專利名稱:一種公交候車廳用實體電子站牌的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種公交候車廳用實體電子站牌,安裝在公交車站候車廳。該公交候車廳用實體電子站牌,包括站牌殼體、站牌控制系統、LCD多媒體播放屏和LED點陣顯示屏,還包括底座和無線接收模塊,所述的站牌殼體固定于底座上,站牌殼體正面的上部為一向內傾斜面,所述LCD多媒體播放屏安裝在該向內傾斜面上,使得LCD多媒體播放屏顯示區域一定角度向下傾斜;所述的LED點陣顯示屏位于站牌殼體正面的中部;所述的站牌控制系統分別與LCD多媒體播放屏、LED點陣顯示屏和無線接收模塊電連接。本產品具有多媒體顯示屏,具有一定的可視角度,保證最佳可視性;帶有多塊顯示區域,實現全電子顯示,無需手動操作更換。
【專利說明】
一種公交候車廳用實體電子站牌
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種公交候車廳用實體電子站牌,安裝在公交車站候車廳。
【背景技術】
[0002]傳統的公交站牌結構簡單,功能單一,僅僅起到顯示車站名稱和顯示公交車線路的作用,目前市場上也有一些電子站牌,但是站牌往往缺少多媒體播放功能,且站牌信息沒有真正達到全電子化,一些信息人仍就需要人工操作更換,非常麻煩。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的在于提供一種能夠解決現有技術中存在的上述問題,而提供了一種全電子化的公交候車廳用實體電子站牌。
[0004]本實用新型目的通過以下技術方案實現:
[0005]—種公交候車廳用實體電子站牌,包括站牌殼體、站牌控制系統、LCD多媒體播放屏和LED點陣顯示屏,其特征是,還包括底座和無線接收模塊,所述的站牌殼體固定于底座上,站牌殼體正面的上部為一向內傾斜面,所述LCD多媒體播放屏安裝在該向內傾斜面上,使得LCD多媒體播放屏顯示區域一定角度向下傾斜;所述的LED點陣顯示屏位于站牌殼體正面的中部;所述的站牌控制系統分別與LCD多媒體播放屏、LED點陣顯示屏和無線接收模塊電連接。
[0006]作為優選,還包括一塊IXD站點信息顯示屏,所述的IXD站點信息顯示屏位于站牌殼體正面的下部。
[0007]作為優選,還包括有攝像頭和視頻監控子系統,攝像頭通過視頻監控子系統電連接站牌控制系統。
[0008]作為優選,所述站牌殼體的背面安裝有檢修門。
[0009]作為優選,所述的檢修門帶有透明夾層。
[0010]作為優選,所述的底座包括支撐柱和座板。
[0011]作為優選,所述的無線接收模塊采用W1-FI技術。
[0012]與現有技術相比,本產品具有以下優點:
[0013]1、采用W1-FI技術,與信息發布系統實現無線互聯;
[0014]2、具有多媒體顯示屏,具有一定的可視角度,保證最佳可視性;
[0015]3、通過無線技術實現系統組網,集中控制;
[0016]4、帶有多塊顯示區域,實現全電子顯示,無需手動操作更換。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實施例的主視圖。
[0018]圖2是本實施例的后視圖。
[0019]圖3是本實施例的右視圖
[0020]圖4是本實施例的內部連接示意圖。
[0021]標號說明:站牌殼體1、向內傾斜面11、站牌控制系統2、LCD多媒體播放屏3、LED點陣顯示屏4、底座5、支撐柱51、座板52、無線接收模塊6、LCD站點信息顯示屏7、攝像頭8、視頻監控子系統9、檢修門10、透明夾層101。
【具體實施方式】
[0022]以下結合具體實施例來說明本實用新型,下列實施例僅用于說明本實用新型的技術方案,并不限定本實用新型的保護范圍。
[0023]實施例:
[0024]如圖1-4所示,本實施例的產品包括站牌殼體1、站牌控制系統2、LCD多媒體播放屏3和LED點陣顯示屏4,本實施例還包括底座5和無線接收模塊6,站牌殼體I固定于底座5上,底座5包括支撐柱51和座板52,站牌殼體I正面的上部為一向內傾斜面11,LCD多媒體播放屏3安裝在該向內傾斜面11上,使得LCD多媒體播放屏3顯示區域一定角度向下傾斜;LED點陣顯示屏4位于站牌殼體I正面的中部;站牌控制系統2分別與LCD多媒體播放屏3、LED點陣顯示屏4和無線接收模塊6電連接,本實施例的站牌控制系統2是一種控制單元,采用現有技術中的處理芯片,同時自帶有電源模塊,通過自帶或者外接電源供電,其中無線接收模塊62采用W1-FI技術。
[0025]本實施例還包括一塊IXD站點信息顯示屏7,IXD站點信息顯示屏7位于站牌殼體I正面的下部。
[0026]本實施例還包括有攝像頭8和視頻監控子系統9,攝像頭8通過視頻監控子系統9電連接站牌控制系統2,可以作為交通監控攝像頭8,對公交車的日常營運情況、車輛進站秩序和駕駛員行車作風實時監控。
[0027 ]為了檢修方便,本實施例站牌殼體I的背面安裝有檢修門1,檢修門1帶有透明夾層101,透明夾層101內可展示廣告或者電子站牌技術參數等信息。
[0028]本產品通過電子站牌的LCD站點信息顯示屏7能夠向公眾及時傳達公交到站信息、公交線路調整信息、新聞天氣廣告等信息。
[0029]LCD多媒體播放屏3可直接播放節目,讓等車的乘客觀看精彩節目。平時可以發布多媒體信息,也可以播放媒體廣告。廣告的運營就是一項增值服務,可以選擇一些商業性的廣告,提高公交企業服務水平的同時,也可以增加公交企業的運營收入;還可以播放公益性的廣告,對于提高城市形象是再好不過的舉措;必要的時候發布政府的通告以及緊急公告
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[0030]LED點陣顯示屏4用于顯示本公交車站公交車的到站實時信息;例如:“18距離I站,105距離3站”等到站指示信息,還可顯示車輛位置情況。
[0031 ]本實施例的電子站牌能接收中心的控制命令,并能向中心回報本站牌的狀態等;實體電子站牌可提示該線路的始、末班車發車時間,預計從發車點到達該站的時間;并可發布路況信息、廣告信息等。
[0032]以上公開的僅為本申請的幾個具體實施例,但本申請并非局限于此,任何本領域的技術人員能思之的變化,都應落在本申請的保護范圍內。
【主權項】
1.一種公交候車廳用實體電子站牌,包括站牌殼體、站牌控制系統、LCD多媒體播放屏和LED點陣顯示屏,其特征是,還包括底座和無線接收模塊,所述的站牌殼體固定于底座上,站牌殼體正面的上部為一向內傾斜面,所述LCD多媒體播放屏安裝在該向內傾斜面上,使得LCD多媒體播放屏顯示區域一定角度向下傾斜;所述的LED點陣顯示屏位于站牌殼體正面的中部;所述的站牌控制系統分別與LCD多媒體播放屏、LED點陣顯示屏和無線接收模塊電連接。2.根據權利要求1所述的公交候車廳用實體電子站牌,其特征在于:還包括一塊LCD站點信息顯示屏,所述的LCD站點信息顯示屏位于站牌殼體正面的下部。3.根據權利要求2所述的公交候車廳用實體電子站牌,其特征在于:還包括有攝像頭和視頻監控子系統,攝像頭通過視頻監控子系統電連接站牌控制系統。4.根據權利要求1所述的公交候車廳用實體電子站牌,其特征在于:所述站牌殼體的背面安裝有檢修門。5.根據權利要求4所述的公交候車廳用實體電子站牌,其特征在于:所述的檢修門帶有透明夾層。6.根據權利要求1所述的公交候車廳用實體電子站牌,其特征在于:所述的底座包括支撐柱和座板。7.根據權利要求1所述的公交候車廳用實體電子站牌,其特征在于:所述的無線接收模塊采用W1-FI技術。
【文檔編號】G08G1/123GK205722449SQ201620326415
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月19日
【發明人】富金龍, 謝琦明, 胡為民
【申請人】杭州五湖電子有限公司