一種清分機入鈔口阻尼輪系支架的制作方法
【專利摘要】一種清分機入鈔口阻尼輪系支架，其主支軸兩端面中心打螺紋孔，主支軸的一個平面上打有四個螺紋通孔，另有一根短的拼裝軸，阻尼輪左側板和阻尼輪右側板，后輔輪左側板和后輔輪右側板，對稱的套在主支軸和拼裝軸上，并用三個帶側孔的鋁管分別套入拼裝軸外將其隔開，在拼裝軸兩端各擰上平墊和螺釘，主支軸的一個平面上中部三個螺紋通孔，擰入三枚螺釘分別伸入鋁管側孔，其端面分別頂緊拼裝軸，主支軸右端套一片調整板，左端套一個阻尼輪加壓扭簧，本裝置其它相關另部件與現有技術相同，便于各種機型更新換代提高性價比。
【專利說明】一種清分機入鈔口阻尼輪系支架 【【技術領域】】
[0001] 本實用新型涉及一種紙幣清分機組件，具體涉及一種清分機入鈔口阻尼輪系支 架。 【【背景技術】】
[0002] 隨著社會經濟的發展，銀行對紙幣的整理工作量越來越大.對點鈔機清分機的需 求量也更大，入鈔口阻尼輪系機構能將成疊紙幣準確搓捻分離為單張的新舊，破損，厚薄， 折皺，折邊，折角，粘貼紙，軟硬等.不同的各種紙幣重張，連張及穩定性差將降低紙幣清分 工作的效率。
[0003] 清分機對高速連續搓捻紙幣分張的穩定性有較高的要求.因此入鈔口阻尼輪系 支架的精度直接影響機器性能.該精度分為三部份：1.零件制作精度；2.支架裝配精度； 3.支架調整精度.所組成并相互影響.因此大大增加了制造成本。現有入鈔口阻尼輪系支 架，由主支軸和連在上面的阻尼輪架，及阻尼輪軸，左右阻尼輪，輔前輪架，輔前輪，輔后輪 架，輔后輪等組成，主支軸心線必需與和它有關的三種輪的輪軸心線平行，同時左右阻尼輪 表面必需與下面捻鈔輪平行使紙幣通過上下輪隙，該間隙必需可精確方便穩定的調節.
[0004] 現有技術采用鑄鋁或鐵板折彎沖壓工藝制作阻尼輪架，輔輪支架.這種由兩片平 行垂直相連的開有同心孔的側板構成的零件，并要精確牢固的與主支軸連接，其組件精度 無法保證.因此現有技術都采用，先將阻尼輪架與主支軸裝牢后再加工同心孔，以保證其 軸心線與主支軸心線平行，費工費時。 【實用新型內容】
[0005] 為了克服現有的技術的不足，本實用新型提供一種清分機入鈔口阻尼輪系支架， 采用沖壓工藝制作阻尼輪左右側板，后輔輪左右側板各兩片，組裝在六角棒形材主支軸上 緊固后自然的得到所有側板孔軸心線與主支軸心線平行，省工省時.便于大批量生產。
[0006] 本實用新型所采用技術方案是：一種清分機入鈔口阻尼輪系支架，其采用六角棒 形材主支軸，兩端面中心打螺紋孔，主支軸的一個平面上打有四個螺紋通孔，另有一根短的 六角棒兩端面中心打螺紋孔為拼裝軸，阻尼輪左側板和阻尼輪右側板，后輔輪左側板和后 輔輪右側板，對稱的套在主支軸和拼裝軸上，并用三個帶側孔的鋁管分別套入拼裝軸外將 其隔開，在拼裝軸兩端各擰上平墊和螺釘，呈四片間距相等相互平行的側板，主支軸的一個 平面上中部三個螺紋通孔，擰入三枚螺釘分別伸入鋁管側孔，其端面分別頂緊拼裝軸，側板 孔軸心線與主支軸心線平行，主支軸右端套一片調整板，左端套一個阻尼輪加壓扭簧，然后 插入主機兩側板相應孔內，兩端套內六角端蓋分別擰入螺釘壓緊端蓋，主支軸可轉動，但軸 向無串動，再用兩枚螺釘固定調整板與主機連接.
[0007] 本裝置主機右側板的主支軸孔為腰形孔，調整板的一個螺釘穿過孔也是腰形孔， 調整板有一端開有凹槽，與主機右側板的異形孔的凹槽相對齊。
[0008] 本裝置在調整左右阻尼輪表面與下面捻鈔輪平行兩邊輪隙相等時，先松調整板的 一個穿過腰形孔螺釘，將一字螺絲刀插入上述對齊的凹槽，旋轉螺絲刀該間隙可精確方便 穩定的調節.最后擰緊螺釘即可.
[0009] 本裝置主支軸采用冷拉六角棒型材不需車加工，造價低，一至性好。兩端套塑料內 六角外法蘭蓋，造價低，一至性好。現有技術主支軸為車加工兩端細中間粗造價高，一至性 差。
[0010] 本裝置阻尼輪左右側板，后輔輪左右側板各兩片分別共用落料沖裁模，造價低，一 至性好。它們套進兩根六角棒，當三枚螺釘擰緊時每片側板相同的異形孔內側有兩個相對 的V形邊受到擠壓，因所有V形的角度與六角棒的兩個邊的角度一至，使各側板精確牢固的 與主支軸接和為一體，不需調整，更不需裝配后再機械加工。
[0011] 現有技術采用鐵板多處折彎制作阻尼輪架，后輔輪支架當制品與主支軸平行的同 心孔精度差，再將阻尼輪架與主支軸裝牢后再用線切割加工同心孔，以保證其軸心線與主 支軸心線平行，費工費時.
[0012] 本裝置在調整左右阻尼輪表面與下面捻鈔輪兩邊間隙相等時，先松調整板的一個 穿過腰形孔螺釘，將一字螺絲刀插入上述對齊的凹槽，旋轉螺絲刀該間隙可精確方便穩定 的調節.最后擰緊螺釘即可.現有技術采用多個螺釘調整，使阻尼輪架局部扭曲變形來達 到兩邊間隙相等的目的調整難度大費工費時。
[0013] 本實用新型有益效果是：本裝置其它相關另部件與現有技術相同，便于各種機型 更新換代提高性價比。
[0014] 為使更進一步了解本實用新型的特征和技術內容，詳見本實用新型附圖和實施方 式，然而所附圖式僅供參考與說明用，并非是對本實用新型加以限制。 【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0015] 圖1為本實用新型結構圖；
[0016] 圖2為本實用新型A-A剖視圖；
[0017] 圖3為本實用新型B-B示意圖；
[0018] 圖4為本實用新型C-C剖視圖；
[0019] 圖5為本實用新型D-D剖視圖；
[0020] 圖中，3-調整板；5-阻尼輪左側板6-阻尼輪右側板；7-后輔輪左側板；8-后輔輪 右側板；9-主支軸；10-拼裝軸；33-平墊和螺釘；39-阻尼輪加壓扭簧。 【【具體實施方式】】
[0021] 下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明：
[0022] 如圖1-5所示的，一種清分機入鈔口阻尼輪系支架，其采用六角棒形材主支軸 (9)，兩端面中心打螺紋孔，主支軸（9)的一個平面上打有四個螺紋通孔，另有一根短的六 角棒兩端面中心打螺紋孔為拼裝軸（10)，阻尼輪左側板（5)和阻尼輪右側板（4)，后輔輪左 側板（7)和后輔輪右側板￠)，對稱的套在主支軸（9)和拼裝軸（10)上，并用三個帶側孔的 鋁管分別套入拼裝軸（10)外將其隔開，在拼裝軸（10)兩端各擰上平墊和螺釘（33)，呈四 片間距相等相互平行的側板，主支軸（9)的一個平面上中部三個螺紋通孔，擰入三枚螺釘 分別伸入鋁管側孔，其端面分別頂緊拼裝軸（10)，側板孔軸心線與主支軸心線平行，主支軸 (9)右端套一片調整板（3)，左端套一個阻尼輪加壓扭簧（39)，然后插入主機兩側板相應孔 內，兩端套內六角端蓋分別擰入螺釘壓緊端蓋，主支軸可轉動，但軸向無串動，再用兩枚螺 釘固定調整板與主機連接.
[0023] 主機右側板的主支軸孔為腰形孔，調整板的一個螺釘穿過孔也是腰形孔，調整板 有一端開有凹槽，與主機右側板的異形孔的凹槽相對齊。
[0024] 在調整左右阻尼輪表面與下面捻鈔輪平行兩邊輪隙相等時，先松調整板的一個穿 過腰形孔螺釘，將一字螺絲刀插入上述對齊的凹槽，旋轉螺絲刀該間隙可精確方便穩定的 調節.最后擰緊螺釘即可.
[0025] 阻尼輪左右側板，后輔輪左右側板各兩片分別共用落料沖裁模，造價低，一至性 好。它們套進兩根六角棒，當三枚螺釘擰緊時每片側板相同的異形孔內側有兩個相對的V 形邊受到擠壓，因所有V形的角度與六角棒的兩個邊的角度一至，使各側板精確牢固的與 主支軸接和為一體，不需調整，更不需裝配后再機械加工。
[0026] 本裝置在調整左右阻尼輪表面與下面捻鈔輪兩邊間隙相等時，先松調整板的一個 穿過腰形孔螺釘，將一字螺絲刀插入上述對齊的凹槽，旋轉螺絲刀該間隙可精確方便穩定 的調節.最后擰緊螺釘即可.現有技術采用多個螺釘調整，使阻尼輪架局部扭曲變形來達 到兩邊間隙相等的目的調整難度大費工費時。
[0027] 然而上述僅本實用新型較佳可行的實施例而已，非因此局限本實用新型保護范 圍，依照上述實施例所作各種變形或套用均在此技術方案保護范圍之內。
【權利要求】
1. 一種清分機入鈔口阻尼輪系支架，其特征是，采用六角棒形材主支軸，兩端面中心 打螺紋孔，主支軸的一個平面上打有四個螺紋通孔，另有一根短的六角棒兩端面中心打螺 紋孔為拼裝軸，阻尼輪左側板和阻尼輪右側板，后輔輪左側板和后輔輪右側板，對稱的套在 主支軸和拼裝軸上，并用三個帶側孔的鋁管分別套入拼裝軸外將其隔開，在拼裝軸兩端各 擰上平墊和螺釘，呈四片間距相等相互平行的側板，主支軸的一個平面上中部三個螺紋通 孔，擰入三枚螺釘分別伸入鋁管側孔，其端面分別頂緊拼裝軸，側板孔軸心線與主支軸心線 平行，主支軸右端套一片調整板，左端套一個阻尼輪加壓扭簧，然后插入主機兩側板相應孔 內，兩端套內六角端蓋分別擰入螺釘壓緊端蓋，主支軸可轉動，但軸向無串動，再用兩枚螺 釘固定調整板與主機連接。
【文檔編號】G07D13/00GK203870714SQ201420272252
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月22日 優先權日:2014年5月22日
【發明者】吳家昌, 黃河, 葉新亮, 呂智慧 申請人:浙江方泰電器有限公司