車用涉水安全報警器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用涉水安全報警器，其包括：傳感器（1），其內置磁鐵可吸附在車輛底盤或車身上，在檢測到有水時發出水位信號；控制器（2），放置在駕駛室內，通過導線（4）連接所述傳感器，當收到所述水位信號時發出報警聲響；電源插頭（3），可插接在車內點煙器插座上，通過電線（5）向所述控制器供電。本實用新型在車輛涉水深度達到或超過警戒水位時會發出報警，提示駕駛員停止行駛或倒車，避免車輛進水受損；同時本實用新型兼有結構簡單、性能穩定，造價低廉、安裝簡便、使用方便的優點。
【專利說明】車用涉水安全報警器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種報警裝置，尤其涉及一種安裝在車輛上為車輛涉水行駛時提供安全水位報警的報警器。
【背景技術】
[0002]由于降雨以及城市下水管網建設原因，公路積水城市內澇現象日漸嚴重，車輛涉水行駛不可避免。涉水行車中大多靠駕駛員經驗或參照前方車輛行駛，一旦遇到不熟悉路況或經驗不足和水位快速變化時，很容易導致車輛進水，當發動機進水后會嚴重損傷發動機，維修發動機的費用極高，而且修復后的發動機性能下降存在安全隱患。
[0003]故此為駕駛員提供一種在涉水行駛中能夠提示安全水位，在涉水深度達到或超過警戒水位時發出報警的報警器，成為業內亟需解決的技術問題。
實用新型內容
[0004]本實用新型是要解決現有技術的上述問題，提出一種在車輛涉水深度達到或超過警戒水位時發出報警的報警器。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提出的技術方案是設計一種車用涉水安全報警器，其包括:傳感器，其內置磁鐵可吸附在車輛底盤或車身上，在檢測到有水時發出水位信號；控制器，放置在駕駛室內，通過導線連接所述傳感器，當收到所述水位信號時發出報警聲響；電源插頭，可插接在車內點煙器插座上，通過電線向所述控制器供電。
[0006]所述傳感器具有一個一端開口的管子，管子上固定一塊磁鐵，管子內部靠封閉的一端設有一塊由絕緣材料制成的基座，基座中固定正極探針和負極探針，正、負極探針相互平行伸向管子開口的一端，正、負極探針埋在基座中的一端分別連接所述導線，該導線由管子封閉的一端伸出。
[0007]所述控制器包括一外殼，外殼上開有多個透聲孔，外殼上固定所述導線和電線，夕卜殼內固定一發聲器，發聲器的正極通過導線連接所述負極探針，發聲器的負極通過電線連接所述電源插頭的負極，電源插頭的正極通過電線和導線連接所述正極探針；發聲器采用語音芯片、喇叭、蜂鳴器中的一種。
[0008]所述發聲器的兩端并聯一條發光支路，發光支路由電阻和LED燈串聯而成，其中LED燈發光部分露出所述外殼。
[0009]所述電線連接控制器的一端連接插頭，所述外殼上固定與插頭配合的插座，該插座電連接所述發聲器的負極并通過所述導線連接所述正極探針。
[0010]所述管子為矩形管或腰圓管，所述磁鐵粘附在管子底平面上。
[0011]所述管子為矩形管或腰圓管，所述磁鐵粘附在管子底部內表面與基座之間。
[0012]所述管子為矩形管，管子的兩側向下延長并對內彎折形成橫截面為“C”字形的長槽；所述磁鐵為長條形，其兩側有凹槽，可卡接在長槽中。
[0013]所述管子采用鋁合金、不銹鋼、塑料中的一種。
[0014]本實用新型在車輛涉水深度達到或超過警戒水位時會發出報警，提示駕駛員停止行駛或倒車，避免車輛進水受損；同時本實用新型兼有結構簡單、造價低廉、安裝簡便、使用方便的優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型原理示意圖；
[0016]圖2是本實用新型傳感器的俯視剖視圖；
[0017]圖3是管子為矩形管磁鐵安裝在管子底部的正視圖；
[0018]圖4是管子底部帶長槽磁鐵卡在長槽中的正視圖；
[0019]圖5是本實用新型電路原理圖；
[0020]圖6為本實用新型磁鐵安裝在管子內部的側面剖視圖；
[0021]圖7是管子為矩形管磁鐵安裝在管子內部的正視圖；
[0022]圖8是管子為腰圓管磁鐵安裝在管子內部的正視圖。
【具體實施方式】
[0023]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0024]本實用新型揭示了一種車用涉水安全報警器，參看圖1其包括:傳感器1，其內置磁鐵可吸附在車輛底盤或車身上，當汽車涉水浸滿到傳感器時，傳感器檢測到有水發出水位信號；控制器2，放置在駕駛室內，通過導線4連接所述傳感器，當收到所述水位信號時發出報警聲響；電源插頭3，可插接在車內點煙器插座上，通過電線5向所述控制器供電。
[0025]參看圖2，結合圖3圖4，所述傳感器I具有一個一端開口的管子6，管子上固定一塊磁鐵7，管子內部靠封閉的一端設有一塊由絕緣材料制成的基座8，基座中固定正極探針9和負極探針10，正、負極探針相互平行伸向管子開口的一端，正、負極探針埋在基座中的一端分別連接所述導線4，該導線由管子封閉的一端伸出。正、負極探針懸空的安裝在管子內，不與管子接觸，彼此之間絕緣；正、負極探針通電后當水位漫過傳感器時，由于水的導電性，正、負極探針被短接，形成電流回路，從而驅動控制器2報警。需要指出，管子6制造成一端開口是為了阻擋雨水和路面積水飛濺到探針上引起誤觸發，路面積水只能通過開口端進入管子內。安裝傳感器I時應將管子6開口處垂直向下或傾斜向下，即避免誤觸發，也便于排出管內的水保持管子的自潔性。
[0026]參看圖1所述控制器包括一外殼，夕卜殼上開有多個透聲孔11，外殼上固定所述導線4和電線5，外殼內固定一發聲器12，參看圖5，發聲器的正極通過導線連接所述負極探針10，發聲器的負極通過電線5連接所述電源插頭3的負極，電源插頭的正極通過電線和導線連接所述正極探針9 ;發聲器采用語音芯片、喇叭、蜂鳴器中的一種。當正、負極探針導通后，電路形成回路，發聲器得電發出報警聲。提示駕駛員停止行駛或倒車，避免車輛進水受損。
[0027]參看圖5，在較佳實施例中所述發聲器12的兩端并聯一條發光支路，發光支路由電阻和LED燈串聯而成，其中LED燈發光部分露出所述外殼。當發聲器得電發出報警聲時，LED燈同時發光報警，提示駕駛員。圖5中，虛線框內為控制器內部電路。
[0028]參看圖1所述電線5連接控制器的一端連接插頭13，所述外殼上固定與插頭配合的插座14，該插座電連接所述發聲器12的負極并通過所述導線4連接所述正極探針9。安裝時導線4穿過車窗或車門的縫隙連接吸咐在底盤成車身上的傳感器，插頭插座將整個報警器分為兩段，便于安裝和收納。
[0029]參看圖3示出的一種傳感器的正視圖，所述管子6為矩形管，其橫截面為長方形，所述磁鐵7粘附在管子底面上。在另一個實施例中，管子6為腰圓管，其橫截面上下扁平、兩側向外圓弧鼓出，所述磁鐵粘附在管子底平面上。
[0030]參看圖7，所述管子6為矩形管，所述磁鐵7粘附在管子底部內表面與基座8之間。參看圖8，所述管子6為腰圓管，所述磁鐵7粘附在管子底部內表面與基座8之間。圖7圖8示出的實施例，其側面的剖視圖皆如圖6所示。
[0031]參看圖4示出的另一種傳感器的正視圖，所述管子6為矩形管，管子的兩側向下延長并對內彎折形成橫截面為“C”字形的長槽；所述磁鐵7為長條形，其兩側有凹槽，管子向下延長的彎折端部卡在凹槽內，從而將磁鐵7固定在管子6的底部。
[0032]所述管子6采用鋁合金、不銹鋼、塑料中的一種。鋁合金、不銹鋼、塑料皆非導磁材料，不會影響磁鐵的吸附效果。
[0033]本實用新型在車輛涉水深度達到或超過警戒水位時會發出報警，提示駕駛員停止行駛或倒車，避免車輛進水受損；同時本實用新型兼有以下優點:
[0034]1、隨用隨裝安裝方便，傳感器可直接吸附在車身或底盤上，傳感器不用時備在車內，臨近涉水路面時安裝即可，不會破壞原車線路，無需專業安裝；
[0035]2、使用方便，設置報警水位，可以根據不同車型自行調整傳感器安裝高度，將電源插頭插入車內點煙器插座上即可工作；
[0036]3、結構簡單，主要元件為探針、蜂鳴器、LED燈，其材料牢固可靠，安全耐用；
[0037]4、造價低廉，連干電池(或蓄電池)都沒有，電子原件很少，技術成熟，造價低廉，便于量產推廣。
[0038]以上實施例僅為舉例說明，非起限制作用。任何未脫離本申請精神與范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應包含于本申請的權利要求范圍之中。
【權利要求】
1.一種車用涉水安全報警器，其特征在于包括: 傳感器(1)，其內置磁鐵可吸附在車輛底盤或車身上，在檢測到有水時發出水位信號； 控制器(2)，放置在駕駛室內，通過導線(4)連接所述傳感器，當收到所述水位信號時發出報警聲響； 電源插頭(3 )，可插接在車內點煙器插座上，通過電線(5 )向所述控制器供電。
2.如權利要求1所述的車用涉水安全報警器，其特征在于:所述傳感器(I)具有一個一端開口的管子(6)，管子上固定一塊磁鐵(7)，管子內部靠封閉的一端設有一塊由絕緣材料制成的基座(8)，基座中固定正極探針(9)和負極探針(10)，正、負極探針相互平行伸向管子開口的一端，正、負極探針埋在基座中的一端分別連接所述導線(4)，該導線由管子封閉的一端伸出。
3.如權利要求2所述的車用涉水安全報警器，其特征在于:所述控制器包括一外殼，外殼上開有多個透聲孔(11)，外殼上固定所述導線(4)和電線(5),外殼內固定一發聲器(12)，發聲器的正極通過導線連接所述負極探針(10)，發聲器的負極通過電線(5)連接所述電源插頭(3)的負極，電源插頭的正極通過電線和導線連接所述正極探針(9);發聲器采用語音芯片、喇叭、蜂鳴器中的一種。
4.如權利要求3所述的車用涉水安全報警器，其特征在于:所述發聲器(12)的兩端并聯一條發光支路，發光支路由電阻和LED燈串聯而成,其中LED燈發光部分露出所述外殼。
5.如權利要求4所述的車用涉水安全報警器，其特征在于:所述電線(5)連接控制器的一端連接插頭(13),所述外殼上固定與插頭配合的插座(14),該插座電連接所述發聲器(12 )的負極并通過所述導線(4 )連接所述正極探針(9 )。
6.如權利要求2所述的車用涉水安全報警器，其特征在于:所述管子(6)為矩形管或腰圓管，所述磁鐵(7 )粘附在管子底平面上。
7.如權利要求2所述的車用涉水安全報警器，其特征在于:所述管子(6)為矩形管或腰圓管，所述磁鐵(7)粘附在管子底部內表面與基座(8)之間。
8.如權利要求2所述的車用涉水安全報警器，其特征在于:所述管子(6)為矩形管，管子的兩側向下延長并對內彎折形成橫截面為“C”字形的長槽；所述磁鐵(7)為長條形，其兩側有凹槽，可卡接在長槽中。
9.如權利要求2至8任一項所述的車用涉水安全報警器，其特征在于:所述管子(6)采用鋁合金、不銹鋼、塑料中的一種。
【文檔編號】G08B21/18GK204102296SQ201420547869
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月23日 優先權日:2014年9月23日
【發明者】楊風茂 申請人:楊風茂