專利名稱：一種智能限高桿警示裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通智能檢測裝置，特別是一種帶有智能警示和拍照功能為 一體的智能限高桿警示裝置。
背景技術：
隨著現代社會的工業發展，車輛的高度也隨之增加。但是由于種種原因，需要限制 高度超過規定的車輛通行，比如某些危橋限制過重過高的車輛通過，以及有的橋身較矮而 橋下有公路通過時需要限制過高的車輛通行等。目前，我國現階段的交通條件還處于發展 和完善中，許多公路上僅是安裝限高桿來用以保護道路和提示司機注意自己的車身能否通 過某些較低的地方。然而由于限高桿的不完善，這就必然存在不少的交通隱患。現有技術 中所使用的限高桿往往是剛性的，大多是用木頭或金屬材料做成，由于汽車在行駛時有一 定的速度，并且汽車的質量很大因此具有很大的慣性，如果當超高車輛的司機由于疏忽沒 有注意到前方有限高桿時，該行駛中的汽車撞上限高桿就會造成很嚴重的后果，比如有可 能會撞壞自己的車、撞斷限高桿、甚至有可能造成交通堵塞和人員傷亡。這些后果不僅造成 很嚴重的經濟損失和精神傷害，而且給交通帶來很大的影響和給交警及保險公司帶來很大 的麻煩。因此，現有的限高桿的使用效果還是不夠理想。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、實用性強、工作可靠、并能對超高的 車輛提前提出警告的智能限高桿警示裝置，以克服現有技術的不足。本實用新型是這樣構成的本實用新型包括限高桿，在限高桿的前方設有支撐桿， 在支撐桿上設有單片機STC80C52控制模塊、抓拍攝像頭和檢測車輛高度的紅外線傳感器， 在限高桿上設有震動傳感器和警示燈，抓拍攝像頭、紅外線傳感器、震動傳感器和警示燈通 過信號線與控制模塊連接。在上述限高桿上還設有LCD顯示屏，并且LCD顯示屏通過信號線與控制模塊相連。上述限高桿與支撐桿之間的垂直距離L為5 25米。在上述支撐桿的前方的地面上設有減速帶。由于采用了上述技術方案，本實用新型在現有的限高桿的前方設置了一個支撐 桿，并在支撐桿上設有控制模塊、抓拍攝像頭和檢測車輛高度的紅外線傳感器，以及在限高 桿上設置有震動傳感器、LCD顯示屏和警示燈，這樣當行駛中的汽車經過減速帶后即進入到 本實用新型的智能檢測系統中，如果車身低于紅外線傳感器的高度，本實用新型裝置不起 作用；如果車身高于紅外線傳感器的高度，那么車身就會擋住紅外線傳感器發出的信號，這 時紅外線傳感器會發出一個信號給控制模塊，控制模塊接收到信號后發出指令給限高桿上 的警示燈和LCD顯示屏，警示燈和顯示屏在接到信號后，警示燈閃爍和LCD顯示屏顯示出警 示字幕提示司機注意他的車身過高不能通過限高桿。如果司機強行通過限高桿，其汽車的 車身會撞擊限高桿，此時震動傳感器工作，發出一個信號給控制模塊，控制模塊收到信號后發出指令給抓拍攝像機，抓拍攝像機收到指令后開始給相關汽車錄像或拍照，從而記錄下 造事車輛的信息。因此，本實用新型與現有技術相比，本實用新型不僅保留了現有技術中限高桿的 功能，而且還具有提前提醒或警示超高車輛司機的功能。本實用新型能有效地避免或減少 因超高車輛的司機由于疏忽沒有注意到前方有限高桿而使汽車撞上限高桿所造成的嚴重 事故發生；此外，本實用新型還具有結構簡單、實用性強、工作可靠等優點。
圖1為本實用新型安裝使用時的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。本實用新型的實施例本實用新型的限高桿5可采用現有技術中的限高桿結構， 本實用新型所用的控制模塊3、抓拍攝像頭4、紅外線傳感器6、震動傳感器7、能夠顯示提示 字幕8的LCD顯示屏9和警示燈10均采用現有技術中的成品部件，其控制模塊3可直接采 用現有的交通攝像自動控制模塊，如單片機STC80C52或者是采用常規的PLC可編程控制 器，制作時，如圖1所示，在限高桿5的前方的路面上固定上支撐桿2，將限高桿5與支撐桿 2之間的垂直距離L控制在5 25米左右的范圍，在支撐桿2上安裝上控制模塊3、抓拍攝 像頭4和檢測車輛高度的紅外線傳感器6，并使紅外線傳感器6的高度可在支撐桿2上可 根據使用的需要上下調節，在限高桿5上安裝上震動傳感器7和警示燈10，將抓拍攝像頭 4、紅外線傳感器6、震動傳感器7和警示燈10通過信號線按傳統的鏈接方式與控制模塊3 連接；為了達到更好的提示效果，還可在限高桿5上還安裝上能夠顯示提示字幕8的IXD顯 示屏9，并將LCD顯示屏9通過信號線與控制模塊3的相應輸入輸出接口鏈接。同時在支撐 桿2的前方的地面上固定一根常規的減速帶1即成。
權利要求一種智能限高桿警示裝置，包括限高桿(5)，其特征在于在限高桿(5)的前方設有支撐桿(2)，在支撐桿(2)上設有單片機STC80C52控制模塊(3)、抓拍攝像頭(4)和檢測車輛高度的紅外線傳感器(6)，在限高桿(5)上設有震動傳感器(7)和警示燈(10)，抓拍攝像頭(4)、紅外線傳感器(6)、震動傳感器(7)和警示燈(10)通過信號線與控制模塊(3)連接。
2.根據權利要求1所述的智能限高桿警示裝置，其特征在于在限高桿(5)上還設有 IXD顯示屏(9)，并且IXD顯示屏(9)通過信號線與控制模塊(3)相連。
3.根據權利要求1所述的智能限高桿警示裝置，其特征在于限高桿(5)與支撐桿(2) 之間的垂直距離(L)為5 25米。
4.根據權利要求1所述的智能限高桿警示裝置，其特征在于在支撐桿(2)的前方的地 面上設有減速帶(1)。
專利摘要本實用新型公開了一種智能限高桿警示裝置，本實用新型在現有的限高桿(5)的前方設有支撐桿(2)，在支撐桿(2)上設有控制模塊(3)、抓拍攝像頭(4)和檢測車輛高度的紅外線傳感器(6)，在限高桿(5)上設有震動傳感器(7)和警示燈(10)，抓拍攝像頭(4)、紅外線傳感器(6)、震動傳感器(7)和警示燈(10)通過信號線與控制模塊(3)連接。本實用新型不僅保留了現有技術中限高桿的功能，而且還具有能自動提前提醒或警示超高車輛司機的功能。本實用新型能有效地避免或減少因超高車輛的司機由于疏忽沒有注意到前方有限高桿而使汽車撞上限高桿所造成的嚴重事故發生；此外，本實用新型還具有結構簡單、實用性強、工作可靠等優點。
文檔編號G08B21/18GK201770956SQ20102014944
公開日2011年3月23日 申請日期2010年4月3日 優先權日2010年4月3日
發明者何裕源, 吳遠偉, 孫景偉, 岳昊, 胡霞, 花仕洋 申請人:花仕洋