出租車計價器檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種計量器具的檢測設備，尤其涉及一種出租車計價器檢測裝置。
【背景技術】
[0002]出租車計價器是通過測量出租車行駛里程，然后結合單價來顯示最終收費的計價裝置，其準確性直接影響交易的公平性。目前用于出租車計價器的檢測裝置通常由可與出租車驅動輪等里程轉動的滾筒裝置、檢測滾筒旋轉圈數的傳感器及電腦信息處理部分構成，而滾筒裝置通常采用間隔設置的兩個滾筒，檢測時出租車驅動輪位于兩滾筒上方，三者相切，這樣保證了出租車驅動輪行駛里程的采集，但是其忽略了出租車驅動輪的輪胎是具有彈性的，是可變形的，在檢測過程中車輪的受力后的變性和正常行駛是存在較大差別的，故影響檢測結果。另外，由于采用雙滾筒設計，這類滾筒通常直徑較小，故滾筒軸及其轉動連接件之間的間隙、振動及尺寸精確度等因素帶來了較大的誤差，也影響出租車計價器檢測的精確性。
【實用新型內容】
[0003]為克服現有技術問題，本實用新型提供了一種操作方便，成本較低，檢測較為準確的出租車計價器檢測裝置。
[0004]為實現上述技術目的，本實用新型采用以下技術方案:一種出租車計價器檢測裝置，包括一呈直角梯形的檢測臺，所述的檢測臺內安裝有一用于承載出租車的驅動輪的回轉滾筒，回轉滾筒上端部暴露于檢測臺的水平面上，回轉滾筒兩端的滾筒軸經支撐架支撐固定；所述的支撐架上另安裝有記錄回轉滾筒轉動圈數的霍爾傳感器及可阻止回轉滾筒轉動的剎車裝置；所述的檢測臺的斜面上安裝有一用于阻止出租車后輪下滑的升降擋塊，所述的升降擋塊由電機提供升降動力；所述的檢測臺內另安裝有PLC控制裝置，PLC控制裝置可收集霍爾傳感器的輸出的信息加以計算，并可控制剎車裝置、升降擋塊等工作狀態；所述的PLC控制裝置上設有顯示屏及操作鍵盤；所述的回轉滾筒的直徑大于待檢測驅動輪直徑的2倍。
[0005]本實用新型具有以下有益效果:檢測時，出租車驅動輪由回轉滾筒支撐，后輪則由升降擋塊來限定位置，驅動輪主動轉動時帶動回轉滾筒運轉，而霍爾傳感器將采集回轉滾筒轉動的圈數，PLC控制裝置則可根據回轉滾筒轉動的圈數及其回轉滾筒的直徑等參數來計算出出租車行駛的里程，即起到了計價器檢測的目的。其在檢測過程中較好的模擬了出租車正常行駛時驅動輪的受力情況，避免了驅動輪變形而對檢測結果的影響；由于其采用單獨的一個回轉滾筒來支撐驅動輪，故回轉滾筒與驅動輪之間的摩擦力較大，不會發生打滑的情況發生，而由于回轉滾筒必須具有較大的直徑方可支撐驅動輪，由此則降低了軸承間隙、振動及尺寸不精確等所帶來的誤差；在檢測過程中，剎車裝置、升降擋塊由PLC控制裝置來協調控制，操作方便快捷。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0007]圖2為本實用新型部分剖開后的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]參看圖1、2所示，一種出租車計價器檢測裝置，包括一呈直角梯形的檢測臺1，檢測臺I內安裝有一用于承載出租車的驅動輪11的回轉滾筒5，回轉滾筒5上端部暴露于檢測臺I的水平面上，回轉滾筒5兩端的滾筒軸12經支撐架8支撐固定；支撐架8上另安裝有記錄回轉滾筒5轉動圈數的霍爾傳感器10及可阻止回轉滾筒5轉動的剎車裝置9 ;所述的檢測臺5的斜面上安裝有一用于阻止出租車的后輪13下滑的升降擋塊6，所述的升降擋塊6由電機7提供升降動力；所述的檢測臺I內另安裝有PLC控制裝置3，PLC控制裝置3可收集霍爾傳感器10的輸出的信息加以計算，并可控制剎車裝置9、升降擋塊6等部件的工作狀態；所述的PLC控制裝置3上設有顯示屏4及操作鍵盤2 ;所述的回轉滾筒5的直徑大于待檢測驅動輪11直徑的2倍。
[0009]檢測時，驅動輪11由回轉滾筒5支撐，后輪13則由升降擋塊6來限定位置，驅動輪11主動轉動時帶動回轉滾筒5運轉，而霍爾傳感器10將采集回轉滾筒5轉動的圈數，PLC控制裝置則3可根據回轉滾筒5轉動的圈數及其直徑等參數來計算出出租車行駛的里程，即起到了計價器檢測的目的。
【主權項】
1.一種出租車計價器檢測裝置，其特征在于:其包括一呈直角梯形的檢測臺，所述的檢測臺內安裝有一用于承載出租車的驅動輪的回轉滾筒，回轉滾筒上端部暴露于檢測臺的水平面上，回轉滾筒兩端的滾筒軸經支撐架支撐固定；所述的支撐架上另安裝有記錄回轉滾筒轉動圈數的霍爾傳感器及可阻止回轉滾筒轉動的剎車裝置；所述的檢測臺的斜面上安裝有一用于阻止出租車后輪下滑的升降擋塊，所述的升降擋塊由電機提供升降動力；所述的檢測臺內另安裝有PLC控制裝置，PLC控制裝置可收集霍爾傳感器的輸出的信息加以計算，并可控制剎車裝置、升降擋塊等工作狀態；所述的PLC控制裝置上設有顯示屏及操作鍵盤；所述的回轉滾筒的直徑大于待檢測驅動輪直徑的2倍。
【專利摘要】本實用新型公開了一種出租車計價器檢測裝置，包括一呈直角梯形的檢測臺，檢測臺內安裝有回轉滾筒，回轉滾筒上端部暴露于檢測臺的水平面上，滾筒軸經支撐架支撐固定；支撐架上另安裝有霍爾傳感器及剎車裝置；檢測臺的斜面上安裝有升降擋塊；檢測臺內另安裝有PLC控制裝置，PLC控制裝置可收集霍爾傳感器的輸出的信息加以計算，并可控制剎車裝置、升降擋塊等工作狀態。其結構設計科學，操作方便快捷，避免了檢測過程中驅動輪輪胎變形、回轉滾筒軸承間隙、振動及尺寸不精確等所帶來的誤差，提高了檢測結果的精確性。
【IPC分類】G07B13-00
【公開號】CN204288303
【申請號】CN201420770840
【發明人】惠英
【申請人】惠英
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月1日