專利名稱：智能型行人過街語音提示裝置的制作方法
技術領域：
智能型行人過街語音提示裝置技術領域[0001]本實用新型涉及用于行人過街交通管制，主要是指一種用于配合人行紅綠燈使用的，手動、無線遙控和自動音量控制有機結合的智能型行人過街語音提示裝置。
背景技術：
[0002]目前市場上使用的行人過街語音提示裝置或提示器，①是只管紅燈信號，當人行紅燈，提示行人沖紅燈危險，人行綠燈時則不管。對于視力正常的人來說，這沒什么，人行綠燈看得到，但對于視力有障礙或者盲人來說，人行綠燈時沒有提示，就會不知所措，不知道該不該過馬路；②雖然人行紅綠燈都管了，但提示裝置播放聲音固化，只要在開機時間，聲音就一成不變，這種情況特別是當提示裝置安裝在民居附近時，如中午12-14點，晚19點到關機前因聲音太大影響居民休息或學生的學習時，就會引起投訴。③當路口環境聲音變大， 提示裝置不能隨環境聲音變化。④現有產品每次要調節聲音時一定得打開機箱，沒有采用無線遙控方式對產品聲音進行調節，特別是當裝置或提示器安裝得比較高的情況下，這在實際路口操作時會有很大的困難。本智能型行人過街語音提示裝置就較好地解決了以上問題。發明內容[0003]本實用新型的目的是提供一種智能型行人過街語音提示裝置，通過設置交流電子繼電控制模塊⑴，電源模塊O)，語音集成模塊(3)，二路時控模塊(4)，電子音量模塊(5)， 功放模塊(6)，無線接收模塊(7)和無線發射模塊(8)，較好地解決了現有技術存在的不足。[0004]實現本實用新型的技術方案是這種智能型行人過街語音提示裝置，包括人行紅燈和綠燈交通信號，其特征是所述裝置包括交流電子繼電控制模塊(1)，電源模塊O)，語音集成模塊(3)，二路時控模塊(4)，電子音量模塊(5)，功放模塊(6)，無線接收模塊(7)和無線發射模塊(8)，其中交流電子繼電控制模塊(1)接收人行紅綠燈交通信號，通過采集人行紅綠燈音源控制信號，連接并控制語音集成模塊(3)向電子音量模塊( 提供人行紅燈和綠燈信號的音源，交流電子繼電控制模塊(1)將人行紅綠燈交替信號合成持續無干擾交流信號向電源模塊( 供電。[0005]該技術方案還包括[0006]所述的二路時控模塊G)，其中一路控制電源模塊O)，實現定時開關機及其時間控制，另一路控制電子音量模塊(5)，實現大小聲轉換及其時段控制。[0007]所述的電子音量模塊(5)中的普通電位器和電子電位器可分別對小聲段和大聲段音量進行手動設置和無線遙控設置，且其中的自動音量電路能使大小聲音隨著外界環境聲音變化有0_20dB音量變化。[0008]所述的無線發射模塊(8)在大聲時段，在規定的范圍內，向無線接收模塊(7)發射無線信號，無線接收模塊(7)解碼接收無線信號，控制并調節電子音量模塊(5)中的數字電位器，實現對人行紅綠燈時的相關語音或音效等的音量控制。3[0009]所述的⑴分別連接⑵和(3)并控制(3)，⑵同時連接(3)-(7)，(4)連接和控制(2)和(5)，(8)無線控制(7)，(7)控制(5)，(5)連接并控制(6)。[0010]本實用新型具有的有益效果[0011]1.人行紅綠燈信號通過專門設計的交流無觸點電子繼電控制模塊，實現人行紅或綠燈語音分別播報，配合人行紅綠燈，確保對所有過馬路(聾 人靠燈指示和視力障礙人士靠聲音提示)的行人給予提示。它的特點是工作可靠、無噪聲、無火花、壽命長，對外界干擾小，能與邏輯電路兼容、抗干擾能力強、靈敏度高、開關速度快。[0012]2.由于采用帶單片機內核的語音集成模塊，通過裝置上的串口，在用戶的要求和授權下，可現場對本提示裝置下載語音程序，進行語音，音效，或語音加音效，語音加背景音樂等設置和更改。[0013]3.大小聲音音量設置好后，本產品的電子音量模塊中的自動音量電路，能隨著環境聲音變化，聲音在原有基礎上有0_20dB的變化。[0014]4.大聲時段，如每天的8-12點，14-19點路口當值交警或協警，可以根據路況環境，通過無線遙控器，對本提示裝置的聲音進行干預(噪聲分貝0-95dB遙控可調)，解決了傳統路口行人過街提示裝置每次更改音量都要打開機箱的尷尬。[0015]5.本產品自動開關機，一周內可設置多個開關機時間如周一至共五設一個開關機時間，周六日設置另外一個開關機時間。一天中可設置多個大小聲音時段如早7-8點小聲，中午12-14小聲音，晚19-關機前小聲音，其它時間為大聲音時段。最大限度地避免擾民。
[0016]圖1是交流電子繼電控制模塊原理圖。實現對AC220V人行紅綠燈兩輸入信號的隔離、合成和對人行紅綠燈音源控制信號的采集。其中包括:AC220V人行紅燈和綠燈信號， 公共零線，人行紅燈和綠燈音源控制信號，AC220V合成信號。[0017]圖2是本實用新型的工作原理圖，其中包括交流1.電子繼電控制模塊，2.電源模塊，3.語音集成模塊，4. 二路時控模塊，5.電子音量模塊，6.功放模塊，7.無線接收模塊和 8.無線發射模塊，人行紅燈和綠燈信號，公共零線。
具體實施方式
[0018]
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明[0019]如圖1所示，考慮到符合國家標準的交通路口人行紅綠燈及其信號的特點[0020]1、人行紅綠燈的信號線即是AC220V的電源線，[0021]2、人行紅燈工作時，人行綠燈就不工作；人行綠燈工作時，人行紅燈不工作，且人行紅綠燈信號交替出現。[0022]根據人行紅綠燈這兩個特點，結合本產品的設計功率等因素，專門為此設計了一個二路交流電子繼電器控制模塊，通過人行紅綠燈信號中自身變壓產生的直流控制兩個交流雙向光電藕合器、交流雙向晶閘管，通過對晶閘管的過零、觸發以及兩個互鎖電路的控制，進而實現[0023]①確保人行紅燈工作時，人行綠燈信號不受干擾；人行綠燈下作時，人行紅燈信號不受干擾。也就是說對交通路口提供人行紅綠燈信號的信號控制機電路不會產生干擾。[0024]②無論人行紅綠燈信號怎樣交替轉換，通過交流電子繼電控制模塊合成一個可持續的AC220V電源信號，后續電路共用一個電源變壓器，向后續電路中相關模塊提穩定的電源。[0025]③通過人行紅綠燈信號，從兩光電藕合器的直流端分別采集到用于人行紅燈與人行綠燈的音源控制信號，以便在人行紅綠燈時分別同步控制語音集成模塊，向電子音量模塊和功放模塊提供人行紅燈或人行綠燈時所需的音源。[0026]如圖2所示，交流電子繼電控制模塊(1)分別接收人行紅綠燈信號后，一是通過互鎖電路隔離人行燈信號，使其互不干擾，另一個方面將人行紅綠燈信號通過交流雙向光電藕合器、晶閘管電子電路合成一個不間斷的電壓向電源模塊O)內的變壓器供電，同時采集人行紅燈或綠燈的音源控制信號，通過控制帶單片機內核的語音集成模塊(3)向電子音量模塊( 同步提供人行紅綠燈的音源。電源模塊( 則分別向語音集成模塊(3)，二路時控模塊⑷，電子音量模塊(5)，功放模塊(6)，無線接收模塊(7)提供所需要的穩定的電源。 二路時控模塊中的一路控制電源模塊O)，即控制開關機時間，實現定時開關機，另一路控制電子音量模塊(5)中大小聲音轉換及時段，相關設置可通過時控模塊上的LCD顯示屏及小時，分鐘，時鐘，定時，星期，取消/恢復和自動/手動等七個按鍵由用戶進行手動設置。電子音量模塊( 一方面通過內部自動音量電路，實現聲音隨著環境噪聲變化，音量在原有基礎上有0-20dB的變化，但最大音量不會超過設計的95dB。另一方面在大聲音時段， 用戶通過無線發射模塊(8)發出無線信號，在規定的范圍內無線接收模塊(7)接收并解碼無線信號，控制電子音量模塊(5)內部的非易失性電子電位器音量可調電路，根據路況需要，調節聲音提示裝置的音量。第三電子音量模塊(5)內部普通電位器，專門負責手動調節小聲音時段的音量，最后，電子音量模塊(5)連接并控制功放模塊(6)輸出所需要放大的聲曰O[0027]工作原理[0028]本實用新型總體構造分交流電子繼電控制模塊(1)，電源模塊O)，語音集成模塊(3)，二路時控模塊(4)，電子音量模塊(5)，功放模塊(6)，無線接收模塊(7)和無線發射模塊⑶。[0029]分述如下[0030]1、交流電子繼電控制模塊(1)交替接收AC220V人行紅綠燈信號，一方面通過模塊內的互鎖電路，確保確保人行紅燈工作時，人行綠燈信號不受干擾；人行綠燈工作時，人行紅燈信號不受干擾。也就是說對交通路口提供人行紅綠燈信號的信號控制機電路不會產生干擾。另一方面，將交替斷續的人行紅綠燈信號合成一個持續的AC220V交流電源信號，讓后續電路共用一個電源變壓器工作，并向后續的需電的各模塊提供恒定的電源。第三從模塊內兩雙向光電藕合器的直流端采集直流信號作為人行紅綠燈的音源控制信號。2、電源模土夬 O)，主要由 AC220V/士AC12V 電源變壓器，整流橋堆 GBU808，L7812CV, L7806CV, L7805CV 等電路組成，可獲得士DC16. 97V，DC12V，DC5V，DC3. 3V分別向功放模塊(6)，二路時控模塊 (4)，電子音量模塊( 和無線接收模塊(7)，語音集成模塊C3)提供穩定的電源。3、語音集成模塊C3)是一個帶單片機內核和語音芯片的集成電路，通過設置在主板上的串口，用戶可直接接上位機編寫更改語音程序，語音集成模塊C3)在交流電子繼電控制模塊(1)中獲得的人行紅綠燈的音源控制信號控制下，向電子音量模塊( 提供音源。4、二路時控模塊 G)，其中的一路控制電源模塊O)，通過設置可以實現定時開關機及不同的開關機時間，另一路控制電子音量模塊(5)，通過設置可以實現大小聲音的轉換控制及大小聲音時段控制。 它采用工業級標準的芯片為內核定時模塊，它包含中文IXD顯示屏及32768Hz振蕩電路，具備以下優勢和特點①·雙路定時編程每路均可實現五開五關的時間設定，且為各自獨立的輸出控制；②.智能手動鍵盤鎖功能，防止無關人員惡意非法修改定時程序③.可實現一周內每天不同時間定時，以周或天為周期循環控制；④.在定時開啟狀態時，LCD屏內有 “警.，，符號顯示，是輸出指示標志；當定時關閉后“等”號消失。⑤.超強的抗干擾能力，使用了看門狗，電壓偵測，內存糾錯等措施，消除由于定時模塊的電磁兼容問題給產品帶來不穩定因素，能安全應用于工業控制，機電設備的應用場合。5、電子音量模塊( 包括三部分， 一是自動音量電路，二是電子電位器電路，二是普通電位器電路，用戶可以通過手動調節電位器，確定小聲時段需要的音量。電子電位器電路，用戶可以通過遙控來設置大聲時段的音量。它最大特點是具有存儲設置和數據記憶的功能。選擇記憶方式時，能將電位器當前的調節位置保存在非易失性存儲器中，斷電后，下次通電時自動恢復這一位置，也就是說調節好的聲音不會因交通路口突然斷電而變化。自動音量電路是在大小聲音量確定后，實現系統聲音隨著環境噪聲變化，聲音在原有基礎上有0-20dB的變化，但最大音量不會超過設計的95dB。6、根據路況需要，大聲時段無線發射模塊(8)向無線接收模塊(7)遙控發射無線信號，無線接收模塊(7)接收并解碼無線信號后，控制和調節電子音量模塊(5)中的電子電位器并通過功放模塊(6)將音頻信號放大后輸出。
權利要求1.一種智能型行人過街語音提示裝置，包括人行紅燈和綠燈交通信號，其特征是所述裝置包括交流電子繼電控制模塊(1)，電源模塊O)，語音集成模塊(3)，二路時控模塊(4)， 電子音量模塊(5)，功放模塊(6)，無線接收模塊(7)和無線發射模塊(8)，其中交流電子繼電控制模塊(1)接收人行紅綠燈交通信號，通過采集人行紅綠燈音源控制信號，并控制語音集成模塊(3)向電子音量模塊( 提供人行紅燈和綠燈信號的音源，交流電子繼電控制模塊(1)將人行紅綠燈交替信號合成持續無干擾交流信號向電源模塊( 供電。
2.如權利要求1所述的智能型行人過街語音提示裝置，其特征是所述的二路時控模塊(4)，其中一路控制電源模塊( ，實現定時開關機及其時間控制，另一路控制電子音量模塊(5)，實現大小聲轉換及其時段控制。
3.如權利要求1所述的智能型行人過街語音提示裝置，其特征是所述的電子音量模塊 (5)中的普通電位器和電子電位器可分別對小聲段和大聲段音量進行手動設置和無線遙控設置，且其中的自動音量電路能使大小聲音隨著外界環境聲音變化有0-20dB音量變化。
4.如權利要求1所述的智能型行人過街語音提示裝置，其特征是所述的無線發射模塊 (8)在大聲時段，在規定的范圍內，向無線接收模塊(7)發射無線信號，無線接收模塊(7)解碼接收無線信號，控制并調節電子音量模塊(5)中的數字電位器，實現對在人行紅或綠燈時的相關語音的音量控制。
5.如權利要求1所述的智能型行人過街語音提示裝置，其特征是所述的交流電子繼電控制模塊(1)接收人行紅綠燈信號且分別連接電源模塊( 和語音集成模塊( 并控制語音集成模塊(3)，電源模塊O)同時連接語音集成模塊(3)，二路時控模塊G)，電子音量模塊(5)，功放模塊(6)和無線接收模塊(7)，二路時控模塊(4)連接和控制電源模塊(2)和電子音量模塊(5)，無線發射模塊(8)無線控制無線接收模塊(7)，無線接收模塊(7)控制電子音量模塊( ，電子音量模塊( 連接并控制功放模塊(6)。
專利摘要一種智能型行人過街語音提示裝置，其特征是它包括交流電子繼電控制模塊(1)，電源模塊(2)，語音集式模塊(3)，二路時控模塊(4)，電子音量模塊(5)，功放模塊(6)，無線接收模塊(7)和無線發射模塊(8)，其中(1)接收人行紅綠燈信號向(2)提供穩定的電壓，同時向(3)提供音源控制信號并控制其向(5)提供音源，(2)向(3)，(4)，(5)，(6)和(7)提供電源，(4)中一路控制(2)即控制開關機及時間，另一路控制(5)即控制大小聲轉換及時間，小聲和大聲段音量分別通過(5)中的普通電位器手動設置和電子電位器遙控設置，大聲段時(8)可發射無線信號，(7)接收無線信號并解碼通過(5)控制(6)實現對人行紅綠燈時語音的音量控制，(5)中的自動音量電路能使系統音量隨著外界環境噪聲有0-20dB變化。
文檔編號G08G1/005GK202257935SQ20112024329
公開日2012年5月30日 申請日期2011年7月8日 優先權日2011年7月8日
發明者張馳 申請人:張馳