專利名稱：道路事故自動報警及二次事故預警裝置的制作方法
技術領域：
本發明屬于道路事故緊急救援技術領域，特別是一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置。
背景技術：
隨著公路的迅猛發展，道路交通安全問題也越發的嚴重起來，而且已經成為國內外關注的重點。另外，在環境惡劣以及部分地區交通設施不到位的情況下，一些能見度較低的路段極易發生碰撞事故，同時發生二次事故的概率也會增高。據我國衛生部的統計數據表明，平均1000名交通事故傷者中只有143名傷者能及時乘坐救護車到達醫院。然而，如果在交通事故發生5分鐘內采用應急救援措施，30分鐘內采用急診，至少可以使18%到25%的重傷者免于死亡。因此，在路段發生車禍后，如何在第一時間通知相關人員救援，節約時間并且將損失減到最小，以及在惡劣的環境條件下如何減少甚至避免二次事故的發生，減少人員的傷亡成為了我們應當思考的問題。目前國內外應對上述事件，報警方面主要是手機報警和需人工操作的移動終端報警，這兩種報警均存在針對性不強，局限性較大的問題；預警方面涉及的裝置相對較少，將報警與預警相結合的裝置更微乎其微。因此，發明一種針對公路碰撞事故進行自動報警同時進行二次事故預警的裝置是非常必要的。
發明內容
本發明的目的在于提供一種能夠提高效率與誤警率，減少人員傷亡，降低二次事故的發生概率，將道路交通事故的自動報警與二次事故預警相結合，并且利用傳感器對不同級別的警情進行判斷，針對不同的警情情況采取不同報警措施的道路事故自動報警及二次事故預警裝置。實現本發明目的的技術解決方案為:
一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，包括碰撞傳感器、中央處理器、控制開關、一次事故自動報警模塊和二次事故預警模塊；一次事故自動報警模塊包括GPS模塊和GPRS模塊，其中，碰撞傳感器、二次事故預警模塊、控制開關、GPS模塊和GPRS模塊分別與中央處理器連接；GPS模塊還與GPRS模塊連接。本發明與現有技術相比，其顯著優點:
(I)可檢測事故危害性，降低誤警率
現有的報警技術中感應部分大多數都是對碰撞簡單的感應，不能識別碰撞之后的危害性，誤警率較高。本發明利用碰撞傳感器和加速度傳感器對車輛的碰撞事故進行感應，傳感器可以自動的判別出警情的級別，避免了因失誤觸發傳感器感應報警的情況，大大降低了
誤警率。(2)全自動報警 現在大多數專利中的產品雖是自動報警，但在自動報警前仍需人工手動的按動按鈕，從而觸發報警裝置。本發明利用中央處理器，在事故發生時，可以自動的啟動GPS定位報警，尤其針對車主已失去意識或處于危險狀態的情況。(3)具有二次事故預警功能
相對于其他專利，本發明在事故報警的基礎上增設了二次事故預警的功能，在環境惡劣、道路能見度低的條件下，報警觸發的事故預警，可以引起后續車輛的注意，避免連環相撞等情況發生。(4)報警形式的多元化
現在的專利報警的形式比較單一，由于針對性較差，大多采用的是視頻報警，這種方式對于一些較為緊急的事故而言對報警處人員的集中性要求很高。我們采用信息，語音報警的多種方式，在最短的時間內向相關部門提交事故信息，請求救援。同時，本發明上有可以對話的語音接口，在車主可以說話的情況也可以進行對話。下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述。
圖1是本發明的工作流程圖。圖2是本發明的工作原理圖。圖3是本發明的結構示意圖。
具體實施例方式本發明一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，包括碰撞傳感器、中央處理器、控制開關、一次事故自動報警模塊和二次事故預警模塊；一次事故自動報警模塊包括GPS模塊和GPRS模塊，其中，碰撞傳感器、二次事故預警模塊、控制開關、GPS模塊和GPRS模塊分別與中央處理器連接；GPS模塊還與GPRS模塊連接。GPS模塊包括GPS模塊電路和CPU的串口通信電路；碰撞傳感器為壓力傳感器、加速度傳感器和速度傳感器其中的一種或多種；中央處理器為微處理器、微控制器或數字信號處理器；二次事故預警模塊包括聲預警模塊和光預警模塊，聲預警模塊是指高音喇叭，光預警模塊是指高壓鈉燈和霧燈。GPS模塊實現定位功能；GPRS模塊實現信息的傳輸功能；碰撞傳感器實現信號檢測和警情級別判斷的功能；中央處理器實現事故分析、處理功能；二次事故預警模塊實現預警功能。實施本發明的具體方法:
第一步:碰撞傳感器感應事故的發生，接通觸點，導通中央處理器，并將檢測到的碰撞信息(如碰撞時的壓力、加速度等)傳遞給處理器，處理器根據碰撞信息判斷警情級別，同時二次事故預警模塊的電路工作。第二步:二次事故預警模塊啟動，通過聲音和光的方式進行預警。其中，高壓鈉燈和霧燈可以在能見度低的情況下引起后續車輛的注意，從而提示前方的險情，避免出現車輛追尾等“二次事故”的發生。第三步:處理器將警情的級別分為五個等級，根據得到的警情級別的不同，處理器給出不同的反應時間。如若警情的級別較低，裝置自動預警后，給出相應的報警延后時間，如果在限定時間內，控制開關被關閉，則說明車主存在意識，無大安全問題，則預警結束，裝置停止工作，否則執行自動報警工作；如若警情的級別較高，則直接執行預警報警工作，跳過車主反映的時間。第四步:如果需要報警，處理器自動啟動GPS模塊，GPS模塊接收衛星定位信號并將其解算成空間地理坐標，GPS模塊將解算的空間地理坐標傳送到GPRS模塊。第五步:根據警情級別的不同，處理器自動選擇處理方案，GPRS模塊將解算后的地理坐標和相應的措施需求以短信的形式發送給相關部門的報警終端請求救援。實施例:
一種道路事故自動報警及二次事故預警的裝置，包括依次連接的碰撞傳感器、中央處理器、控制開關、一次事故自動報警模塊和二次事故預警模塊，其中，一次事故自動報警模塊包括GPS模塊和GPRS模塊。碰撞傳感器采用加速度傳感器；中央處理器采用S3C6410處理器；GPS模塊采用GPS ANTENNA模塊；GPRS模塊采用SM300模塊；二次事故預警模塊采用聲音預警和光預警兩種形式，聲音預警采用高音喇叭，光預警采用高壓鈉燈和霧燈。S3C6410處理器的輸入端的信號接收模塊接收加速度傳感器檢測的信號，處理器啟動預警模塊并判斷警情級別，根據警情級別和控制開關的閉合情況判斷是否需要報警和繼續預警。如果需要報警，預警模塊繼續工作，用聲音和光的形式提醒后續車輛前方的險情，同時處理器啟動報警模塊，通過GPS ANTENNA模塊定位發生事故的車輛位置，并通過SIM300模塊與報警終端進行基于GPRS的通信。例一:某黑夜，一條照明設施不健全的鄉鎮道路上，一輛小轎車與另一輛小轎車發生碰撞事故，某小轎車上裝有本裝置，碰撞瞬間，裝置上的加速度傳感器自動感應出加速度為17.4g，根據計算得到碰撞速度為60km/h，處理器自動判斷出該起碰撞事故警情級別為二級，此時裝置通過聲音和光進行預警，提示后續車輛，與此同時，自動報警的延后時間為8秒鐘。此次碰撞，車輛中的安全氣囊彈出，保護了車主的安全，車主并無大礙。二次事故預警模塊啟動時，車主認為不必要報警并在8秒鐘內關閉了控制開關，裝置得到響應，停止了預警，并恢復到了初始狀態。例二:一大霧天，南京市鼓樓區廣州路XX路段一輛小轎車與一輛貨車相撞，該小轎車上裝有本裝置，碰撞瞬間，裝置上的加速度傳感器自動感應出加速度為44.4g，根據計算得到碰撞速度為80km/h，處理器自動判斷出該起碰撞事故警情級別為四級，屬于相當嚴重的碰撞事故，車主清醒的概率極低，此時，處理器將不給予報警延后時間，直接進行二次事故預警和報警工作，處理器自動啟動GPS模塊定位，并且將地址信息和四級警情需要的救援措施通過GPRS模塊發送給控制中心。本例中，車禍屬于四級警情，存在火情的概率較高，因此需要119的協助。最后發送給控制中心的短信息應為:型號為XX，車牌號為XXXXXX的車輛在南京市鼓樓區廣州路XX段發生碰撞事故，碰撞加速度為44.4g，速度為80km/h，車主存在危險，請求110、119和112的救援。
權利要求
1.一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，其特征在于:包括碰撞傳感器、中央處理器、控制開關、一次事故自動報警模塊和二次事故預警模塊；一次事故自動報警模塊包括GPS模塊和GPRS模塊，其中，碰撞傳感器、二次事故預警模塊、控制開關、GPS模塊和GPRS模塊分別與中央處理器連接；GPS模塊還與GPRS模塊連接。
2.根據權利要求1所述的一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，其特征在于:所述的碰撞傳感器為壓力傳感器、加速度傳感器和速度傳感器其中的一種或多種。
3.根據權利要求1所述的一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，其特征在于:所述的中央處理器為微處理器、微控制器或數字信號處理器。
4.根據權利要求1所述的一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，其特征在于:所述的GPS模塊包括GPS模塊電路和CPU的串口通信電路。
5.根據權利要求1所述的一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，其特征在于:所述的二次事故預警模塊包括聲預警模塊和光預警模塊。
6.根據權利要求7所述的一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，其特征在于:所述的聲預警模塊是指高音喇叭。
7.根據權利要求7所述的一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，其特征在于:所述的光預警模塊是指高壓鈉燈和霧燈。
全文摘要
本發明公開了一種道路事故自動報警及二次事故預警裝置，包括碰撞傳感器、中央處理器、控制開關、一次事故自動報警模塊和二次事故預警模塊；一次事故自動報警模塊包括GPS模塊和GPRS模塊，其中，碰撞傳感器、二次事故預警模塊、控制開關、GPS模塊和GPRS模塊分別與中央處理器連接；GPS模塊還與GPRS模塊連接；本發明能夠提高效率與誤警率，減少人員傷亡，降低二次事故的發生概率，將道路交通事故的自動報警與二次事故預警相結合，并且可以利用傳感器對不同級別的警情進行判斷，針對不同的警情情況采取不同報警措施。
文檔編號G08B25/10GK103198611SQ20131011996
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月9日 優先權日2013年4月9日
發明者郭唐儀, 邵飛, 劉英舜, 陳鑫超, 唐安安, 許晉河, 鄒城, 穆建斌 申請人:南京理工大學