專利名稱：無線感應型道路車輛流量檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是非接觸式道路車輛流量電子檢測裝置。
背景技術：
道路車輛流量數據是實施公路效能管理的一項基礎指標數據。現有完成道路車流量檢測的裝置主要有視頻監測裝置和磁感應檢測裝置兩大類，視頻流量監測主要以圖像分析法獲得車輛流量數據，其設備構成復雜，成本造價和管理維護成本均較為高昂。磁感應車輛流量檢測裝置有線圈型、地磁型等結構類型，無論哪種結構形式，都是在路面以磁感應部件為中心形成一定感應覆蓋范圍的檢測區，該檢測區直徑通常為2米，車輛通過檢測區吋，在磁感應部件周圍使磁場發生變化，該變化量轉換為相應的電壓值，經放大、整理數據分析得到檢測數據。現有的無論哪種磁感應式車輛流量檢測技術存在的技術問題是對于道路 車輛處于靜態或趨于靜態時不能準確、甚至無法檢測出流量數據，這種靜態出現在車輛擁堵慢行乃至停駛時，檢測裝置無法分辨緊隨而行的前后車輛，混淆而導致流量計數不準確，另外，現有的車輛流量檢測裝置還存在檢測區容易遭受外界信號干擾，影響檢測數據準確性的現實技術問題。
發明內容本實用新型的發明目的在于提供ー種簡化檢測裝置、無論是動態行駛狀態的還是趨于靜態乃至靜態時，均能夠準確完成車輛流量數據檢測的無線感應型道路車輛流量檢測裝置。本實用新型提供的無線感應型道路車輛流量檢測裝置技術方案，其主要技術內容是一種無線感應型道路車輛流量檢測裝置，包括有路邊基站和埋置于道路路基下的無線感應裝置，無線感應裝置包括發射體和接收體，發射體和接收體埋設在車道路基中間橫向間距位置，接收體電路包括無線接收模塊、中央數據處理系統和向路邊基站發射無數數據信息的無線發射模塊，接收體接收感應靈敏度設定在感應于發射體無線發射信號的感應臨界點之下。本實用新型提供的無線感應型道路車輛流量檢測裝置技術方案，無線感應裝置的發射體和接收體相隔一定距離埋置在車道中間，并使兩者之間信號發射強度和接收強度設定在接收體能接收感應發射體無線發射信號的感應臨界點之下，最好是在無車輛時接收體恰好不能接收到發射體無線發射信號的感應狀態，機動車輛無論是正常跨越通過無線感應裝置，還是偏離通過無線感應裝置的發射體或接收體，車體均構成了發射體與接收體之間無線信號傳播空間的感應導體，即借助于車體，接收體即可感應接收到發射體的無線發射信號，從而完成車輛的檢測。所以道路上車輛無論是處于行駛狀態還是處于擁堵乃至完全停滯的靜態時，本檢測裝置都能夠準確獲得車輛流量數據。而且本技術方案還具有構造簡單、檢測準確的技術優點，特別是采用編碼信息的發射體和接收體，提高了防干擾性能，其工作可靠性高。
圖I是本裝置各組成部分的道路設置位示意圖。圖2是無線感應裝置的路基埋置示意圖。圖3是路邊基站的組成框圖。圖4是發射體的組成框圖。·圖5是接收體的組成框圖。
具體實施方式
如圖I所示，本無線感應型道路車輛流量檢測裝置的組成包括有路邊基站3和埋置于車道路基下的無線感應裝置，無線感應裝置包括產生無線發射信號的發射體I和感應并接收發射體I無線發射信號的接收體2，發射體I和接收體2相距一定間距埋設在車道中間的同一橫向位的路基內。根據現行機動車車道寬度標準，公路車道寬度標準普遍為3. 5米，綜合考慮機動車左右車輪輪距，本實施例所設定的發射體I和接收體2距離為800mm，兩者埋設在路面下50_的路基中，發射體I和接收體2均采用防水耐壓高強度絕緣材料殼體。為了避免外界信號對發射體I與接收體2之間無線感應工作的干擾，每ー組發射體I和接收體2內分別設有碼址對應的編碼電路和解碼電路，從而提高車輛流量檢測的抗干擾性，提高檢測準確性。發射體I的電路組成如圖4所示，包括中央控制及編碼系統和無線發射模塊，接收體2感應接收發射體I含有編碼信息的發射信號，在設定的時間間隔內匯總車輛流量數據，在每一定時時段后即向路邊基站3發射無線數據信息，這些信息中包括流量匯總數據，接收體2的電路組成如圖5所示，包括有無線接收模塊、具有數據存貯器的中央數據處理系統和無線發射模塊組成。路邊基站3的電路組成如圖3所示，包括有無線接收模塊、具有存貯器的中央數據處理系統和發射模塊組成，其發射模塊可選擇GPRS無線通訊單元。發射體I與接收體2之間的無線信號感應能力大小是本車輛流量檢測技術能否實現的ー關鍵技術手段。在相距距離、埋設條件以及道路無車的確定條件下，發射體I輸出無線發射信號強度設定在接收體2感應接收該無線發射信號的接收臨界點之下，最好在車道無車輛時，使接收體2恰好接收不到發射體I輸出的無線編碼信號。當車道上有機動車通過時，車輛無論是正常跨越通過無線感應裝置，還是偏離越過無線感應裝置的發射體I或接收體2，車體構成了發射體I與接收體2之間無線信號傳播空間的感應導體，借助于車體，接收體2即可感應接收到本組發射體I的無線編碼發射信號，記錄車輛流量信息。道路上車輛無論是處于行駛狀態還是處于擁堵靜態，前后相距達到20cm時，本檢測裝置仍都能夠獲得準確的車輛數據信息。
權利要求1.一種無線感應型道路車輛流量檢測裝置，包括有路邊基站和埋置于道路路基下的無線感應裝置，其特征在于無線感應裝置包括發射體(I)和接收體(2)，發射體和接收體埋設在車道路基中間橫向間距位置，接收體電路包括無線接收模塊、中央數據處理系統和向路邊基站發射無數數據信息的無線發射模塊，接收體接收感應靈敏度設定在感應于發射體無線發射信號的感應臨界點之下。
2.根據權利要求I所述的無線感應型道路車輛流量檢測裝置，其特征在于發射體(I)和接收體(2 )內分別設有碼址對應的編碼電路和解碼電路。
專利摘要本實用新型提供的無線感應型道路車輛流量檢測裝置包括有路邊基站和埋置于道路路基下的無線感應裝置，無線感應裝置包括發射體和接收體，發射體和接收體埋設在車道路基中間橫向間距位置，接收體電路包括無線接收模塊、中央數據處理系統和向路邊基站發射無數數據信息的無線發射模塊，接收體接收感應靈敏度設定在感應于發射體無線發射信號的感應臨界點之下。車道車輛無論是處于行駛狀態還是處于擁堵乃至完全停滯的靜態狀態，本檢測裝置都能夠準確獲得車輛流量數據，其構造簡單，還具有防干擾性能強、工作可靠性高的技術優點。
文檔編號G08G1/01GK202632526SQ20122025819
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月1日 優先權日2012年6月1日
發明者王彤, 王捷, 王德發, 車建春, 趙景暉 申請人:遼寧機電職業技術學院