一種汽車行駛記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車車載電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車行駛記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高及對(duì)駕駛行為規(guī)范的關(guān)注，人們對(duì)汽車行駛記錄儀的需求越來越大。由于空間的限制，目前行駛記錄儀的機(jī)身通常都是隱藏在中控臺(tái)里，而行駛記錄儀的揚(yáng)聲器通常是布置于機(jī)身上，并且自身功放大小有限。此種情況導(dǎo)致行駛記錄的語音播報(bào)聲音被淹沒在中控臺(tái)內(nèi)部，并且由于車輛行駛過程存在的車內(nèi)噪聲更使得行駛記錄儀的警報(bào)聲不明顯，難以有效地被駕駛員接收。即使對(duì)行駛記錄儀揚(yáng)聲器的音質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化，以放大音量，但由于結(jié)構(gòu)的局限性及車輛噪聲的實(shí)際情況，仍然不可避免語音播報(bào)信息不能有效地傳達(dá)到車內(nèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車行駛記錄儀，能夠驅(qū)動(dòng)外設(shè)的語音播報(bào)設(shè)備，使得語音播報(bào)信息能夠完整有效的傳達(dá)到車內(nèi)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種汽車行駛記錄儀，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊，接收并處理采集數(shù)據(jù)的CPU處理器，分別與所述CPU處理器連接的顯示模塊和存儲(chǔ)模塊，還包括與所述CPU處理器連接的語音播報(bào)模塊，所述語音播報(bào)模塊連接有驅(qū)動(dòng)外設(shè)語音播報(bào)設(shè)備工作的音頻信號(hào)輸出模塊。
[0006]優(yōu)選地，所述音頻信號(hào)輸出模塊包括音頻信號(hào)開關(guān)電路和音頻信號(hào)傳輸電路。
[0007]優(yōu)選地，還包括與所述CPU處理器連接的數(shù)據(jù)接口。
[0008]優(yōu)選地，還包括與所述CPU處理器連接的GPS模塊。
[0009 ] 優(yōu)選地，還包括與所述CPU處理器連接的GPRS模塊。
[0010]優(yōu)選地，所述顯示模塊中的顯示器為液晶顯示屏。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的汽車行駛記錄儀取消了傳統(tǒng)行駛記錄儀的功放模塊和揚(yáng)聲器模塊，增加了音頻輸出模塊，外設(shè)語音播報(bào)設(shè)備可通過接收音頻輸出模塊輸出的音頻信息進(jìn)行語音播報(bào)，使得該行駛記錄儀可以聯(lián)合使用車載音響系統(tǒng)或揚(yáng)聲器設(shè)備進(jìn)行語音播報(bào)。解決了現(xiàn)有行駛記錄儀本身揚(yáng)聲器音量小及信息不能有效傳遞的問題，大大提高了安全駕駛的可靠性，且不會(huì)造成整車成本的增加。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，并將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，其中
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車行駛記錄儀的示意圖。
[0015]其中圖中的標(biāo)號(hào)說明如下:
[0016]1-機(jī)殼，2-數(shù)據(jù)采集模塊，3-CPU處理器，4-顯示模塊，5_存儲(chǔ)模塊，6_語音播報(bào)模塊，7-音頻信號(hào)輸出模塊，8-數(shù)據(jù)接口，9-GPS模塊，1-GPRS模塊；
[0017]71-音頻信號(hào)開關(guān)電路，72-音頻信號(hào)傳輸電路。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本方案作進(jìn)一步地詳細(xì)介紹。
[0019]參考圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的汽車行駛記錄儀，包括機(jī)殼I，所述機(jī)殼I內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊2，接收并處理采集數(shù)據(jù)的CPU處理器3，分別與所述CPU處理器3連接的顯示模塊4和存儲(chǔ)模塊5，還包括與所述CPU處理器3連接的語音播報(bào)模塊6，所述語音播報(bào)模塊6連接有驅(qū)動(dòng)外設(shè)語音播報(bào)設(shè)備工作的音頻信號(hào)輸出模塊7。
[0020]CPU處理器3接收到數(shù)據(jù)采集模塊2采集的數(shù)據(jù)信息，并對(duì)該數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析并分類處理，分類后的數(shù)據(jù)信息分別發(fā)送至顯示模塊4、存儲(chǔ)模塊5和語音播報(bào)模塊6，通過顯示、存儲(chǔ)或語音播報(bào)等形式傳遞。其中，需要語音播報(bào)的信息傳送到語音播報(bào)模塊6后，會(huì)被轉(zhuǎn)換成音頻信號(hào)發(fā)送給音頻信號(hào)輸出模塊7，該音頻信號(hào)再被傳輸給外設(shè)的語音播報(bào)設(shè)備(如車載音響系統(tǒng))進(jìn)行播放。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該汽車行駛記錄儀取消了內(nèi)部的功放模塊和揚(yáng)聲器模塊，使其可以聯(lián)合使用車載音響系統(tǒng)或揚(yáng)聲器設(shè)備進(jìn)行語音播報(bào)，解決了現(xiàn)有行駛記錄儀本身揚(yáng)聲器音量小及信息不能有效傳遞的問題，大大提高了安全駕駛的可靠性，且不會(huì)造成整車成本的增加。
[0021]具體地，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述音頻信號(hào)輸出模塊7包括音頻信號(hào)開關(guān)電路71和音頻信號(hào)傳輸電路72。音頻信號(hào)輸出模塊7首先通過音頻開關(guān)電路71發(fā)送開關(guān)量給外設(shè)語音設(shè)備，通知外設(shè)的語音設(shè)備接收音頻信號(hào)，然后通過音頻信號(hào)傳輸電路72將音頻信號(hào)傳輸給外設(shè)的語音播報(bào)設(shè)備。這樣就實(shí)現(xiàn)了將行駛記錄儀需要播報(bào)的語音提示、警報(bào)等信息可以傳送給外設(shè)如車載音響主機(jī)等系統(tǒng)，并利用車載揚(yáng)聲器進(jìn)行語音播報(bào)。
[0022]另外，本實(shí)用新型實(shí)施例中的汽車行駛記錄儀還包括與所述CPU處理器3連接的數(shù)據(jù)接口 8、GPS模塊以及GPRS模塊10。
[0023]所述顯示模塊4中的顯示器優(yōu)選為液晶顯示屏。
[0024]以上依據(jù)圖式所示的實(shí)施例詳細(xì)說明了本實(shí)用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，但本實(shí)用新型不以圖面所示限定實(shí)施范圍，凡是依照本實(shí)用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實(shí)施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車行駛記錄儀，包括機(jī)殼(I)，所述機(jī)殼(I)內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊(2)，接收并處理采集數(shù)據(jù)的CPU處理器(3)，分別與所述CPU處理器(3)連接的顯示模塊(4)和存儲(chǔ)模塊(5)，其特征在于，還包括與所述CPU處理器(3)連接的語音播報(bào)模塊(6)，所述語音播報(bào)模塊(6)連接有驅(qū)動(dòng)外設(shè)語音播報(bào)設(shè)備工作的音頻信號(hào)輸出模塊(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述音頻信號(hào)輸出模塊(7)包括音頻信號(hào)開關(guān)電路(71)和音頻信號(hào)傳輸電路(72)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，還包括與所述CPU處理器(3)連接的數(shù)據(jù)接口(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，還包括與所述CPU處理器(3)連接的GPS模塊(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，還包括與所述CPU處理器(3)連接的GPRS模塊(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述顯示模塊(4)中的顯示器為液晶顯示屏。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車車載電子技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車行駛記錄儀，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊，接收并處理采集數(shù)據(jù)的CPU處理器，分別與所述CPU處理器連接的數(shù)據(jù)顯示模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，還包括與所述CPU處理器連接的語音播報(bào)模塊，所述語音播報(bào)模塊連接有驅(qū)動(dòng)外設(shè)語音播報(bào)設(shè)備工作的音頻信號(hào)輸出模塊。該汽車行駛記錄儀可以聯(lián)合使用車載音響系統(tǒng)或揚(yáng)聲器設(shè)備進(jìn)行語音播報(bào)，解決了現(xiàn)有行駛記錄儀本身揚(yáng)聲器音量小及信息不能有效傳遞的問題，大大提高了安全駕駛的可靠性，且不會(huì)造成整車成本的增加。
【IPC分類】G07C5/08
【公開號(hào)】CN205121659
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520911050
【發(fā)明人】吳妍, 董偉, 鄒鴻
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日