一種智能車場檢牌控制系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型是涉及車場牌照檢驗系統技術領域，具體涉及一種智能車場檢牌控制系統。
技術背景
[0002]隨著中國經濟的迅猛發展，城市汽車的擁有量不斷增加，汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時，由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。為滿足人們生活和工作環境更科學、更規范的要求，管理高效、安全合理、快捷方便的智能停車場管理系統己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區必備的配套設施。地處繁華地帶的許多高級公寓、大型娛樂場所、賓館、辦公樓、球場等停放汽車較多，車流量大，為了保證車輛安全和交通方便，迫切需要采用自動化程度高、方便快捷的智能停車場管理系統，提高停車場管理水平。
[0003]傳統的停車場管理系統重點均放在計費、收費管理功能上，關注的是各個車輛進出的時間以便于收費，而在停車場的安全性、運行效率和針對顧客的人性化要求方面考慮得較少。針對目前現狀，筆者提出了智能停車場管理系統，以實現車輛自動識別和信息化管理，提高車輛的通行效率和安全性，并統計車輛出入數據，方便管理人員進行調度，以減輕管理人員的勞動強度，從而提高工作效率。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述的技術問題，本實用新型采用了智能車場檢牌控制系統既保留了傳統停車場管理系統的所有功能，又以原有收費介質為依托，對管理介質進行了改進。當車輛進入停車場時，系統自動攝取車輛圖像，經計算機處理后得到車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息，并將這些信息與用戶卡唯一的對應起來一同存入數據庫中。當車輛駛離停車場時，用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關指標匹配后才能放行。
[0005]具體的技術方案為:一種智能車場檢牌控制系統，包括第一地感線圈、第二地感線圈、控制器、攝像機、微波天線以及擋車器，其特征在于，所述地感線圈分別與攝像機及微波天線相連，所述第二地感線圈分別與微波天線及擋車牌連接，所述控制器分別與第一地感線圈、第二地感線圈、攝像機、微波天線以及擋車器連接。
[0006]優選的，所述控制器由無線網絡、控制信號、CPU控制單元、復用器、認證單元、存儲單元、識別單元、驗證單元及擋車器開關組成，所述CPU控制單元分別與無線網絡、控制信號、復用器、認證單元、存儲單元、識別單元及驗證單元相連，所述認證單元與識別單元相連并同時連接與擋車器開關。
[0007]優選的，所述CPU控制單元由信號接收單元以及雙解碼器組成，所述信號接收單元分別與各解碼器連接，所述解碼器獨立連接與驗證單元及識別單元。
[0008]該實用新型的有益效果為:
[0009]1、自動路閘通過無線網絡通信模塊與出入口控制箱控制電路連動，可接受收費管理計算機的直接控制，也能以收費計算機鍵盤方式起動和停止。
[0010]2、閘桿起降速度快:完成功能時間小于等于3秒可以人工手動提升。同時接受手輸入信號便于調試安裝。
[0011]3、可感知車輛通過:自動落閘。落閘時，感知欄桿下有車誤入時自動停閘，具有安全防護措施，防止欄桿砸車情況發生。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的系統結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型控制器的框架網絡圖；
[0014]圖3是本實用新型具體實施例圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的描述。
[0016]參見圖1和圖2，一種智能車場檢牌控制系統，包括第一地感線圈1、第二地感線圈5、控制器2、攝像機3、微波天線4以及擋車器6，其特征在于，所述地感線圈1分別與攝像機3及微波天線4相連，所述第二地感線圈5分別與微波天線4及擋車牌6連接，所述控制器2分別與第一地感線圈1、第二地感線圈5、攝像機3、微波天線4以及擋車器6連接。
[0017]優選的，所述控制器2由無線網絡7、控制信號8、CPU控制單元9、復用器12、認證單元13、存儲單元14、識別單元15、驗證單元16及擋車器開關17組成，所述CPU控制單元9分別與無線網絡7、控制信號8、復用器12、認證單元13、存儲單元14、識別單元15及驗證單元16相連，所述認證單元13與識別單元15相連并同時連接與擋車器開關17。
[0018]優選的，所述CPU控制單元9由信號接收單元10以及雙解碼器11組成，所述信號接收單元10分別與各解碼器11連接，所述解碼器11獨立連接與驗證單元16及識別單元15。
[0019]如圖3所示，該停車場管理系統既保留了傳統停車場管理系統的所有功能，又以原有收費介質為依托，對管理介質進行了改進。當車輛進入停車場時，系統自動攝取車輛圖像，經計算機處理后得到車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息，并將這些信息與用戶卡唯一的對應起來一同存入數據庫中。當車輛駛離停車場時，用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關指標匹配后才能放行。
[0020]系統采用“一車一卡一位”的管理模式，即從車輛進入停車場一直到車輛駛離停車場，與這輛車相關的所有數據均與卡的ID號唯一相關，通過這個唯一的ID號，我們可以將諸如用戶信息、車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息、車輛圖像、車輛進出場時間、停車時長、指定停車位編號、泊車路徑、應繳費用等信息在數據庫中統一起來，便于查詢和存儲。這樣便將收費管理、泊車引導和車輛識別安全監控子系統的數據信息建立在同一個數據平臺上，從而將各子系統有效的集成為一個統一的智能停車場管理系統。
[0021]上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種智能車場檢牌控制系統，其特征在于:包括第一地感線圈、第二地感線圈、控制器、攝像機、微波天線以及擋車器，其特征在于，所述地感線圈分別與攝像機及微波天線相連，所述第二地感線圈分別與微波天線及擋車牌連接，所述控制器分別與第一地感線圈、第二地感線圈、攝像機、微波天線以及擋車器連接。2.根據權利要求1所述的優選的一種智能車場檢牌控制系統，其特征在于:所述控制器由無線網絡、控制信號、CPU控制單元、復用器、認證單元、存儲單元、識別單元、驗證單元及擋車器開關組成，所述CPU控制單元分別與無線網絡、控制信號、復用器、認證單元、存儲單元、識別單元及驗證單元相連，所述認證單元與識別單元相連并同時連接與擋車器開關。3.根據權利要求1所述的優選的一種智能車場檢牌控制系統，其特征在于:所述CPU控制單元由信號接收單元以及雙解碼器組成，所述信號接收單元分別與各解碼器連接，所述解碼器獨立連接與驗證單元及識別單元。
【專利摘要】為了解決上述的技術問題，本實用新型采用了智能車場檢牌控制系統既保留了傳統停車場管理系統的所有功能，又以原有收費介質為依托，對管理介質進行了改進。當車輛進入停車場時，系統自動攝取車輛圖像，經計算機處理后得到車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息，并將這些信息與用戶卡唯一的對應起來一同存入數據庫中。當車輛駛離停車場時，用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關指標匹配后才能放行。具體的技術方案為：一種智能車場檢牌控制系統，包括地感線圈、控制器、攝像機、微波天線以及擋車器，其特征在于，所述地感線圈分別與攝像機及微波天線相連，所述地感線圈分別與微波天線及擋車牌連接，所述控制器分別與地感線圈、攝像機、微波天線以及擋車器連接。
【IPC分類】G07C9/00
【公開號】CN204965548
【申請號】CN201520575954
【發明人】王宏昌, 龐金霞
【申請人】邦正科技股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月4日