一種交通擁堵信息發布控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及通訊信息控制裝置，尤其涉及的是一種交通擁堵信息發布控制裝置。
【背景技術】
[0002]現如今隨著社會的發展，人們生活水平的不斷提高，私家車擁有量不斷增加，因為堵車大量的時間磨蹭在路途之中本來一天完成的工作可能拖成兩天或者更多，這樣工作效率就下降了。因為堵車車輛一般都會減速或怠速狀況行駛，這種情況會造成車輛燃燒不充分，燃燒不充分就會造成排放污染物的增加。而且汽油和柴油在燃燒的過程中會產生很多致癌物質，這樣會導致更多的健康隱患。因為堵車人們有時都不顧紅綠燈，會有很大的交通隱患。當堵車成為全球化問題時，人們就開始反思，也提出了很多的招數。為了緩解堵車狀況，亟待開發一種交通擁堵信息發布控制裝置，司機可以通過自己的終端隨時隨地看到各路口是否擁堵，從而選擇什么時候出發和走什么樣的路線。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種交通擁堵信息發布控制
目.ο
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種交通擁堵信息發布控制裝置，包括移動式信號采集組件和內置的控制系統，所述移動式信號采集組件包括底座、第一支架、第一舵機、和顯示操作臺，所述第一支架的一端和所述底座固定連接，所述第一支架的另一端與第一舵機的一端固定連接，所述第一舵機的另一端與所述顯示操作臺固定連接；
[0005]所述控制系統包括單片機控制電路、輸出控制電路、舵機控制電路、報警電路、信號采集電路、溫濕度采集電路、無線通訊電路及其為上述電路供電的電源電路；
[0006]所述單片機控制電路為微處理器芯片及其外圍電路組成的嵌入式系統，所述信號采集電路包括信號采集傳感器，其通過I位雙向單總線接口與單片機芯片連接；所述溫濕度采集電路包括溫濕度采集傳感器，所述溫濕度采集電路的模擬信號輸出端與單片機芯片的具有A/D轉換功能的第一 I/O接口連接；
[0007]所述電源電路為蓄電池電路，其正負極端子分別與單片機控制電路，信號采集電路，報警電路，溫濕度采集電路，無線通訊電路的直流電源輸入端連接；
[0008]所述舵機控制電路控制以第一支架為支點轉動，帶動所述顯示操作臺移動方向。
[0009]作為上述方案的進一步優化，該單片機控制電路包括CC2530單片機及其外圍電路，該CC2530單片機的信號輸出端與輸出控制電路的信號輸入端電連接，該CC2530單片機的信號輸出端與該溫濕度采集電連接。
[0010]作為上述方案的進一步優化，所述的溫濕度采集傳感器為DHT22數字溫濕度傳感器。
[0011]本實用新型相比現有技術具有以下優點:本實用新型的一種交通擁堵信息發布控制裝置，內置信號采集電路，信號采集電路檢測到行使汽車周圍的障礙物時，通過單片機控制電路下發指令，通過揚聲器發出報警提示，提醒司機注意繞行，避免障礙物。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的一種交通擁堵信息發布控制裝置的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的一種交通擁堵信息發布控制裝置的控制系統的電路結構框圖。
[0014]圖3是本實用新型的一種交通擁堵信息發布控制裝置的控制系統的單片機控制電路原理圖。
【具體實施方式】
[0015]下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0016]參見圖1，一種交通擁堵信息發布控制裝置，包括移動式信號采集組件和內置的控制系統，所述移動式信號采集組件包括底座1、第一支架2、第一舵機3、和顯示操作臺4。第一支架2的一端和底座I固定連接，第一支架2的另一端與第一舵機3的一端固定連接，第一舵機3的另一端與顯示操作臺4固定連接。
[0017]參見圖2和圖3，控制系統包括單片機控制電路、輸出控制電路、舵機控制電路、報警電路、信號采集電路、溫濕度采集電路、無線通訊電路及其為上述電路供電的電源電路。其中，單片機控制電路為微處理器芯片及其外圍電路組成的嵌入式系統。信號采集電路包括信號采集傳感器，其通過I位雙向單總線接口與單片機芯片連接。溫濕度采集電路包括溫濕度采集傳感器，所述溫濕度采集電路的模擬信號輸出端與單片機芯片的具有A/D轉換功能的第一 I/O接口連接。其中，電源電路為蓄電池電路，其正負極端子分別與單片機控制電路，信號采集電路，報警電路，溫濕度采集電路，無線通訊電路的直流電源輸入端連接。
[0018]舵機控制電路控制以第一支架為支點轉動，帶動所述顯示操作臺移動方向。
[0019]單片機控制電路包括CC2530單片機及其外圍電路，該CC2530單片機的信號輸出端與輸出控制電路的信號輸入端電連接，該CC2530單片機的信號輸出端與該溫濕度采集電路電連接。溫濕度采集傳感器為DHT22數字溫濕度傳感器。
[0020]本實用新型的一種交通擁堵信息發布控制裝置，內置信號采集電路，信號采集電路的超聲波傳感器檢測到行使汽車周圍的障礙物時，通過單片機控制電路下發指令，通過揚聲器發出報警提示，提醒司機注意繞行，避免障礙物。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種交通擁堵信息發布控制裝置，包括移動式信號采集組件和內置的控制系統，其特征在于:所述移動式信號采集組件包括底座、第一支架、第一舵機、和顯示操作臺，所述第一支架的一端和所述底座固定連接，所述第一支架的另一端與第一舵機的一端固定連接，所述第一舵機的另一端與所述顯示操作臺固定連接； 所述控制系統包括單片機控制電路、輸出控制電路、舵機控制電路、報警電路、信號采集電路、溫濕度采集電路、無線通訊電路及其為上述電路供電的電源電路； 所述單片機控制電路為微處理器芯片及其外圍電路組成的嵌入式系統，所述信號采集電路包括信號采集傳感器，其通過I位雙向單總線接口與單片機芯片連接；所述溫濕度采集電路包括溫濕度采集傳感器，所述溫濕度采集電路的模擬信號輸出端與單片機芯片的具有A/D轉換功能的第一 I/O接口連接； 所述電源電路為蓄電池電路，其正負極端子分別與單片機控制電路，信號采集電路，報警電路，溫濕度采集電路，無線通訊電路的直流電源輸入端連接； 所述舵機控制電路控制以第一支架為支點轉動，帶動所述顯示操作臺移動方向。
2.根據權利要求1所述的交通擁堵信息發布控制裝置，其特征在于:該單片機控制電路包括CC2530單片機及其外圍電路，該CC2530單片機的信號輸出端與輸出控制電路的信號輸入端電連接，該CC2530單片機的信號輸出端與該溫濕度采集電路電連接。
3.根據權利要求1所述的交通擁堵信息發布控制裝置，其特征在于:所述的溫濕度采集傳感器為DHT22數字溫濕度傳感器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種交通擁堵信息發布控制裝置，包括移動式信號采集組件和內置的控制系統。所述移動式信號采集組件包括底座、第一支架、第一舵機和顯示操作臺。所述控制系統包括單片機控制電路、輸出控制電路、舵機控制電路、報警電路、信號采集電路、溫濕度采集電路、無線通訊電路及其為上述電路供電的電源電路。本實用新型相比現有技術具有以下優點：本實用新型的一種交通擁堵信息發布控制裝置，內置信號采集電路，信號采集電路檢測到行使汽車周圍的障礙物時，通過單片機控制電路下發指令，通過揚聲器發出報警提示，提醒司機注意繞行，避免障礙物。
【IPC分類】G08G1-09
【公開號】CN204496709
【申請號】CN201520208518
【發明人】李曉峰
【申請人】李曉峰
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年4月9日