道路應急指揮管理系統及方法
【專利摘要】本發明公開一種道路應急指揮管理系統，包括：指揮中心終端以及救援終端，所述指揮中心終端以及所述救援終端均接入互聯網，通過互聯網進行實時通訊，所述救援終端通過衛星以及互聯網向所述指揮中心終端反饋所述救援終端的信息，所述指揮中心終端通過互聯網獲取電子地圖，并在電子地圖上標記所述救援終端信息。本方案同時公開采用上述系統的道路應急指揮管理方法，道路應急指揮管理系統，通過互聯網通訊連接并通過衛星對救援終端進行定位，能夠實時掌握救援終端的信息，便于救援方案的指定以及救援過程的跟蹤。采用該系統的道路應急指揮管理方法，可提高道路應急響應速度，提高救援效果。
【專利說明】
道路應急指揮管理系統及方法
技術領域
[0001]本發明涉及智能交通技術領域，尤其涉及一種交通管理系統，特別涉及一種道路應急指揮管理系統及方法。
【背景技術】
[0002]交通運輸網絡是現代社會賴以生存的生命線，對于保障國民經濟的快速發展具有極其重要的作用，公路作為覆蓋范圍廣、運輸速度快、輻射效應大的交通基礎設施網絡，更受到社會普遍關注。
[0003]在發生重大事故時，救援車輛(救援人員)能否快速到達事故現場，并從事故現場將傷員迅速運回救援中心(通常為醫院)，會對救援效果造成重大影響。但是，目前城市的交通擁堵情況越來越嚴重，很多時候，救援車輛在救援過程中，受困于交通擁堵、紅綠燈等諸多因素，而影響了其到達事故現場或救援中心的時間，因此有必要針對救援車輛，對交通流量進行控制，以保證其能夠快速抵達事故現場或返回救援中心。
[0004]因此當公路突發事件時，如何快速處理突發事件、保障人員生命/財產安全、保障道路暢通成為道路應急救援的重中之重。
【發明內容】
[0005]本發明的一個目的在于:提供一種道路應急指揮管理系統，其能夠實時掌握救援終端的信息，便于救援方案的指定以及救援過程的跟蹤。
[0006]本發明的另一個目的在于:提供一種道路應急指揮管理方法，其可提高道路應急響應速度，提高救援效果。
[0007]為達此目的，本發明采用以下技術方案:
[0008]—方面，提供一種道路應急指揮管理系統，包括:指揮中心終端以及救援終端，所述指揮中心終端以及所述救援終端均接入互聯網，通過互聯網進行實時通訊，所述救援終端通過衛星以及互聯網向所述指揮中心終端反饋所述救援終端的信息，所述指揮中心終端通過互聯網獲取電子地圖，并在電子地圖上標記所述救援終端信息。
[0009]作為所述的道路應急指揮管理系統的一種優選的技術方案，所述救援終端的信息包括:其所具備的救援物資數量信息、救援人員信息及其實時位置信息。
[0010]作為所述的道路應急指揮管理系統的一種優選的技術方案，所述救援終端可以為救援車輛車載終端或救援人員手持移動終端。
[0011]另一方面，提供一種道路應急指揮管理方法，采用如上所述的道路應急指揮管理系統，包括:
[0012]緊急事件標注，指揮中心終端結合在互聯網中獲取的電子地圖確定事故發生地點，并在所述電子地圖上對所述事故發生地點進行位置標記；
[0013]救援資源選定，根據救援物資需求信息以及事故發生地點進行救援終端的選擇，指揮中心終端確定具有最佳救援資源的救援終端，并向所述救援終端推送救援信息并確定最佳救援路線；
[0014]處理過程跟蹤，指揮中心終端通過衛星定位實時獲取所述救援終端位置信息，所述救援終端對救援過程進行實時反饋。
[0015]作為所述的道路應急指揮管理方法的一種優選技術方案，所述緊急事件標注在指揮中心終端接到報警消息后進行，其包括:初步判定事件級別，對不同級別的事故在所述事故發生地點進行不同顏色的位置標記。
[0016]作為所述的道路應急指揮管理方法的一種優選技術方案，所述救援終端對救援過程進行實時反饋包括:接收救援信息后向所述指揮中心終端進行信息反饋、對到達救援現場時間進行反饋，以及救援終端到達救援現場后對救援現場進行第一次圖像采集，并向所述指揮中心終端上傳圖像，在現場救援處理完成后救援終端對救援現場進行第二次圖像采集，并向所述指揮中心終端上傳圖像。
[0017]作為所述的道路應急指揮管理方法的一種優選技術方案，所述指揮中心終端根據第一次圖像采集以及第二次圖像采集的時間間隔自動確定救援時長。
[0018]作為所述的道路應急指揮管理方法的一種優選技術方案，所述向所述救援終端推送救援指令包括:向所述救援終端推送其附近物資倉庫位置信息、物資倉庫中物資存儲信息以及發出救援指令。
[0019]作為所述的道路應急指揮管理方法的一種優選技術方案，所述物資倉庫位置信息、物資倉庫中物資存儲信息通過設置在所述物資倉庫中的倉庫終端獲取，所述物資終端通過互聯網與所述指揮中心終端通訊連接，或，同時與所述指揮中心終端以及所述救援終端通訊聯系。
[0020]作為所述的道路應急指揮管理方法的一種優選技術方案，還包括統計分析，所述指揮中心終端對所述救援終端響應以及到達現場時間在電子地圖上進行標記，并通過標記結果以及救援效果對救援方案進行評估。
[0021 ]本發明的有益效果為:道路應急指揮管理系統，通過互聯網通訊連接并通過衛星對救援終端進行定位，能夠實時掌握救援終端的信息，便于救援方案的指定以及救援過程的跟蹤。采用該系統的道路應急指揮管理方法，可提高道路應急響應速度，提高救援效果。
【附圖說明】
[0022]下面根據附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。
[0023]圖1為實施例所述道路應急指揮管理系統示意圖。
圖2為實施例所述道路應急指揮管理系統結合地圖實時顯示狀態示意圖。
[0024]圖中:
[0025]100、指揮中心終端;200、救援終端;300、物資倉庫。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發明的技術方案。
[0027]在本發明的描述中，需要理解的是，術語“上部”、“下部”、“側部”、“底部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。
[0028]此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。
[0029]在本發明的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“相連”、“連接”、“固定”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
[0030]在本發明中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]如圖1所示，于本實施例中，本發明所述的一種道路應急指揮管理系統，包括:指揮中心終端100以及救援終端200，所述指揮中心終端100以及所述救援終端200均接入互聯網，通過互聯網進行實時通訊，所述救援終端200通過衛星以及互聯網向所述指揮中心終端100反饋所述救援終端200的信息，所述指揮中心終端100通過互聯網獲取電子地圖，并在電子地圖上標記所述救援終端200信息。
[0032]于本實施例中所述電子地圖采用百度在線地圖。所述衛星采用GPS或北斗衛星。
[0033]優選的，所述救援終端200的信息包括:其所具備的救援物資數量信息、救援人員信息及其實時位置信息。
[0034]所述救援終端200可以為專門設計的用于道路應急指揮管理系統的終端也可以為電腦、智能手機等設備。
[0035]救援終端200向指揮中心終端100反饋所述救援終端200的信息可以為設定間隔時間定期發送，也可以根據救援終端200操作者或指揮中心終端100的操作的操作指令隨時發送，即保證救援終端200信息發生變化時指揮中心終端100能夠第一時間掌握該信息，從而對救援物資進行合理調配。
[0036]本實施例中還提供一種道路應急指揮管理方法，采用權利要如上所述的道路應急指揮管理系統，包括:
[0037]緊急事件標注，指揮中心終端100結合在互聯網中獲取的電子地圖確定事故發生地點，并在所述電子地圖上對所述事故發生地點進行位置標記;事件處理完成前該標記始終存在，事件處理完成后標記自動消失并自動記錄處理完成時間。
[0038]救援資源選定，根據救援物資需求信息以及事故發生地點進行救援終端200的選擇，指揮中心終端100確定具有最佳救援資源的救援終端200，并向所述救援終端200推送救援信息并確定最佳救援路線；
[0039]處理過程跟蹤，指揮中心終端100通過衛星定位實時獲取所述救援終端200位置信息，所述救援終端200對救援過程進行實時反饋。
[0040]所述緊急事件標注在指揮中心終端100接到報警消息后進行，其包括:初步判定事件級別，對不同級別的事故在所述事故發生地點進行不同顏色的位置標記。
[0041]具體的，值班人員接到報警電話后，以最快的速度、最方便的方式核定事故位置并初步判定事件級別，自動錄入指揮中心終端100，同時記錄報警時間。指揮中心終端100在電子地圖上對突發事件的位置、級別進行標記，制訂應急處置所需要的應急資源，包括應急處置方案、應急救援車輛、應急物資、應急救援隊伍等。
[0042]指揮中心終端100根據從電子地圖獲取的動態路況信息、救援終端200位置、狀態和分布情況，確定合理的物質、機械裝備和應急人員隊伍的調度方案，并通過選擇調度路徑，形成一套完整的應急處置方案。在日常情況和突發事件情況下，指揮中心終端100能夠對所有具有救援終端200的巡查車輛、清障車輛進行跟蹤定位、自動搜索、消息推送(選送或廣播群送)，并能在突發事件情況下，及時通知距離事故地點最近的車輛前往處置。應急管理人員選擇一個或多救援終端200后輸入消息內容，該消息可推送給所選擇的救援終端200。若選擇廣播推送(S卩:不指定接收人)，消息將群發給系統中所有救援終端200。
[0043]優選的，所述救援終端200對救援過程進行實時反饋包括:接收救援信息后向所述指揮中心終端100進行信息反饋、對到達救援現場時間進行反饋，以及救援終端200到達救援現場后對救援現場進行第一次圖像采集，并向所述指揮中心終端100上傳圖像，在現場救援處理完成后救援終端200對救援現場進行第二次圖像采集，并向所述指揮中心終端100上傳圖像。
[0044]所述指揮中心終端100根據第一次圖像采集以及第二次圖像采集的時間間隔自動確定救援時長。
[0045]所述向所述救援終端200推送救援指令包括:向所述救援終端200推送其附近物資倉庫300位置信息、物資倉庫300中物資存儲信息以及發出救援指令。
[0046]所述物資倉庫300位置信息、物資倉庫300中物資存儲信息通過設置在所述物資倉庫300中的倉庫終端獲取，所述物資終端通過互聯網與所述指揮中心終端100通訊連接，或，同時與所述指揮中心終端100以及所述救援終端200通訊聯系。物資倉庫300中所儲存的物資包括但不限于標牌、鐵锨、溶雪劑、反光錐筒、水馬、防撞桶。
[0047]具體的，還包括統計分析，所述指揮中心終端100對所述救援終端200響應以及到達現場時間在電子地圖上進行標記，并通過標記結果以及救援效果對救援方案進行評估。指揮中心終端100可根據在電子地圖上標記的救援記錄評估應急處置方案的有效性，便于決策人員進行事后總結分析，并輔助進行事件處置過程的獎勵和責任追究。
[0048]優選的，指揮中心終端100可在電子地圖上添加、修改倉庫的地理位置，也可從辦理倉庫中物資的添加、領用、歸還等操作。
[0049]以上結合具體實施例描述了本發明的技術原理。這些描述只是為了解釋本發明的原理，而不能以任何方式解釋為對本發明保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本發明的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種道路應急指揮管理系統，其特征在于，包括:指揮中心終端以及救援終端，所述指揮中心終端以及所述救援終端均接入互聯網，通過互聯網進行實時通訊，所述救援終端通過衛星以及互聯網向所述指揮中心終端反饋所述救援終端的信息，所述指揮中心終端通過互聯網獲取電子地圖，并在電子地圖上標記所述救援終端信息。2.根據權利要求1所述的道路應急指揮管理系統，其特征在于，所述救援終端的信息包括:其所具備的救援物資數量信息、救援人員信息及其實時位置信息。3.根據權利要求1或2所述的道路應急指揮管理系統，其特征在于，所述救援終端可以為救援車輛車載終端或救援人員手持移動終端。4.一種道路應急指揮管理方法，采用權利要求1至3任一項所述的道路應急指揮管理系統，其特征在于，包括: 緊急事件標注，指揮中心終端結合在互聯網中獲取的電子地圖確定事故發生地點，并在所述電子地圖上對所述事故發生地點進行位置標記； 救援資源選定，根據救援物資需求信息以及事故發生地點進行救援終端的選擇，指揮中心終端確定具有最佳救援資源的救援終端，并向所述救援終端推送救援信息并確定最佳救援路線； 處理過程跟蹤，指揮中心終端通過衛星定位實時獲取所述救援終端位置信息，所述救援終端對救援過程進行實時反饋。5.根據權利要求1所述的道路應急指揮管理方法，其特征在于，所述緊急事件標注在指揮中心終端接到報警消息后進行，其包括:初步判定事件級別，對不同級別的事故在所述事故發生地點進行不同顏色的位置標記。6.根據權利要求5所述的道路應急指揮管理方法，其特征在于，所述救援終端對救援過程進行實時反饋包括:接收救援信息后向所述指揮中心終端進行信息反饋、對到達救援現場時間進行反饋，以及救援終端到達救援現場后對救援現場進行第一次圖像采集，并向所述指揮中心終端上傳圖像，在現場救援處理完成后救援終端對救援現場進行第二次圖像采集，并向所述指揮中心終端上傳圖像。7.根據權利要求6所述的道路應急指揮管理方法，其特征在于，所述指揮中心終端根據第一次圖像采集以及第二次圖像采集的時間間隔自動確定救援時長。8.根據權利要求7所述的道路應急指揮管理方法，其特征在于，所述向所述救援終端推送救援指令包括:向所述救援終端推送其附近物資倉庫位置信息、物資倉庫中物資存儲信息以及發出救援指令。9.根據權利要求8所述的道路應急指揮管理方法，其特征在于，所述物資倉庫位置信息、物資倉庫中物資存儲信息通過設置在所述物資倉庫中的倉庫終端獲取，所述物資終端通過互聯網與所述指揮中心終端通訊連接，或，同時與所述指揮中心終端以及所述救援終端通訊聯系。10.根據權利要求9所述的道路應急指揮管理方法，其特征在于，還包括統計分析，所述指揮中心終端對所述救援終端響應以及到達現場時間在電子地圖上進行標記，并通過標記結果以及救援效果對救援方案進行評估。
【文檔編號】G08G1/00GK105957336SQ201610368544
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月27日
【發明人】張斌, 王成坤, 賈波, 于曉麗, 何炳林, 梁柱揚
【申請人】廣東省電子技術研究所