一種電動車智能防盜系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車智能防盜系統，該電動車智能防盜系統包括：鍵盤、微控制器、LED顯示屏、報警電路模塊、無線信號發射模塊、鋰電池。本實用新型設置電子密碼鎖模塊克服了傳統鎖具容易生銹、腐蝕、鑰匙多、攜帶不方便和機械密碼鎖安全性低的問題。本實用新型設置報警自鎖電路模塊、揚聲器，提高了電動車防盜電子鎖的安全性，操作更加的方便和容易，在安全技術防范領域、具有防盜報警功能的電子密碼鎖逐漸代替傳統的機械式密碼鎖，克服了機械式密碼鎖量少、安全性能差的缺點，促進了防盜鎖技術和性能上的進步，對維護社會的治安也起到了很大的促進作用。
【專利說明】
一種電動車智能防盜系統
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于信息【技術領域】，尤其涉及一種電動車智能防盜系統。
【背景技術】
[0002]目前，事物發展總有兩面性，社會的發展也不例外。雖然交通設施一再地改進，但畢竟我們是一個有十幾億人口的大國，在大、中、小城市交通擁堵已是一個無法回避的問題。所以現在很多人出行的首選工具已經不是汽車，而是使用價格低廉、方便快捷的電動車。數據顯示，全國每三個家庭中擁有一輛電動車，全國13億人口，逾3.5億家庭單位，擁有超過1億輛電動車，尤其在中小城市，幾乎每個家庭擁有一輛，然而車輛偷盜率也一直居高不下。車輛被盜事件時常發生，在給無數車主帶來很大的困擾，畢竟一輛電動車最少也要幾千塊錢，被偷對普通工薪族來說是一筆不少的損失。傳統的鎖具和機械密碼鎖已經無法可靠地保證電動車的安全，而且遇到下雨還容易生銹、腐蝕，且人們常需要攜帶多把鑰匙，使用極不方便，且鑰匙丟失后其安全性更是大打折扣。
[0003]針對以上傳統鎖具所存在的問題，電動車智能防盜電子鎖具有安全性高、成本低、功耗低、易操作等特點，在安全技術防范領域、具有防盜報警功能的電子密碼鎖逐漸代替傳統的機械式密碼鎖，克服了機械式密碼鎖量少、安全性能差的缺點，使防盜鎖無論在技術上還是在性能上都有大大提高。對維護社會的治安也起到了很大的促進作用。
實用新型內容
[0004]本實用新型為解決傳統鎖具容易生銹、腐蝕、鑰匙多且攜帶不方便和機械密碼鎖安全性低的問題而提供一種結構簡單、安裝使用方便、提高工作效率的電動車智能防盜系統。
[0005]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
[0006]本實用新型實施例的電動車智能防盜系統，該電動車智能防盜系統包括:鍵盤、微控制器、LED顯示屏、報警電路模塊、無線信號發射模塊、鋰電池；
[0007]用于輸入密碼信息的鍵盤；
[0008]與鍵盤連接，用于接收鍵盤的輸入信息，并與先前設定的密碼進行比對的微控制器；
[0009]與微控制器連接，用于顯示鍵盤輸入信息的LED顯示屏；
[0010]與微控制器連接，用于當三次密碼輸入錯誤或者檢測到非正常開鎖的情況下，便開始發聲報警的報警電路模塊；
[0011]與報警電路模塊連接，用于當檢測電路發現三次輸入密碼錯誤或者非正常打開鎖的時候，發射信號給車主的無線信號發射模塊；
[0012]與鍵盤、微控制器連接，用于為鍵盤、微控制器提供穩定電源的鋰電池6。
[0013]本實用新型還可以采用如下技術措施:
[0014]在本實用新型的實施例中，采用4X4矩陣鍵盤，16個鍵分別為0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、*、#、DEL、CLR、ENTER、MODIFY。
[0015]進一步，微控制器還包括:進行初始復位的復位電路模塊和實現銜鐵的動觸點與靜觸點吸合或釋放的開鎖電路模塊。
[0016]進一步，報警電路模塊，采用蜂鳴器，當三次密碼輸入錯誤或者檢測到非正常開鎖的情況下，蜂鳴器便開始發聲報警。
[0017]進一步，微控制器還包括:電子密碼鎖模塊、檢測電路模塊、報警自鎖模塊、定時解鎖電路模塊、人工解鎖電路模塊、振蕩電路模塊、報警器；
[0018]電子密碼鎖模塊連接檢測電路模塊，檢測電路模塊連接報警自鎖模塊，報警自鎖模塊連接定時解鎖電路模塊、振蕩電路模塊和人工解鎖電路模塊，振蕩電路模塊連接報警器。
[0019]本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型設置電子密碼鎖模塊克服了傳統鎖具容易生銹、腐蝕鑰匙多、攜帶不方便和機械密碼鎖安全性低的問題。本實用新型設置報警自鎖電路模塊、揚聲器，提高了電動車防盜電子鎖的安全性，操作更加的方便和容易，在安全技術防范領域、具有防盜報警功能的電子密碼鎖逐漸代替傳統的機械式密碼鎖，克服了機械式密碼鎖量少、安全性能差的缺點，促進了防盜鎖技術和性能上的進步，對維護社會的治安也起到了很大的促進作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型實施例提供的電動車智能防盜系統的結構示意圖；
[0021]圖2是本實用新型實施例提供的微控制器的結構示意圖；
[0022]圖中:1、鍵盤；2、微控制器；2_1、電子密碼鎖模塊；2_2、檢測電路模塊；2_3、報警自鎖模塊；2-4、定時解鎖電路模塊；2-5、人工解鎖電路模塊；2-6、振蕩電路模塊；2-7、報警器；3、LED顯示屏；4、報警電路模塊；5、無線信號發射模塊；6、鋰電池。
【具體實施方式】
[0023]為能進一步了解本實用新型的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:本實用新型所用到的模塊都屬于已知模塊，在購買硬件模塊時，已經安裝有軟件。本實用新型不存在軟件或方法的創新。
[0024]請參閱圖1:
[0025]如圖1所示，本實用新型實施例的電動車智能防盜系統主要由:鍵盤1、微控制器2、LED顯示屏3、報警電路模塊4、無線信號發射模塊5、鋰電池6組成；
[0026]用于輸入密碼信息的鍵盤1 ;
[0027]與鍵盤1連接，用于接收鍵盤1的輸入信息，并與先前設定的密碼進行比對的微控制器2;
[0028]與微控制器2連接，用于顯示鍵盤1輸入信息的LED顯示屏3 ；
[0029]與微控制器2連接，用于當三次密碼輸入錯誤或者檢測到非正常開鎖的情況下，便開始發聲報警的報警電路模塊4 ；
[0030]與報警電路模塊4連接，用于當檢測電路發現三次輸入密碼錯誤或者非正常打開鎖的時候，發射信號給車主的無線信號發射模塊5 ;
[0031]與鍵盤1、微控制器2連接，用于為鍵盤1、微控制器2提供穩定電源的鋰電池6 ；
[0032]在本實用新型的實施例中，采用4X 4矩陣鍵盤，16個鍵分別為0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、*、#、DEL、CLR、ENTER、MODIFY ；
[0033]本實用新型的原理:防盜鎖設置在電動車前軸，防盜鎖通過導線連接微控制器，微控制器連接報警電路模塊，報警電路模塊連接無線信號發射模塊，無線信號發射模塊通過信號站連接車主的終端，微控制器和報警電路模塊設置在車座底部，鋰電池為微控制器和鍵盤供電，鍵盤輸入的信息在LED顯示屏顯示，鍵盤和LED顯示屏設置在車把上。
[0034]如圖2所示，本實用新型實施例的微控制器2還包括:電子密碼鎖模塊2-1、檢測電路模塊2-2、報警自鎖模塊2-3、定時解鎖電路模塊2-4、人工解鎖電路模塊2-5、振蕩電路模塊2-6、報警器2-7組成；
[0035]電子密碼鎖模塊2-1連接，檢測電路模塊2-2，檢測電路模塊2-2連接報警自鎖模塊2-3，報警自鎖模塊2-3連接定時解鎖電路模塊2-4、振蕩電路模塊2-6和人工解鎖電路模塊2-5，振蕩電路模塊2-6連接報警器2-7 ；
[0036]報警電路模塊，采用蜂鳴器，當三次密碼輸入錯誤或者檢測到非正常開鎖的情況下，蜂鳴器便開始發聲報警。
[0037]無線信號發射模塊，采用現成的無線電收發模塊，功能原件簡單、成本低。當檢測電路發現三次輸入密碼錯誤或者非正常打開鎖的時候，揚聲器發聲報警并且通過無線電收發模塊發射信號給車主。
[0038]本實用新型的鍵盤采用矩陣鍵盤，分別為0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、*、#、DEL、CLR、ENTER、MODIFY ;初始密碼為“123456789” ；輸入密碼時，LED顯示屏顯示為“*”，當密碼輸入完畢按下ENTER鍵時，對輸入密碼與設定的密碼進行比較，若密碼正確則LED顯示屏顯示為“PASS”提示鎖打開；若密碼不正確，LED顯示屏顯示提示“ERROR”，若連續3次輸入不正確，則發出警報聲同時鎖定鍵盤；
[0039]在輸入正確密碼后，按下修改鍵時，LED顯示屏電路顯示“old”提示“輸入舊密碼”，此時輸入正確的舊密碼，則顯示電路會有提示輸入新密碼在輸入新密碼后，顯示電路會再次提示“再次輸入新密碼”若兩次輸入密碼不一致，則修改密碼失敗，一致則成功。在修改密碼的過程中，如果一開始輸入的舊密碼錯誤顯示電路會顯示提示，同時系統返回到開始。
[0040]若在“再次輸入新密碼”的時候輸入新密碼與前次不一致，則會返回到系統開始。修改密碼完成后，系統自動清零上鎖。要再次開鎖則需要輸入正確的密碼。系統中DEL鍵用于退格，CLR用于清屏，按下CLR可以刪除剛輸入的密碼，然后再次輸入。為了防止惡意嘗試，系統才用若連續輸入3次錯誤密碼則發出報警聲，且鎖定鍵盤，可以提高系統的安全系數，同時也能夠保護合法用戶的正常使用。并且還有通過無線電信號的收發來通知車主，達到更好的防盜效果。
[0041]本實用新型的工作原理:
[0042]本實用新型的鎖具安放在電動車的前車輪的支撐架上，共有兩根導線和其余部件相連，其中一根線路和安放在車把前方的微控制器制作的4X4矩陣鍵盤相連，用于接收密碼的輸入，在LED顯示屏電路上顯示密碼的輸入情況和信息的反饋；另一根和電動車坐墊下的外部電源處相連，以便在給電動車充電的同時給鎖具的蓄電池充電，保證了智能防盜系統電量的充足性。
[0043]當某人正確輸入密碼時，鎖正常打開；當某人錯誤輸入密碼達三次(可能是小偷)，報警器的揚聲器發出報警聲，振蕩電路并發射無線電信號通知主人。當檢測電路發現鎖沒有正常打開(例如:小偷撬鎖等情況)時，報警器的揚聲器發出報警聲，振蕩電路并發射無線電信號通知主人。為防止報警聲影響他人，報警聲會在3分鐘后自動解除；在這3分鐘內，主人也可通過鍵盤人工解除報警聲。
[0044]以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【權利要求】
1.一種電動車智能防盜系統，其特征在于，該電動車智能防盜系統包括:鍵盤、微控制器、LED顯示屏、報警電路模塊、無線信號發射模塊、鋰電池； 用于輸入密碼信息的鍵盤； 與鍵盤連接，用于接收鍵盤的輸入信息，并與先前設定的密碼進行比對的微控制器； 與微控制器連接，用于顯示鍵盤輸入信息的LED顯示屏； 與微控制器連接，用于當三次密碼輸入錯誤或者檢測到非正常開鎖的情況下，便開始發聲報警的報警電路模塊； 與報警電路模塊連接，用于當檢測電路發現三次輸入密碼錯誤或者非正常打開鎖的時候，發射信號給車主的無線信號發射模塊； 與鍵盤、微控制器連接，用于為鍵盤、微控制器提供穩定電源的鋰電池(6)。
2.如權利要求1所述的電動車智能防盜系統，其特征在于，采用4X4矩陣鍵盤，16個鍵分別為 O、1、2、3、4、5、6、7、8、9、*、#、DEL、CLR、ENTER、MODIFY。
3.如權利要求1所述的電動車智能防盜系統，其特征在于，微控制器還包括:進行初始復位的復位電路模塊和實現銜鐵的動觸點與靜觸點吸合或釋放的開鎖電路模塊。
4.如權利要求1所述的電動車智能防盜系統，其特征在于，報警電路模塊，采用蜂鳴器，當三次密碼輸入錯誤或者檢測到非正常開鎖的情況下，蜂鳴器便開始發聲報警。
5.如權利要求1所述的電動車智能防盜系統，其特征在于，微控制器還包括:電子密碼鎖模塊、檢測電路模塊、報警自鎖模塊、定時解鎖電路模塊、人工解鎖電路模塊、振蕩電路模塊、報警器； 電子密碼鎖模塊連接檢測電路模塊，檢測電路模塊連接報警自鎖模塊，報警自鎖模塊連接定時解鎖電路模塊、振蕩電路模塊和人工解鎖電路模塊，振蕩電路模塊(2-6)連接報mmm ο
【文檔編號】G07C9/00GK204095963SQ201420272108
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年5月26日 優先權日:2014年5月26日
【發明者】申靜 申請人:陜西理工學院