專利名稱：車位管理控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自動化技術領域，具體涉及一種停車場的車位管理控制器，尤其涉及一種車位的信息探測及信息處理的控制器。
背景技術：
目前中國已經成為世界第三大汽車生產國和第二大汽車消費國，據權威部門數據表明，截止2011年底，中國汽車保有量突破2億輛，私人汽車汽車擁有量已達I億4千萬輛。而且每年汽車增長率都以50% -80%的速度增長，現在普遍存在車輛停車混亂、隨意占用他人車位的現象，智能停車場已得到了應用，在一定程度上保證了停車秩序，避免了車位被他人占用的問題。車位管理控制器在智能停車場系統中扮演重要角色，而現有的車位探測器，功能單一，只是探測車位是否停車，數據處理的能力不高。智能停車場并沒有真正的智能化與高效化。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種車位管理控制器，該探測控制器集車位信息探測和信息處理、車位鎖控制、及時通信于一體的車位管理控制器。為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現一種車位管理控制器，包括電源，所述電源連接有車位探測單元、電機控制單元及微處理器；所述微處理器連接有探測接口、所述電機控制單元、調試單元、電子開關及有線通信單元；所述車位探測單元連接有車位鎖探測單元及所述探測接口 ；所述電機控制單元依次連接有電機接口、鎖車裝置；所述調試單元連接有測試接口 ；所述有線通信單元連接有上位機通信接口。進一步的，所述電機控制單元包括繼電器和內部電子開關。進一步的，所述電源為兩路不同的直流穩壓電源。本實用新型的有益效果是本實用新型能夠及時有效地檢測車位的有車信息；并對有車信息進行處理，與上位機進行通信；最終控制電機單元，完成對車位鎖的鎖閂與解鎖。本實用新型將有車探測、信息處理、與上位機通信、控制車位鎖動作等動能集于一體。配合其他的智能停車場設備、使整個智能停車場系統運行地更容易、更省心、更可靠，而且使停車場的管理高效、便捷、經濟。上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中圖1本實用新型優選實施例示意圖。圖中標號說明1、電源，2、微處理器，3、車位探測單元，4、電機控制單元，5、車位鎖探測單元，6、有線通信單元，7、上位機通信接口，8、電子開關，9、調試單元，10、測試接口，11、鎖車裝置，12、電機接口，13、探測接口。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。參照圖1所示，一種車位管理控制器，其特征在于包括電源1，所述電源I連接有車位探測單元3、電機控制單元4及微處理器2 ；所述微處理器2連接有探測接口 13、所述電機控制單元4、調試單元9、電子開關8及有線通信單元6 ；所述車位探測單元3連接有車位鎖探測單元5及所述探測接口 13 ；所述電機控制單元4依次連接有電機接口 12、鎖車裝置11 ；所述調試單元9連接有測試接口 10 ；所述有線通信單元6連接有上位機通信接口 7。進一步的，所述電機控制單元4包括繼電器和內部電子開關。進一步的，所述電源I為兩路不同的直流穩壓電源。車輛進入時，安裝于底板的環線圈及時進行頻率變調而檢測車輛，一個監測器可檢測一回路的環線圈；車位探測單元3在任何氣候的變化及多量的濕氣不需要調整頻率；其可以自動控制頻率。檢測器將有車信息通信給微處理器2 ;微處理器2進行計時，時長可根據具體需求具體設定。到了預設的時長，微處理器2控制電機控制單元4，電機控制單元4將鎖車裝置11驅動，鎖住車位。微控制器2通過有線通信單元6將有車信息上傳于上位機；電子開關8中上升接近開關與下降接近開關實現對鎖車裝置11擺臂的限位；當車輛及其他因素對車位鎖的撞擊時，防撞接近開關及時有效地控制電機控制單元4將電機停止轉動。當車主需要取車時，有線通信單元6得到上位機的取車信息并將信息通信給微處理器2，微處理器2控制電機控制單元4將鎖車裝置11驅動，將車位解鎖；車主要在規定的時間內將車取走，不然車位探測單元3的檢測器會再一次檢測到有車信息并再次鎖住車位。以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種車位管理控制器，其特征在于包括電源(1)，所述電源(I)連接有車位探測單元(3)、電機控制單元⑷及微處理器(2); 所述微處理器⑵連接有探測接口(13)、所述電機控制單元(4)、調試單元(9)、電子開關(8)及有線通信單元(6)； 所述車位探測單元(3)連接有車位鎖探測單元(5)及所述探測接口(13)； 所述電機控制單元⑷依次連接有電機接口(12)、鎖車裝置(11)； 所述調試單元(9)連接有測試接口(10)； 所述有線通信單元(6)連接有上位機通信接口(7)。
2.根據權利要求1所述的車位管理控制器，其特征在于所述電機控制單元(4)包括繼電器和內部電子開關。
3.根據權利要求1所述的車位管理控制器，其特征在于所述電源(I)為兩路不同的直流穩壓電源。
專利摘要本實用新型公開了一種車位管理控制器，包括電源，所述電源連接有車位探測單元、電機控制單元及微處理器；所述微處理器連接有探測接口、所述電機控制單元、調試單元、電子開關及有線通信單元；所述車位探測單元連接有車位鎖探測單元及所述探測接口；所述電機控制單元依次連接有電機接口、鎖車裝置；所述調試單元連接有測試接口；所述有線通信單元連接有上位機通信接口。本實用新型能夠及時有效地檢測車位的有車信息；并對有車信息進行處理，與上位機進行通信；最終控制電機單元，完成對車位鎖的鎖閂與解鎖。
文檔編號G08G1/14GK202871097SQ201220464750
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月13日 優先權日2012年9月13日
發明者敬永奇, 賈猛猛 申請人:蘇州市硅峰光電科技股份有限公司