一種基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統。
【背景技術】
[0002]現代社會，汽車已經越來越多，開車的人也越來越多，行車安全也越來越受到人的
[0003]重視。當今有很多汽車駕駛員都是一個人長途開車，汽車駕駛員在長時間駕駛汽車時，容易產生疲勞，從而容易導致交通事故的發生。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統，其可以在駕駛員因疲勞而雙手對方向盤的持握力減小時通過揚聲器發出警示音、通過電動按摩器緩解駕駛員的疲勞、通過電動噴霧器噴出具有提神氣味的噴霧來給駕駛員提神，從而可以有效避免因為駕駛員疲勞而發生交通事故。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供的基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統，它包括設置在汽車方向盤上的疲勞檢測裝置，疲勞檢測裝置包括兩個握力傳感器、一第一微處理器和一第一紅外通訊模塊，兩個握力傳感器分別設置在汽車方向盤的左右兩側，兩個握力傳感器分別與第一微處理器的輸入端電連接，第一微處理器的輸出端與第一紅外通訊模塊電連接；
[0006]它還包括一第二紅外通訊模塊、一第二微處理器、一揚聲器、一電動按摩器和一電動噴霧器，第一紅外通訊模塊和第二紅外通訊模塊配對連接通訊，第二紅外通訊模塊與第二微處理器的輸入端電連接，第二微處理器的輸出端分別與揚聲器、電動按摩器和電動噴霧器電連接；
[0007]兩個握力傳感器分別用于被駕駛員的雙手持握并在駕駛員的雙手的持握力減小時發出信號，第一微處理器用于接收握力傳感器發出的信號并通過第一紅外通訊模塊和第二紅外通訊模塊發送信號到第二微處理器，第二微處理器用于在接收到信號后控制揚聲器、電動按摩器和電動噴霧器工作，揚聲器安裝于汽車儀表板上用于發出警示音，電動按摩器安裝于汽車座椅靠背上用于緩解汽車駕駛員的疲勞，電動噴霧器安裝于汽車儀表板上用于噴出具有提神氣味的噴霧。
[0008]作為優選，本實用新型提供的基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統還包括一攝像頭和一用于與遠程計算機進行通訊的GPRS無線終端，攝像頭與第二微處理器的輸入端電連接，第二微處理器的輸出端與GPRS無線終端電連接，攝像頭安裝在汽車駕駛室的頂部。
[0009]作為優選，所述的疲勞檢測裝置還包括一設置在汽車方向盤上的輕觸開關，輕觸開關的輸出端與第一微處理器的輸入端電連接。
[0010]作為優選，所述的電動按摩器有三個且分別設置在汽車座椅靠背的頂部、中部和底部，三個電動按摩器均與第二微處理器的輸出端電連接。[0011 ] 作為優選，所述的電動噴霧器設置在汽車空調出風口處。
[0012]采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下的優點:
[0013]駕駛汽車時，駕駛員雙手持握在方向盤的左右兩側，駕駛員持握方向盤的同時對握力傳感器施加握力，當駕駛員長時間駕駛汽車而產生疲勞時，駕駛員的雙手對握力傳感器的持握力會減小，當兩個握力傳感器檢測到駕駛員雙手的持握力減小時，握力傳感器發送信號到第一微處理器，并且通過第一紅外通訊模塊和第二紅外通訊模塊之間的紅外通訊連接，使得第一微處理器發送信號到第二微處理器，第二微處理器接收到信號后，控制揚聲器、電動按摩器和電動噴霧器開始工作，揚聲器用于發出警示音從而提醒駕駛員集中精神，電動按摩器用于給駕駛員背部進行按摩從而緩解汽車駕駛員的疲勞，電動噴霧器用于噴出具有提神氣味的噴霧從而使駕駛員提神，從而可以有效避免因為駕駛員疲勞而發生交通事故。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的電路框圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地說明。
[0016]由圖1所示，本實用新型基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統包括設置在汽車方向盤上的疲勞檢測裝置1，疲勞檢測裝置I包括兩個握力傳感器2、一第一微處理器3和一第一紅外通訊模塊4，兩個握力傳感器2分別設置在汽車方向盤的左右兩側，兩個握力傳感器2分別與第一微處理器3的輸入端電連接，第一微處理器3的輸出端與第一紅外通訊模塊4電連接。
[0017]它還包括一第二紅外通訊模塊5、一第二微處理器6、一揚聲器7、一電動按摩器8和一電動噴霧器9，第一紅外通訊模塊4和第二紅外通訊模塊5配對連接通訊，第二紅外通訊模塊5與第二微處理器6的輸入端電連接，第二微處理器6的輸出端分別與揚聲器7、電動按摩器8和電動噴霧器9電連接。
[0018]兩個握力傳感器2分別用于被駕駛員的雙手持握并在駕駛員的雙手的持握力減小時發出信號，第一微處理器3用于接收握力傳感器2發出的信號并通過第一紅外通訊模塊4和第二紅外通訊模塊5發送信號到第二微處理器6，第二微處理器6用于在接收到信號后控制揚聲器7、電動按摩器8和電動噴霧器9工作，揚聲器7安裝于汽車儀表板上用于發出警示音，電動按摩器8安裝于汽車座椅靠背上用于緩解汽車駕駛員的疲勞，電動噴霧器9安裝于汽車儀表板上用于噴出具有提神氣味的噴霧。
[0019]駕駛汽車時，駕駛員雙手持握在方向盤的左右兩側，駕駛員持握方向盤的同時對握力傳感器施加握力，當駕駛員長時間駕駛汽車而產生疲勞時，駕駛員的雙手對握力傳感器的持握力會減小，當兩個握力傳感器檢測到駕駛員雙手的持握力減小時，握力傳感器發送信號到第一微處理器，并且通過第一紅外通訊模塊和第二紅外通訊模塊之間的紅外通訊連接，使得第一微處理器發送信號到第二微處理器，第二微處理器接收到信號后，控制揚聲器、電動按摩器和電動噴霧器開始工作，揚聲器用于發出警示音從而提醒駕駛員集中精神，電動按摩器用于給駕駛員背部進行按摩從而緩解汽車駕駛員的疲勞，電動噴霧器用于噴出具有提神氣味的噴霧從而使駕駛員提神。
[0020]本實用新型基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統還包括一攝像頭12和一用于與遠程計算機進行通訊的GPRS無線終端10，攝像頭12與第二微處理器6的輸入端電連接，第二微處理器6的輸出端與GPRS無線終端10電連接，攝像頭12安裝在汽車駕駛室的頂部，當握力傳感器2檢測到駕駛員因疲勞而雙手對方向盤的持握力減小時，第二微處理器6收到信號，第二微處理器6通過GPRS無線終端10將信號發送至管理中心，以提醒管理中心的人員注意該駕駛員的駕駛時間是否過長，可以及時更換駕駛員，以避免交通事故的發生，同時攝像頭12采集汽車駕駛室的視頻信息并通過GPRS無線終端10發送至管理中心，以便于管理中心的人員確認汽車駕駛員的精神狀態。
[0021]所述的疲勞檢測裝置I還包括一設置在汽車方向盤上的輕觸開關11，輕觸開關11的輸出端與第一微處理器3的輸入端電連接，這樣，輕微觸摸輕觸開關11即可控制疲勞檢測裝置I的啟停，較為方便。
[0022]所述的電動按摩器8有三個且分別設置在汽車座椅靠背的頂部、中部和底部，三個電動按摩器8均與第二微處理器6的輸出端電連接，這樣，當檢測到駕駛員疲勞時，三個電動按摩器8均啟動，可以使得按摩效果較好，可以較好的消除駕駛員的疲勞感。
[0023]所述的電動噴霧器9設置在汽車空調出風口處，這樣，當檢測到駕駛員疲勞時，電動噴霧器9噴出具有提神氣味的噴霧到空調出風口附近，空調出風可以將噴霧迅速的吹向駕駛員，使得駕駛員很快可以聞到噴霧而產生提神效果。
[0024]以上僅就本實用新型應用較佳的實例做出了說明，但不能理解為是對權利要求的限制，本實用新型的結構可以有其他變化，不局限于上述結構。總之，凡在本實用新型的獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統，其特征在于:它包括設置在汽車方向盤上的疲勞檢測裝置(1)，疲勞檢測裝置(I)包括兩個握力傳感器(2)、一第一微處理器(3)和一第一紅外通訊模塊(4)，兩個握力傳感器(2)分別設置在汽車方向盤的左右兩側，兩個握力傳感器(2)分別與第一微處理器(3)的輸入端電連接，第一微處理器(3)的輸出端與第一紅外通訊模塊(4)電連接； 它還包括一第二紅外通訊模塊(5)、一第二微處理器(6)、一揚聲器(7)、一電動按摩器(8 )和一電動噴霧器(9 )，第一紅外通訊模塊(4 )和第二紅外通訊模塊(5 )配對連接通訊，第二紅外通訊模塊(5)與第二微處理器(6)的輸入端電連接，第二微處理器(6)的輸出端分別與揚聲器(7 )、電動按摩器(8 )和電動噴霧器(9 )電連接； 兩個握力傳感器(2)分別用于被駕駛員的雙手持握并在駕駛員的雙手的持握力減小時發出信號，第一微處理器(3)用于接收握力傳感器(2)發出的信號并通過第一紅外通訊模塊(4 )和第二紅外通訊模塊(5 )發送信號到第二微處理器(6 )，第二微處理器(6 )用于在接收到信號后控制揚聲器(7)、電動按摩器(8)和電動噴霧器(9)工作，揚聲器(7)安裝于汽車儀表板上用于發出警示音，電動按摩器(8)安裝于汽車座椅靠背上用于緩解汽車駕駛員的疲勞，電動噴霧器(9)安裝于汽車儀表板上用于噴出具有提神氣味的噴霧。2.根據權利要求1所述的一種基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統，其特征在于:它還包括一攝像頭(12)和一用于與遠程計算機進行通訊的GPRS無線終端(10)，攝像頭(12)與第二微處理器(6)的輸入端電連接，第二微處理器(6)的輸出端與GPRS無線終端(10)電連接，攝像頭(12)安裝在汽車駕駛室的頂部。3.根據權利要求2所述的一種基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統，其特征在于:所述的疲勞檢測裝置(I)還包括一設置在汽車方向盤上的輕觸開關(11)，輕觸開關(11)的輸出端與第一微處理器(3)的輸入端電連接。4.根據權利要求3所述的一種基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統，其特征在于:所述的電動按摩器(8)有三個且分別設置在汽車座椅靠背的頂部、中部和底部，三個電動按摩器(8)均與第二微處理器(6)的輸出端電連接。5.根據權利要求4所述的一種基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統，其特征在于:所述的電動噴霧器(9)設置在汽車空調出風口處。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于紅外通訊的汽車駕駛員疲勞警示系統，設置在汽車方向盤上的疲勞檢測裝置在檢測到駕駛員因疲勞而雙手對方向盤的持握力減小時，發送信號控制揚聲器、電動按摩器和電動噴霧器開始工作。本實用新型可以在駕駛員因疲勞而雙手對方向盤的持握力減小時通過揚聲器發出警示音、通過電動按摩器緩解駕駛員的疲勞、通過電動噴霧器噴出具有提神氣味的噴霧來給駕駛員提神，從而可以有效避免因為駕駛員疲勞而發生交通事故。
【IPC分類】G08B21/06
【公開號】CN204884071
【申請號】CN201520671544
【發明人】王鵬鑫
【申請人】嘉興職業技術學院
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月1日