一種基于車牌識別技術的停車場的制作方法
【專利摘要】一種基于車牌識別技術的停車場，它涉及智能停車場【技術領域】，服務器通過Web與瀏覽器連接，服務器與網絡交換機連接，無線路由器一、無線路由器二、無線路由器三、無線路由器四分別通過網線與網絡交換機連接，入口信息屏與無線路由器一無線連接，車位提示屏與無線路由器二無線連接，視頻探測器與無線路由器三無線連接，車位檢測器與無線路由器四無線連接。它可以持續為客戶提供全面信息化的停車管理服務，極致應用每一個停車數據，給停車運營者、駕駛者、城市管理者和第三方等帶來綠色、可靠、互動、高效的長期價值。
【專利說明】—種基于車牌識別技術的停車場
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型涉及智能停車場【技術領域】，具體涉及一種基于車牌識別技術的停車場。
[0003]【背景技術】:
[0004]隨著經濟的發展，城市的車輛保有量急速增加，而城市的基礎設施建設相對滯后，駕車者在忍受了道路交通的擁堵之后，停車，也是一個無法回避而又頭疼的問題。你可能用了半個小時到達目的地，卻還需要用半個小時把車停好，辦完事之后，也許你又突然發現忘了車停在哪里。停車場對于我們的生活日益重要、汽車保有量與車位配置間的矛盾、車主尋找車位的競爭、人們快節奏的生活理念，都使得人們對停車場的需求不再單一。簡單、快捷、高效的停車過程，是現代都市人的共同心聲。對于商業綜合體、醫院、酒店、公寓而言，良好的停車體驗也是顧客再度選擇的重要因素。停車場的規劃、設計和智能管理，是發生在城市之下的一場革命。
[0005]現有技術只能夠為車主提供一個停車的場所，能夠記錄車輛進出停車場的時間，還需要安保人員根據時間差計算收費值，不能夠為車主提供全面的服務。此外一些安裝了自動計費功能的停車場管理系統，在計費時需要進行刷卡，一車一卡，但卡只能夠作為計費實用，用戶無法根據卡尋找車位和定向導引車位。
[0006]也有一些公司在車牌識別車位導引和反向尋車功能上進行探索，但目前這類產品往往只能夠實現在一個固定停車場中的單一車牌識別和導引，在反向尋車時，通過導引觸摸面板查找車子停放位置。不能夠做到利用移動終端設備與停車場進行通信，通過手機、PDA等移動終端查找自己的車位信息。此外也沒有與樓宇智能化系統連接起來，進行綜合信息利用。
[0007]實用新型內容:
[0008]本實用新型的目的是提供一種基于車牌識別技術的停車場，它可以持續為客戶提供全面信息化的停車管理服務，極致應用每一個停車數據，給停車運營者、駕駛者、城市管理者和第三方等帶來綠色、可靠、互動、高效的長期價值。智慧停車場還可減少停車場管理人員數量，降低管理成本，節約費用。
[0009]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案:它包含服務器1、瀏覽器2、網絡交換機3、無線路由器一 4、無線路由器二 5、無線路由器三6、無線路由器四7、入口信息屏8、車位提示屏9、視頻探測器10、車位檢測器11 ;服務器I通過Web與瀏覽器2連接，服務器I與網絡交換機3連接，無線路由器一 4、無線路由器二 5、無線路由器三6、無線路由器四7分別通過網線與網絡交換機3連接，入口信息屏8與無線路由器一4無線連接，車位提示屏9與無線路由器二 5無線連接，視頻探測器10與無線路由器三6無線連接，車位檢測器11與無線路由器四7無線連接。
[0010]本實用新型操作時，服務器通過互聯網進行WEB發布，用戶通過移動終端設備查詢停車場數據和相關信息，可以提前得知停車場車位信息，并可與車位管理系統進行交互，進行預定車位、預付費、物業管理服務預訂等。
[0011]本實用新型具有以下有益效果:先進性:采用世界先進的傳感器網絡技術、無線通訊技術、海量數據管理技術、分布式數據庫集成管理技術和三層體系網絡數據庫結構等，可在相對較長的時間內保持高效運行；兼容性:系統支持內外部多種格式數據間的轉換，兼容多種終端設備，在系統部署、操作習慣等都盡可能考慮原有系統實現方式，盡量使用戶能在較短時間內適應新系統；可擴展性:軟硬件支持二次開發，網絡系統、數據庫系統和信息通訊樞紐采用標準數據接口，具有與其他信息系統進行數據交換和數據共享的能力；開放性:系統設計遵循開放性原則，并提供開放式結構，符合相關標準，以充分保障系統與其他應用系統的無縫集成。支持數據分組通訊、支持統一標準的軟硬件接口 ；車輛通信終端智能化多接口結構，適應政府管理和終端用戶的不同需要；安全性:與網絡的接入界面采用專用防火墻系統，防止非法用戶的惡意入侵；且內部員工以及調度客戶將有不同等級的開放權限，操作不同的系統內容，實現對整個網絡的自檢、實時監控和自動故障報警檢測以及一定程度的自恢復能力；實用性:操作方便、簡捷、高效，突出準確、快速、實用等功能，便于工作人員進行業務處理和綜合管理，以便于領導層、管理層及時了解各項統計信息和決策信息。
[0012]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0013]圖1是本實用新型結構示意圖。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]參看圖1，本【具體實施方式】采用以下技術方案:它包含服務器1、瀏覽器2、網絡交換機3、無線路由器一 4、無線路由器二 5、無線路由器三6、無線路由器四7、入口信息屏8、車位提示屏9、視頻探測器10、車位檢測器11 ;服務器I通過Web與瀏覽器2連接，服務器I與網絡交換機3連接，無線路由器一 4、無線路由器二 5、無線路由器三6、無線路由器四7分別通過網線與網絡交換機3連接，入口信息屏8與無線路由器一 4無線連接，車位提示屏9與無線路由器二 5無線連接，視頻探測器10與無線路由器三6無線連接，車位檢測器11與無線路由器四7無線連接。
[0016]本【具體實施方式】操作時，服務器通過互聯網進行WEB發布，用戶通過移動終端設備查詢停車場數據和相關信息，可以提前得知停車場車位信息，并可與車位管理系統進行交互，進行預定車位、預付費、物業管理服務預訂等。
[0017]本【具體實施方式】具有以下有益效果:先進性:采用世界先進的傳感器網絡技術、無線通訊技術、海量數據管理技術、分布式數據庫集成管理技術和三層體系網絡數據庫結構等，可在相對較長的時間內保持高效運行；兼容性:系統支持內外部多種格式數據間的轉換，兼容多種終端設備，在系統部署、操作習慣等都盡可能考慮原有系統實現方式，盡量使用戶能在較短時間內適應新系統；可擴展性:軟硬件支持二次開發，網絡系統、數據庫系統和信息通訊樞紐采用標準數據接口，具有與其他信息系統進行數據交換和數據共享的能力；開放性:系統設計遵循開放性原則，并提供開放式結構，符合相關標準，以充分保障系統與其他應用系統的無縫集成。支持數據分組通訊、支持統一標準的軟硬件接口 ；車輛通信終端智能化多接口結構，適應政府管理和終端用戶的不同需要；安全性:與網絡的接入界面采用專用防火墻系統，防止非法用戶的惡意入侵；且內部員工以及調度客戶將有不同等級的開放權限，操作不同的系統內容，實現對整個網絡的自檢、實時監控和自動故障報警檢測以及一定程度的自恢復能力；實用性:操作方便、簡捷、高效，突出準確、快速、實用等功能，便于工作人員進行業務處理和綜合管理，以便于領導層、管理層及時了解各項統計信息和決策息。
【權利要求】
1.一種基于車牌識別技術的停車場，其特征在于它包含服務器(I)、瀏覽器(2)、網絡交換機(3)、無線路由器一(4)、無線路由器二(5)、無線路由器三(6)、無線路由器四(7)、入口信息屏(8)、車位提示屏(9)、視頻探測器(10)、車位檢測器(11);服務器(I)通過Web與瀏覽器(2)連接，服務器(I)與網絡交換機(3)連接，無線路由器一(4)、無線路由器二(5)、無線路由器三(6)、無線路由器四(7)分別通過網線與網絡交換機(3)連接，入口信息屏(8)與無線路由器一(4)無線連接，車位提示屏(9)與無線路由器二(5)無線連接，視頻探測器(10)與無線路由器三(6)無線連接，車位檢測器(11)與無線路由器四(7)無線連接。
【文檔編號】G08G1/14GK204029162SQ201420031618
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年1月20日 優先權日:2014年1月20日
【發明者】張江波, 王海娜, 高玲, 李景麗, 朱錦 申請人:張江波