車庫用智能停車導引系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種車庫用智能停車導引系統，包括多個傳感器、中央服務器和電子顯示屏，以及多個電子指示燈和聲光報警器；中央服務器包括微處理器模塊、電源模塊和時鐘模塊，以及數據存儲模塊，微處理器模塊的輸入端與傳感器相接，微處理器模塊的輸出端與電子指示燈、電子顯示屏和聲光報警器相接；電子指示燈包括直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈，電子顯示屏安裝在車庫的車輛入口處，直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈均設置在車庫地面上，多個所述聲光報警器均設置在車庫頂板上且位于其相對應車位的上方。該車庫用智能停車導引系統能夠使進入車庫的車輛快速找到目標車位，完成在車庫里快速方便的停車。
【專利說明】車庫用智能停車導引系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種導引系統，特別是涉及一種車庫用智能停車導引系統。
【背景技術】
[0002]現在隨著車輛的增多，尤其是私家車的增多，如何停車以及縮短停車的時間，是人們越來越關注的問題了。為了停車，人們經常將車在車庫里面轉好幾圈，因為無法知道車庫里是否還有剩余車位，即使有剩余車位，這個剩余車位的具體位置在哪里，車輛進入車庫以后，尤其是地下車庫里光線比較昏暗，人們很難尋找到剩余停車位，于是，為了停車，人們花費了大量的時間，且帶來了很大的不便。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種車庫用智能停車導引系統。該車庫用智能停車導引系統能夠使進入車庫的車輛快速找到目標車位，完成在車庫里快速方便的停車，且其結構簡單、使用方便，便于推廣使用。
[0004]為實現上述目的，本發明采用的技術方案是:車庫用智能停車導引系統，其特征在于:包括多個設置在上車位且用于檢測車位上是否停放車輛的傳感器、用于接收傳感器輸出信號的中央服務器和用于顯示車位標號信息的電子顯示屏，以及多個用于引導車輛進入車位的電子指示燈和用于提示目標車位的聲光報警器；所述中央服務器包括微處理器模塊、為中央服務器中各用電模塊供電的電源模塊和用于給微處理器模塊提供實時時鐘信號的時鐘模塊，以及用于存儲車位標號的數據存儲模塊，所述微處理器模塊的輸入端與傳感器相接，所述微處理器模塊的輸出端與電子指示燈、電子顯示屏和聲光報警器相接；所述電子顯示屏為LED顯示屏,所述電子指示燈包括直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈，所述直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈均由發光二極管制成，所述電子顯示屏安裝在車庫的車輛入口處，所述直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈均設置在車庫地面上，多個所述聲光報警器均設置在車庫頂板上且位于其相對應車位的上方。
[0005]上述的車庫用智能停車導引系統，其特征在于:所述傳感器為射線輻射傳感器。
[0006]上述的車庫用智能停車導引系統，其特征在于:所述微處理器模塊為單片機或ARM微處理器。
[0007]本發明與現有技術相比具有以下優點:
[0008]1、本發明的結構簡單，設計新穎合理，易于安裝。
[0009]2、本發明使用時，傳感器將車位上是否存放車輛的信號傳輸給中央服務器，中央服務器上的數據存儲模塊將空車位的車位標號進行存儲，當車輛進入車庫后，所述微處理器模塊隨機從數據存儲模塊選取一個目標車位的車位標號，并控制從車庫入口到目標車位的多個電子指示燈依次亮起或閃爍，并控制目標車位的聲光報警器對駕駛員進行提醒，駕駛員在電子指示燈的引導下和聲光報警器的指示下進入目標車位，完成停車，其使用非常方便，節約了大量的時間。
[0010]3、本發明的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。
[0011]綜上所述，本發明設計新穎，工作可靠性高，使用壽命長，能夠使進入車庫的車輛快速找到目標車位，完成在車庫里快速方便的停車，且其使用方便，便于推廣使用。
[0012]下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明的電路原理框圖。
[0014]附圖標記說明:
[0015]I一傳感器； 2—中央服務器；2_1—微處理器模塊；
[0016]2-2—電源模塊；2_3—時鐘模塊；2_4—數據存儲模塊；
[0017]3—電子顯示屏；4一電子指示燈；5—聲光報警器。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示的一種車庫用智能停車導引系統，包括多個設置在上車位且用于檢測車位上是否停放車輛的傳感器1、用于接收傳感器I輸出信號的中央服務器2和用于顯示車位標號信息的電子顯示屏3，以及多個用于引導車輛進入車位的電子指示燈4和用于提示目標車位的聲光報警器5 ;所述中央服務器2包括微處理器模塊2-1、為中央服務器2中各用電模塊供電的電源模塊2-2和用于給微處理器模塊2-1提供實時時鐘信號的時鐘模塊2-3，以及用于存儲車位標號的數據存儲模塊2-4，所述微處理器模塊2-1的輸入端與傳感器I相接，所述微處理器模塊2-1的輸出端與電子指示燈4、電子顯示屏3和聲光報警器5相接；所述電子顯示屏3為LED顯示屏，所述電子指示燈4包括直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈，所述直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈均由發光二極管制成，所述電子顯示屏3安裝在車庫的車輛入口處，所述直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈均設置在車庫地面上，多個所述聲光報警器5均設置在車庫頂板上且位于其相對應車位的上方。本實施例中，所述傳感器I為射線輻射傳感器。所述微處理器模塊2-1為單片機或ARM微處理器。
[0019]使用時，傳感器I將車位上是否存放車輛的信號傳輸給中央服務器2，中央服務器2上的數據存儲模塊2-4將空車位的車位標號進行存儲，當車輛即將進入車庫時，電子顯示屏3顯示剩余車位的數量，此時，駕駛員可以根據電子顯示屏3顯示的剩余車位的數量選擇是否進入該車庫停車，當車輛進入車庫后，所述微處理器模塊2-1隨機從數據存儲模塊2-4選取一個目標車位的車位標號，并控制從車庫入口到目標車位的多個電子指示燈4依次亮起或閃爍，并控制目標車位的聲光報警器5對駕駛員進行提醒，駕駛員在電子指示燈4的引導下和聲光報警器5的指示下進入目標車位，完成停車。
[0020]以上所述，僅是本發明的較佳實施例，并非對本發明作任何限制，凡是根據本發明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本發明技術方案的保護范圍內。
【權利要求】
1.車庫用智能停車導引系統，其特征在于:包括多個設置在上車位且用于檢測車位上是否停放車輛的傳感器(I)、用于接收傳感器(I)輸出信號的中央服務器(2)和用于顯示車位標號信息的電子顯示屏(3)，以及多個用于引導車輛進入車位的電子指示燈(4)和用于提示目標車位的聲光報警器(5);所述中央服務器(2)包括微處理器模塊(2-1)、為中央服務器(2 )中各用電模塊供電的電源模塊(2-2 )和用于給微處理器模塊(2-1)提供實時時鐘信號的時鐘模塊(2-3)，以及用于存儲車位標號的數據存儲模塊(2-4)，所述微處理器模塊(2-1)的輸入端與傳感器(I)相接，所述微處理器模塊(2-1)的輸出端與電子指示燈(4)、電子顯示屏(3 )和聲光報警器(5 )相接；所述電子顯示屏(3 )為LED顯示屏，所述電子指示燈(4 )包括直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈，所述直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈均由發光二極管制成，所述電子顯示屏(3)安裝在車庫的車輛入口處，所述直行指示燈、左轉指示燈、右轉指示燈和掉頭指示燈均設置在車庫地面上，多個所述聲光報警器(5 )均設置在車庫頂板上且位于其相對應車位的上方。
2.根據權利要求1所述的車庫用智能停車導引系統，其特征在于:所述傳感器(I)為射線輻射傳感器。
3.根據權利要求1所述的車庫用智能停車導引系統，其特征在于:所述微處理器模塊(2-1)為單片機或ARM微處理器。
【文檔編號】G08G1/14GK103810891SQ201210438717
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月6日 優先權日:2012年11月6日
【發明者】米文超 申請人:西安景行數創信息科技有限公司