專利名稱:基于手機互動的停車位信息系統(tǒng)的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種停車位信息系統(tǒng),具體涉及一種基于手機互動的停車位信息系統(tǒng)。
背景技術:
隨著我國國民經濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,城市汽車數(shù)量飛速增長,城市交通擁擠現(xiàn)象日益嚴重,行車難、停車難的矛盾越來越突出。目前,國內大多數(shù)停車場管理是采用人工磁卡計費管理系統(tǒng),是基于獨立停車場設計的,只能完成單個停車場的停車管理,系統(tǒng)信息是封閉的,信息無法再停車場間交互,駕駛員無法得到實時的、動態(tài)的停車信息,停車位利用率較低,這種弊端在車流量大的公共場所更加明顯,有的停車場爆滿,有的停車場空缺,停車位利用不平衡。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術中的不足,提供一種基于手機互動的停車位信息系統(tǒng),其設計合理,運行穩(wěn)定,無需人工值守,自動化程度高,數(shù)據(jù)通信靈活、實時、可靠,便于推廣使用。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術方案是:一種基于手機互動的停車位信息系統(tǒng),包括多個停車場信息收集裝置,其特征在于:所述多個停車場信息收集裝置均與將停車場信息收集裝置內部的控制信息轉換成網絡信號的停車場信息轉發(fā)器連接,所述停車場信息轉發(fā)器與停車信息采集局域網連接,所述停車信息采集局域網與停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心連接,所述停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心由采用雙向數(shù)據(jù)通信的停車信息采集網、通訊服務器和數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺依次連接而成。所述停車信息采集網外接有電子顯示屏。所述數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺外接有信息共享平臺。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:(I)該基于手機互動的停車位信息系統(tǒng)設計合理,運行穩(wěn)定,駕駛員只需向該系統(tǒng)發(fā)送請求信息,系統(tǒng)即可向駕駛員發(fā)送停車位信息,使用非常方便。(2)該基于手機互動的停車位信息系統(tǒng)無需人工值守,自動化程度非常高。(3)該基于手機互動的停車位信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸具有突出的可靠性,實時性與靈活性,便于推廣使用。下面通過附圖和實施例,對本發(fā)明做進一步的詳細描述。
圖1為本發(fā)明的控制流程示意圖。附圖標記說明:1-停車場信息收集裝置;2-停車場信息轉發(fā)器;
3-停車信息采集局域網;4-停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心;4-1-停車信息采集網;4-2-通訊服務器;4-3-數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺;5-電子顯示屏;6_ /[目息共孕平臺。
具體實施例方式如圖1所示的一種基于手機互動的停車位信息系統(tǒng),包括多個停車場信息收集裝置1,所述多個停車場信息收集裝置I均與將停車場信息收集裝置I內部的控制信息轉換成網絡信號的停車場信息轉發(fā)器2連接,所述停車場信息轉發(fā)器2與停車信息采集局域網3連接,所述停車信息采集局域網3與停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心4連接,所述停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心4由采用雙向數(shù)據(jù)通信的停車信息采集網4-1、通訊服務器4-2和數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺4-3依次連接而成。如圖1所示,所述停車信息采集網4-1外接有電子顯示屏5,電子顯示屏5可以直觀地顯示停車位信息。如圖1所示,所述數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺4-3外接有信息共享平臺6。本發(fā)明基于手機互動的停車位信息系統(tǒng)的工作過程是:首先將該基于手機互動的停車位信息系統(tǒng)安裝調試完成,將多個停車場信息收集裝置I安裝在各個停車場,停車場信息收集裝置I將停車位信息傳送給停車場信息轉發(fā)器2,停車場信息轉發(fā)器2將停車位信息轉換成網絡信號傳送給與停車信息采集局域網3,停車信息采集局域網3將停車位信息傳送到停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心4的停車信息采集網4-1,停車信息采集網4-1將信息傳遞給通訊服務器4-2,同時將信息顯示在電子顯示屏5上實時顯示當前各路段的空車位和空車位所在的位置,以 引導駕駛員停車。通訊服務器4-2將將信息傳遞給數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺4-3,數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺4-3將信息傳遞給信息共享平臺6。當駕駛員需要停車時,向停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心4發(fā)送短信請求,停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心4可將當前全城各個停車場的空車位信息發(fā)送回駕駛員,駕駛員可根據(jù)當前全城停車位信息自行選擇停車位置。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例,并非對本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換,均仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍內。
權利要求
1.一種基于手機互動的停車位信息系統(tǒng),包括多個停車場信息收集裝置(1),其特征在于:所述多個停車場信息收集裝置(I)均與將停車場信息收集裝置(I)內部的控制信息轉換成網絡信號的停車場信息轉發(fā)器(2)連接,所述停車場信息轉發(fā)器(2)與停車信息采集局域網(3)連接,所述停車信息采集局域網(3)與停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心(4)連接,所述停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心(4)由采用雙向數(shù)據(jù)通信的停車信息采集網(4-1)、通訊服務器(4-2)和數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺(4-3)依次連接而成。
2.按照權利要求1所述的基于手機互動的停車位信息系統(tǒng),其特征在于:所述停車信息采集網(4-1)外接有電子顯示屏(5)。
3.按照權利要求1所述的基于手機互動的停車位信息系統(tǒng),其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺(4-3)外接有信息共享平臺(6)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于手機互動的停車位信息系統(tǒng),包括停車場信息收集裝置,所述停車場信息收集裝置與將停車場信息收集裝置內部的控制信息轉換成網絡信號的停車場信息轉發(fā)器連接,所述停車場信息轉發(fā)器與停車信息采集局域網連接,所述停車信息采集局域網與停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心連接,所述停車信息數(shù)據(jù)處理和發(fā)布中心由采用雙向數(shù)據(jù)通信的停車信息采集網、通訊服務器和數(shù)據(jù)處理及發(fā)布平臺依次連接而成。本發(fā)明具有以下特點設計合理,運行穩(wěn)定,無需人工值守,自動化程度高,數(shù)據(jù)通信靈活、實時、可靠,便于推廣使用。
文檔編號G08G1/14GK103177603SQ20111045058
公開日2013年6月26日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權日2011年12月20日
發(fā)明者屈震 申請人:西安正昌電子有限責任公司