非機(jī)動車越線提醒器的制造方法
【專利說明】
一、技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種交通設(shè)備，具體地說涉及一種在非機(jī)動車道的隔離欄上方安裝帶有紅外線探頭提醒盒的非機(jī)動車越線提醒器。
二、【背景技術(shù)】
[0002]在馬路的十字路口，經(jīng)常能看見許多非機(jī)動車在等紅燈時(shí)停在斑馬線上，給行人和轉(zhuǎn)彎車輛帶來了困擾。雖然在主要路口有交通協(xié)管員來維持，但大多數(shù)路口不可能派交通協(xié)管員來維持，因?yàn)檫@樣人工成本太大。非機(jī)動車在等紅燈時(shí)停在斑馬線上會造成很大的交通隱患。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種在非機(jī)動車道的隔離欄上方安裝帶有紅外線探頭提醒盒的非機(jī)動車越線提醒器。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種非機(jī)動車越線提醒器，包括底座和固定桿，固定桿固定在底座上，固定桿上部固定提醒盒，提醒盒底部安裝電池，電池上方安裝揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器上方安裝單片機(jī)，單片機(jī)上方安裝紅外線探頭，提醒盒右上角安裝指示燈，指示燈下方安裝開關(guān)。電池正極端電連接開關(guān)一端，電池負(fù)極端電連接紅外線探頭負(fù)極端、單片機(jī)負(fù)極端、指示燈一端和揚(yáng)聲器一端，開關(guān)另一端電連接紅外線探頭正極端、單片機(jī)正極端，單片機(jī)IN端電連接紅外線探頭OUT端，單片機(jī)OUTl端電連接揚(yáng)聲器另一端，單片機(jī)0UT2端電連接指示燈另一端。底座和固定桿安裝在隔離欄上，隔離欄左邊設(shè)置非機(jī)動車道，非機(jī)動車道左邊設(shè)置人行道，非機(jī)動車道上置有非機(jī)動車，非機(jī)動車道底部連接斑馬線。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，在非機(jī)動車道隔離欄上方安裝帶有紅外線探頭的能自動提醒非機(jī)動車車主或行人不要越線的裝置。由單片機(jī)控制與該馬路口紅、綠燈同步，當(dāng)該方向是紅燈時(shí)，提醒器開始工作，指示燈亮起，此時(shí)如果有機(jī)動車駛過裝置前方，揚(yáng)聲器就會傳出“請您在停止線內(nèi)等候，不要越過斑馬線”或“請勿越線停車”之類的提示語，起到提醒人們的作用。本發(fā)明通過語音提示，提醒人們改掉在駕駛非機(jī)動車時(shí)越線停車的習(xí)慣，使交通更加有序，人們的出行更加暢通和安全。
四、【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步說明本發(fā)明非機(jī)動車越線提醒器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，附圖中:
[0007]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的實(shí)施例一的側(cè)視圖。
[0009]圖3是本發(fā)明的實(shí)施例一的電路圖。
[0010]圖4是本發(fā)明的實(shí)施例一的道路安裝圖。
[0011]圖中:1.固定桿，2.提醒盒，3.紅外線探頭，4.指示燈，5.揚(yáng)聲器，6.底座，7.電池，8.單片機(jī),9.開關(guān)，10.人行道，11.斑馬線，12.非機(jī)動車，13.非機(jī)動車道，14.隔尚欄。
五、【具體實(shí)施方式】
[0012]在圖1、圖2、圖3、圖4所示實(shí)施例中，設(shè)置有固定桿(1)，提醒盒(2)，紅外線探頭
(3)，指示燈(4)，揚(yáng)聲器(5)，底座(6)，電池(7)，單片機(jī)(8)，開關(guān)(9)，人行道(10)，斑馬線
(11)，非機(jī)動車(12),非機(jī)動車道(13),隔尚欄(14)。
[0013]實(shí)施本發(fā)明的非機(jī)動車越線提醒器，包括底座(6)和固定桿(I)，固定桿(I)固定在底座(6)上，固定桿⑴上部固定提醒盒(2)，提醒盒⑵底部安裝電池(7)，電池(7)上方安裝揚(yáng)聲器(5)，揚(yáng)聲器(5)上方安裝單片機(jī)(8)，單片機(jī)(8)上方安裝紅外線探頭(3)，提醒盒(2)右上角安裝指示燈(4)，指示燈(4)下方安裝開關(guān)(9)。電池(7)正極端電連接開關(guān)(9) 一端，電池(7)負(fù)極端電連接紅外線探頭(3)負(fù)極端、單片機(jī)⑶負(fù)極端、指示燈
(4)一端和揚(yáng)聲器(5) —端，開關(guān)(9)另一端電連接紅外線探頭(3)正極端、單片機(jī)(8)正極端，單片機(jī)(8) IN端電連接紅外線探頭(3)0UT端，單片機(jī)(8)OUTl端電連接揚(yáng)聲器(5)另一端，單片機(jī)(8)0UT2端電連接指示燈(4)另一端。
[0014]實(shí)施本發(fā)明的非機(jī)動車越線提醒器，底座(6)和固定桿⑴安裝在隔離欄(14)上，隔尚欄(14)左邊設(shè)置非機(jī)動車道(13),非機(jī)動車道(13)左邊設(shè)置人行道(10),非機(jī)動車道(13)上置有非機(jī)動車(13)，非機(jī)動車道(13)底部連接斑馬線(11)。單片機(jī)(8)采用78K0S系列MCU八位單片機(jī)，紅外線探頭(3)采用LF1638A型號的紅外線探頭。
[0015]實(shí)施本發(fā)明的非機(jī)動車越線提醒器，在非機(jī)動車道隔離欄上方安裝帶有紅外線探頭的能自動提醒非機(jī)動車車主或行人不要越線的裝置。由單片機(jī)控制與該馬路口紅、綠燈同步，當(dāng)該方向是紅燈時(shí)，提醒器開始工作，指示燈亮起，此時(shí)如果有機(jī)動車駛過裝置前方，揚(yáng)聲器就會傳出“請您在停止線內(nèi)等候，不要越過斑馬線”或“請勿越線停車”之類的提示語，起到提醒人們的作用。本發(fā)明通過語音提示，提醒人們改掉在駕駛非機(jī)動車時(shí)越線停車的習(xí)慣，使交通更加有序，人們的出行更加暢通和安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種非機(jī)動車越線提醒器，包括底座(6)和固定桿(1)，固定桿(I)固定在底座(6)上，其特征在于，在所述固定桿(I)上部固定提醒盒(2)，提醒盒(2)底部安裝電池(7)，電池(7)上方安裝揚(yáng)聲器(5)，揚(yáng)聲器(5)上方安裝單片機(jī)(8)，單片機(jī)(8)上方安裝紅外線探頭(3)，提醒盒(2)右上角安裝指示燈(4)，指示燈(4)下方安裝開關(guān)(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動車越線提醒器，其特征在所述電池(7)正極端電連接開關(guān)(9) 一端，電池(7)負(fù)極端電連接紅外線探頭(3)負(fù)極端、單片機(jī)⑶負(fù)極端、指示燈(4)一端和揚(yáng)聲器(5) —端，開關(guān)(9)另一端電連接紅外線探頭(3)正極端、單片機(jī)(8)正極端，單片機(jī)(8) IN端電連接紅外線探頭(3)0UT端，單片機(jī)(8)OUTl端電連接揚(yáng)聲器(5)另一端，單片機(jī)(8)0UT2端電連接指示燈(4)另一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動車越線提醒器，其特征在所述底座(6)和固定桿(I)安裝在隔尚欄(14)上，隔尚欄(14)左邊設(shè)置非機(jī)動車道(13),非機(jī)動車道(13)左邊設(shè)置人行道(10)，非機(jī)動車道(13)上置有非機(jī)動車(13)，非機(jī)動車道(13)底部連接斑馬線(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動車越線提醒器，其特征在所述單片機(jī)(8)采用78K0S系列MCU八位單片機(jī)，紅外線探頭(3)采用LF1638A型號的紅外線探頭。
【專利摘要】一種非機(jī)動車越線提醒器，包括底座、固定桿、提醒盒、電池、揚(yáng)聲器、單片機(jī)、紅外線探頭、指示燈、開關(guān)。在非機(jī)動車道隔離欄上方安裝帶有紅外線探頭的能自動提醒非機(jī)動車車主或行人不要越線的非機(jī)動車越線提醒器。由單片機(jī)控制與該馬路口紅、綠燈同步，當(dāng)該方向是紅燈時(shí)，提醒器開始工作，指示燈亮起，此時(shí)如果有機(jī)動車駛過裝置前方，揚(yáng)聲器就會傳出“請您在停止線內(nèi)等候，不要越過斑馬線”或“請勿越線停車”之類的提示語，起到提醒人們的作用。本發(fā)明通過語音提示，提醒人們改掉在駕駛非機(jī)動車時(shí)越線停車的習(xí)慣，使交通更加有序，人們的出行更加暢通和安全。
【IPC分類】G08B21/24
【公開號】CN104978833
【申請?zhí)枴緾N201410148911
【發(fā)明人】李俏巖
【申請人】李俏巖
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2014年4月4日