一種基于衛星定位的高速公路收費系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種高速公路收費系統，尤其涉及一種基于衛星定位的高速公路收費系統。
【背景技術】
[0002]自從出現對車輛進行收費以來，收費技術經歷了從低級到高級，從功能簡單到豐富完善的過程。除無任何管理設備的人工收費外，綜合目前的收費方式，概括起來有兩大類:半自動收費和全自動收費，具體為:計算機管理通行券(條形碼)收費、IC卡收費、投幣式收費、動態稱重收費、紅外線收費和不停車電子收費。
[0003]目前國內的收費技術還僅停留在需要設置自動欄桿的低速電子收費(ETC)水平上，對基于衛星定位和無線接入的不停車收費系統的研究還處在初步研究階段，相關技術的實現和試驗系統的實施在國內還是空白。
【發明內容】
[0004]發明目的:針對上述現有技術，提出一種基于衛星定位的高速公路收費系統。
[0005]技術方案:一種基于衛星定位的高速公路收費系統，包括車載終端子系統、路側稽查子系統以及后臺管理中心子系統；其中:
[0006]所述車載終端子系統包括安裝在車輛上的衛星定位模塊、無線傳輸模塊、短程通訊模塊以及MCU模塊；所述MCU模塊中存儲有車載收費地圖和費率表；可完成定位信息的接收、收費路段匹配、通行費用計算和收費信息傳遞任務口 ；
[0007]所述路側稽查子系統包括由路側DSRC稽查設備和車載稽查單元組成；所述稽查設備安裝在收費道路的龍門架上，通過微波通信的方式與收費道路上過往的車輛進行通信，通過讀取稽查信息來確認車載設備的工作狀態，實現對通過車輛車載終端子系統有效性判定；并將車載設備信息以有線或無線通信方式將稽查信息傳送給后臺管理中心子系統；
[0008]所述后臺管理中心子系統包括無線接收裝置和后臺數據庫服務器；所述無線接收裝置用于接收和存儲車載終端子系統發送的路徑、通行費用信息和稽查設備發送的稽查信息并發送到所述后臺數據庫服務器，所述后臺數據庫服務器通過車輛通行路徑和稽查信息中路段信息比對的方式對用戶通行費用進行驗證；
[0009]進一步的，所述后臺管理中心子系統還包括計算機查詢管理終端，用于提供用戶費用及通行路徑查詢功能。
[0010]有益效果:基于衛星定位和無線接人技術的不停車收費技術是世界上最先進的路橋收費技術之一。基于該技術的公路不停車收費系統在車輛正常行駛狀態下可自動完成收費過程。可以極大的提高通行和收費效率，并具有減少土地占用、降低污染等不可替代的優勢。
【附圖說明】
[0011 ] 圖1是本發明系統的機構圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本發明做更進一步的解釋。
[0013]如圖1所示，一種基于衛星定位的高速公路收費系統，包括車載終端子系統、路側稽查子系統以及后臺管理中心子系統；其中:
[0014]所述車載終端子系統包括安裝在車輛上的衛星定位模塊、無線傳輸模塊、短程通訊模塊以及MCU模塊；所述MCU模塊中存儲有車載收費地圖和費率表；可完成定位信息的接收、收費路段匹配、通行費用計算和收費信息傳遞任務口 ；
[0015]車載設備配有專門設計的支架保證不會因車輛振動而脫落。為避免由于車型不同造成的收費混淆，根據不同車型安裝相應的費率設備，每個設備與通信模塊(如GSM卡)綁定，便于車輛識別和設備更換。車載設備電源供電方式是設備安裝中比較難以解決的問題之一。對于配備有點燃器的車輛，米用點煙器供電的方式。
[0016]所述路側稽查子系統包括由路側DSRC稽查設備和車載稽查單元組成；所述稽查設備安裝在收費道路的龍門架上，通過微波通信的方式與收費道路上過往的車輛進行通信，通過讀取稽查信息來確認車載設備的工作狀態，實現對通過車輛車載終端子系統有效性判定；并將車載設備信息以有線或無線通信方式將稽查信息傳送給后臺管理中心子系統；
[0017]路側稽查設備布設應達到對全線行駛試驗車輛的稽查。為保障稽查點所需DSRC路側設備正常工作的條件，需要安裝在路面5-7m以上高度正上方，由通信線路與后臺管理中心連接。依靠現有高速公路的高5.5m橫跨公路車道上方的信息牌門架進行安裝稽查設備，利用信息牌電源線路供電。
[0018]所述后臺管理中心子系統包括無線接收裝置、后臺數據庫服務器以及計算機查詢管理終端；所述無線接收裝置用于接收和存儲車載終端子系統發送的路徑、通行費用信息和稽查設備發送的稽查信息并發送到所述后臺數據庫服務器，所述后臺數據庫服務器通過車輛通行路徑和稽查信息中路段信息比對的方式對用戶通行費用進行驗證，計算機查詢管理終端提供用戶費用及通行路徑查詢功能；
[0019]本系統采用的衛星收費系統工作原理是車輛在行駛時通過安裝在車上的車載終端GPS不斷獲取車輛當前的位置信息，同時將所在位置和車載地圖上的收費路段相匹配進行路段識別，如果確定車輛進入收費路段，系統開始計算車輛行駛軌跡和路程口，同時根據該路段類型、費率等信息，進行通行費用計算，當系統判斷車輛離開收費道路時，車載設備將車輛經過收費路段信息和通行費用信息通過無線通信發送到后臺管理中心。
[0020]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種基于衛星定位的高速公路收費系統，其特征在于，包括車載終端子系統、路側稽查子系統以及后臺管理中心子系統；其中: 所述車載終端子系統包括安裝在車輛上的衛星定位模塊、無線傳輸模塊、短程通訊模塊以及MCU模塊；所述MCU模塊中存儲有車載收費地圖和費率表；可完成定位信息的接收、收費路段匹配、通行費用計算和收費信息傳遞任務口 ； 所述路側稽查子系統包括由路側DSRC稽查設備和車載稽查單元組成；所述稽查設備安裝在收費道路的龍門架上，通過微波通信的方式與收費道路上過往的車輛進行通信，通過讀取稽查信息來確認車載設備的工作狀態，實現對通過車輛車載終端子系統有效性判定；并將車載設備信息以有線或無線通信方式將稽查信息傳送給后臺管理中心子系統；所述后臺管理中心子系統包括無線接收裝置和后臺數據庫服務器；所述無線接收裝置用于接收和存儲車載終端子系統發送的路徑、通行費用信息和稽查設備發送的稽查信息并發送到所述后臺數據庫服務器，所述后臺數據庫服務器通過車輛通行路徑和稽查信息中路段信息比對的方式對用戶通行費用進行驗證；2.根據權利要求1所述的一種基于衛星定位的高速公路收費系統，其特征在于，所述后臺管理中心子系統還包括計算機查詢管理終端，用于提供用戶費用及通行路徑查詢功倉泛。
【專利摘要】本發明提供了一種基于衛星定位的高速公路收費系統，采用的衛星收費系統工作原理是車輛在行駛時通過安裝在車上的車載終端GPS不斷獲取車輛當前的位置信息，同時將所在位置和車載地圖上的收費路段相匹配進行路段識別，如果確定車輛進入收費路段，系統開始計算車輛行駛軌跡和路程口，同時根據該路段類型、費率等信息，進行通行費用計算，當系統判斷車輛離開收費道路時，車載設備將車輛經過收費路段信息和通行費用信息通過無線通信發送到后臺管理中心。
【IPC分類】G07B15/06
【公開號】CN105336009
【申請號】CN201410385392
【發明人】宋文杰
【申請人】宋文杰
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2014年8月6日