專利名稱：基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種基于云計算的實時檢測交通流量的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]車輛定位系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于車輛管理上。可以將道路網(wǎng)上的車輛實時位置、運行 軌跡準確地反應(yīng)在控制中心的電子地圖上，猶如給道路交通管理者增添了一雙千里眼，實 時監(jiān)視道路網(wǎng)上的車輛流向、流量、流速、密度、路網(wǎng)負荷程度等各種交通信息。車輛定位系 統(tǒng)與城市交通信號控制系統(tǒng)、交通地理信息系統(tǒng)、交通情報信息系統(tǒng)相連接可以進行實時 的交通信號控制和交通流組織優(yōu)化。[0003]雖然車輛定位系統(tǒng)能夠獲得道路網(wǎng)上的車輛流向、流量、流速、密度、路網(wǎng)負荷程 度等各種交通信息，但未安裝車輛定位系統(tǒng)的車輛則無法通過車輛定位系統(tǒng)獲得該車輛的 移動信息。因此，現(xiàn)有技術(shù)無法對未安裝車輛定位系統(tǒng)的車輛進行流量檢測。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)無法對未安裝車輛定位系統(tǒng)的車輛進行流量檢測 的問題，從而提供一種基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)。[0005]基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)，它包括云計算控制器、移動 基站信息管理裝置、分布式移動交換機、交通管理數(shù)據(jù)庫信息讀取裝置和交通管理路段地 理信息讀取裝置；[0006]所述移動基站信息管理裝置的手機位置信息輸入端與交通管理路段手機終端的 位置信息輸出端相連；[0007]所述移動基站信息管理裝置的手機位置信息輸出端與分布式移動交換機的手機 位置信息輸入端相連，分布式移動交換機的手機位置輸出端與云計算控制器的手機位置輸 入端相連；[0008]所述交通管理數(shù)據(jù)庫信息讀取裝置的交通管理數(shù)據(jù)庫信息輸出端與云計算控制 器的交通管理數(shù)據(jù)庫信息輸入端相連；[0009]所述交通管理路段地理信息讀取裝置的交通管理路段地理信息輸出端與云計算 控制器的交通管理路段地理信息輸入端相連。[0010]采用本實用新型基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)通過對手機 位置的檢測進而得出該路段內(nèi)交通流量情況，解決了現(xiàn)有技術(shù)只能對安裝有車輛定位系統(tǒng) 的車輛進行交通流量檢測的局限性。
[0011]圖1是本實用新型基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示 意圖。
具體實施方式
[0012]具體實施方式
一、結(jié)合圖1說明本具體實施方式
?；谠朴嬎闶謾C位置信息的實 時檢測交通流量系統(tǒng)，它包括云計算控制器1、移動基站信息管理裝置3、分布式移動交換 機4、交通管理數(shù)據(jù)庫信息讀取裝置5和交通管理路段地理信息讀取裝置6 ；[0013]所述移動基站信息管理裝置3的手機位置信息輸入端與交通管理路段手機終端2 的位置信息輸出端相連；[0014]所述移動基站信息管理裝置3的手機位置信息輸出端與分布式移動交換機4的手 機位置信息輸入端相連，分布式移動交換機4的手機位置輸出端與云計算控制器I的手機 位置輸入端相連；[0015]所述交通管理數(shù)據(jù)庫信息讀取裝置5的交通管理數(shù)據(jù)庫信息輸出端與云計算控 制器I的交通管理數(shù)據(jù)庫信息輸入端相連；[0016]所述交通管理路段地理信息讀取裝置6的交通管理路段地理信息輸出端與云計 算控制器I的交通管理路段地理信息輸入端相連。[0017]采用本具體實施方式
能夠?qū)崿F(xiàn)通過對手機位置的定位進而得到交通管理路段的 交通流信息。通過云計算控制器I講交通管理數(shù)據(jù)庫信息讀取裝置5讀取的交通管理數(shù)據(jù) 庫信息與分布式移動交換機4輸出的手機位置信息進行關(guān)聯(lián)，可獲得準確的交通管理路段 內(nèi)的車輛與手機匹配信息，再通過云計算控制器I將手機位置信息標注到交通管理路段地 理信息讀取裝置6讀取得到的交通管理路段地理信息上，進行實時更新，最終得到實時檢 測交通流量信息。[0018]具體實施方式
二、本具體實施方式
與具體實施方式
一不同的是它還包括交通差分 全球定位接收裝置7和GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置8 ;所述交通差分全球定位接收裝置7的定位信 息輸出端與GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置8的定位信息輸入端相連，GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置8的定位信 息輸出端與云計算控制器I的定位信息輸入端相連。[0019]采用本具體實施方式
增加的交通差分全球定位接收裝置7獲得的定位信息傳輸 給GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置8，再由GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置8將定位信息輸入云計算控制器1，通過 云計算控制器I將獲得的定位信息與分布式移動交換機4獲得的手機位置信息進行關(guān)聯(lián)， 修正手機位置信息。[0020]具體實施方式
三、本具體實施方式
與具體實施方式
一不同的是它還包括交通信息 反饋平臺9 ;所述云計算控制器I的交通反饋信息輸出端與交通信息反饋平臺9的交通反 饋信息輸入端相連，交通信息反饋平臺9的交通反饋信息輸出端與分布式移動交換機4的 交通反饋信息輸入端相連，分布式移動交換機4的交通反饋信息輸出端與移動基站信息管 理裝置3的交通反饋信息輸入端相連；所述移動基站信息管理裝置3的交通反饋信息輸出 端與交通管理路段手機終端2的交通反饋信息輸入端相連。[0021]采用本具體實施方式
增加的交通信息反饋平臺9，可將云計算控制器I得到的實 時檢測交通流量信息通過交通信息反饋平臺將交通反饋信息依次通過分布式交換機4、移 動基站信息管理裝置3最終發(fā)送至交通管理路段手機終端2。[0022]采用本實用新型基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)，通過云計算 控制器I將交通管理路段地理信息讀取裝置6讀取得到的交通管理路段地理信息和交通管 理數(shù)據(jù)庫信息讀取裝置5讀取得到的交通管理數(shù)據(jù)庫信息進行關(guān)聯(lián)，獲得交通管理數(shù)據(jù)庫信息和交通管理路段地理信息即固定信息；系統(tǒng)通過移動基站信息管理裝置3將交通管理 路段手機終端2的手機位置信息傳遞給分布式移動交換機4，分布式移動交換機4再將交通 管理路段手機終端2的位置信息傳遞給云計算控制器1，同時交通差分全球定位接收裝置7 獲得的定位信息傳輸給GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置8將定位信息輸入云計算控制器1，云計算控制 器I將交通管理路段手機終端信息與定位信息進行關(guān)聯(lián)獲取流量動態(tài)信息，云計算控制器 I再將動態(tài)信息與固定信息進行關(guān)聯(lián)，即可獲得實時檢測交通流量。[0023]采用本實用新型基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)可以通過獲 得的實時交通流量數(shù)據(jù)反饋給交通流內(nèi)手機終端，使駕駛員通過實時檢測信息進行判斷選 擇最佳行駛路線。
權(quán)利要求1.基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)，其特征在于它包括云計算控制 器(I)、移動基站信息管理裝置(3)、分布式移動交換機(4)、交通管理數(shù)據(jù)庫信息讀取裝置(5)和交通管理路段地理信息讀取裝置(6)；所述移動基站信息管理裝置(3)的手機位置信息輸入端與交通管理路段手機終端(2) 的位置信息輸出端相連；所述移動基站信息管理裝置(3)的手機位置信息輸出端與分布式移動交換機(4)的手 機位置信息輸入端相連，分布式移動交換機(4)的手機位置輸出端與云計算控制器(I)的 手機位置輸入端相連；所述交通管理數(shù)據(jù)庫信息讀取裝置(5)的交通管理數(shù)據(jù)庫信息輸出端與云計算控制器 (O的交通管理數(shù)據(jù)庫信息輸入端相連；所述交通管理路段地理信息讀取裝置(6)的交通管理路段地理信息輸出端與云計算控 制器(I)的交通管理路段地理信息輸入端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)，其特征 在于它還包括交通差分全球定位接收裝置(7)和GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置(8)；所述交通差分全球定位接收裝置(7)的定位信息輸出端與GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置(8)的定 位信息輸入端相連，GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置(8)的定位信息輸出端與云計算控制器(I)的定位 信息輸入端相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)，其特征 在于它還包括交通信息反饋平臺(9)；所述云計算控制器(I)的交通反饋信息輸出端與交通信息反饋平臺(9)的交通反饋信 息輸入端相連，交通信息反饋平臺(9)的交通反饋信息輸出端與分布式移動交換機(4)的 交通反饋信息輸入端相連，分布式移動交換機(4)的交通反饋信息輸出端與移動基站信息 管理裝置(3)的交通反饋信息輸入端相連；所述移動基站信息管理裝置(3)的交通反饋信息輸出端與交通管理路段手機終端(2) 的交通反饋信息輸入端相連。
專利摘要基于云計算手機位置信息的實時檢測交通流量系統(tǒng)，涉及一種基于云計算的實時檢測交通流量的系統(tǒng)，為了解決現(xiàn)有技術(shù)無法對未安裝車輛定位系統(tǒng)的車輛進行流量檢測的問題。移動基站信息管理裝置的手機位置信息與交通管理路段手機終端的位置信息相連；移動基站信息管理裝置的手機位置信息與分布式移動交換機的手機位置信息相連，分布式移動交換機的手機位置與云計算控制器的手機位置相連；交通管理數(shù)據(jù)庫信息讀取裝置的交通管理數(shù)據(jù)庫信息與云計算控制器的交通管理數(shù)據(jù)庫信息相連；交通管理路段地理信息讀取裝置的交通管理路段地理信息與云計算控制器的交通管理路段地理信息相連。本實用新型可廣泛應(yīng)用于需要對交通流量進行實時檢測的交通管理部門。
文檔編號G08G1/065GK202956895SQ20122073895
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者魏巍, 姜延吉, 王潤濤 申請人:魏巍, 姜延吉, 王潤濤