一種無線警示設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電子技術領域，具體涉及一種無線警示設備。
【背景技術】
[0002]在高速路上，如果交警處理交通事故或者車輛臨時故障停車時，需在車輛后方放置安全警示牌提示后方來車減速避讓，現有的安全警示牌(即隨車三角警示牌)都是由塑料反光材料做成的被動反光體，其原理是利用警示牌的反光性能，提醒后方來車注意避讓，避免發生事故造成二次傷害，其能起到一定的警示作用；但是它的警示力度不夠，只起到被動保護作用，并且有些時候由于雨、雪、霧等天氣原因，后方來車的駕駛員疲勞駕駛，超載超速，車輛處理時間過長，設置警示不規范等原因，后方來車仍然容易撞到現場車輛及人員，發生交通事故對現場人員造成二次傷害。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種無線警示設備，以提高警示力度，同時主動分級警示現場人員注意躲避后方來車，有效避免因發生交通事故而造成二次傷害。
[0004]本實用新型所述的無線警示設備，包括報警器和間隔設置的三個警示粧，報警器與三個警示粧無線連接。
[0005]所述警示粧包括第一控制器，與第一控制器連接的撞擊檢測模塊、模式設置按鍵、警示燈和無線發射模塊，以及與第一控制器、撞擊檢測模塊、模式設置按鍵、警示燈、無線發射模塊連接的警示粧電源。警示粧電源用于給第一控制器、撞擊檢測模塊、模式設置按鍵、警示燈、無線發射模塊提供工作電源，撞擊檢測模塊用于檢測后方來車是否撞擊警示粧，模式設置按鍵用于使用者根據放置警示粧的位置設置相應序號，第一控制器用于對撞擊檢測模塊和模式設置按鍵輸入的信號進行處理，并對警示燈和無線發射模塊進行控制，警示燈用于警示后方來車前方發生了交通事故或者前方有車輛因故障停車，無線發射模塊用于將后方來車是否撞擊警示粧的信號發送出去。
[0006]所述報警器包括第二控制器，與第二控制器連接的無線接收模塊、鍵盤、報警燈、喇叭和振動器，以及與第二控制器、無線接收模塊、鍵盤、報警燈、喇叭、振動器連接的報警器電源。報警器電源用于給第二控制器、無線接收模塊、鍵盤、報警燈、喇叭、振動器提供工作電源，無線接收模塊用于接收無線發射模塊發出的后方來車是否撞擊警示粧的信號，鍵盤用于使用者根據報警信息關閉或者設置相應選項，第二控制器用于對無線接收模塊和鍵盤輸入的信號進行處理，并對報警燈、喇機、振動器進行控制，報警燈、喇機、振動器都用于分級警示使用者注意躲避后方來車。
[0007]所述撞擊檢測模塊采用加速度傳感器。
[0008]所述加速度傳感器的型號為ADXL345。
[0009]所述無線發射模塊和無線接收模塊都采用NRF905無線數據傳輸芯片。
[0010]其工作原理如下:在高速路上使用時，報警器放置在現場處理交通事故的交警身上或者車輛臨時故障停車時的駕駛員身上，三個警示粧分別間隔一定距離放置在車輛后方，三個警示粧的第一控制器都控制其警示燈閃爍，警示后方來車減速避讓，如果后方來車的駕駛員未看到警示燈閃爍而撞擊到距離現場車輛最遠的一個警示粧上，則該警示粧上的撞擊檢測模塊檢測到撞擊信號，并將其輸入到第一控制器，第一控制器處理后控制無線發射模塊將該撞擊信號發送給報警器，報警器的無線接收模塊接收該撞擊信號并將其輸入到第二控制器，第二控制器處理后控制報警燈閃爍，控制喇叭發出語音提示，警示交警或者駕駛員注意躲避后方來車；如果后方來車的駕駛員未看到警示燈閃爍而繼續行駛，撞擊到中間的一個警示粧上，則該警示粧上的撞擊檢測模塊檢測到撞擊信號，并將其輸入到第一控制器，第一控制器處理后控制無線發射模塊將該撞擊信號發送給報警器，報警器的無線接收模塊接收該撞擊信號并將其輸入到第二控制器，第二控制器處理后控制報警燈閃爍，控制喇叭發出語音提示，控制振動器輕微振動，警示交警或者駕駛員注意躲避后方來車；如果后方來車的駕駛員未看到警示燈閃爍而繼續行駛，撞擊到距離現場車輛最近的一個警示粧上，則該警示粧上的撞擊檢測模塊檢測到撞擊信號，并將其輸入到第一控制器，第一控制器處理后控制無線發射模塊將該撞擊信號發送給報警器，報警器的無線接收模塊接收該撞擊信號并將其輸入到第二控制器，第二控制器處理后控制報警燈急促閃爍，控制喇叭發出語音提示，控制振動器強烈振動，警示交警或者駕駛員注意躲避后方來車。
[0011]本實用新型采用報警器和三個警示粧，警示粧內的警示燈閃爍，其提高了對后方來車的警示力度，報警器與三個警示粧無線連接，在警示粧被后方來車撞擊時，發信號給報警器，主動分級警示現場人員注意躲避后方來車，增加了現場人員的主動保護能力，有效的避免了因發生交通事故而造成二次傷害。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型使用時報警器與三個警示粧放置的位置圖。
[0013]圖2為本實用新型中警示粧的電路原理框圖。
[0014]圖3為本實用新型中報警器的電路原理框圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。
[0016]如圖1至圖3所示的無線報警設備，包括報警器2和間隔設置的三個警示粧1，報警器2與三個警示粧I無線連接。警示粧I為塑料件，其包括第一控制器11，與第一控制器11連接的撞擊檢測模塊12、模式設置按鍵13、警示燈14和無線發射模塊15，以及與第一控制器11、撞擊檢測模塊12、模式設置按鍵13、警示燈14、無線發射模塊15連接的警示粧電源16。報警器2包括第二控制器21，與第二控制器21連接的無線接收模塊22、鍵盤23、報警燈24、喇叭25和振動器26，以及與第二控制器21、無線接收模塊22、鍵盤23、報警燈24、喇叭25、振動器26連接的報警器電源27。撞擊檢測模塊12采用加速度傳感器，通過檢測警示粧的加速度來判斷警示粧是被撞擊還是車輛經過產生的震動信號，該加速度傳感器的型號為ADXL345，ADXL345是ADI公司推出的采用MEMS技術具有SPI和I2C數字輸出功能的三軸加速度計，具有小巧輕薄、超低功耗、可變量程、高分辨率等特點。無線發射模塊15采用NRF905無線數據傳輸芯片，發送頻率采用433MHz，無線接收模塊22采用NRF905無線數據傳輸芯片，接收頻率采用433MHz。第一控制器11、第二控制器21采用Ateml51單片機，報警器電源和警示粧電源采用鋰電池。
[0017]如圖1所示，在高速路上使用時，報警器2放置在現場處理交通事故的交警身上或者車輛臨時故障停車時的駕駛員身上，即圖1中的A處，第一個警示粧I放置在車輛后方的B處，B與A之間的距離為100m，第二個警示粧I放置在車輛后方的C處，C與A之間的距離為150m，第三個警示粧I放置在車輛后方的D處，D與A之間的距離為200m，三個警示粧I上的第一控制器11都控制其警示燈14閃爍，警示后方來車減速避讓，如果后方來車的駕駛員未看到警示燈14閃爍而撞擊到D處的警示粧I上，則該警示粧I上的撞擊檢測模塊12檢測到撞擊信號，并將其輸入到第一控制器11，第一控制器11處理后控制無線發射模塊15將該撞擊信號發送給報警器2，報警器2的無線接收模塊22接收該撞擊信號并將其輸入到第二控制器21，第二控制器21處理后控制報警燈24閃爍，控制喇叭25發出語音提示，警示交警或者駕駛員注意躲避后方來車；如果后方來車的駕駛員未看到C處的警示燈14閃爍而繼續行駛，撞擊到C處的警示粧I上，則該警示粧I上的撞擊檢測模塊12檢測到撞擊信號，并將其輸入到第一控制器11，第一控制器11處理后控制無線發射模塊15將該撞擊信號發送給報警器2，報警器2的無線接收模塊22接收該撞擊信號并將其輸入到第二控制器21，第二控制器21處理后控制報警燈24閃爍，控制喇叭25發出語音提示，控制振動器26輕微振動，警示交警或者駕駛員注意躲避后方來車；如果后方來車的駕駛員未看到B處的警示燈14閃爍而繼續行駛，撞擊到B處的警示粧I上，則該警示粧I上的撞擊檢測模塊12檢測到撞擊信號，并將其輸入到第一控制器11，第一控制器11處理后控制無線發射模塊15將該撞擊信號發送給報警器2，報警器2的無線接收模塊22接收該撞擊信號并將其輸入到第二控制器21，第二控制器21處理后控制報警燈24急促閃爍，控制喇叭25發出語音提示，控制振動器26強烈振動，警示交警或者駕駛員注意躲避后方來車。
【主權項】
1.一種無線警示設備，其特征在于:包括報警器(2)和間隔設置的三個警示粧(1)，報警器與三個警示粧無線連接；所述警示粧(1)包括第一控制器(11)，與第一控制器連接的撞擊檢測模塊(12)、模式設置按鍵(13)、警示燈(14)和無線發射模塊(15)，以及與第一控制器、撞擊檢測模塊、模式設置按鍵、警示燈、無線發射模塊連接的警示粧電源(16);所述報警器(2)包括第二控制器(21)，與第二控制器連接的無線接收模塊(22)、鍵盤(23)、報警燈(24)、喇叭(25)和振動器(26)，以及與第二控制器、無線接收模塊、鍵盤、報警燈、喇叭、振動器連接的報警器電源(27)。2.根據權利要求1所述的無線警示設備，其特征在于:所述撞擊檢測模塊(12)采用加速度傳感器。3.根據權利要求2所述的無線警示設備，其特征在于:所述加速度傳感器的型號為ADXL345。4.根據權利要求1或2或3所述的無線警示設備，其特征在于:所述無線發射模塊(15)和無線接收模塊(22)都采用NRF905無線數據傳輸芯片。
【專利摘要】本實用新型公開了一種無線警示設備，包括報警器和間隔設置的三個警示樁，報警器與三個警示樁無線連接；所述警示樁包括第一控制器，與第一控制器連接的撞擊檢測模塊、模式設置按鍵、警示燈和無線發射模塊，以及與第一控制器、撞擊檢測模塊、模式設置按鍵、警示燈、無線發射模塊連接的警示樁電源。所述報警器包括第二控制器，與第二控制器連接的無線接收模塊、鍵盤、報警燈、喇叭和振動器，以及與第二控制器、無線接收模塊、鍵盤、報警燈、喇叭、振動器連接的報警器電源。其提高警示力度，同時主動分級警示現場人員注意躲避后方來車，有效避免因發生交通事故而造成二次傷害。
【IPC分類】G08B21/02, G08B7/06
【公開號】CN204667592
【申請號】CN201520417943
【發明人】余成波, 鄧順華, 陶紅艷, 杜開明
【申請人】重慶理工大學
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月17日