專利名稱：一種用于停車場泊車的多媒體導航方法及系統的制作方法
技術領域：
本發明屬于導航技術領域，特別涉及一種基于有線信息傳輸技術的停車場車輛泊車的多媒體導航方法及系統。
背景技術：
隨著城市汽車數量的迅猛增長，對停車場的設置及調度手段的要求越來越高，而停車場對車輛泊車進行簡便、有效、和科學的管理，無疑能夠大幅提高車輛泊車的數量和效率，實現事半功倍。中國專利申請200910057072. 9公開了一種“停車泊位引導系統及方法”，該方法以利用、整合無線通信技術及車輛進出檢測技術來提高室外停車場的信息化水平。但因涉及無線通信，不僅信號發送的穩定性差、而且無數據和視音頻多媒體信息處理手段，使得該方法的實用效果不佳。中國專利申請200910041781. 8公開了一種“基于室內精確實時定位的停車泊位可視導航系統”，該系統由室內精確實時定位系統、室內無線通訊系統、導航儀、停車場管理服務器等組成。雖然該系統不需要在每個車位安裝車位偵測器即可對停車泊位進行精確可視導航，使停車者能快速、準確地找到停車位，但因涉及室內無線通信，不僅信息發送的穩定性和可操作性差，而且無數據和視音頻多媒體信息處理手段，使得該系統的實用效果不佳。綜合以上，現有的車輛泊車導航技術均是基于無線傳輸通信技術，眾所周知，無線通信相較有線通信存在著傳輸穩定性差的缺陷，特別是對于室內地下停車場而言情況尤為嚴重，且目前的車輛泊車導航技術均無數據和視音頻多媒體信息處理手段，亟待改進。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足而提供一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航方法及系統，本發明是基于有線信息傳輸技術的數據和視音頻多媒體處理手段，信息傳輸穩定性佳，且系統運營成本低、實施方法簡單方便，可顯著提高停車場泊車調度管理的效率。為了實現上述目的，本發明的解決方案是一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航方法，其特征在于包括如下步驟(I)多媒體導航泊車信息服務器通過多媒體導航泊車數據線接收多媒體導航泊車車位服務器的空位和滿位信息，再通過多媒體導航泊車信息顯示器顯示空位或滿位信息；(2)多媒體導航泊車信息服務器將多媒體導航泊車車位服務器的空位信息發送至多媒體導航泊車標簽收發服務器存儲；(3)多媒體導航泊車標簽收發服務器將有空位信息的多媒體導航泊車標簽發送給需要泊車的車輛用戶；(4)多媒體導航泊車車位服務器接收到多媒體導航泊車信息服務器發出的有空位信息的多媒體導航泊車標簽信息后給出導航信息，引導車輛用戶到達指定的泊車車位；(5)多媒體導航泊車車位服務器對已停靠泊車車位的車輛用戶自動監管及計時，并將監管及計時的信息實時傳送到多媒體導航泊車信息服務器，并通過多媒體導航泊車信息顯示器顯示；(6)車輛用戶離開停靠的泊車車位回到多媒體導航泊車標簽收發服務器的窗口，辦理交卡交費手續后即完成全部泊車服務。一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航方法的導航系統，包括多媒體導航泊車數據線、多媒體導航泊車信息顯示器，還包括多媒體導航泊車信息服務器、多媒體導航泊車車位服務器、多媒體導航泊車標簽收發服務器和多媒體導航泊車標簽；其中多媒體導航泊車車位服務器通過多媒體導航泊車數據線與多媒體導航泊車信息服務器連接，向多媒體導航泊車信息服務器上傳該泊車車位的空位或滿位信息；并在接收到有車輛需停靠的信息時給出導航信息，引導車輛用戶到達指定的泊車車位；對已停靠泊車車位的車輛用戶進行監管并計時，并將監管和計時的信息實時傳送給多媒體導航泊車信息服務器；多媒體導航泊車信息顯示器在多媒體導航泊車信息服務器的控制下顯示泊車車位的空位或滿位信息，以及停靠車輛的監管及計時信息；多媒體導航泊車標簽收發服務器接收來自多媒體導航泊車信息服務器的空位信息并存儲，并將有空位信息的多媒體導航泊車標簽發送給需要泊車的車輛用戶；多媒體導航泊車標簽為印制有具體泊車車位的號碼信息或/和方位信息的電子卡片，由多媒體導航泊車標簽收發服務器接收和發送。上述多媒體導航泊車車位服務器的數量與泊車車位的數量相等，并一一對應設置，所述多媒體導航泊車車位服務器包括控制器及分別與之連接的導航模塊、監控模塊、計時模塊和通信模塊，其中，通信模塊通過多媒體導航泊車數據線與多媒體導航泊車信息服務器連接，一方面接收來自多媒體導航泊車信息服務器的控制指令并送入控制器，另一方面在控制器的控制下向多媒體導航泊車信息服務器上傳數據；導航模塊為聲或/和光顯示裝置，提示車輛用戶泊車車位所處的位置；監控模塊為攝像裝置，用以采集與其對應的泊車車位的空位或滿位信息，還同時采集該泊車車位的影像信息，并傳送給控制器；計時模塊用于在控制器的控制下記錄停靠在該泊車車位上的車輛的泊車時間，并傳送給控制器；控制器一方面將采集的空位/滿位信息、監控影像以及計時時間數據上傳給多媒體導航泊車信息服務器，同時在該泊車車位接收到有車輛需停靠的信息時，啟動導航模塊對車輛用戶進行泊車車位導航，待用戶車輛停靠完成后啟動計時模塊進行計時，同時啟動監控模塊進行實時監控。上述導航模塊采用懸掛在該泊車車位上方的電子顯示屏、設于該泊車車位地面的信號指示燈和語音信號蜂鳴器中的一種、兩種或兩種以上的結合。上述監控模塊包括光傳感器和攝像頭，光傳感器設置在該泊車車位的地面，攝像頭裝設在能夠完整記錄該泊車車位的位置。本發明與現有技術相比的顯著優點一是本發明采用了基于有線傳輸技術的數據和視音頻多媒體處理手段，避免了因無線傳輸技術手段的穩定性差所造成的缺陷，從而提高了信息傳輸穩定性；二是本發明革除了現有無線數據和視音頻信息傳輸手段，極大地降低了系統的運營成本；三是采用有線信息傳輸技術手段，實施方法十分簡單方便，充分滿足泊車實用化的要求，大大提高了停車場泊車調度管理的效率。本發明廣泛適用于各類封閉式停車場，特別是室內和地下停車場。
圖1是本發明多媒體導航系統的整體架構示意圖；圖2是本發明多媒體導航系統中多媒體導航泊車車位服務器的架構示意圖。
具體實施例方式以下結合附圖，對本發明的技術方案及有益效果作進一步的詳細說明。結合圖1，本發明提供的一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航方法，是基于有線信息傳輸技術的停車場車輛泊車的多媒體導航系統來實現的，該多媒體導航系統包括多媒體導航泊車信息服務器、多媒體導航泊車數據線、多媒體導航泊車車位服務器、多媒體導航泊車信息顯示器、多媒體導航泊車標簽收發服務器和多媒體導航泊車標簽，具體實施方法如下本發明所述的多媒體導航泊車車位服務器的數量與泊車車位的數量相等，并一一對應設置，多媒體導航泊車信息服務器通過多媒體導航泊車數據線接收多媒體導航泊車車位服務器的空位和滿位信息，再通過多媒體導航泊車信息顯示器顯示空位和滿位信息；如圖2所示，該多媒體導航泊車車位服務器包括控制器及分別與之連接的導航模塊、監控模塊、計時模塊、和通信模塊，其中，通信模塊通過多媒體導航泊車數據線與多媒體導航泊車信息服務器連接，一方面接收來自多媒體導航泊車信息服務器的控制指令并送入控制器，另一方面在控制器的控制下向多媒體導航泊車信息服務器上傳數據；導航模塊可采用聲或/和光的形式，用以提示分配給車輛用戶的泊車車位所處位置，便于車輛用戶快速、準確地找到泊車車位，具體可采用懸掛在該泊車車位上方的電子顯示屏、設于該泊車車位地面前方的警示燈及配合蜂鳴器的形式；監控模塊用以采集與其對應的泊車車位的空位或滿位信息，還可同時采集該泊車車位的影像信息，并傳送給控制器，具體可在該泊車車位的地面設置光傳感器，當該泊車車位無車輛停靠時，光傳感器可以感測到光線，而當車輛停靠后，會遮擋光傳感器，光傳感器則無法感測到光線，采集影像信息則可采用攝像頭，設置在能夠完整記錄該泊車車位的位置；計時模塊用于在控制器的控制下記錄停靠在該泊車車位上的車輛的泊車時間，并傳送給控制器；控制器一方面將采集的空位/滿位信息、監控影像以及計時時間數據上傳給多媒體導航泊車信息服務器，同時在該泊車車位需要停車時，啟動導航模塊對車輛用戶進行泊車車位導航，待車輛停靠完成后啟動計時模塊進行計時，同時啟動監控模塊進行實時監控。多媒體導航泊車信息服務器可設于停車場控制室或門口管理室內，其可同時實現對多媒體導航泊車車位服務器、多媒體導航泊車信息顯示器以及多媒體導航泊車標簽收發服務器的控制管理。多媒體導航泊車信息顯示器可設于停車場控制室或門口管理室內，其可在多媒體導航泊車信息服務器的控制下顯示各泊車車位的空位/滿位信息，以及各泊車車位停靠車輛的影像息和停靠計時信息。
多媒體導航泊車標簽收發服務器設于停車場門口管理室內，用于進行多媒體導航泊車標簽的收發以及停車費的收取，所述多媒體導航泊車標簽收發服務器接收來自多媒體導航泊車信息服務器的空位信息并進行本地存儲；所述多媒體導航泊車標簽為印制泊車車位的號碼信息或和方位信息的電子卡片，所述多媒體導航泊車標簽與泊車車位是一一對應的，也即每一個泊車車位有且僅有一個多媒體導航泊車標簽與之對應，多媒體導航泊車標簽為印制有具體泊車車位的號碼信息或位置信息的電子卡片，由多媒體導航泊車標簽收發服務器接收和發送；當有車輛需進入停車場停靠時，多媒體導航泊車信息服務器會在存儲有空位的泊車車位中選取一個，將與之對應的多媒體導航泊車標簽發給車輛用戶；而當車輛離開停靠的泊車車位需要離開停車場時，多媒體導航泊車信息服務器將該泊車車位的計時信息發送給多媒體導航泊車標簽收發服務器，以待通知車輛用戶繳納相應的費用，并回收多媒體導航泊車標簽，完成泊車。以上實施例僅為說明本發明的技術思想，不能以此限定本發明的保護范圍，凡是按照本發明提出的技術思想，在本技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本發明保護范圍之內。
權利要求
1.一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航方法，其特征在于包括如下步驟(1)多媒體導航泊車信息服務器通過多媒體導航泊車數據線接收多媒體導航泊車車位服務器的空位和滿位信息，再通過多媒體導航泊車信息顯示器顯示空位或滿位信息；(2)多媒體導航泊車信息服務器將多媒體導航泊車車位服務器的空位信息發送至多媒體導航泊車標簽收發服務器存儲；(3)多媒體導航泊車標簽收發服務器將有空位信息的多媒體導航泊車標簽發送給需要泊車的車輛用戶；(4)多媒體導航泊車車位服務器接收到多媒體導航泊車信息服務器發出的有空位信息的多媒體導航泊車標簽信息后給出導航信息，引導車輛用戶到達指定的泊車車位；(5)多媒體導航泊車車位服務器對已停靠泊車車位的車輛用戶自動監管及計時，并將監管及計時的信息實時傳送到多媒體導航泊車信息服務器，并通過多媒體導航泊車信息顯示器顯示；(6)車輛用戶離開停靠的泊車車位回到多媒體導航泊車標簽收發服務器的窗口，辦理交卡交費手續后即完成全部泊車服務。
2.基于如權利要求1所述的一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航方法的導航系統， 包括多媒體導航泊車數據線、多媒體導航泊車信息顯示器，其特征在于還包括多媒體導航泊車信息服務器、多媒體導航泊車車位服務器、多媒體導航泊車標簽收發服務器和多媒體導航泊車標簽；其中多媒體導航泊車車位服務器通過多媒體導航泊車數據線與多媒體導航泊車信息服務器連接，向多媒體導航泊車信息服務器上傳該泊車車位的空位或滿位信息；并在接收到有車輛需停靠的信息時給出導航信息，引導車輛用戶到達指定的泊車車位；對已停靠泊車車位的車輛用戶進行監管并計時，并將監管和計時的信息實時傳送給多媒體導航泊車信息服務器；多媒體導航泊車信息顯示器在多媒體導航泊車信息服務器的控制下顯示泊車車位的空位或滿位信息，以及停靠車輛的監管及計時信息；多媒體導航泊車標簽收發服務器接收來自多媒體導航泊車信息服務器的空位信息并存儲，并將有空位信息的多媒體導航泊車標簽發送給需要泊車的車輛用戶；多媒體導航泊車標簽為印制有具體泊車車位的號碼信息或/和方位信息的電子卡片， 由多媒體導航泊車標簽收發服務器接收和發送。
3.如權利要求2所述的一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航系統，其特征在于所述的多媒體導航泊車車位服務器的數量與泊車車位的數量相等，并一一對應設置，所述多媒體導航泊車車位服務器包括控制器及分別與之連接的導航模塊、監控模塊、計時模塊和通信模塊，其中，通信模塊通過多媒體導航泊車數據線與多媒體導航泊車信息服務器連接， 一方面接收來自多媒體導航泊車信息服務器的控制指令并送入控制器，另一方面在控制器的控制下向多媒體導航泊車信息服務器上傳數據；導航模塊為聲或/和光顯示裝置，提示車輛用戶泊車車位所處的位置；監控模塊為攝像裝置，用以采集與其對應的泊車車位的空位或滿位信息，還同時采集該泊車車位的影像信息，并傳送給控制器；計時模塊用于在控制器的控制下記錄停靠在該泊車車位上的車輛的泊車時間，并傳送給控制器；控制器一方面將采集的空位/滿位信息、監控影像以及計時時間數據上傳給多媒體導航泊車信息服務器，同時在該泊車車位接收到有車輛需停靠的信息時，啟動導航模塊對車輛用戶進行泊車車位導航，待用戶車輛停靠完成后啟動計時模塊進行計時，同時啟動監控模塊進行實時監控。
4.如權利要求3所述的一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航系統，其特征在于所述的導航模塊采用懸掛在該泊車車位上方的電子顯示屏、設于該泊車車位地面的信號指示燈和語音信號蜂鳴器中的一種、兩種或兩種以上的結合。
5.如權利要求3所述的一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航系統，其特征在于所述的監控模塊包括光傳感器和攝像頭，光傳感器設置在該泊車車位的地面，攝像頭裝設在能夠完整記錄該泊車車位的位置。
全文摘要
本發明公開一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航方法，步驟是多媒體導航泊車信息服務器接收多媒體導航泊車車位服務器的空位和滿位信息，通過多媒體導航泊車信息顯示器顯示，并將空位信息發送至多媒體導航泊車標簽收發服務器存儲；標簽收發服務器將有空位信息的多媒體導航泊車標簽發給需要泊車的車輛用戶；車位服務器引導車輛用戶到達指定的泊車車位，將監管及計時信息實時傳送到信息服務器；車輛用戶回到標簽收發服務器的窗口，辦理交卡交費手續后即完成全部泊車服務。該導航方法基于有線信息傳輸技術的數據和視音頻多媒體處理手段，信息傳輸穩定性佳，系統運營成本低。本發明還公開一種用于停車場車輛泊車的多媒體導航系統。
文檔編號G08G1/0968GK103050022SQ201210574398
公開日2013年4月17日 申請日期2012年12月26日 優先權日2012年12月26日
發明者謝作龍 申請人:南京豐泰通信技術股份有限公司