一種臨時公交卡售賣機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種臨時公交卡售賣機構。本實用新型包括售卡機構、后門刷卡機、微處理器、擋桿、發聲裝置，所述售卡機構設置于公交車前門處，所述售卡機構連接微處理器，所述微處理器連接有后門刷卡機，所述后門刷卡機連接活動檔桿擋桿，所述后門刷卡機表面上設置有刷卡處和發聲裝置，本實用新型通過在公交車上設置臨時售卡機，既能在按路程收費的公交車上使用也能在其他無人售票車上使用，售卡退卡都比較方便，省時省力，既減輕了售票員的工作強度又方便乘客使用。
【專利說明】一種臨時公交卡售賣機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及公共交通設施輔助裝置領域，尤其涉及一種臨時公交卡售賣機構。
【背景技術】
[0002]公共汽車，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置座位。公共汽車時速一般在20-30公里，不會超過40公里。為公交車、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的簡稱。一般來說，公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。城市化和機動化的發展，使城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求量相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的客車。目前很多公交車的輔助設施都比較簡陋，所以有必要提供一種臨時公交卡售賣機構，以解決現有技術所存在的問題。
實用新型內容
[0003]本實用新型提供了一種臨時公交卡售賣機構，結構簡單，新穎，方便實用。
[0004]本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:
[0005]—種臨時公交卡售賣機構，包括售卡機構、后門刷卡機、微處理器、擋桿、發聲裝置，所述售卡機構設置于公交車前門處，所述售卡機構連接微處理器，所述微處理器連接有后門刷卡機，所述后門刷卡機連接活動檔桿擋桿，所述后門刷卡機表面上設置有刷卡處和發聲裝置。
[0006]所述的售卡機構設置有投幣口、出卡處。
[0007]所述的售卡機構配套設置有退卡機構，所述退卡機設置于公交站牌處。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于:
[0009]本實用新型通過在公交車上設置臨時售卡機，既能在按路程收費的公交車上使用也能在其他無人售票車上使用，售卡退卡都比較方便，省時省力，既減輕了售票員的工作強度又方便乘客使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中:1、后門刷卡機,2、擋桿,3、發聲裝置,4、刷卡處。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和具體實施例，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0013]如圖1所不一種臨時公交卡售賣機構,包括售卡機構、后門刷卡機1、微處理器、擋桿2、發聲裝置3，所述售卡機構設置于公交車前門處，所述售卡機構連接微處理器，所述微處理器連接有后門刷卡機1，所述后門刷卡機I連接活動檔桿擋桿2，所述后門刷卡機I表面上設置有刷卡處4和發聲裝置3。[0014]所述的售卡機構設置有投幣口、出卡處。
[0015]所述的售卡機構配套設置有退卡機構，所述退卡機設置于公交站牌處。
[0016]從上述實施例可顯而易見看出本實用新型的有益效果:
[0017]本實用新型通過在公交車上設置臨時售卡機，既能在按路程收費的公交車上使用也能在其他無人售票車上使用，售卡退卡都比較方便，省時省力，既減輕了售票員的工作強度又方便乘客使用。
[0018]以上內容是結合具體的實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，操作簡單，使用方便，但是，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明，上述操作只是本實用新型的一種優選方案。
【權利要求】
1.一種臨時公交卡售賣機構,其特征在于:包括售卡機構、后門刷卡機(I)、微處理器、擋桿(2)、發聲裝置(3)，所述售卡機構設置于公交車前門處，所述售卡機構連接微處理器，所述微處理器連接有后門刷卡機(I )，所述后門刷卡機(I)連接活動檔桿擋桿(2)，所述后門刷卡機(I)表面上設置有刷卡處(4)和發聲裝置(3 )。
2.根據權利要求1所述的一種臨時公交卡售賣機構，其特征在于:所述的售卡機構設置有投幣口、出卡處。
3.根據權利要求1所述的一種臨時公交卡售賣機構，其特征在于:所述的售卡機構配套設置有退卡機構，所述退卡機設置于公交站牌處。
【文檔編號】G07F17/00GK203630872SQ201320665792
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年10月26日 優先權日:2013年10月26日
【發明者】錢海濤 申請人:西安藍飛通信電子科技有限公司