一種基于衛星定位的環衛車輛監控方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車輛監控方法，具體是一種基于衛星定位的環衛車輛監控方法。
【背景技術】
[0002]目前城市保潔工作主要是靠環衛工人對各條道路進行清掃和維護。隨著機械化在環衛方面的普及，現在的環衛工人開始通過環衛車輛對道路進行清掃，這種方式大大降低了環衛工人的勞動強度，同時縮短了清掃整個道路的時間，進而提高了環衛工人的工作效率；但是目前對環衛車輛清掃路線及清掃時間的監管，只是通過巡查人員不定期的對各個路段進行巡查記錄，這種人工記錄及計算的監管方式存在效率較低的問題；另外需要投入較多的人力成本且容易出現管理疏漏。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種基于衛星定位的環衛車輛監控方法，無需人工巡查，降低人力成本，就能實時監控車輛行駛的軌跡及時間和速度，確保環衛車輛按照規定的路線及規定的時間和速度進行清掃，并能夠存儲清掃結果，提醒管理人員。
[0004]為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是:該種基于衛星定位的環衛車輛監控方法，其具體步驟為:
[0005](1)將衛星定位車載終端裝在環衛車輛上，并對每輛環衛車輛上的衛星定位車載終端設定一個唯一特定編碼VIN，衛星定位車載終端將車輛位置信息通過無線發射裝置實時傳送給管理平臺；
[0006](2)管理平臺接收到衛星定位車載終端發送來的信號，管理平臺在識別特定編碼VIN后，管理平臺對實時接收的環衛車輛位置信息通過電子地圖繪制出該環衛車輛行駛的路線圖及記錄行駛時間和速度；
[0007](3)管理平臺對得出的該特定編碼VIN的環衛車輛行駛軌跡圖及行駛時間和速度與存儲在管理平臺內區域內規定的多條環衛車輛行駛軌跡圖及行駛時間和速度進行比對；
[0008](4)若實際行駛軌跡與設定區域內的任意一個行駛軌跡比對成功，同時實際行駛時間和速度在上述行駛軌跡相對應的設定行駛時間或速度范圍內，則管理平臺得出本臺環衛車輛本次清掃通過，管理平臺將本次數據進行存儲，同時通過無線發射裝置將判斷結果發送給管理人員的手持移動終端，完成本次清掃；
[0009](5)若實際行駛軌跡與設定區域內的任意一個行駛軌跡比對未成功或實際行駛時間或速度不在比對成功的行駛軌跡相對應的設定行駛時間或速度范圍內，防止僅通過而未清掃，則管理平臺得出本臺環衛車輛時間段內清掃未通過，管理平臺將本次數據進行存儲，同時通過無線發射裝置將判斷結果及未通過情況發送給管理人員的手持移動終端；
[0010](6)管理人員得到未通過信息后，督促環衛車輛將不符合的情況進行整改，直至管理平臺發出本臺環衛車輛本次清掃通過后，完成本次清掃或記錄清掃結果。
[0011]進一步，所述的手持移動終端為移動蜂窩式電話或便攜式電腦。
[0012]進一步，所述的衛星定位車載終端為GPS車載終端或北斗定位車載終端。
[0013]進一步，所述的無線發射裝置為GPRS網絡發射裝置。
[0014]與現有技術相比，本發明采用衛星定位車載終端、管理平臺和手持移動終端相結合的方式，可實時記錄環衛車輛的行駛軌跡及行駛時間和速度，通過與管理平臺內存儲的規定行駛軌跡及行駛時間和速度判斷當前清掃是否通過，若通過則完成本次清掃；未通過則繼續清掃達到通過條件后完成清掃，整個過程無需指派專門的管理人員采用效能不穩定的人工記錄的監管方式，從而大大提高了清掃效率及清掃數據的可信度，并降低人力成本。另外可對每次清掃環節進行全過程的數據記錄、分析及生成指定的數據曲線、存檔等輔助管理方面的處理均由平臺自動完成，使得管理更加規范高效、降低了管理難度。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發明的電原理框圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將對本發明作進一步說明。
[0017]如圖1所示，本發明的具體步驟為:
[0018](1)將衛星定位車載終端裝在環衛車輛上，并對每輛環衛車輛上的衛星定位車載終端設定一個唯一特定編碼VIN，衛星定位車載終端將車輛位置信息通過無線發射裝置實時傳送給管理平臺；
[0019](2)管理平臺接收到衛星定位車載終端發送來的信號，管理平臺在識別特定編碼VIN后，管理平臺對實時接收的環衛車輛位置信息通過電子地圖繪制出該環衛車輛行駛的路線圖及記錄行駛時間和速度；
[0020](3)管理平臺對得出的該特定編碼VIN的環衛車輛行駛軌跡圖及行駛時間和速度與存儲在管理平臺內區域內設定的多條環衛車輛行駛軌跡圖及行駛時間和速度進行比對；
[0021](4)若實際行駛軌跡與設定區域內的任意一個行駛軌跡比對成功，同時實際行駛時間和速度在上述行駛軌跡相對應的設定行駛時間或速度范圍內，則管理平臺得出本臺環衛車輛本次清掃通過，管理平臺將本次數據進行存儲，同時通過無線發射裝置將判斷結果發送給管理人員的手持移動終端，完成本次清掃；
[0022](5)若實際行駛軌跡與設定的區域內的任意一個行駛軌跡比對未成功或實際行駛時間或速度不在已比對成功的行駛軌跡相對應的設定行駛時間或速度范圍內，防止僅通過而未清掃，則管理平臺得出本臺環衛車輛時間段內清掃未通過，管理平臺將本次數據進行存儲，同時通過無線發射裝置將判斷結果及未通過情況發送給管理人員的手持移動終端；
[0023](6)管理人員得到未通過信息后，督促環衛車輛將不符合的情況進行整改，直至管理平臺發出本臺環衛車輛本次清掃通過后，完成本次清掃或記錄清掃結果。
[0024]進一步，所述的手持移動終端為移動蜂窩式電話或便攜式電腦。所述的衛星定位車載終端為GPS車載終端或北斗定位車載終端。所述的無線發射裝置為GPRS網絡發射裝置。
【主權項】
1.一種基于衛星定位的環衛車輛監控方法，其特征在于，該方法的具體步驟為: (1)將衛星定位車載終端裝在環衛車輛上，并對每輛環衛車輛上的衛星定位車載終端設定一個唯一特定編碼VIN，衛星定位車載終端將車輛位置信息通過無線發射裝置實時傳送給管理平臺； (2)管理平臺接收到衛星定位車載終端發送來的信號，管理平臺在識別特定編碼VIN后，管理平臺對實時接收的環衛車輛位置信息通過電子地圖繪制出該環衛車輛行駛的路線圖及記錄行駛時間和速度； (3)管理平臺對得出的該特定編碼VIN的環衛車輛行駛軌跡圖及行駛時間和速度與存儲在管理平臺內區域內設定的多條環衛車輛行駛軌跡圖及行駛時間和速度進行比對； (4)若實際行駛軌跡與設定區域內的任意一個行駛軌跡比對成功，同時實際行駛時間或速度在上述行駛軌跡相對應的設定行駛時間或速度范圍內，則管理平臺得出本臺環衛車輛本次清掃通過，管理平臺將本次數據進行存儲，同時通過無線發射裝置將判斷結果發送給管理人員的手持移動終端，完成本次清掃； (5)若實際行駛軌跡與設定的區域內的任意一個行駛軌跡比對未成功或實際行駛時間或速度不在設定范圍內，則管理平臺得出本臺環衛車輛時間段內清掃未通過，管理平臺將本次數據進行存儲，同時通過無線發射裝置將判斷結果及未通過情況發送給管理人員的手持移動終立而； (6)管理人員得到未通過信息后，督促環衛車輛將不符合的情況進行整改，直至管理平臺發出本臺環衛車輛本次清掃通過后，完成本次清掃或記錄清掃結果。2.根據權利要求1所述的一種基于衛星定位的環衛車輛監控方法，其特征在于，所述的手持移動終端為移動蜂窩式電話或便攜式電腦。3.根據權利要求1或2所述的一種基于衛星定位的環衛車輛監控方法，其特征在于，所述的衛星定位車載終端為GPS車載終端或北斗定位車載終端。4.根據權利要求1或2所述的一種基于衛星定位的環衛車輛監控方法，其特征在于，所述的無線發射裝置為GPRS網絡發射裝置。
【專利摘要】本發明公開了一種基于衛星定位的環衛車輛監控方法，該方法采用衛星定位車載終端、管理平臺和手持移動終端相結合的方式，可實時記錄環衛車輛的行駛軌跡及行駛時間和速度，通過與管理平臺內存儲的規定行駛軌跡及行駛時間和速度判斷當前清掃是否通過，若通過則完成本次清掃；未通過則繼續清掃達到通過條件后完成清掃，整個過程無需指派專門的管理人員采用效能不穩定的人工記錄的監管方式，從而大大提高了清掃效率及清掃數據的可信度，并降低人力成本。另外可對每次清掃環節進行全過程的數據記錄、分析及生成指定的數據曲線、存檔等輔助管理方面的處理均由平臺自動完成，使得管理更加規范高效、降低了管理難度。
【IPC分類】G01S19/42, G07C5/08
【公開號】CN105354895
【申請號】CN201510728699
【發明人】晏勛, 劉云玉, 張興凱
【申請人】徐州康博智能控制儀表有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月30日