專利名稱:一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種管理系統(tǒng),尤其涉及一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路里程逐年增加,而高速公路的迅速發(fā)展,也極大地促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,對(duì)高速公路進(jìn)行有效地管理,使其發(fā)揮最大的效益就非
常必要。高速公路作為一個(gè)作業(yè)分散,具有作業(yè)點(diǎn)數(shù)量眾多、地點(diǎn)分散,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜的問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路建設(shè)的步伐也在不斷的增長(zhǎng),高速公路的收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)的要求也不斷的提高,建立了高速公路監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的掌握所監(jiān)視路口、路段行駛的車輛流量、交通治安情況等,為監(jiān)控人員提供迅速直觀的信息從而面對(duì)交通事故和交通堵塞作出準(zhǔn)確判斷并及時(shí)響應(yīng),對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的突發(fā)性事件錄像取證,起到綜合治理效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),通過(guò)對(duì)操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì),使監(jiān)控人員能迅速了解公路狀況信息,以利于監(jiān)控人員的實(shí)施。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于:包括布設(shè)在高速公路上的多個(gè)路況信息采集器、對(duì)多個(gè)所述路況信息采集器采集到的路況信息進(jìn)行分析匯總的前端設(shè)備、布設(shè)在管理中心的上位機(jī)以及將前端設(shè)備處理后的路況信息傳送給上位機(jī)的通信網(wǎng)絡(luò);所述上位機(jī)包括處理器、存儲(chǔ)經(jīng)所述處理器分析處理后的數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器以及用于操作人員輸入命令和將路況信息顯示出來(lái)的觸摸屏人機(jī)界面;所述存儲(chǔ)器和所述人機(jī)界面均與所述處理器相接,所述人機(jī)界面包括分為三行三列且可分別顯示一幅或四幅或九幅圖像的視頻區(qū)、含有多個(gè)控制按鍵的菜單欄以及布設(shè)在所述視頻區(qū)底部的信息欄,所述視頻區(qū)與所述處理器內(nèi)部的顯示驅(qū)動(dòng)器相接,多個(gè)所述控制按鍵分別為多個(gè)路況信息顯示按鍵、分別左右布設(shè)在所述顯示按鍵下方的全開(kāi)按鍵和全關(guān)按鍵、從上至下依次排列的本地錄像按鍵、遠(yuǎn)程設(shè)備按鍵、云臺(tái)控制按鍵和退出按鍵;所述信息欄包括布設(shè)于所述觸摸屏人機(jī)界面的時(shí)間日期和存儲(chǔ)器信息顯示單元、布設(shè)于所述顯示單元右邊從左至右依次排列的音頻按鍵、抓拍按鍵、日志按鍵、回放按鍵、配置按鍵和幫助按鍵;所述前端設(shè)備與所述路況信息采集器相接,所述前端設(shè)備和上位機(jī)均通過(guò)安裝在其上的通信接口與通信網(wǎng)絡(luò)相接。上述一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在是:所述路況信息采集器為對(duì)路面行駛車輛進(jìn)行視頻錄像和抓拍的攝像機(jī)。上述一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在是:所述處理器為DSP。上述一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在是:所述顯示驅(qū)動(dòng)器的數(shù)量為9個(gè)。
上述一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在是:所述通信網(wǎng)絡(luò)為無(wú)線或有線網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且使用操作方便,工作人員只需在人機(jī)界面上觸摸相應(yīng)按鍵,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)操作,能夠?qū)Ω咚俟仿窙r信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和及時(shí)處理。下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本發(fā)明電路原理框圖。圖2為本發(fā)明的管理系統(tǒng)界面圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-路況信息采集器; 2-前端設(shè)備; 3-上位機(jī);4-通信網(wǎng)絡(luò)。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2所示,本發(fā)明包括布設(shè)在高速公路上的多個(gè)路況信息采集器1、對(duì)多個(gè)所述路況信息采集器I采集到的路況信息進(jìn)行分析匯總的前端設(shè)備2、布設(shè)在管理中心的上位機(jī)3以及將前端設(shè)備2處理后的路況信息傳送給上位機(jī)3的通信網(wǎng)絡(luò)4 ;所述上位機(jī)3包括處理器、存儲(chǔ)經(jīng)所述處理器分析處理后的數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器以及用于操作人員輸入命令和將路況信息顯示出來(lái)的觸摸屏人機(jī)界面;所述存儲(chǔ)器和所述人機(jī)界面均與所述處理器相接,所述人機(jī)界面包括分為三行三列且可分別顯示一幅或四幅或九幅圖像的視頻區(qū)、含有多個(gè)控制按鍵的菜單欄以及布設(shè)在所述視頻區(qū)底部的信息欄,所述視頻區(qū)與所述處理器內(nèi)部的顯示驅(qū)動(dòng)器相接,多個(gè)所述控制按鍵分別為多個(gè)路況信息顯示按鍵、分別左右布設(shè)在所述顯示按鍵下方的全開(kāi)按鍵和全關(guān)按鍵、從上至下依次排列的本地錄像按鍵、遠(yuǎn)程設(shè)備按鍵、云臺(tái)控制按鍵和退出按鍵;所述信息欄包括布設(shè)于所述觸摸屏人機(jī)界面的時(shí)間日期和存儲(chǔ)器信息顯示單元、布設(shè)于所述顯示單元右邊從左至右依次排列的音頻按鍵、抓拍按鍵、日志按鍵、回放按鍵、配置按鍵和幫助按鍵;所述前端設(shè)備2與所述路況信息采集器I相接,所述前端設(shè)備2和上位機(jī)3均通過(guò)安裝在其上的通信接口與通信網(wǎng)絡(luò)4相接。本實(shí)施例中,所述路況信息采集器I為對(duì)路面行駛車輛進(jìn)行視頻錄像和抓拍的攝像機(jī)。本實(shí)施例中,所述處理器為DSP。本實(shí)施例中,所述顯示驅(qū)動(dòng)器的數(shù)量為9個(gè)。本實(shí)施例中,所述通信網(wǎng)絡(luò)4為無(wú)線或有線網(wǎng)絡(luò)。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于:包括布設(shè)在高速公路上的多個(gè)路況信息采集器(I)、對(duì)多個(gè)所述路況信息采集器(I)采集到的路況信息進(jìn)行分析匯總的前端設(shè)備(2)、布設(shè)在管理中心的上位機(jī)(3)以及將前端設(shè)備(2)處理后的路況信息傳送給上位機(jī)(3)的通信網(wǎng)絡(luò)(4);所述上位機(jī)(3)包括處理器、存儲(chǔ)經(jīng)所述處理器分析處理后的數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器以及用于操作人員輸入命令和將路況信息顯示出來(lái)的觸摸屏人機(jī)界面;所述存儲(chǔ)器和所述人機(jī)界面均與所述處理器相接,所述人機(jī)界面包括分為三行三列且可分別顯示一幅或四幅或九幅圖像的視頻區(qū)、含有多個(gè)控制按鍵的菜單欄以及布設(shè)在所述視頻區(qū)底部的信息欄,所述視頻區(qū)與所述處理器內(nèi)部的顯示驅(qū)動(dòng)器相接,多個(gè)所述控制按鍵分別為多個(gè)路況信息顯示按鍵、分別左右布設(shè)在所述顯示按鍵下方的全開(kāi)按鍵和全關(guān)按鍵、從上至下依次排列的本地錄像按鍵、遠(yuǎn)程設(shè)備按鍵、云臺(tái)控制按鍵和退出按鍵;所述信息欄包括布設(shè)于所述觸摸屏人機(jī)界面的時(shí)間日期和存儲(chǔ)器信息顯示單元、布設(shè)于所述顯示單元右邊從左至右依次排列的音頻按鍵、抓拍按鍵、日志按鍵、回放按鍵、配置按鍵和幫助按鍵;所述前端設(shè)備(2)與所述路況信息采集器(I)相接,所述前端設(shè)備(2)和上位機(jī)(3)均通過(guò)安裝在其上的通信接口與通信網(wǎng)絡(luò)(4)相接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于:所述路況信息采集器(I)為對(duì)路面行駛車輛進(jìn)行視頻錄像和抓拍的攝像機(jī)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于:所述處理器為DSP。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于:所述顯示驅(qū)動(dòng)器的數(shù)量為9個(gè)。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于:所述通信網(wǎng)絡(luò)(4)為無(wú)線或有線網(wǎng)絡(luò)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),包括布設(shè)在高速公路上的多個(gè)路況信息采集器、對(duì)多個(gè)所述路況信息采集器采集到的路況信息進(jìn)行分析匯總的前端設(shè)備、布設(shè)在管理中心的上位機(jī)以及將前端設(shè)備處理后的路況信息傳送給上位機(jī)的通信網(wǎng)絡(luò);所述上位機(jī)包括處理器、存儲(chǔ)經(jīng)所述處理器分析處理后的數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器以及用于操作人員輸入命令和將路況信息顯示出來(lái)的觸摸屏人機(jī)界面。本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且使用操作方便,工作人員只需在人機(jī)界面上觸摸相應(yīng)按鍵,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)操作,能夠?qū)Ω咚俟仿窙r信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和及時(shí)處理。
文檔編號(hào)G08G1/00GK103177567SQ201110451149
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者劉學(xué), 胡劍峰 申請(qǐng)人:西安大昱光電科技有限公司