一種無線交通信號燈控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及信號燈控制領域，具體說是一種無線交通信號燈控制裝置。
【背景技術】
[0002]目前的信號燈安裝以及控制大多都是通過有線控制的方式，其是在地下預埋管道中事先將控制線纜布置好，通過提供高壓220V的開關量作為信號輸出來控制信號燈，但時間一長預埋在地下管道中的控制線容易老化短路導致信號燈無法正常工作，目前針對這種情況的做法是重新穿放控制線，這種方式不僅施工困難，甚至有時候根本行不通(管道堵塞情況下)，對城市交通帶來極大的影響。加之，傳統的布線控制方式施工成本大，且信號燈一旦發生供電故障無法第一時間進行排查的情況下容易導致路面交通癱瘓甚至出現交通事故，在特殊地段甚至無法進行管道預埋或者施工布線。并且目前，太陽能無線交通信號燈系統中的控制器主要采用固定的通信頻率，當兩套相同的交通信號燈系統比較靠近時，很容易互相干擾，使系統不能穩定工作，同時現有的信號燈都是采用蓄電池供電，耗電巨大。
【實用新型內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供一種能增強系統抗干擾性、保證系統穩定工作，同時利用太陽能供電的無線交通信號燈控制裝置，其包括信號燈控制機，還包括無線收發主機，該無線收發主機與數個無線收發從機通信，每一收發從機控制一信號燈組，所述無線收發主機包括采集模塊、單片機、電源和無線通信模塊，所述采集模塊采集信號燈控制機的信號，并傳送給單片機，所述電源為單片機供電，所述單片機通過無線通信模塊將采集模塊傳送的信號發送給每一無線收發從機。
[0004]作為優選，所述電源為給單片機供電的太陽能電池板。
[0005]作為優選，所述電源為給單片機供電的蓄電池，所述無線收發主機還包括充電電路，所述太陽能電池板通過充電電路對蓄電池進行充電。
[0006]作為優選，所述信號燈控制機采用STM8或STM32單片機。
[0007]作為優選，所述無線通信模塊采用nrf905無線芯片。
[0008]從以上技術方案可知，本實用新型通過無線代替有線信號傳輸方式解決了需要布線的麻煩；同時無需針對故障路口進行全部設備更換，只需要在原來設備上進行改造即可；而且本實用新型中所述太陽能電池板通過充電電路對蓄電池進行充電，當白天有太陽時，太陽能電池板在給單片機提供電源的同時，使蓄電池充滿電，夜晚當太陽消失后，蓄電池內儲蓄的電能同樣能給單片機提供電源，大量節省了電能；本實用新型的無線發送距離遠，能滿足絕大多數路口的正常使用，且能增強系統抗干擾性，穩定性高。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種優選方式的結構框圖。
[0010]圖2是本實用新型無線收發主機的電路框圖。
【具體實施方式】
[0011]以下結合圖1和圖2詳細介紹本實用新型的一種無線交通信號燈控制裝置，其包括信號燈控制機1，還包括無線收發主機2，該無線收發主機2與數個無線收發從機3通信，每一收發從機3控制一信號燈組4，所述無線收發主機2包括采集模塊23、單片機21、電源和無線通信模塊25，所述采集模塊23采集信號燈控制機I的信號，并傳送給單片機21，所述電源為單片機21供電，所述單片機21通過無線通信模塊25將采集模塊23傳送的信號發送給每一無線收發從機3 ;所述電源為給單片機21供電的太陽能電池板5 ;或者所述電源也可為給單片機21供電的蓄電池6，所述無線收發主機2還包括充電電路22，所述太陽能電池板5通過充電電路22對蓄電池6進行充電；所述信號燈控制機I采用STM8或STM32單片機；無線通信模塊25采用nrf905無線芯片；本實用新型將原信號燈控制機I的多路信號采集到一塊單片機21上，通過單片機分析并控制nrf905無線芯片來發送數據至多個收發從機3實現無線控制；本實用新型的無線收發從機3由信號接收主板以及接收天線組成
[0012]本實用新型通過無線代替有線信號傳輸方式解決了需要布線的麻煩；同時無需針對故障路口進行全部設備更換，只需要在原來設備上進行改造即可，如一個路口只有某個信號燈出現故障就對該信號燈進行無線控制；本實用新型還可提供市電及太陽能雙電源供電的方式；當白天有太陽時，太陽能電池板在給單片機提供電源的同時，使蓄電池充滿電，夜晚當太陽消失后，蓄電池內儲蓄的電能同樣能給單片機提供電源，大量節省了電能，同時，本實用新型的無線發送距離遠，可采用大功率芯片，能滿足絕大多數路口的正常使用，且能增強系統抗干擾性，穩定性高。
[0013]本實用新型的每個無線收發主機和從機可設置成控制運行模式和獨立運行模式。其中控制運行模式是在紅綠燈每次改變時，信號燈控制機都給收發主機發送一次信號，從機根據收到的信號和自身地址控制相關的信號燈組進行開關操作；獨立運行模式是無線收發主機發送一套相位設置給所有的無線收發從機，從機根據整體相位參數計算出自身燈的相位參數，然后從機作為一個獨立的單點機進行時間同步運行，同步時間起始時刻由無線收發主機發送命令進行操作，該相位模式一直獨立運行至主機向從機發送停止命令或者其他相位修改命令為止。獨立運行模式可以有效的防止外來干擾。
[0014]在實施過程中，本系統的使用先要對信號燈故障路口進行實地勘察，如果是線路問題而無法通過跟換排查線路解決故障情況下，在信號燈控制機中取信號控制源安裝無線收發主機對故障線路進行無線改裝，同時在相應的信號燈內部新增無線收發從機，將原來的交流控制信號改成穩定直流供電，無線收發從機接收收發主機發出的相應控制信號來控制信號燈的通斷。同時在信號燈立桿上安裝防水盒將太陽能蓄電池安裝好，采用結構固定件將太陽能板安裝在信號燈桿懸臂合適位置即可。
[0015]以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在【具體實施方式】以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【主權項】
1.一種無線交通信號燈控制裝置，包括信號燈控制機(I)，其特征在于:還包括無線收發主機(2 )，該無線收發主機(2 )與數個無線收發從機(3 )通信，每一無線收發從機(3 )控制一信號燈組(4)，所述無線收發主機(2)包括采集模塊(23)、單片機(21)、電源和無線通信模塊(25)，所述采集模塊(23)采集信號燈控制機(I)的信號，并傳送給單片機(21)，所述電源為單片機(21)供電，所述單片機(21)通過無線通信模塊(25)將采集模塊傳送的信號發送給每一無線收發從機(3)。2.根據權利要求1所述一種無線交通信號燈控制裝置，其特征在于:所述電源為給單片機(21)供電的太陽能電池板(5)。3.根據權利要求2所述一種無線交通信號燈控制裝置，其特征在于:所述電源為給單片機(21)供電的蓄電池(6)，所述無線收發主機(2)還包括充電電路(22)，所述太陽能電池板(5)通過充電電路(22)對蓄電池(6)進行充電。4.根據權利要求1所述一種無線交通信號燈控制裝置，其特征在于:所述信號燈控制機(I)采用STM8或STM32單片機。5.根據權利要求1所述一種無線交通信號燈控制裝置，其特征在于:所述無線通信模塊(25)采用nrf905無線芯片。
【專利摘要】本實用新型涉及信號燈控制領域，具體說是一種無線交通信號燈控制裝置，其包括信號燈控制機，還包括無線收發主機，該無線收發主機與數個無線收發從機通信，每一無線收發從機控制一信號燈組，所述無線收發主機包括采集模塊、單片機、電源和無線通信模塊，所述采集模塊采集信號燈控制機的信號，并傳送給單片機，所述電源為單片機供電，所述單片機通過無線通信模塊將采集模塊傳送的信號發送無線收發從機。本實用新型通過無線代替有線信號傳輸方式解決了需要布線的麻煩；且穩定性高，同時利用太陽能和蓄電池供電，節省電能。
【IPC分類】G08G1/07
【公開號】CN204791543
【申請號】CN201520516915
【發明人】王俊杰, 吳卓
【申請人】長沙金美交通科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月16日