專利名稱：移動式節能紅綠燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種紅綠燈，更具體的說，它涉及一種可移動的節能紅綠燈。
背景技術：
目前，十字路口使用的紅綠燈，大多是固定在十字路口由外接電源線進行供電使其工作的而且不可移動，但是這樣會浪費電，不符合節能環保，而且一旦電源線受到損壞，交通就會立刻擁堵；另外，因紅綠燈大多是固定的，壞了也不利于及時維修，導致不能及時處理特殊路況，給出行帶來不便。
實用新型內容本實用新型針對現有的紅綠燈難以實現節能環保并且不能移動的狀況，提供一種 移動式節能紅綠燈。本實用新型的一種移動式節能紅綠燈，包括底座、豎桿和指示板，底座通過豎桿與指示板連接，所述底座上設有太陽能電板，底座底部設有萬向輪，所述豎桿內部設有整流器。本實用新型的有益效果(1)實用性強，在出現特殊路況時，可以及時移動紅綠燈到目的地，可以減少了道路的擁堵，便于人們的出行。(2)節約用電，達到節能環保的效果。
圖I是本實用新型移動節能紅綠燈的結構示意圖；圖中底座I、太陽能電板2、豎桿3、整流器4、指示板5、萬向輪6。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。在圖中，移動式節能紅綠燈包括底座I、太陽能電板2、豎桿3、整流器4、指示板5和萬向輪6。所述底座I通過豎桿2與指示板5連接；所述底座I上設有太陽能電板2，由于太陽能電板2可將太陽能轉化為電能，這樣可以節約用電，達到節能環保的目的；所述底座I底部設有萬向輪6，這樣可以方便的移動紅綠燈到特殊的路況處，所述豎桿3內部設有整流器4。
權利要求1.一種移動式節能紅綠燈，包括底座(I)、豎桿(3)和指示板(5)，底座(I)通過豎桿(2 )與指示板(5 )連接，其特征是，所述底座(I)上設有太陽能電板(2 )，底座底部設有萬向輪(6)，所述豎桿(3)內 部設有整流器(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種移動式節能紅綠燈，包括底座(1)、豎桿(3)和指示板(5)，底座(1)通過豎桿(2)與指示板(5)連接，所述底座(1)上設有太陽能電板(2)，底座底部設有萬向輪(6)，所述豎桿(3)內部設有整流器(4)。本實用新型的優點為實用性強，可使紅綠燈達到節能環保的效果，在出現特殊路況時，可以及時移動紅綠燈到目的的，這樣減少了道路的擁堵，便于人們的出行。
文檔編號G08G1/0955GK202795761SQ20122043420
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月30日 優先權日2012年8月30日
發明者付邦晨 申請人:付邦晨