一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，其包括：計(jì)算機(jī)模塊，其內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)存模塊、前后數(shù)據(jù)對(duì)比模塊；車(chē)外攝像模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第一輸入端連接；車(chē)內(nèi)攝像模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第二輸入端連接；隨車(chē)檢測(cè)模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第三輸入端連接，其包括汽車(chē)噪音采集模塊及汽車(chē)振動(dòng)采集模塊；顯示模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第一輸出端連接；備份模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第二輸出端連接。本發(fā)明能夠詳細(xì)收集汽車(chē)修理前后的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，以在汽車(chē)修理完成后交車(chē)時(shí)進(jìn)行修理前后的數(shù)據(jù)對(duì)比，使客戶能夠清楚直觀地知道汽車(chē)的具體狀況，從而可有效避免客戶與修理廠之間的糾紛。
【專利說(shuō)明】一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車(chē)輛的保有量日益增加，為了提高汽車(chē)的行駛安全性、舒適性及使用壽命，人們?cè)絹?lái)越注重汽車(chē)的維護(hù)及修理，因此汽車(chē)售后服務(wù)及汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)也正在飛速發(fā)展，汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行后，容易存在多種問(wèn)題，而客戶往往只是針對(duì)某一個(gè)比較突出的問(wèn)題來(lái)把汽車(chē)送到修理店進(jìn)行處理，當(dāng)修理廠把汽車(chē)的相關(guān)的突出問(wèn)題處理完畢后交車(chē)時(shí)，客戶有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)還存在其他的問(wèn)題，由于在交接車(chē)過(guò)程中缺乏事實(shí)數(shù)據(jù)的分析和對(duì)比，客戶容易懷疑這些其他問(wèn)題是車(chē)輛在維修過(guò)程中出現(xiàn)失誤引起的，從而引發(fā)客戶與修理店之間不必要的糾紛。
[0003]針對(duì)上述技術(shù)缺陷，尚有必要發(fā)明一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，發(fā)明了一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，能夠方便地收集汽車(chē)修理前后的數(shù)據(jù)并進(jìn)行對(duì)比，使客戶能夠清楚直觀地對(duì)汽車(chē)的狀況進(jìn)行充分的了解。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下的技術(shù)方案:
[0006]一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，其包括:
[0007]計(jì)算機(jī)模塊，其內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)存模塊、前后數(shù)據(jù)對(duì)比模塊；
[0008]車(chē)外攝像模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第一輸入端連接；
[0009]車(chē)內(nèi)攝像模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第二輸入端連接；
[0010]隨車(chē)檢測(cè)模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第三輸入端連接，其包括汽車(chē)噪音采集模塊及汽車(chē)振動(dòng)采集模塊；
[0011]顯示模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第一輸出端連接；
[0012]備份模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第二輸出端連接。
[0013]優(yōu)選的是，所述車(chē)外攝像模塊包括攝像工作臺(tái)及車(chē)外攝像頭，車(chē)外攝像頭為多個(gè)，且分布于工作臺(tái)臺(tái)面上及工作臺(tái)周?chē)?br>
[0014]優(yōu)選的是，所述車(chē)內(nèi)攝像模塊包括可設(shè)置于車(chē)身內(nèi)進(jìn)行錄像數(shù)據(jù)收集的車(chē)內(nèi)攝像頭。
[0015]優(yōu)選的是，所述顯示模塊包括一顯示器。
[0016]優(yōu)選的是，所述備份模塊包括一可移動(dòng)儲(chǔ)存裝置。
[0017]優(yōu)選的是，所述可移動(dòng)儲(chǔ)存裝置為一 U盤(pán)。
[0018]本發(fā)明與現(xiàn)有的技術(shù)相比，具有以下有益效果:可對(duì)汽車(chē)修理前后汽車(chē)的外觀、外部配件及工作狀況進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)收集，通過(guò)修理前后數(shù)據(jù)的對(duì)比使客戶能夠清楚地認(rèn)識(shí)到汽車(chē)的具體狀況，可有效避免客戶與修理廠之間產(chǎn)生糾紛?！緦＠綀D】
【附圖說(shuō)明】
[0019]附圖1為本發(fā)明一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)連接示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0020]以下參照附圖并結(jié)合【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步描述本發(fā)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0021]實(shí)施例
[0022]如圖1所示一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，其包括:計(jì)算機(jī)模塊、儲(chǔ)存模塊、前后數(shù)據(jù)對(duì)比模塊、車(chē)外攝像模塊、車(chē)內(nèi)攝像模塊、隨車(chē)檢測(cè)模塊、顯示模塊及備份模塊，其中:
[0023]車(chē)外攝像模塊，其與計(jì)算機(jī)模塊的第一輸入端連接，其包括:攝像工作臺(tái)及車(chē)外攝像頭，車(chē)外攝像頭為多個(gè)，且分布于工作臺(tái)臺(tái)面上及工作臺(tái)周?chē)?，把汽?chē)停在攝像工作臺(tái)上后，車(chē)外攝像頭對(duì)汽車(chē)進(jìn)行錄像工作，收集底盤(pán)、車(chē)身四周、車(chē)頂?shù)鹊耐庥^及相關(guān)損壞數(shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)燈光、電動(dòng)后視鏡、雨刮等外部零配件的工作情況進(jìn)行錄像記錄，并把所收集到的所有錄像數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算機(jī)模塊的第一輸入端傳送到計(jì)算機(jī)模塊中。
[0024]車(chē)內(nèi)攝像模塊，其與計(jì)算機(jī)的第二輸入端連接，其包括一可設(shè)置于汽車(chē)內(nèi)部的車(chē)內(nèi)攝像頭，其可通過(guò)錄像收集汽車(chē)內(nèi)部的儀表及內(nèi)飾等的損壞與否的信息，同時(shí)對(duì)方向盤(pán)、音響和各操控開(kāi)關(guān)等的工作狀況進(jìn)行錄像記錄并將相關(guān)的數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算機(jī)模塊的第二輸入端傳送到計(jì)算機(jī)模塊中。
[0025]隨車(chē)檢測(cè)模塊，其用于檢測(cè)儲(chǔ)存汽車(chē)行駛過(guò)程中的相關(guān)信息，檢測(cè)完成后通過(guò)計(jì)算機(jī)模塊的第三輸入端把相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)模塊中，當(dāng)檢測(cè)時(shí)，其設(shè)置于汽車(chē)上且其與汽車(chē)的點(diǎn)煙器插孔連接，點(diǎn)煙器插孔可為隨車(chē)檢測(cè)模塊提供電源，隨車(chē)檢測(cè)模塊包括:汽車(chē)噪音采集模塊及汽車(chē)振動(dòng)采集模塊，其中:
[0026]汽車(chē)噪音采集模塊，其包括錄音系統(tǒng)，其可采集汽車(chē)修理前后在相同工況下行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音及異響情況，并把相關(guān)的數(shù)據(jù)傳送到隨車(chē)檢測(cè)模塊中進(jìn)行儲(chǔ)存。
[0027]汽車(chē)振動(dòng)采集模塊，其包括振動(dòng)測(cè)量?jī)x器及攝像儀，可采集汽車(chē)修理前后在怠速運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)數(shù)據(jù)及儀表數(shù)據(jù)，及汽車(chē)以恒定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及恒定的行駛速度在相同的路況下運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)數(shù)據(jù)及儀表數(shù)據(jù)，并把相關(guān)的數(shù)據(jù)傳送到隨車(chē)檢測(cè)模塊中進(jìn)行儲(chǔ)存。
[0028]計(jì)算機(jī)模塊內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)存模塊及前后數(shù)據(jù)對(duì)比模塊，且其第一輸出端與顯示模塊連接，其第二輸出端與備份模塊連接，其中:顯示模塊包括一個(gè)顯示器，備份模塊包括U盤(pán)。當(dāng)車(chē)外攝像模塊、車(chē)內(nèi)攝像模塊及隨車(chē)檢測(cè)模塊把數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)模塊后，計(jì)算機(jī)模塊通過(guò)儲(chǔ)存模塊把數(shù)據(jù)保存起來(lái)并通過(guò)顯示模塊的顯示器把相關(guān)信息顯示出來(lái)，前后數(shù)據(jù)對(duì)比模塊可把汽車(chē)修理前后的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并通過(guò)顯示器對(duì)相關(guān)信息及結(jié)果進(jìn)行顯示。
[0029]當(dāng)客戶來(lái)交車(chē)時(shí)，通過(guò)本發(fā)明在客戶的參與下對(duì)汽車(chē)修理前的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的收集并儲(chǔ)存到計(jì)算機(jī)模塊內(nèi)，且通過(guò)U盤(pán)把汽車(chē)修理前的數(shù)據(jù)拷貝出來(lái)以給客戶保存用，U盤(pán)內(nèi)的數(shù)據(jù)可用于比較計(jì)算機(jī)模塊內(nèi)儲(chǔ)存的汽車(chē)修理前的數(shù)據(jù)是否被人為地更改過(guò)，當(dāng)客戶來(lái)接車(chē)時(shí)，在客戶的參與下對(duì)汽車(chē)修理后的數(shù)據(jù)在與汽車(chē)修理前收集數(shù)據(jù)的條件盡可能相同的情況下，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)收集，并把相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)模塊中通過(guò)前后數(shù)據(jù)對(duì)比模塊進(jìn)行對(duì)比，且通過(guò)顯示器顯示出來(lái)，因此客戶在交接車(chē)前后均可準(zhǔn)確地認(rèn)清汽車(chē)的具體狀況，避免因修理完成后客戶還發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的一些其他問(wèn)題而引發(fā)糾紛。
[0030]以上公開(kāi)的僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例，但是，本發(fā)明并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，其特征在于:其包括: 計(jì)算機(jī)模塊，其內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)存模塊、前后數(shù)據(jù)對(duì)比模塊； 車(chē)外攝像模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第一輸入端連接； 車(chē)內(nèi)攝像模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第二輸入端連接； 隨車(chē)檢測(cè)模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第三輸入端連接，其包括汽車(chē)噪音采集模塊及汽車(chē)振動(dòng)采集模塊； 顯示模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第一輸出端連接； 備份模塊，其與所述計(jì)算機(jī)模塊的第二輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，其特征在于:所述車(chē)外攝像模塊包括攝像工作臺(tái)及車(chē)外攝像頭，車(chē)外攝像頭為多個(gè)，且分布于工作臺(tái)臺(tái)面上及工作臺(tái)周?chē)?br>
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，其特征在于:所述車(chē)內(nèi)攝像模塊包括可設(shè)置于車(chē)身內(nèi)進(jìn)行錄像數(shù)據(jù)收集的車(chē)內(nèi)攝像頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，其特征在于:所述顯示模塊包括一顯示器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，其特征在于:所述備份模塊包括一可移動(dòng)儲(chǔ)存裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)修理廠交接車(chē)數(shù)據(jù)收集儲(chǔ)存系統(tǒng)，其特征在于:所述可移動(dòng)儲(chǔ)存裝置為一 U盤(pán)。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK103679846SQ201310651710
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】李廷彥 申請(qǐng)人:南寧市西真電子科技開(kāi)發(fā)有限公司