一種應用于不停車收費系統的車載裝置及停車場收費系統的制作方法
【專利摘要】本申請涉及一種應用于不停車收費系統的車載裝置及停車場收費系統，所述裝置包括主控模塊；與所述主控模塊連接的電源模塊；與所述主控模塊連接的無線通信模塊，用于與路側單元進行通信；與所述主控模塊連接的讀卡模塊，用于與IC卡進行通信；與所述主控模塊連接的外部接口模塊，用于連接外部設備。采用車載裝置記錄車輛信息，并通過無線微波頻段與路側單元進行信息交互，無需人工交互收費，明顯提高收費效率，減少車輛通過時間，避免收費出口擁堵。相對于傳統ETC車載電子標簽(OBU)，刪除了冗余模塊，大幅降低了產品的成本。本實用新型可廣泛應用于智能交通領域。
【專利說明】
一種應用于不停車收費系統的車載裝置及停車場收費系統
技術領域
[0001 ]本申請涉及智能交通(ITS，Intelligent Transportat1n System)技術領域，尤其涉及一種應用于不停車收費系統的車載裝置及停車場收費系統。【背景技術】
[0002]隨著人民生活水平的提高，車輛的普及率也在逐年上升，這為城市的道路通行與停車管理都帶來了問題。目前，大多數車輛收費手段仍然使用人力管理，用戶出入收費亭時，均需要停車、拿卡、繳費，對于用戶來說，通行效率低，增加汽車油耗，使用不便；同時，收費管理方也需要投入專人值守，一方面增加了運營成本，一方面容易因管理漏洞出現一些違規現象。為了減少擁堵，提高車輛通行效率，迫切需要一種高效的停車收費管理系統。
[0003]現有的技術方案中有采用視頻識別車牌信息的不停車收費系統，但是該系統受環境的影響較大，視頻識別的成功率存在瓶頸，并且當車牌不能被成功識別或者系統出現故障時，必須借助人工干預，停車取卡，同樣會影響通行效率，造成車輛擁堵。傳統ETC電子標簽應用限制較多，需設置防拆模塊、ESAM模塊，導致電子標簽的成本較高，不利于推廣。
【發明內容】
[0004]本申請的目的在于提供一種應用于不停車收費系統的車載裝置及停車場收費系統，以解決上述現有停車場收費存在的問題。
[0005]根據本申請的一個方面，本申請提供一種應用于不停車收費系統的車載裝置裝置，包括:主控模塊;與所述主控模塊連接的電源模塊;與所述主控模塊連接的無線通信模塊，用于與路側單元進行通信;與所述主控模塊連接的讀卡模塊，用于與1C卡進行通信;與所述主控模塊連接的外部接口模塊，用于連接外部設備。
[0006]優選的，所述外部接口模塊為用于充電、充值和/或升級的USB接口。
[0007]優選的，所述裝置還包括:與所述主控模塊連接的藍牙模塊，用于連接外部藍牙設備。
[0008]優選的，所述裝置未設置ESAM模塊和\或防拆模塊。[〇〇〇9]優選的，所述裝置還包括:與所述主控模塊連接的提醒模塊，用于在車載裝置充電、充值、插拔卡、通信操作時發出提示信息。[0〇1〇]優選的，所述無線通信模塊信道采用的頻段為6.6GHz或5.8GHz或900MHz或 433MHz〇[〇〇11]優選的，所述車載裝置底部具有可拆卸部，用于可拆卸地安裝在底座或車輛上。
[0012]具體的，所述不停車收費系統為停車場收費系統。
[0013]根據本申請的再一方面，本申請提供一種停車場收費系統，包括路側單元和上述的車載裝置。
[0014]本申請的有益效果體現在:采用車載裝置記錄車輛信息，并通過無線微波頻段與路側單元進行信息交互，無需人工交互收費，明顯提高收費效率，減少車輛通過時間，避免收費出口擁堵。相對于傳統ETC車載電子標簽(OBU)，刪除了冗余模塊，如LCD顯示、防拆模塊、E SAM模塊，大幅降低了產品的成本。
[0015]另外，所述車載裝置可通過外部接口模塊進行充電充值和升級，還可以通過藍牙連接手機APP，對卡內進行余額查詢，充值等業務。當系統發生故障時，用戶可將此車載裝置通過拍卡的方式通過，從而可實現真正的無人值守、便捷高效的不停車收費。【附圖說明】
[0016]圖1為本申請一實施例的應用于不停車收費系統的車載裝置的結構示意圖；【具體實施方式】
[0017]為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0018]下面通過【具體實施方式】結合附圖對本申請作進一步詳細說明。
[0019]實施例1:
[0020]如圖1所示，本實施例提供一種應用于不停車收費系統的車載裝置，包括:主控模塊〇 1;分別與該主控模塊〇 1連接的電源模塊05、無線通信模塊02、讀卡模塊02、USB接口模塊 04、藍牙模塊06、通信加密模塊07和提醒模塊，該USB接口模塊04與該電源模塊05連接，該提醒模塊包括蜂鳴器08和LED顯示燈，也可以為其中的一種;該車載裝置通過底部的可拆卸部安裝在底座或車輛上，可拆卸部可采用磁性連接件或者卡槽連接件等。該車載裝置包括1C 卡卡槽，1C卡用于存儲收費賬號、金額等方面的信息，使用時將1C卡插入卡槽內，車載裝置與1C卡之間可以進行數據交換。路側單元可以借助車載裝置遠距離快速讀取1C卡中的數據 fg息。
[0021]其中，電源模塊05將5V輸入電壓轉為適合鋰電池或者其他可充電電池的充電電壓，并且可對電池進行充電管理及指示。[〇〇22] 無線通信模塊02可采用6.6GHz(UWB)、5.8GHz、900MHz、433MHz等頻段與路側單元 RSU天線進行信息交互，因現有的不停車收費應用中具有不同的通訊協議，其通訊方式可根據實際需要而選用多種編碼方式及通訊協議。[〇〇23]讀卡模塊02用于與1C卡進行通信；該1C卡應用于停車場，讀卡模塊02可以采用非接觸式讀卡模塊02，比如13.56MHz非接觸讀卡模塊02，用于與各種1C卡進行通信，如停車場卡片、城市一卡通、銀聯卡、儲值卡等，也用于為1C充值時提供1C卡讀寫通道;在另一種實施方式中，讀卡模塊02也可采用接觸式讀卡。在一種應用場景中，如果無線通信模塊02與路側單元通信發生故障，使用者可通過讀卡模塊02與收費管理方的讀卡器進行通信，將該車載裝置從車輛上拆卸下來，無需將1C卡拔出，將整個裝置放置于讀卡器的通信區域進行刷卡， 通過拍卡的方式通過收費亭。[〇〇24] USB接口模塊04用于與外部PC終端進行通訊，可通過該USB接口模塊04為停車場1C 卡片充值，也可用作產品的升級接口。其與電源模塊05連接，可通過該USB接口模塊04對電源模塊05進行充電。并且可以通過電腦或者其他可連接的智能終端(手機)獲取設備相關數據，連接停車場ETC云平臺獲取各項增值服務。[〇〇25]通信加密模塊07用于在車載裝置通過藍牙模塊06進行充值或者聯網時，對交互信息進行加密，以保證信息交互的安全性。[〇〇26]提醒模塊包括蜂鳴器08和LED指示燈09,用于在車載裝置充電、插卡、通信交易操作時發出提示信息。比如，在車載裝置電源模塊05電量低于一定值時蜂鳴器08發出聲音提醒低電量;在充電LED指示燈09顯示紅色指示，充滿電顯示綠色指示;在停車場1C卡插入車載裝置時，如果插卡成功LED指示燈09顯示綠色，如果插卡失敗則顯示紅色提醒;在需要藍牙通訊時，連接成功蜂鳴器08發出聲音提醒，若失敗則不發出聲音等。以上提醒模塊可根據實際應用選擇蜂鳴器08提醒或LED顯示燈提醒方式。
[0027]本申請提出的一種應用于不停車收費系統的車載裝置及停車場收費系統，本申請技術方案可實現無人值守，非現金支付的不停車收費，提高收費系統的通行與收費效率，減少車輛等待時間。本申請技術方案相對于傳統ETC車載電子標簽(0BU)，可以刪除冗余模塊， 如LCD顯示、防拆模塊、ESAM模塊，大幅降低了產品的成本。[〇〇28] 實施例2:
[0029]本實施例提供一種停車場收費系統，包括路側單元、車載裝置以及車輛信息獲取裝置。
[0030]在一種停車場收費場景中，安裝有車載裝置的車輛在進入停車場路側單元的通信區域后，被路側單元發送的微波信號喚醒進入工作狀態，車載裝置與路側單元進行通信，發送車輛信息至路側單元，該車輛信息包括車輛的車牌車型以及停車時間信息，路側單元根據車輛信息計算費用信息并發送至車載裝置，車載裝置根據費用信息支付通行費后通過收費亭。可選的，停車場收費系統包括車輛信息獲取裝置，該裝置可從監控攝像頭讀取的車牌信息，并通過與路側單元接收讀取的車輛信息進行比對，可判斷車輛本身的合法性，可防范套牌車輛，避免出現將A車的車載裝置私自裝在B車上，保證車載裝置的專用性。
[0031]在另一種停車場收費場景中，停車場收費系統還包括讀卡器，當路側單元出現故障無法正常與車載裝置進行通信時，使用者可將該車載裝置從車輛上拆卸下來，通過收費亭處的讀卡器交互信息實現繳費通行。從而實現自動和自助繳費通行，無需人工值守，智能化管理收費。
[0032]以上實施例一和二的車載單元除了可用于停車場收費系統以外，還可以用于高速公路、橋梁及其他收費路段的電子不停車收費。
[0033]以上應用了具體個例對本申請技術方案進行闡述，只是用于幫助理解本發明并不用以限制本申請。對于本領域的一般技術人員，依據本發明的思想，可以對上述【具體實施方式】進行變化。
【主權項】
1.一種應用于不停車收費系統的車載裝置，其特征在于，所述裝置包括:主控模塊；與所述主控模塊連接的電源模塊；與所述主控模塊連接的無線通信模塊，用于與路側單元進行通信；與所述主控模塊連接的讀卡模塊，用于與1C卡進行通信；與所述主控模塊連接的外部接口模塊，用于連接外部設備。2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述外部接口模塊為用于充電、充值和/或升 級的USB接口。3.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括:與所述主控模塊連接的藍牙模塊，用于連接外部藍牙設備。4.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置未設置ESAM模塊和\或防拆模塊。5.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括:與所述主控模塊連接的提醒模塊，用于在車載裝置充電、充值、插拔卡、通信操作時發 出提示信息。6.如權利要求1-5中任一項所述的裝置，其特征在于，所述無線通信模塊信道采用的頻 段為 6 ? 6GHz或 5 ? 8GHz或900MHz或433MHz。7.如權利要求1-5中任一項所述的裝置，其特征在于，所述車載裝置底部具有可拆卸 部，用于可拆卸地安裝在底座或車輛上。8.根據權利要求1-5中任一項所述的裝置，其特征在于，所述不停車收費系統為停車場 收費系統。9.一種停車場收費系統，其特征在于，包括路側單元和權利要求1至8任一項所述的車載裝置。10.如權利要求9所述的系統，其特征在于，所述系統還包括車輛信息獲取裝置，用于獲 取通過停車場出口的車輛信息。
【文檔編號】G07B15/06GK205582017SQ201620323244
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月15日
【發明人】江曉強
【申請人】深圳市金溢科技股份有限公司