基于Zigbee的電動車遙控防盜設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于Zigbee的電動車遙控防盜設備，它是由基于Zigbee模塊的遙控器、基于Zigbee模塊的電子鎖主控電路、接收器電路、上鎖繼電器、開鎖繼電器、電子鎖、蜂鳴器電路和響鈴組成。該基于Zigbee的電動車遙控防盜設備結構簡單，成本低廉，操作方便，能耗低，可靠性高，安全性好，能很好地實現電動車的遙控開鎖、上鎖以及防盜功能。
【專利說明】基于Zigbee的電動車遙控防盜設備【技術領域】[0001]本實用新型涉及遙控防盜【技術領域】，尤其是涉及基于Zigbee的電動車遙控防盜 設備。【背景技術】[0002]國家將物聯網技術納入十二五規劃以來，作為其核心技術的Zigbee無線通信技 術呈現出迅猛發展的勢頭。Zigbee技術因其低功耗，低復雜度和低成本等優點，被廣泛應用 到生活中的各個方面，例如:商業電子、建筑自動化、工業設備檢測、醫療傳感設備和其他的 一些控制領域中，但還很少用到電動車的遙控防盜【技術領域】。[0003]此外，對于現有的電動車的遙控防盜設備仍然存在諸多問題，其設備制作成本比 較高，功耗大，結構比較復雜，技術要求比較高，安全性與可靠性上還得不到很好地保障。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是針對【背景技術】中存在的上述缺陷，提供一種結構 簡單，成本低廉，操作方便，能耗低且安全可靠的基于Zigbee的電動車遙控防盜設備。[0005]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型采用的技術方案是:[0006]基于Zigbee的電動車遙控防盜設備，它是由基于Zigbee模塊的遙控器、基于 Zigbee模塊的電子鎖主控電路、接收器電路、上鎖繼電器、開鎖繼電器、電子鎖、蜂鳴器電路 和響鈴組成；基于Zigbee模塊的電子鎖主控電路分別與接收器電路和蜂鳴器電路連接，接 收器電路又分別連接上鎖繼電器和開鎖繼電器，電子鎖分別與上鎖繼電器和開鎖繼電器連 接，響鈴與蜂鳴器電路連接，基于Zigbee模塊的遙控器與基于Zigbee模塊的電子鎖主控電 路通過Zigbee無線通訊連接。[0007]本實用新型的有益效果在于:該基于Zigbee的電動車遙控防盜設備結構簡單，成 本低廉，操作方便，能耗低，可靠性高，安全性好，能很好地實現電動車的遙控開鎖、上鎖以 及防盜功能。【專利附圖】
【附圖說明】[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。【具體實施方式】[0009]如圖1所示，基于Zigbee的電動車遙控防盜設備，包括基于Zigbee模塊的遙控器1、基于Zigbee模塊的電子鎖主控電路2、接收器電路3、上鎖繼電器5、開鎖繼電器6、電子 鎖8、蜂鳴器電路4和響鈴7 ;基于Zigbee模塊的電子鎖主控電路2分別與接收器電路3和 蜂鳴器電路4連接，接收器電路3又分別連接上鎖繼電器5和開鎖繼電器6，電子鎖8分別 與上鎖繼電器5和開鎖繼電器6連接，響鈴7與蜂鳴器電路4連接，基于Zigbee模塊的遙 控器I與基于Zigbee模塊的電子鎖主控電路2通過Zigbee無線通訊連接。[0010]基于Zigbee模塊的遙控器I能通過按鍵發出鎖車信號或開鎖信號，然后通過 Zigbee無線通訊傳輸到基于Zigbee模塊的電子鎖主控電路2。當基于Zigbee模塊的遙控 器I發出鎖車信號時，信號將被接收器電路3接收，再通過上鎖繼電器5和電子鎖8進行鎖 車，同時蜂鳴器電路4發出三聲報警信號后開始進入警戒狀態，此時若沒有開鎖信號接觸 電動車時將通過響鈴7發出報警信號；當基于Zigbee模塊的遙控器I發出開鎖信號時，信 號將被接收器電路3接收，再通過開鎖繼電器6和電子鎖8進行開鎖，同時蜂鳴器電路4接 收到信號后發出一聲報警信號后將警報狀態解除。從而很好地實現了電動車的遙控開鎖、 上鎖以及防盜功能。[0011]本實用新型保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。
【權利要求】
1.基于Zigbee的電動車遙控防盜設備，其特征在于:它是由基于Zigbee模塊的遙控 器、基于Zigbee模塊的電子鎖主控電路、接收器電路、上鎖繼電器、開鎖繼電器、電子鎖、蜂 鳴器電路和響鈴組成；基于Zigbee模塊的電子鎖主控電路分別與接收器電路和蜂鳴器電 路連接，接收器電路又分別連接上鎖繼電器和開鎖繼電器，電子鎖分別與上鎖繼電器和開 鎖繼電器連接，響鈴與蜂鳴器電路連接，基于Zigbee模塊的遙控器與基于Zigbee模塊的電 子鎖主控電路通過Zigbee無線通訊連接。
【文檔編號】G08C17/02GK203397499SQ201320529172
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月29日 優先權日:2013年8月29日
【發明者】蔣雪峰, 李潔 申請人:蔣雪峰