計算系統和控制反饋系統位于道路旁一側，所述控制反饋系統能夠通過網絡被交警總部所控制和查看。
[0006]作為優選的技術方案，所述攝像頭信息采集系統、信息處理計算系統和控制反饋系統均可以通過無線或者有線的方式進行數據傳輸。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，使用方便，能夠根據車流量智能調整紅綠燈時間。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0011]本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0012]如圖1所示，本實用新型的一種智能道路信號燈控制系統，包括道路、隔離帶、機動車信號燈、非機動車信號燈、攝像頭信息采集系統、信息處理計算系統和控制反饋系統，所述非機動車信號燈位于道路口兩側，所述機動車信號燈安裝于道路口，所述攝像頭信息采集系統安裝于離信號燈較遠的位置，所述攝像頭信息采集系統通過拍照采集流量數據，并將采集到的數據傳輸至信息處理計算系統進行計算獲得一計算結果，再將計算結果傳輸至控制反饋系統進行處理，處理后對信號燈時間進行調整。
[0013]作為優選的技術方案，所述機動車信號燈和非機動車信號燈直接由控制反饋系統所控制，所述信息處理計算系統和控制反饋系統位于道路旁一側，所述控制反饋系統能夠通過網絡被交警總部所控制和查看。便于遇到特殊情況時控制和遇到系統出錯時及時發現及維修。
[0014]作為優選的技術方案，所述攝像頭信息采集系統、信息處理計算系統和控制反饋系統均可以通過無線或者有線的方式進行數據傳輸。
[0015]使用時，攝像頭信息采集系統對過往車輛進行數據采集，將數據傳輸至信息處理計算系統進行處理，然后將處理結果傳輸至控制反饋系統，直接控制更改各個信號燈的時間。
[0016]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，使用方便，能夠根據車流量智能調整紅綠燈時間。
[0017]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種智能道路信號燈控制系統，其特征在于:包括道路、隔離帶、機動車信號燈、非機動車信號燈、攝像頭信息采集系統、信息處理計算系統和控制反饋系統，所述非機動車信號燈位于道路口兩側，所述機動車信號燈安裝于道路口，所述攝像頭信息采集系統安裝于離信號燈較遠的位置，所述攝像頭信息采集系統通過拍照采集流量數據，并將采集到的數據傳輸至信息處理計算系統進行計算獲得一計算結果，再將計算結果傳輸至控制反饋系統進行處理，處理后對信號燈時間進行調整。2.根據權利要求1所述的智能道路信號燈控制系統，其特征在于:所述機動車信號燈和非機動車信號燈直接由控制反饋系統所控制，所述信息處理計算系統和控制反饋系統位于道路旁一側，所述控制反饋系統能夠通過網絡被交警總部所控制和查看。3.根據權利要求1所述的智能道路信號燈控制系統，其特征在于:所述攝像頭信息采集系統、信息處理計算系統和控制反饋系統均可以通過無線或者有線的方式進行數據傳輸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能道路信號燈控制系統，包括道路、隔離帶、機動車信號燈、非機動車信號燈、攝像頭信息采集系統、信息處理計算系統和控制反饋系統，所述非機動車信號燈位于道路口兩側，所述機動車信號燈安裝于道路口，所述攝像頭信息采集系統安裝于離信號燈較遠的位置，所述攝像頭信息采集系統通過拍照采集流量數據，并將采集到的數據傳輸至信息處理計算系統進行計算獲得一計算結果，再將計算結果傳輸至控制反饋系統進行處理，處理后對信號燈時間進行調整。本實用新型結構簡單，使用方便，能夠根據車流量智能調整紅綠燈時間。
【IPC分類】G08G1/08
【公開號】CN205091917
【申請號】CN201520590559
【發明人】王偉, 王天華
【申請人】鹽城市市政建設集團有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年8月7日