智能車位導航系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種導航系統，特別涉及的是一種智能車位導航系統。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，家家戶戶都用上了小車，極大的方便了人們出行。但是過多的車輛不能合理的停放，就會堵塞道路交通，反而給人們帶來了極大困擾。尤其是現在，車輛增多使停車場或停車庫也不得不增多和擴建。現在停車場一般采用超聲波只對進出車輛統計得出車位剩余，并不能清楚定位空余車位的位置。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種智能車位導航系統。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:智能車位導航系統，包括有超聲波檢測模塊、時鐘模塊、溫濕度檢測模塊、MCU微處理器、排氣模塊、語音模塊和顯示模塊，所述超聲波檢測模塊、時鐘模塊和溫濕度檢測模塊的輸出信號發送至MCU微處理器，所述MCU微處理器分別與、排氣模塊、語音模塊、顯示模塊雙向數據通信。
[0005]進一步的，所述超聲波檢測模塊采用HC-SR04雙組驅動器/接收器IC7。
[0006]進一步的，所述時鐘模塊采用DS3232時鐘芯片IC4。
[0007]進一步的，所述溫濕度檢測模塊采用DHT11數字溫度芯片IC6。
[0008]進一步的，所述語音模塊由依次連接的ISD400408語音芯片IC2、LM386音頻放大器IC3和揚聲器LS2構成。
[0009]通過采用上述的技術方案，本實用新型的有益效果是:本實用新型在每個車位以及進出門口安裝有超聲波檢測模塊以及溫濕度檢測模塊，配有時鐘定位以及人性化的語音提示和界面顯示等功能，時鐘模塊提供精確時間，顯示以及能語音系統安裝于車庫或停車場內部，可顯示以及語音提醒車主空余車位信息。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的方框結構圖；
[0011]圖2是本實用新型的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖和具體實施例來進一步說明本實用新型。
[0013]如圖1、圖2所示，本實用新型的智能車位導航系統，包括有超聲波檢測模塊、時鐘模塊、溫濕度檢測模塊、MCU微處理器、排氣模塊、語音模塊和顯示模塊，所述超聲波檢測模塊、時鐘模塊和溫濕度檢測模塊的輸出信號發送至MCU微處理器，所述MCU微處理器分別與、排氣模塊、語音模塊、顯示模塊雙向數據通信。
[0014]所述時鐘模塊采用DS3232時鐘芯片IC4，DS3232時鐘芯片IC4具有以下特點:(1)可計算到2100年前的秒、分、小時、星期、日期、月、年七種日歷信息并帶聞年補償；(2)自帶晶體振蕩器和鋰電池。在沒有外部電源的情況下可工作10年；(3)對于一天內的時間記錄，有12小時制和24小時制兩種模式。在12小時制模式中，用AM和PM區分上午和下午。DS3232時鐘芯片IC4的第6，18，17腳分別與MCU微處理器IC1的第6，16，17腳連接構成8位數據串行傳輸線路，MCU微處理器IC1拉低CS，R/W為讀寫控制。當為讀操作時，MCU微處理器IC1的輸出“0”，數據從DS3232時鐘芯片IC4讀取并由8位并行傳輸線路傳至MCU微處理器IC1。當為寫操作時，MCU微處理器IC1輸出“1”，通過傳輸線路向DS3232時鐘芯片IC4的存儲區寫數據。
[0015]所述溫濕度檢測模塊采用DHT11數字溫度芯片IC6，DHT11數字溫度芯片IC6體積小，硬件外圍連接少，干擾能力強，精度高，全數字溫度轉換及輸出，最高12位分辨率，精度可達±0.5攝氏度。先進的單總線數據通信。DHT11數字溫度芯片IC6通過單總線直接與MCU微處理器IC1的第7腳相連，單總線傳輸步驟:初始化一Ε0Μ命令(跟隨傳輸數據)—功能命令(跟隨傳輸數據)，數據被送入MCU微處理器IC1。
[0016]所述語音模塊由依次連接的ISD400408語音芯片IC2、LM386音頻放大器IC3和揚聲器LS2構成。ISD400408語音芯片IC2采用CMOS技術，內含晶體振蕩器、防混疊濾波器、平滑濾波器、自動靜噪、音頻功率放大器及高密度多電平閃爍存儲陣列。ISD400408語音芯片IC2從存儲區讀取數據并由a_out腳輸出信號，再進LM386音頻放大器IC3的同相輸入端進行信號放大，LM386音頻放大器IC3的第5腳輸出聲音信號經濾波后經揚聲器LS2播放。
[0017]所述超聲波檢測模塊采用HC-SR04雙組驅動器/接收器IC7，HC-SR04雙組驅動器/接收器IC7內含有一個電容性電壓發生器以便在單5V電源供電時提供EIA/TIA-232-E電平。MCU微處理器IC1每隔一段時間向前方發送聲波。接收器主要為信號放大，由于接收到信號非常小，我們需要將信號放大。若接收到信號，其與MCU微處理器IC1連接的引腳有高電平變為低電平。MCU微處理器IC1計算從聲音發送和接收的時間，跟設定時間進行比較(若小于設定值則為有車停靠)。這里用74hcl38和8模擬開關cd4051組成選通器從而精確定位。其原理為:74hcl38地址為行號，cd4051為列號，例如:MCU微處理器IC1與74hcl38連接線輸出“001”，與cd4051連接線輸出‘001’以及‘010’作為發送接收控制，當有空余車位時接收時間長，即可定位空余車位信息。
[0018]顯示模塊用來顯示空余車位信息。當溫濕度檢測模塊檢測到車庫溫度或者濕度較高時打開換氣扇，MCU微處理器IC1的第8腳輸出低電平，光親U2導通使繼電器閉合，從而排氣扇能夠正常工作。
[0019]以上所述的僅為本實用新型的一較佳實施例而已，不能限定本實用新型實施的范圍，凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內。
【主權項】
1.智能車位導航系統，其特征在于:包括有超聲波檢測模塊、時鐘模塊、溫濕度檢測模塊、MCU微處理器、排氣t吳塊、語首t吳塊和顯不t吳塊，所述超聲波檢測t吳塊、時鐘t吳塊和溫濕度檢測模塊的輸出信號發送至MCU微處理器，所述MCU微處理器分別與、排氣模塊、語音模塊、顯示模塊雙向數據通信。2.根據權利要求1所述的智能車位導航系統，其特征在:所述超聲波檢測模塊采用HC-SR04雙組驅動器/接收器IC7。3.根據權利要求1或2所述的智能車位導航系統，其特征在:所述時鐘模塊采用DS3232時鐘芯片IC4。4.根據權利要求1或2所述的智能車位導航系統，其特征在:所述溫濕度檢測模塊采用DHTll數字溫度芯片IC6。5.根據權利要求1所述的智能車位導航系統，其特征在:所述語音模塊由依次連接的ISD400408語音芯片IC2、LM386音頻放大器IC3和揚聲器LS2構成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種智能車位導航系統，包括有超聲波檢測模塊、時鐘模塊、溫濕度檢測模塊、MCU微處理器、排氣模塊、語音模塊和顯示模塊，所述超聲波檢測模塊、時鐘模塊和溫濕度檢測模塊的輸出信號發送至MCU微處理器，所述MCU微處理器分別與、排氣模塊、語音模塊、顯示模塊雙向數據通信，本實用新型在每個車位以及進出門口安裝有超聲波檢測模塊以及溫濕度檢測模塊，配有時鐘定位以及人性化的語音提示和界面顯示等功能，時鐘模塊提供精確時間，顯示以及能語音系統安裝于車庫或停車場內部，可顯示以及語音提醒車主空余車位信息。
【IPC分類】G08G1/14
【公開號】CN204990730
【申請號】CN201520381565
【發明人】許清霞
【申請人】許清霞
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年6月5日