一種基于射頻技術的智能小區(qū)停車場系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能小區(qū)停車場系統，尤其是涉及一種基于射頻技術的智能小區(qū)停車場系統。
【背景技術】
[0002]隨著城市汽車擁有量的增加，停車場得到越來越大的發(fā)展，目前智能停車場已經成為智能交通系統的一個重要組成部分，它既可以作為智能交通系統的一個子系統，又可作為一個相對獨立的系統進行研究。智能停車場作為智能交通系統的一部分，是因為它能夠實時的向整個交通系統提供車位等信息，對交通的疏導起到一定的作用，同時能夠接受交通系統的指揮，服從調度，智能停車場作為一個相對獨立的系統是因為它具有車輛出入控制系統，車輛檢測技術等先進技術一體的綜合系統，可有效解決停車難的問題。然而目前我國停車場智能化程度不高，管理系統可靠性普遍較低，針對大型停車場的管理，往往投入了大量的人力和物力，尤其對于小區(qū)內的停車場管理，由于本小區(qū)內的車輛比較固定，因此有必要采取更智能化的小區(qū)停車場系統，減少人員的投入，從而減輕管理人員的工作量，提高工作效率。
【發(fā)明內容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種基于射頻技術的智能小區(qū)停車場系統，其結構簡單，設計新穎合理，能夠對進出小區(qū)停車場的車輛進行自動識別，并自動控制停車場出入口處道閘的開啟，從而使得車輛快速且無需停車即可進出停車場，智能化程度高，無需人工干擾即可方便的實現對停車場的管理，使用效果好，推廣價值高。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是:一種基于射頻技術的智能小區(qū)停車場系統，其特征在于:包括設置在停車場入口處的入口識別器和入口道閘、設置在停車場出口處的出口識別器和出口道閘，以及用于對入口識別器和出口識別器所采集的數據進行分析處理并對入口道閘和出口道閘進行控制的控制器，所述入口識別器上安裝有用于檢測是否有車輛進入停車場的超聲波探測器一和用于對進入停車場的車輛上所安裝的射頻卡進行識別的射頻卡讀寫器一，所述出口識別器上安裝有用于檢測是否有車輛離開停車場的超聲波探測器二和用于對離開停車場的車輛上所安裝的射頻卡進行識別的射頻卡讀寫器二，所述入口道閘和出口道閘通過道閘電機繼電器與控制器的輸出端相接，所述超聲波探測器一、射頻卡讀寫器一、超聲波探測器二和射頻卡讀寫器二均與控制器的輸入端相接，所述控制器的輸入端還接有設置的停車場入口處且用于采集停車場入口處圖像信息的攝像頭一、設置的停車場出口處且用于采集停車場出口處圖像信息的攝像頭二、用于存儲小區(qū)內所有車輛信息的數據存儲器、為各單元模塊供電的電源模塊和用于與管理中心的計算機進行連接的通信模塊，所述攝像頭一通過視頻采集卡一與控制器的輸入端相接，所述攝像頭二通過視頻采集卡二與控制器的輸入端相接，所述控制器的輸出端還接有設置在停車場入口處且用于顯示車輛信息的LED顯示器，所述LED顯示器通過顯示驅動電路與控制器的輸出端相接。
[0005]上述的一種基于射頻技術的智能小區(qū)停車場系統，其特征在于:所述控制器為AT89S51單片機。
[0006]本發(fā)明與現有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0007]1、本發(fā)明結構簡單，設計新穎合理，安裝實現方便。
[0008]2、本發(fā)明利用射頻技術，安裝有射頻卡的車輛進出停車場時，能夠對車輛進行自動識別，并控制道閘自動開啟，從而實現了車輛快速且無需停車即可進出停車場。
[0009]3、本發(fā)明提高了小區(qū)停車場系統的智能化程度，無需人工干擾即可方便的實現對停車場的管理，減輕了停車場管理人員的工作量。
[0010]4、本發(fā)明適用于小區(qū)的停車場。
[0011]5、本發(fā)明智能化程度高，使用效果好，推廣價值高。
[0012]綜上所述，本發(fā)明結構簡單，設計合理，能夠對進出停車場的車輛進行自動識別，并自動控制停車場出入口處道閘的開啟，從而使得車輛快速且無需停車即可進出停車場，智能化程度高，使用效果好，推廣價值高。
[0013]下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明的原理框圖。
[0016]附圖標記說明:
[0017]I—A 口道閘；2—出口道閘；3—入口識別器；
[0018]3-1—超聲波探測器一 ；3-2—射頻卡讀寫器一 ； 4一出口識別器；
[0019]4-1 一超聲波探測器二 ； 4_2—射頻卡讀寫器二 ； 5—攝像頭一；
[0020]6一攝像頭二 ；7 —LED顯不器；8—控制器；
[0021]9一數據存儲器；10—視頻米集卡一 ；11 一視頻米集卡二 ；
[0022]12—顯不驅動電路；13—道閘電機繼電器；14 一電源模塊；
[0023]15一身寸頻卡；16—通/[目模塊。
【具體實施方式】
[0024]如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括設置在停車場入口處的入口識別器3和入口道閘1、設置在停車場出口處的出口識別器4和出口道閘2，以及用于對入口識別器3和出口識別器4所采集的數據進行分析處理并對入口道閘I和出口道閘2進行控制的控制器8，所述入口識別器3上安裝有用于檢測是否有車輛進入停車場的超聲波探測器一 3-1和用于對進入停車場的車輛上所安裝的射頻卡15進行識別的射頻卡讀寫器一 3-2，所述出口識別器4上安裝有用于檢測是否有車輛離開停車場的超聲波探測器二 4-1和用于對離開停車場的車輛上所安裝的射頻卡15進行識別的射頻卡讀寫器二 4-2，所述入口道閘I和出口道閘2通過道閘電機繼電器13與控制器8的輸出端相接，所述超聲波探測器一 3-1、射頻卡讀寫器一
3-2、超聲波探測器二 4-1和射頻卡讀寫器二 4-2均與控制器8的輸入端相接，所述控制器8的輸入端還接有設置的停車場入口處且用于采集停車場入口處圖像信息的攝像頭一 5、設置的停車場出口處且用于采集停車場出口處圖像信息的攝像頭二 6、用于存儲小區(qū)內所有車輛信息的數據存儲器9、為各單元模塊供電的電源模塊14和用于與管理中心的計算機進行連接的通信模塊16，所述攝像頭一 5通過視頻采集卡一 10與控制器8的輸入端相接，所述攝像頭二 6通過視頻采集卡二 11與控制器8的輸入端相接，所述控制器8的輸出端還接有設置在停車場入口處且用于顯示車輛信息的LED顯示器7，所述LED顯示器7通過顯示驅動電路12與控制器8的輸出端相接。
[0025]本實施例中，所述控制器8為AT89S51單片機。
[0026]本發(fā)明的工作原理是:當安裝有射頻卡15的車輛駛入停車場時，安裝在入口識別器3上的超聲波探測器一 3-1檢測到有車輛進入停車場，將檢測到有車輛進入停車場的信息傳送給控制器8，控制器8控制攝像頭一 5采集停車場入口處的視頻信息，并將采集的視頻信息傳送給控制器8，同時，安裝在入口識別器3上的射頻卡讀寫器一 3-2對進入區(qū)域的射頻卡15進行讀寫，并將所采集射頻卡15中的車輛信息傳送給控制器8，由控制器8將所采集的車輛信息與數據存儲器9中所存儲的車輛信息進行比較，若比較結果一致，則由控制器8將即將進入停車場的車輛信息在LED顯示器上進行顯示，同時由控制器8通過道閘電機繼電器13控制入口道閘I自動開啟，車輛即可進入停車場；當有車輛離開停車場時，安裝在出口識別器4上的超聲波探測器二 4-1檢測到有車輛離開停車場，并將檢測到有車輛離開停車場的信息傳送給控制器8，控制器8控制攝像頭二 6采集停車場出口處的視頻信息，并將采集的視頻信息傳送給控制器8，同時，安裝在出口識別器4上的射頻卡讀寫器二
4-2對進入區(qū)域的射頻卡15進行讀寫，并將所采集射頻卡15中的車輛信息傳送給控制器8，由控制器8將所采集的車輛信息與數據存儲器9中所存儲的車輛信息進行比較，若比較結果一致，則由控制器8通過道閘電機繼電器13控制出口道閘2自動開啟，車輛即可駛出停車場，整個過程無需管理人員，減輕了停車場管理人員的工作量，智能化程度高，安全可靠，控制器8通過通信模塊16還可以將所采集的視頻信息上傳至管理中心的計算機。
[0027]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據本發(fā)明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍內。
【主權項】
1.一種基于射頻技術的智能小區(qū)停車場系統，其特征在于:包括設置在停車場入口處的入口識別器(3)和入口道閘(I)、設置在停車場出口處的出口識別器(4)和出口道閘(2)，以及用于對入口識別器(3)和出口識別器(4)所采集的數據進行分析處理并對入口道閘(I)和出口道閘(2)進行控制的控制器(8)，所述入口識別器(3)上安裝有用于檢測是否有車輛進入停車場的超聲波探測器一(3-1)和用于對進入停車場的車輛上所安裝的射頻卡(15)進行識別的射頻卡讀寫器一(3-2)，所述出口識別器(4)上安裝有用于檢測是否有車輛離開停車場的超聲波探測器二(4-1)和用于對離開停車場的車輛上所安裝的射頻卡(15)進行識別的射頻卡讀寫器二(4-2)，所述入口道閘(I)和出口道閘(2)通過道閘電機繼電器(13)與控制器(8)的輸出端相接，所述超聲波探測器一(3-1)、射頻卡讀寫器一(3-2)、超聲波探測器二(4-1)和射頻卡讀寫器二(4-2)均與控制器(8)的輸入端相接，所述控制器(8)的輸入端還接有設置的停車場入口處且用于采集停車場入口處圖像信息的攝像頭一(5)、設置的停車場出口處且用于采集停車場出口處圖像信息的攝像頭二(6)、用于存儲小區(qū)內所有車輛信息的數據存儲器(9)、為各單元模塊供電的電源模塊(14)和用于與管理中心的計算機進行連接的通信模塊(16)，所述攝像頭一(5)通過視頻采集卡一(10)與控制器(8 )的輸入端相接，所述攝像頭二( 6 )通過視頻采集卡二( 11)與控制器(8 )的輸入端相接，所述控制器(8)的輸出端還接有設置在停車場入口處且用于顯示車輛信息的LED顯示器(7 )，所述LED顯示器(7 )通過顯示驅動電路(12 )與控制器(8 )的輸出端相接。
2.按照權利要求1所述的一種基于射頻技術的智能小區(qū)停車場系統，其特征在于:所述控制器(8)為AT89S51單片機。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于射頻技術的智能小區(qū)停車場系統，包括設置在停車場入口處的入口識別器和入口道閘、設置在停車場出口處的出口識別器和出口道閘以及控制器，入口識別器和出口識別器上均安裝有超聲波探測器和射頻卡讀寫器，入口道閘、出口道閘、超聲波探測器和射頻卡讀寫器均與控制器相接，控制器上還接有設置在停車場入口處的攝像頭一、LED顯示器和設置在停車場出口處的攝像頭二，以及數據存儲器和通信模塊。本發(fā)明結構簡單，設計合理，能夠對進出停車場的車輛進行自動識別，并控制出入口處道閘的自動開啟，從而使得車輛快速進出停車場，智能化程度高，無需人工干擾即可方便的實現對停車場的管理，使用效果好，推廣價值高。
【IPC分類】G07C9-00, G06K17-00
【公開號】CN104637119
【申請?zhí)枴緾N201310548593
【發(fā)明人】楊銀娟
【申請人】西安中科麥特電子技術設備有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月6日