一種紅燈提醒系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及交通領域，尤其涉及一種紅燈的提醒系統。
【背景技術】
[0002]道路交通信號燈是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具，其中紅燈起著重要的作用，但當紅燈亮時，常有駕駛者因未及時發現紅燈或疲勞駕駛等原因，等到了停車線才意識到是紅燈，有的甚至闖紅燈釀成交通事故，造成無法彌補的損失。
【實用新型內容】
[0003]針對上述問題，現提供可以在紅燈亮時提醒駕駛者注意的一種紅燈的提醒系統。
[0004]具體的技術方案是:
[0005]一種紅燈提醒系統，所述系統適用于交通信號燈，其中，包括:
[0006]一壓力傳感器，設置在道路上距離所述交通信號燈的路口的預定距離處，用于對經過所述壓力傳感器的物體進行稱重；
[0007]一判斷裝置，與所述壓力傳感器連接，用于判斷所述壓力傳感器發送的稱重是否超過一設定的閾值，超過所述閾值的判斷為機動車輛；
[0008]一信號發送裝置，與所述判斷裝置連接，用于在判斷經過的是機動車輛時開啟發送信號。
[0009]一信號接收裝置，與所述信號發送裝置連接，用于接收發送的信號。
[0010]一提醒裝置，設置在機動車內，用于紅色信號燈亮時的語音提醒。
[0011]上述的紅燈提醒系統，其中，包括:
[0012]第一控制單元，與所述壓力傳感器和所述交通信號燈連接，用于控制所述壓力傳感器于所述紅色信號燈亮時開啟。
[0013]上述的紅燈提醒系統，其中，包括:
[0014]一 A/D轉換器，與所述壓力傳感器連接，用于將所述壓力傳感器獲取的模擬信號轉化成數字信號。
[0015]上述的紅燈提醒系統，其中，還包括:
[0016]第二控制單元，與所述判斷裝置連接，用于當所述判斷裝置判斷所述物體超過閾值時開啟信號傳輸。
[0017]上述的紅燈提醒系統，其中，所述提醒裝置包括:
[0018]一音頻播放器，用于播放所述紅色信號燈亮的提示信息。
[0019]上述的紅燈提醒系統，其中，所述壓力傳感器設置在距離所述交通信號燈停車線10米處。
[0020]本實用新型的有益效果是:紅燈的提醒系統可以引起駕駛者的注意，為紅燈停提前做好準備，避免駕駛者闖紅燈，減少交通事故的發生。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型一種紅燈的提醒系統的結構實施例；
[0022]圖2為本實用新型一種紅燈的提醒系統的結構實施例；
【具體實施方式】
[0023]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0024]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0025]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。
[0026]如圖1所示，
[0027]一種紅燈提醒系統，本系統適用于交通信號燈，包括:壓力傳感器1，判斷裝置2，信號發送裝置3，信號接收裝置4，提醒裝置5，其中:壓力傳感器I設置在道路上距離交通信號燈路口的預定距離處，用于對經過壓力傳感器I的物體進行稱重；判斷裝置2與壓力傳感器I連接，用于判斷壓力傳感器I發送的稱重是否超過一設定的閾值，超過閾值的發送信號；信號發送裝置3與判斷裝置2連接，用于在判斷經過的是機動車輛時開啟發送信號；信號接收裝置4與信號發送裝置3連接，用于接收發送的信號；提醒裝置5設置在機動車內，用于在接收到信號后進行語音提醒。
[0028]在距離交通信號燈一預定的位置，如10米處設置一壓力傳感器1，當交通信號燈的紅燈亮時，同時開啟壓力傳感器1，開啟的壓力傳感器I對經過的物體進行稱重，并將稱重的信號傳輸給判斷裝置2，判斷裝置2設置一個重量的閾值，超過閾值的不可能是行人或一般非機動車輛，因此判斷出接近交通信號燈的物體是不是機動車，進而確定是否適用本系統，判斷是機動車則在紅燈亮時對接近信號燈的機動車通過提醒裝置5向駕駛者發送紅燈亮的提醒，節約了資源，提高了交通的安全。
[0029]進一步的，還包括信號發送裝置3，信號發送裝置3與第二控制單元8連接，用于在第二控制單元8開啟時發送信號。發送裝置在紅燈亮時向通過的機動車發送提醒信號，用以提醒駕駛者，增加交通安全。
[0030]進一步的，還包括信號接收裝置4，信號接收裝置4與提醒裝置5連接，用于接收信號發送裝置3傳輸的信號。信號接收裝置4設置在機動車內與提醒裝置5連接，用以將接收到的提醒信號傳輸給提醒裝置5。
[0031]如圖2所示，
[0032]本實用新型的較佳實施例中，本系統包括第一控制單元6，第一控制單元6與壓力傳感器I和交通信號燈連接，用于控制壓力傳感器I于紅色信號燈亮時開啟。當紅燈亮時，第一控制單元6同時開啟壓力傳感器1，而在其他的信號燈亮時，第一控制單元6關閉壓力傳感器I，這樣就節約了資源。
[0033]本實用新型的較佳實施例中，包括A/D轉換器7，信號轉換器，其中，A/D轉換器7與壓力傳感器I連接，用于將壓力傳感器I獲取模擬信號轉化成數字信號；壓力傳感器I向A/D轉換器7發送信號，A/D轉換器7向機動車發送紅燈亮的信號，當A/D轉換器7接收到壓力傳感器I傳送的信號后，向機動車發送信號，機動車在接收到信號后向駕駛者進行紅燈的提醒。
[0034]本實用新型的較佳實施例中，還包括第二控制單元8，第二控制單元8與判斷裝置2連接，用于當判斷裝置2判斷稱重超過閾值時開啟信號傳輸。在壓力傳感器I開啟時，通過的物體超過一預先設定的重量閾值，則該物體是機動車，系統會向機動車發送提醒信息，而其他非機動車通過則不會發送紅燈亮的提醒，節約了資源，提高了效率。
[0035]本實用新型的較佳實施例中，提醒裝置5包括音頻播放器，音頻播放器用于播放紅燈亮的提示信息。確保駕駛者提早得到紅燈亮的提醒，減少闖紅燈。
[0036]本實用新型的較佳實施例中，壓力傳感器I設置在距離交通信號燈停車線10米處。該距離是一般機動車的反應剎車距離，確保駕駛者于一定的時間和距離對紅燈亮的提醒做出反應。
[0037]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種紅燈提醒系統，所述系統適用于交通信號燈，其特征在于，包括: 一壓力傳感器，設置在道路上距離所述交通信號燈的路口的預定距離處，用于對經過所述壓力傳感器的物體進行稱重； 一判斷裝置，與所述壓力傳感器連接，用于判斷所述壓力傳感器發送的稱重是否超過一設定的閾值，超過所述閾值的判斷為機動車輛； 一信號發送裝置，與所述判斷裝置連接，用于在判斷經過的是機動車輛時開啟發送信號; 一信號接收裝置，與所述信號發送裝置連接，用于接收發送的信號； 一提醒裝置，設置在機動車內，用于紅色信號燈亮時的語音提醒。2.如權利要求1所述的紅燈提醒系統，其特征在于，包括: 第一控制單元，與所述壓力傳感器和所述交通信號燈連接，用于控制所述壓力傳感器于所述紅色信號燈亮時開啟。3.如權利要求1所述的紅燈提醒系統，其特征在于，包括: 一 A/D轉換器，與所述壓力傳感器連接，用于將所述壓力傳感器獲取的模擬信號轉化成數字信號。4.如權利要求1所述的紅燈提醒系統，其特征在于，還包括: 第二控制單元，與所述判斷裝置連接，用于當所述判斷裝置判斷所述物體超過閾值時開啟信號傳輸。5.如權利要求1所述的紅燈提醒系統，其特征在于，所述提醒裝置包括: 一音頻播放器，用于播放所述紅色信號燈亮的提示信息。6.如權利要求1所述的紅燈提醒系統，其特征在于，所述壓力傳感器設置在距離所述交通信號燈停車線10米處。
【專利摘要】本實用新型涉及交通領域，尤其涉及一種紅燈的提醒系統。包括壓力傳感器，判斷裝置，信號發送裝置，信號接收裝置，提醒裝置，其中：壓力傳感器設置在道路上距離交通信號燈路口的預定距離處，用于對經過壓力傳感器的物體進行稱重；判斷裝置用于判斷壓力傳感器發送的稱重是否超過一設定的閾值，超過閾值的發送信號；信號發送裝置用于在判斷經過的是機動車輛時開啟發送信號；信號接收裝置用于接收發送的信號；提醒裝置設置在機動車內，用于在接收到信號后進行語音提醒。有益效果是：紅燈的提醒系統可以引起駕駛者的注意，為紅燈停提前做好準備，避免駕駛者闖紅燈，減少交通事故的發生。
【IPC分類】G08G1/0962
【公開號】CN204719980
【申請號】CN201520455942
【發明人】陳陽, 張國忠, 王鵬
【申請人】寧波薩瑞通訊有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月26日