專利名稱：汽車電瓶防盜報警器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車電瓶防盜報警器，具體地說是涉及一種安裝在大 型貨運汽車電瓶上的報警裝置，屬于防盜報警器材領域。
背景技術：
轎車的電瓶通常是設置安裝在汽車發動機引擎蓋里面的，只要盜竊分子打 不開汽車門，引擎蓋也就打不開，所以轎車的電瓶一般是不會丟失的。但是， 大型貨運汽車就不同了，大型貨車的電瓶體積較大，只能暴露出來安裝在貨車 車廂的下面，由于大型貨車的電瓶價值較高，少則幾百元，多則上千元，所以， 大型貨車丟失電瓶的現象非常普遍，很多貨車司機將汽車停在外面，早上起床 發動汽車時，發動不了， 一檢查才知道電瓶已經被盜了，令貨車司機們非常煩 惱。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述問題提供了一種汽車電瓶防盜報警器，該報 警器由一個信號發射器和一個信號接收器兩部分組成，只要將信號發射器安裝 在駕駛倉內，將信號接收器帶在主人的身上，當汽車電瓶的導線被人摘掉后， 司機身上攜帶的信號接收器就會發出報警聲音，這樣即可防止汽車電瓶被盜。 為了達到上述目的，本實用新型是通過如下技術手段實現的。 一種汽車電瓶防盜報警器(見附圖)，它包括信號發射器與信號接收器兩部 分組成，信號發射器與信號接收器之間通過無線電密碼信號傳送連接，其中 信號發射器設置在一個塑料盒內，在發射器塑料盒內設置有電路板，在發射器 塑料盒左側的下端設置有一個電源開關，在發射器塑料盒的右上端設置有發射 天線，在發射器塑料盒正面的左上端設置有一個指示燈，在發射器塑料盒右側 的下端設置有一根雙芯控制導線；信號接收器設置在另一個塑料盒內，在信號 接收器塑料盒內設置有電路板，在信號接收器塑料盒的內部設置有一個電池盒， 在信號接收器塑料盒的左側上端設置有一個電源適配器插座，在信號接收器塑 料盒的上端設置有電源開關和一個接收天線，在信號接收器塑料盒的正面右上
端設置有一個指示燈。
在所述的信號發射器的電路板上，發射模塊FS與電容C1、開關KA、繼電 器接點J-1及電池E連接構成信號發射回路，繼電器JZC與電阻Rl、發光管LED 及雙芯控制導線E+、 E-連接構成信號發射回路的控制電路。
在所述的信號接收器的電路板上，三極管T1、 T2、電容C1、 C2、電阻R1、 R2、 R3、 R4連接組成延時觸發器，接收模塊JS的輸出端VO通過二極管D與延 時觸發器的輸入端連接，延時觸發器的輸出端與聲音模塊KD連接，三極管T3、 電阻R5、揚聲器Y、開關KB相連接組成聲音放大器，電阻R6、發光管LED相 連接組成指示燈電路，6V電池、繼電器JZC、電阻R7、 R8、電容C3、電源適配 器插座CJ連接構成交直流切換供電電路。
以上所述信號發射器與信號接收器之間的無線信號接收距離為150米左 右，信號發射器用雙面膠粘貼在汽車駕駛倉內，雙芯控制導線E+、 E-連接在汽 車機器箱蓋之內的電瓶線正負極上(電瓶線是從機器箱外引進來的)，這時，信 號發射器內的JCZ吸合，常閉接點J-1斷開，信號發射器與信號接收器的電源 開關KA、 KB給電，這時不報警，如果有人摘掉汽車外面的電瓶線，信號發射器 內的JCZ釋放，常閉接點J-1閉合，信號發射器的發射模塊FS得電，此時發射 報警信號。信號接收器接收到報警信號后，會立刻產生報警聲音，如果電瓶線 不再連接電瓶，報警聲音就不會中斷。
由于上述的收發模塊FS和JS是新產品，上面的編解碼器有8位3進制地 址碼和4位數據碼，可以編出30000組以上的密碼，提高了信號保密性。由于 汽車電瓶有12V和24V兩種，信號發射器也可以制造兩種， 一種電路板上的JZC 采用12V繼電器，另一種電路板上的JZC采用24V繼電器。
由于信號接收器內的電路中，三極管T1、 T2、電容C1、 C2、電阻R1、 R2、 R3、 R4連接組成延時觸發器，即使快速摘掉電瓶線，再用0.5秒時間接上廉價 電池組，延時觸發器就翻轉15秒，揚聲器Y就產生15秒的報警聲音，這樣， 對一些利用高科技手段進行電瓶盜竊者，也可起到預防的作用。
由于6V電池、繼電器JZC、電阻R7、 R8、電容C3、電源適配器插座CJ連 接構成了交直流切換電路，所以當交流電停電時，繼電器JZC釋放，J-l閉合， 6V電池會自動給報警電路供電。
本實用新型主要具有以下有益效果1、 構造簡單，生產成本低，節能省電，保密性強；汽車安裝信號發射器之 后，司機身上攜帶的信號接收器在150米以內都可以接收到報警信號，從而達 到預防汽車電瓶被盜的目的；
2、 由于信號接收器內設計有延時觸發器，即使快速摘掉電瓶線再用0.5秒 時間接上一組臨時廉價電池時，報警器也會產生15秒的報警聲音，這樣可以達 到預防一些利用高科技手段進行電瓶盜竊的犯罪活動。
圖1是本實用新型信號發射器1、信號接收器2的平面結構示意圖； 圖2是本實用新型信號發射器1中的電路板12的電路圖； 圖3是本實用新型信號接收器2中的電路板13的電路圖。
如圖所示，上述汽車電瓶防盜報警器的各結構部分由下列阿拉伯數字表示
l.信號發射器、2.信號接收器、3.指示燈、4.電源開關、5.發射天線、6.雙 芯控制導線、7.電源適配器插座、8.電池盒、9.電源開關、IO.接收天線、 ll.指示燈、12.電路板、13.電路板。
下面結合實施例和說明書附圖對本實用新型作進一歩的詳細說明具體實施方式
實施例
圖l、圖2所示，用塑料制作出一個信號發射器1的外殼，外殼的尺寸為 48mmX80mmX 30腿(高X寬X厚)，在發射器塑料盒內設置有電路板12，在發 射器塑料盒左側的下端設置有一個電源開關4，在發射器塑料盒的右上端設置 有發射天線5、在發射器塑料盒正面的左上端設置有一個指示燈3、在發射器塑 料盒右側的下端設置有一根雙芯控制導線6 ，為了對不同類型的汽車接線方便， 雙芯控制導線6的長度設計為2米。
圖l、圖3所示，用塑料制作出一個信號接收器2的外殼，外殼的尺寸為 卯mmxl40mmx35mm (高x寬x厚)，在接收器塑料盒內設置有電路板13，在接 收器塑料盒的內部設置有一個電池盒8，在接收器塑料盒的左側上端設置有-一 個電源適配器插座7，在接收器塑料盒的上端設置有電源開關9和一個接收天 線10，在接收器塑料盒的正面右上端設置有一個指示燈11，信號發射器1與信 號接收器2之間通過無線信號傳送連接。
圖2所示，在信號發射器l的電路板12上，發射模塊FS與電容C1、開關
KA、繼電器接點J-1及電池E連接構成信號發射回路，繼電器JZC與電阻R1、 發光管LED及雙芯控制導線E+、 E-連接構成信號發射回路的控制電路。
圖3所示，在信號接收器2的電路板13上，三極管T1、 T2、電容C1、 C2、 電阻R1、 R2、 R3、 R4連接組成延時觸發器，接收模塊JS的輸出端V0通過二極 管D與延時觸發器的輸入端連接，延時觸發器的輸出端與聲音模塊KD連接，三 極管T3、電阻R5、揚聲器Y、開關KB相連接組成聲音放大器，電阻R6、發光 管LED相連接組成指示燈電路，6V電池、繼電器JZC、電阻R7、 R8、電容C3、 電源適配器插座CJ連接構成交直流切換供電電路。
圖1所示，所述的信號發射器1與信號接收器2之間的無線信號接收距離 為150米左右，信號發射器1用雙面膠粘貼在汽車駕駛倉內，雙芯控制導線E+、 E-連接在汽車機器箱蓋之內的電瓶線正負極上(電瓶線是從機器箱外引進來 的)，這時，信號發射器l內的JCZ吸合，常閉接點J-1斷開，信號發射器l 與信號接收器2的電源開關KA、 KB給電，這時不報警，如果有人摘掉汽車外面 的電瓶線，信號發射器l內的JCZ釋放，常閉接點J-l閉合，信號發射器的發 射模塊FS得電，此時發射報警信號。信號接收器2接收到報警信號后，會立刻 產生報警聲音，如果電瓶線不再連接電瓶，報警聲音就不會中斷。
圖2、圖3所示，由于上述的收發模塊FS和JS是新產品，上面的編解碼 器有8位3進制地址碼和4位數據碼，可以編出30000組以上的密碼，提高了 信號保密性。由于汽車電瓶有12V和24V兩種，信號發射器1也可以制造兩種， 一種電路板12上的JZC采用12 V繼電器，另一種電路板12上的JZC采用24V 繼電器。
圖1所示，由于信號接收器2內的電路中，三極管T1、 T2、電容C1、 C2、 電阻R1、 R2、 R3、 R4連接組成延時觸發器，即使快速摘掉電瓶線，再用0.5秒 時間接上廉價電池組，延時觸發器就翻轉15秒，揚聲器Y就產生15秒的報警 聲音，這樣，對一些利用高科技手段進行電瓶盜竊者，也可起到預防的作用。
圖2、圖3所示，由于6V電池、繼電器JZC、電阻R7、 R8、電容C3、電源 適配器插座CJ連接構成了交直流切換電路，所以當交流電停電時，繼電器JZC 釋放，J-l閉合，6V電池會自動給報警電路供電。
權利要求1、一種汽車電瓶防盜報警器，它包括信號發射器(1)與信號接收器(2)兩部分組成，信號發射器(1)與信號接收器(2)之間通過無線電密碼信號傳送連接，其特征是信號發射器(1)設置在一個塑料盒內，在信號發射器塑料盒內設置有電路板(12)，在信號發射器塑料盒左側的下端設置有一個電源開關(4)，在信號發射器塑料盒的右上端設置有發射天線(5)、在信號發射器塑料盒正面的左上端設置有一個指示燈(3)、在信號發射器塑料盒右側的下端設置有一根雙芯控制導線(6)；信號接收器(2)設置在另一個塑料盒內，在信號接收器塑料盒內設置有電路板(13)，在信號接收器塑料盒的內部設置有一個電池盒(8)，在信號接收器塑料盒的左側上端設置有一個電源適配器插座(7)，在信號接收器塑料盒的上端設置有電源開關(9)和一個接收天線(10)，在信號接收器塑料盒的正面右上端設置有一個指示燈(11)。
2、 根據權利要求l所述的汽車電瓶防盜報警器，其特征是在所述的信 號發射器的電路板(12)上，發射模塊FS與電容C1、開關KA、繼電器接點 J-1及電池E連接構成信號發射回路，繼電器JZC與電阻R1、發光管LED及雙 芯控制導線E+、 E-連接構成信號發射回路的控制電路。
3、 根據權利要求l所述的汽車電瓶防盜報警器，其特征是在所述的信 號接收器的電路板(13)上，三極管T1、 T2、電容C1、 C2、電阻R1、 R2、 R3、 R4連接組成延時觸發器，接收模塊JS的輸出端V0通過二極管D與延時觸發器 的輸入端連接，延時觸發器的輸出端與聲音模塊KD連接，三極管T3、電阻R5、 揚聲器Y、開關KB相連接組成聲音放大器，電阻R6、發光管LED相連接組成 指示燈電路，6V電池、繼電器JZC、電阻R7、 R8、電容C3、電源適配器插座 CJ連接構成交直流切換供電電路。
專利摘要汽車電瓶防盜報警器，它由信號發射器與信號接收器兩部分組成，在發射器的電路板上，發射模塊FS與電容C1、開關KA、繼電器接點J-1及電池E連接構成發射回路，繼電器JZC與電阻R1、發光管LED及雙芯控制導線E+、E-連接構成發射回路的控制電路；在接收器的電路板上，三極管T1、T2、電容C1、C2、電阻R1、R2、R3、R4連接組成延時觸發器，接收模塊JS的輸出端V0通過二極管D與延時觸發器的輸入端連接，延時觸發器的輸出端與聲音模塊KD連接，三極管T3、電阻R5、揚聲器Y、開關KB相連接組成聲音放大器，電阻R6、發光管LED相連接組成指示燈電路，6V電池、繼電器JZC、電阻R7、R8、電容C3、電源適配器插座CJ連接構成交直流切換供電電路。
文檔編號G08B13/24GK201185027SQ20082011135
公開日2009年1月21日 申請日期2008年4月17日 優先權日2008年4月17日
發明者偉 劉, 軍 劉, 常光宇, 張東風, 軍 鄭 申請人:常光宇;劉 偉;張東風;劉 軍;鄭 軍