腦電波檢測報警裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及腦電波監控領域，尤其涉及一種腦電波檢測報警裝置。
【背景技術】
[0002]在駕駛員駕駛出租車行駛的過程中，駕駛員的駕駛狀態非常重要，一方面，可能出現駕駛員精神過度緊張或者患病的情況，如果不通知其他人員進行搶救和替換駕駛，很容易造成人員傷亡的經濟損失，另一方面，也可能出現駕駛員危險駕駛的情況，這時通常駕駛員的生理參數會出現一些預兆。
[0003]由此可見，需要建立一種能夠具備駕駛員生理狀態檢測設備、有效的生理參數預警機制和在危險時刻能夠緊急觸發并幫助乘客與出租車運營中心建立聯系的緊急通信通道的出租車檢測方案，然而，現有技術中并不存在這樣的技術方案。
[0004]為此，本發明提出了一種腦電波檢測報警裝置，能夠及時了解駕駛位置的駕駛員的血糖信號和腦電波信號，一旦出現異常時，能夠啟動緊急通信機制以幫助乘客尋求出租車運營中心處的援助，從而有效地避免出租車事故的蔓延。
【發明內容】
[0005]為了解決現有技術存在的技術問題，本發明提供了一種腦電波檢測報警裝置，利用有針對性的、可用于出租車駕駛室的緊湊結構的血糖監控設備和腦電波監控設備分別實現對駕駛位置的駕駛員的血糖信息和腦電波信息的提取，并在異常時觸發報警機制，同時在異常時能夠觸發乘客緊急通話通道。
[0006]根據本發明的一方面，提供了一種腦電波檢測報警裝置，所述報警裝置包括腦電波檢測設備、緊急無線通信設備、可推拉式面板和數字信號處理器，所述可推拉式面板覆蓋在所述緊急無線通信設備上面，所述腦電波檢測設備用于對出租車駕駛室內的駕駛人員的腦電波信息進行提取，所述數字信號處理器與所述腦電波檢測設備、所述緊急無線通信設備和所述可推拉式面板分別連接，根據提取的腦電波信息確定是否將所述可推拉式面板從所述緊急無線通信設備上方移開。
[0007]更具體地，在所述腦電波檢測報警裝置中，包括:檢測電極，設置在駕駛人員頭部上，用于檢測大腦的神經元活動通過離子傳導到達大腦皮層而形成的電壓變化量;前置差分放大器，與所述檢測電極連接，用于對所述電壓變化量進行放大;低通濾波器，與所述前置差分放大器連接，用于將放大后的電壓變化量進行100Hz低通濾波，以輸出第一濾波信號;兩級工頻陷波器，與所述低通濾波器連接，用于對所述第一濾波信號進行兩級工頻陷波處理，以輸出陷波信號；高通濾波器，與所述兩級工頻陷波器連接，用于對所述陷波信號進行0.1Hz高通濾波，以輸出第二濾波信號；電平調節電路，與所述高通濾波器連接，對所述第二濾波信號進行電平調節處理，以為后續模數轉換做準備;模數轉換電路，與所述電平調節電路連接，將經過電平調節處理后的第二濾波信號進行8位的模數轉換，以獲得駕駛人員的腦電波數字信號;直接數字頻率合成器，用于產生頻率和相位能夠調整的正弦波信號以作為射頻頻率源用作混頻使用;脈沖序列發生器，用于產生脈沖序列；混頻器，與所述直接數字頻率合成器和所述脈沖序列發生器分別連接，采用脈沖序列對正弦波信號進行混頻調制;功率放大器，與所述混頻器連接，用于將混頻調制后的信號進行放大;開關電源，用作探頭與功率放大器之間的接口電路，將放大后的信號加載到探頭的射頻收發線圈中；釹鐵硼永磁型磁體結構，在容納駕駛人員手指的空間內產生一個場強均勻的靜態磁場;探頭，放置在駕駛人員手指位置，纏繞射頻收發線圈以將加載的信號送入所述釹鐵硼永磁型磁體結構內，產生核磁共振現象，還用于將經過駕駛人員手指內氫質子共振后獲得的衰減信號送出；緊急無線通信設備，位于出租車車體內，用于接收人員的通話信息，并將通話信息通過無線通信鏈路發送到遠端的出租車管理中心處的服務器;可推拉式面板，鑲嵌在出租車車體內側上，與數字信號處理器連接，用于在接收到正常狀態信號時，自動推送到所述緊急無線通信設備的正前方以覆蓋所述緊急無線通信設備，還在接收到異常狀態信號時，自動從所述緊急無線通信設備的正前方處拉開并回縮到所述緊急無線通信設備的右側;通信開啟設備，與所述數字信號處理器和所述緊急無線通信設備分別連接，用于在接收到異常狀態信號時，啟動所述緊急無線通信設備，在接收到正常狀態信號時，關閉所述緊急無線通信設備;太陽能蓄電池，與所述緊急無線通信設備、所述可推拉式面板和所述通信開啟設備分別連接，僅為所述緊急無線通信設備、所述可推拉式面板和所述通信開啟設備提供電力供應；數字信號處理器，采用并口與所述模數轉換電路連接，用于接收腦電波數字信號，還與所述探頭連接以接收所述衰減信號，分析所述衰減信號的譜線，并計算其中葡萄糖所占比例，從而獲取駕駛人員的血糖濃度;所述數字信號處理器當所述腦電波數字信號中出現α波和β波時，輸出淺睡眠識別信號，當所述腦電波數字信號中出現Θ波和δ波時，輸出深睡眠識別信號，當所述血糖濃度在預設血糖上限濃度時，發出血糖濃度過高識別信號，當所述血糖濃度在預設血糖下限濃度時，發出血糖濃度過低識別信號;其中，直接數字頻率合成器所采用的頻率合成選用直接數字合成、模擬鎖相環和數字鎖相環中的一種;其中，所述兩級工頻陷波器采用帶通濾波抵消方式設計，用于抵消所述第一濾波信號中的工頻分量，所述工頻分量為50Hz頻率分量;其中，當數字信號處理器發出淺睡眠識別信號、深睡眠識別信號、血糖濃度過高識別信號或血糖濃度過低識別信號時，數字信號處理器同時發出異常狀態信號，否貝1J，數字信號處理器同時發出正常狀態信號。
[0008]更具體地，在所述腦電波檢測報警裝置中，所述報警裝置還包括:液晶顯示設備，與所述數字信號處理器連接，用于顯示與淺睡眠識別信號、深睡眠識別信號、血糖濃度過高識別信號或血糖濃度過低識別信號對應的文字信息。
[0009]更具體地，在所述腦電波檢測報警裝置中:所述探頭纏繞的射頻收發線圈為鳥籠線圈。
[0010]更具體地，在所述腦電波檢測報警裝置中:所述探頭纏繞的射頻收發線圈為螺旋管線圈。
[0011]更具體地，在所述腦電波檢測報警裝置中:所述通信開啟設備位于出租車車體內。
【附圖說明】
[0012]以下將結合附圖對本發明的實施方案進行描述，其中:
[0013]圖1為本發明的腦電波檢測報警裝置的第一實施例的結構方框圖。
[0014]附圖標記:1腦電波檢測設備；2緊急無線通信設備；3可推拉式面板;4數字信號處理器
【具體實施方式】
[0015]下面將參照附圖對本發明的腦電波檢測報警裝置的實施方案進行詳細說明。
[0016]目前，出租車已經廣泛應用于世界各國的每一個城市中。在出租車的行駛過程中，駕駛員的狀態特別重要，如果駕駛員出現精神異常的情況，或者駕駛員出現患病的情況，都會影響出租車的正常行駛，嚴重時能夠導致惡劣的交通事故發生。而現有技術中并不存在對出租車駕駛員生理狀態進行檢測的技術方案。
[0017]為此，本發明搭建了一種腦電波檢測報警裝置，采用高精度的血糖監控設備和腦電波監控設備對駕駛員的血糖和腦電波參數進行及時檢測和報警，并在識別到駕駛員生理狀態異常時，及時啟動緊急通話設備，便于乘客快速了解當前出租車的行駛狀態，并可以自行報警。
[0018]圖1為本發明的腦電波檢測報警裝置的第一實施例的結構方框圖，所述報警裝置包括腦電波檢測設備、緊急無線通信設備、可推拉式面板和數字信號處理器，所述可推拉式面板覆蓋在所述緊急無線通信設備上面，所述腦電波檢測設備用于對出租車駕駛室內的駕駛人員的腦電波信息進行提取，所述數字信號處理器與所述腦電波檢測設備、所述緊急無線通信設備和所述可推拉式面板分別連接，根據提取的腦電波信息確定是否將所述可推拉式面板從所述緊急無線通信設備上方移開。
[0019]接著，繼續對本發明的腦電波檢測報警裝置的第二實施例的具體結構進行進一步的說明。
[0020]所述報警裝置包括:檢測電極，設置在駕駛人員頭部上，用于檢測大腦的神經元活動通過離子傳導到達大腦皮層而形成的電壓變化量;前置差分放大器，與所述檢測電極連接，用于對所述電壓變化量進行放大;低通濾波器，與所述前置差分放大器連接，用于將放大后的電壓變化量進行100Hz低通濾波，以輸出第一濾波信號;兩級工頻陷波器，與所述低通濾波器連接，用于對所述第一濾波信號進行兩級工頻陷波處理，以輸出陷波信號。
[0021 ]所述報警裝置包括:高通濾波器，與所述兩級工頻陷波器連接，用于對所述陷波信號進行0.1Hz高通濾波，以輸出第二濾波信號；電平調節電路，與所述高通濾波器連接，對所述第二濾波信號進行電平調節處理，以為后續模數轉換做準備;模數轉換電路，與所述電平調節電路連接，將經過電平調節處理后的第二濾波信號進行8位的模數轉換，以獲得駕駛人員的腦電波數字信號。
[0022]所述報警裝置包括:直接數字頻率合成器，用于產生頻率和相位能夠調整的正弦波信號以作為射頻頻率源用作混頻使用;脈沖序列發生器，用于產生脈沖序列；混頻器，與所述直接數字頻率合成器和所述脈沖序列發生器分別連接，采用脈沖序列對正弦波信號進行混頻調制；功率放大器，與所述混頻器連接，用于將混頻調制后的信號進行放大;開關電源，用作探頭與功率放大器之間的接口電路，將放大后的信號加載到探頭的射頻收發線圈中；釹鐵硼永磁型磁體結構，在容納駕駛人員手指的空間內產生一個場強均勻的靜態磁場。
[0023]所述報警裝置包括:探頭，放置在駕駛人員手指位置，纏繞射頻收發線圈以將加載的