一種景區車輛管理系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種景區車輛管理系統，包括停車場，所述停車場包括多個停車區域，每個停車區域內設置有若干停車位，每個停車位對應設置有紅外傳感器，在停車場入口處設置有多個通道，每個通道對應一個停車區域，每個通道的入口處設置有顯示紅燈和顯示綠燈，所述紅外傳感器、顯示紅燈和顯示綠燈與控制器通信連接；所述停車區域內設置有與控制器通信連接的攝像裝置，所述攝像裝置設置在固定架上，所述固定架包括立柱，立柱的上端鉸接有橫桿，所述攝像裝置設置在橫桿上。本發明解決了現有的景區停車找車位麻煩的問題，同時，本發明還具有便于更換、清理攝像裝置的優點。
【專利說明】
一種景區車輛管理系統
技術領域
[0001]本發明涉及車輛管理系統技術領域，具體涉及一種景區車輛管理系統。
【背景技術】
[0002]隨著現代經濟的高速發展，人們的生活水平也在逐漸提高。越來越注重生活品質和享受生活，旅游成了現有人享受生活的新潮流。近年來，旅游業也是越來越火爆，景區不僅人多，而且車多。
[0003]對于車主來說，到景區旅游最大的煩惱就是找車位，尤其在某些大景區，停車場較大，車主很久到找不到車位，導致找車位已是旅游的大問題之一。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供一種景區車輛管理系統，解決現有的景區停車找車位麻煩的問題，同時，本發明還具有便于更換、清理攝像裝置的優點。
[0005]本發明通過下述技術方案實現:
一種景區車輛管理系統，包括停車場，所述停車場包括多個停車區域，每個停車區域內設置有若干停車位，每個停車位對應設置有紅外傳感器，在停車場入口處設置有多個通道，每個通道對應一個停車區域，每個通道的入口處設置有顯示紅燈和顯示綠燈，所述紅外傳感器、顯示紅燈和顯示綠燈與控制器通信連接;所述停車區域內設置有與控制器通信連接的攝像裝置，所述控制器與計算機連接;所述攝像裝置設置在固定架上，所述固定架包括立柱，立柱的上端鉸接有橫桿，所述攝像裝置設置在橫桿上，橫桿上鉸接有調節桿，所述立柱上設置有與調節桿配合的卡槽，所述卡槽在立柱的豎直方向上設置有多個。
[0006]現有的景區停車場沒有配套的管理系統，導致車主找車位麻煩的問題。
[0007]本發明所述控制器可以為工控機，也可以為PLC等邏輯器件或者單片機;所述紅外傳感器、顯示紅燈和顯示綠燈為現有技術，所述通信連接可以是有線通信模塊，也可以是無線通信模塊。所述紅外傳感器能夠感應到所在停車位是否為車輛，并將感應到的信號傳遞給控制器，當同一個停車區域內的所有停車位均滿載時，由控制器發出指令開啟顯示紅燈，當同一個停車區域內有空余車位時，由控制器發出指令開啟顯示綠燈，車主可根據停車場入口處通道的顯示燈判斷進入顯示綠燈亮的通道，避免進入車位已滿的停車區域;所述計算機安裝在監控室內。所述攝像裝置能夠實時對停車區域內的畫面進行監控，并將監控的信息傳遞給控制器，并在計算機上顯示，以便監控室實時觀察到停車區域內的情況。
[0008]本發明通過將停車場分為多個停車區域，一方面減小了單個停車區域的面積，有利于車主在停車區域內找尋空位，另一方面，便于對各個停車區域進行管理，引導車主進入有空余車位的停車區域，避免車主找尋車位麻煩的問題，提高停車效率。
[0009]本發明通過改變調節桿在不同位置的卡槽可實現橫桿高度的調節，當需要維修清潔攝像裝置時，將調節桿放置在立柱上最下端的卡槽即可，此時攝像裝置隨著橫桿轉動至教矮位置，以便于對攝像裝置的操作。
[0010]進一步地，停車區域內設置有與控制器通信連接的攝像裝置，所述控制器與計算機連接。
[0011 ]進一步地，攝像裝置為攝像頭。
[0012]進一步地，停車區域內設置有與控制器通信連接報警裝置。
[0013]當監控室發現停車區域內有異常時，由控制器發出指令開啟報警裝置進行停車區域現場報警。
[0014]進一步地，報警裝置為蜂鳴器。
[0015]進一步地，通道的入口處設置有顯示屏。
[0016]所述顯示屏能夠實現顯示所對應停車區域內的剩余車位情況。
[0017]本發明所采用的模塊均為現有技術模塊，各個功能的實現也是采用現有技術，本發明的創新點為將各個現有技術組合到一起解決本發明的技術問題。
[0018]本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果:
1、本發明通過將停車場分為多個停車區域，一方面減小了單個停車區域的面積，有利于車主在停車區域內找尋空位，另一方面，便于對各個停車區域進行管理，引導車主進入有空余車位的停車區域，避免車主找尋車位麻煩的問題，提高停車效率。
[0019]2、本發明通過改變調節桿在不同位置的卡槽可實現橫桿高度的調節，以便于對攝像裝置的操作。
【附圖說明】
[0020]此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明實施例的限定。在附圖中:
圖1是停車場的結構示意圖；
圖2是本發明的原理框圖；
圖3是固定架的結構示意圖。
[0021]附圖中標記及對應的零部件名稱:
1-立柱，2-橫桿，3-攝像裝置，4-調節桿，5-卡槽。
【具體實施方式】
[0022]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本發明作進一步的詳細說明，本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明，并不作為對本發明的限定。
[0023]實施例1:
如圖1至圖3所示，一種景區車輛管理系統，包括停車場，所述停車場包括多個停車區域，如A停車區域、B停車區域等，每個停車區域內設置有若干停車位，每個停車位對應設置有紅外傳感器，在停車場入口處設置有多個通道，如A通道、B通道，每個通道對應一個停車區域，S卩A通道對應A停車區域，B通道對應B停車區域，每個通道的入口處設置有顯示紅燈和顯示綠燈，所述紅外傳感器、顯示紅燈和顯示綠燈與控制器通信連接;所述停車區域內設置有與控制器通信連接的攝像裝置3，所述控制器與計算機連接;所述攝像裝置3設置在固定架上，所述固定架包括立柱I，立柱I的上端鉸接有橫桿2，所述攝像裝置3設置在橫桿2上，橫桿2上鉸接有調節桿4，所述立柱I上設置有與調節桿4配合的卡槽5，所述卡槽5在立柱I的豎直方向上設置有4個。
[0024]實施例2:
如圖1至圖3所示，本實施例基于實施例1，所述攝像裝置為攝像頭;所述停車區域內設置有與控制器通信連接報警裝置;所述報警裝置為蜂鳴器;所述通道的入口處設置有顯示屏，所述顯示屏為LED顯示屏。
[0025]以上所述的【具體實施方式】，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的【具體實施方式】而已，并不用于限定本發明的保護范圍，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種景區車輛管理系統，其特征在于，包括停車場，所述停車場包括多個停車區域，每個停車區域內設置有若干停車位，每個停車位對應設置有紅外傳感器，在停車場入口處設置有多個通道，每個通道對應一個停車區域，每個通道的入口處設置有顯示紅燈和顯示綠燈，所述紅外傳感器、顯示紅燈和顯示綠燈與控制器通信連接;所述停車區域內設置有與控制器通信連接的攝像裝置(3)，所述控制器與計算機連接;所述攝像裝置(3)設置在固定架上，所述固定架包括立柱(1)，立柱(I)的上端鉸接有橫桿(2)，所述攝像裝置(3)設置在橫桿(2)上，橫桿(2)上鉸接有調節桿(4)，所述立柱(I)上設置有與調節桿(4)配合的卡槽(5)，所述卡槽(5)在立柱(I)的豎直方向上設置有多個。2.根據權利要求1所述的一種景區車輛管理系統，其特征在于，所述攝像裝置為攝像頭。3.根據權利要求1所述的一種景區車輛管理系統，其特征在于，所述停車區域內設置有與控制器通信連接報警裝置。4.根據權利要求3所述的一種景區車輛管理系統，其特征在于，所述報警裝置為蜂鳴器。5.根據權利要求1所述的一種景區車輛管理系統，其特征在于，所述通道的入口處設置有顯示屏。
【文檔編號】G08G1/14GK106097766SQ201610693100
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月22日 公開號201610693100.6, CN 106097766 A, CN 106097766A, CN 201610693100, CN-A-106097766, CN106097766 A, CN106097766A, CN201610693100, CN201610693100.6
【發明人】錢云龍, 何平, 張葉謙, 沈陽
【申請人】成都景觸科技有限公司