專利名稱:一種車輛違章停靠自主提示系統的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及自主提示系統領域,具體涉及為一種車輛違章停靠自主提示系統。
背景技術:
隨著社會的發展,人們的生活水平的提高,越來越多的人們開始購買汽車。盡管國家投入了巨額資金加快道路建設,但道路年增長率遠遠落后于機動車輛每年的增長速度,從而使得大中城市普遍存在停車困難的問題。于是,在城市干道、旅游景點、車站碼頭等各類禁止車輛停靠場所經常發生車輛違章停靠的行為,不但嚴重擾亂了正常的交通秩序,同時也影響了其他車輛的通行。針對車輛的亂停亂靠行為,目前缺乏科學有效的執法手段。通常只能靠執法人員定時到各個禁停區域進行巡查,以發現是否存在違章停靠的現象,然后對違章停靠車輛開具罰單,并將罰單黏貼在違章車輛的車身或玻璃之上。這種方法存在以下幾個方面的不足:一是與教育為主、處罰為輔的執法目的不相吻合,二是易受意外或人為因素造成罰單遺失,從而使得駕駛員可能因沒有及時獲知處罰信息而被加罰或計滿分,為此,經常造成駕駛員與執法機構人員之間的矛盾。目前,我國3G無線寬帶網絡的建設已經進入大規模實用階段,數據的實時無線傳輸已變成可能,而且射頻識別RFID (Radio Frequency IDentification)技術也已開始進入商用化推廣階段。如何利用RFID與無線寬帶網絡技術,有效解決上述基于傳統方式的車輛違章停靠執法中所存在的缺 陷與不足,已經成為亟待解決的重要問題。
實用新型內容本實用新型所解決的技術問題在于提供一種車輛違章停靠自主提示系統,基于無線寬帶網絡技術與RFID技術來實現對禁停區域內車輛違章停靠的自動高效識別,以解決上述背景技術中的缺點。本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:一種車輛違章停靠自主提示系統,包括車主移動終端、執法人員移動終端、車載RFID電子標簽、RFID智慧感知器、車輛違章停靠信息專用存儲服務器、中央處理端;其中,車載RFID電子標簽具有唯一標識車輛的ID號;中央處理端包括通信模塊和短信模塊,RFID智慧感知器與車輛違章停靠信息專用存儲服務器分別接入中央處理端通信模塊,中央處理端通過短信模塊向車主移動終端和執法人員移動終端發送提示信息;RFID智慧感知器包括RFID閱讀器模塊、通信模塊、存儲模塊、電源模塊。在本實用新型中,車主移動終端用于接收來自中央處理端的違章停靠提示短信;執法人員移動終端用于接收來自中央處理端的違章停靠執法提示短信;車載RFID電子標簽配置在車輛上,用于存儲唯一標識該車輛身份的ID號;RFID智慧感知器中的RFID閱讀器模塊用于周期性地讀取禁停區域內的所有車載RFID電子標簽ID信息;RFID智慧感知器中的存儲模塊用于存儲唯一標識該RFID智慧感知器的ID號以及臨時存儲RFID閱讀器模塊采集的到的車載RFID電子標簽ID信息;RFID智慧感知器中的電源模塊用于對RFID智慧感知器進行供電;RFID智慧感知器中的通信模塊用于RFID智慧感知器與中央處理端進行通信,可采用無線或有線的方式將RFID智慧感知器的ID號以及采集到的車載RFID電子標簽ID信息發送給中央處理端。中央處理端的通信模塊用于中央處理端與RFID智慧感知器及車輛違章停靠信息專用存儲服務器進行通信;中央處理端的短信模塊用于將違章停靠提示短信和違章停靠執法提示短信分別發送給車主移動終端和相應的執法人員移動終端;中央處理端用于對從任意RFID智慧感知器接收到的車載RFID電子標簽ID信息進行處理,并判斷在任意禁停區域內是否存在違章停靠的車輛,然后將相關信息存儲到車輛違章停靠信息專用存儲服務器,并通過短信模塊將違章停靠提示短信和違章停靠執法提示短信分別發送給車主移動終端和相應的執法人員移動終端。由此實現對禁停區域內是否存在違章停靠車輛的精確判別,從而達到高效精準發現違章停靠行為的目的。在本實用新型中,車主移動終端和執法人員移動終端至少包括:通信模塊、顯示模塊以及電源模塊。其中,通信模塊用于接收來自中央處理端的短信;顯示模塊用于顯示接收到的短信的內容;電源模塊用于給移動終端進行供電。在本實用新型中,車輛違章停靠信息專用存儲服務器中至少包括:車輛首次駛入表 FNT (First New access Table)、車主信息表 OCT (Owner Communication Table)、執法人員信息表 EPT (Enforcement Personnel information Table)。其中,車輛首次駛入表FNT中至少包括RFID智慧感知器ID、車載RFID電子標簽ID、以及首次駛入RFID智慧感知器所在禁停區域內的時間三個字段,用于記錄當前處于RFID智慧感知器所在禁停區域內的所有車輛ID及其首次駛入該禁停區域內的時間信息;車主信息表OCT中至少包括車載RFID電子標簽ID、車牌號碼、車主移動終端號碼三個字段,用于記錄車載RFID電子標簽ID與車牌號碼的對應關系以及車主的移動終端號碼;執法人員信息表EPT中至少包括RFID智慧感知器ID、執法人員移動終端號碼兩個字段,用于記錄RFID智慧感知器所在禁停區域內的相應執法人員的移動終端號碼。
在本實用新型中,還包含一套車輛違章停靠信息核實軟件,該軟件運行在中央處理端,至少包含如下步驟:步驟1:中央處理端實時接收任意RFID智慧感知器發送過來的信息{SSID,TGID1,…,TGIDJ,其中,SSID為RFID智慧感知器的自身ID,ITGID1,…,TGIDj為該RFID智慧感知器在本輪中采集得到的其所在禁停區域內的當前所有車載RFID電子標簽ID ;步驟2:針對當前接收到的信息{SSID,TGID1,…,TGIDj,中央處理端首先記錄下當前時間T,然后,對任意的TGIDi,中央處理端首先查詢車輛首次駛入表FNT:步驟2.1:若表FNT中存在一條記錄{SSID」,TGIDj, T」},其中,SSIDj為RFID智慧感知器ID、TGIDj為車載RFID電子標簽ID、Tj為首次駛入該RFID智慧感知器所在禁停區域內的時間,使得SSIDj= SSID且TGIDj= TGIDi,則針對給定的違章停靠警示時限Tl和違章停靠處罰時限T2,其中T2 > Tl:(I)若T- Tj) T2:則基于TGIDi從車主信息表OCT找出對應的車牌號碼和車主移動終端號碼,并通過短信模塊向該車主發送違章停靠提示短信;同時,基于SSID從執法人員信息表EPT中找出相應的執法人員移動終端號碼,并通過短信模塊向執法人員發送執法提示短信;(2)若Tl〈 T- Tj彡T2:則基于TGIDi從車主信息表OCT找出對應的車牌號碼和車主移動終端號碼,并通過短信模塊向該車主發送違章停靠警示短信;步驟2.2:若表FNT中不存在上述記錄,則中央處理端將記錄{SSID, TGIDi, Τ}保存到表FNT中。有益效果:本實用新型智能化程度高,精確度強,不但能夠使執法人員具有針對性和人性化的巡查與執法,從而有效降低執法人力物力的成本;而且還可通過短信對違章停靠車主進行處罰前的警示和處罰后的告知,從而達到以教育為主、處罰為輔的人性化執法目的,有效減少執法人員與車主之間的矛盾。
圖1為本實用新型較佳實施例的結構示意圖。圖2為本實用新型較佳實施例RFID智慧感知器的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。參見圖1的一種車 輛違章停靠自主提示系統,包括車主移動終端、執法人員移動終端、車載RFID電子標簽、RFID智慧感知器、車輛違章停靠信息專用存儲服務器、中央處理端。在本實施例中,車載RFID電子標簽預先裝設到車輛內用戶難以拆卸的位置,具有唯一標識車輛的ID號;RFID智慧感知器則預先設置在禁停區域內,其內的存儲模塊中預置有唯一標識RFID智慧感知器的ID號,RFID智慧感知器可通過RFID閱讀器周期性(每間隔Ttl秒)讀取其所在禁停區域內的所有車載RFID電子標簽中的ID信息,還可通過有線或無線的方式與中央處理端進行通信,將其自身的ID號以及周期性采集得到的所在禁停區域內的所有車載RFID電子標簽中的ID信息發送給中央處理端;中央處理端包括通信模塊和短信模塊,RFID智慧感知器與車輛違章停靠信息專用存儲服務器分別接入中央處理端通信模塊,中央處理端通過短信模塊向車主移動終端和執法人員移動終端發送提示信息。在本實施例中,每隔時Ttl秒,RFID智慧感知器將對其所在的禁停區域內的所有攜帶有車載RFID電子標簽的車輛進行掃描,然后,將其自身的ID號及掃描得到的所有RFID電子標簽中的ID信息發送給中央處理端。中央處理端通過連接的通信模塊實時接收到所有RFID智慧感知器發送過來的信息,然后,再通過車輛違章停靠信息核實軟件來對接收到的信息進行處理,從中判斷出哪些車輛是新進入到禁停區域內、哪些車輛是在禁停區域內違章停靠超過了規定的警示時限、哪些車輛是在禁停區域內違章停靠超過了規定的處罰時限的。針對新進入到禁停區域內的車輛,中央處理端將其對應的RFID智慧感知器的ID、車載RFID電子標簽的ID、以及進入時間等信息寫入到車輛違章停靠信息專用存儲服務器;針對超過了規定的警示時限的車輛,中央處理端將通過短信模塊給車主發送違章停靠警示短信;針對超過了規定的處罰時限的車輛,中央處理端將通過短信模塊給相應車主移動終端發送違章停靠提示短信,并同時向負責該禁停區域執法的相應執法人員的移動終端發送違章停靠執法提示短信。由以上所述的車輛違章停靠自主提示系統,以取代現有的傳統車輛違章停靠巡查方式。參見圖2的RFID智慧感知器,包括RFID閱讀器模塊、通信模塊、存儲模塊、電源模塊;其中,RFID閱讀器模塊用于周期性采集RFID智慧感知器所在的禁停區域內的所有車載RFID電子標簽中的ID信息;存儲模塊用于存儲唯一標識RFID智慧感知器的ID信息;通信模塊用于將存儲模塊中存儲的唯一標識RFID智慧感知器的ID號以及RFID閱讀器模塊周期性采集得到的所在禁停區域內的所有車載RFID電子標簽中的ID信息通過有線或無線的方式發送給中央處理端;電源模塊用于對RFID智慧感知器進行供電。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種車輛違章停靠自主提示系統,其特征在于,包括車主移動終端、執法人員移動終端、車載RFID電子標簽、RFID智慧感知器、車輛違章停靠信息專用存儲服務器、中央處理端;其中,車載RFID電子標簽具有唯一標識車輛的ID號;中央處理端包括通信模塊和短信模塊,RFID智慧感知器與車輛違章停靠信息專用存儲服務器分別接入中央處理端通信模塊,中央處理端通過短信模塊向車主移動終端和執法人員移動終端發送提示信息。
2.根據權利要求1所述的一種車輛違章停靠自主提示系統,其特征在于,RFID智慧感知器包括RFID閱讀器模塊、通信模塊、存儲模塊、電源模塊。
3.根據權利要求1所述的一種車輛違章停靠自主提示系統,其特征在于,車主移動終端和執法人員移動終端包括通信模塊、顯示模塊以及電源模塊。
專利摘要一種車輛違章停靠自主提示系統,包括車主移動終端、執法人員移動終端、車載RFID電子標簽、RFID智慧感知器、車輛違章停靠信息專用存儲服務器、中央處理端;其中,車載RFID電子標簽具有唯一標識車輛的ID號;中央處理端包括通信模塊和短信模塊,RFID智慧感知器與車輛違章停靠信息專用存儲服務器分別接入中央處理端通信模塊,中央處理端通過短信模塊向車主移動終端和執法人員移動終端發送提示信息。本實用新型智能化程度高,精確度強,不但能夠使執法人員具有針對性和人性化的巡查與執法,從而有效降低執法人力物力的成本;而且還可通過短信對違章停靠車主進行處罰前的警示和處罰后的告知,有效減少執法人員與車主之間的矛盾。
文檔編號G07B15/06GK203025784SQ20122041672
公開日2013年6月26日 申請日期2012年8月22日 優先權日2012年8月22日
發明者匡林愛, 王雷, 駱春保, 趙向東, 顏輝 申請人:湖南愛瑞杰科技發展股份有限公司