專利名稱：基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公交卡充值系統(tǒng)，特別是涉及一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
公交卡，又叫易通卡，是人們出行乘坐公交車經(jīng)常會(huì)用到的一種識(shí)別裝置。在人們的生活中，公交卡具有電子錢包的功能，有了公交卡，人們可以不再為每次乘坐公交車之前需要事先備好零錢而發(fā)愁；有了公交卡，人們可以從中享受現(xiàn)行票價(jià)的優(yōu)惠。然而，公交卡給用戶帶來便利和優(yōu)惠的同時(shí)，也給用戶帶來了一些困擾1、不便充值，這是因?yàn)槟壳澳軌蚬┯脩舫渲倒豢ǖ恼军c(diǎn)不多，一般為郵政局、部分交通部門或極少部分營業(yè)場所設(shè)置的人工服務(wù)柜臺(tái)，具有時(shí)間限制，導(dǎo)致多數(shù)公交卡用戶因未能根據(jù)需要及時(shí)、便利地完成公交卡充值而發(fā)愁；2、現(xiàn)行絕大部分公交卡采用不記名、不掛失制，這就意味著公交卡用戶一旦丟失公交卡，其公交卡里面的余額無論多還是少將隨之丟失，即公交卡用戶無法通過掛失、 補(bǔ)卡的方式再次使用其丟失的公交卡里的余額，從而給公交卡用戶造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。此外，由于現(xiàn)行公交卡采用非實(shí)名制，使得交通管理系統(tǒng)無法準(zhǔn)確記錄和分析公交卡用戶的乘車行為，因而無法對公共安全管理、公交線路優(yōu)化提供準(zhǔn)確的信息。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，結(jié)合身份識(shí)別技術(shù)，既方便公交卡用戶隨時(shí)進(jìn)行公交卡充值、為公交卡用戶提供一種丟失或損壞公交卡后的救濟(jì)途徑，又為交通管理系統(tǒng)提供了市民出行的路線數(shù)據(jù)信息， 從而方便公交管理系統(tǒng)根據(jù)這些數(shù)據(jù)信息對公交線路進(jìn)行優(yōu)化，緩解日益嚴(yán)峻的交通問題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，包括用來建立和管理用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶的控制中心和一個(gè)或多個(gè)公交卡充值裝置；控制中心與各公交車上的刷卡機(jī)和生物信息識(shí)別裝置實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，該控制中心接收公交車上的刷卡機(jī)或生物信息識(shí)別裝置反饋的信息，并實(shí)時(shí)更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的余額；公交卡充值裝置包括一身份識(shí)別模塊，包括身份證閱讀器和生物信息識(shí)別模塊，用來輸入用戶的身份識(shí)別息;一輸入模塊，用來輸入用戶的操作信息；一網(wǎng)絡(luò)模塊；用來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊；一控制模塊，用來對輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并輸出控制信號(hào)；一充值端口，用來供用戶對控制中心建立的個(gè)人預(yù)存賬戶進(jìn)行充值；一發(fā)卡裝置，用來發(fā)放新公交卡；一讀卡裝置，用來讀取公交卡的信息；
3[0013]一顯示模塊，用來提供顯示結(jié)果；其中，身份識(shí)別模塊及輸入模塊的輸出分別接至控制模塊，控制模塊通過網(wǎng)絡(luò)模塊與控制中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向通訊，身份識(shí)別模塊采集用戶的身份識(shí)別信息并傳輸給控制模塊，控制模塊接受用戶的輸入操作，將用戶的身份識(shí)別信息傳輸給控制中心，控制中心建立與用戶的身份識(shí)別信息相互綁定的個(gè)人預(yù)存賬戶或修改用戶個(gè)人預(yù)存賬戶與公交卡的綁定關(guān)系；發(fā)卡裝置和讀卡裝置分別與控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向傳輸，控制模塊將發(fā)卡裝置中一張新公交卡的信息或讀卡裝置中的公交卡的信息輸出給控制中心，控制中心建立或連接公交卡與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶的綁定關(guān)系；控制模塊接受用戶的輸入操作，將控制中心傳輸?shù)挠脩魝€(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值、身份識(shí)別信息全部或部分寫入該公交卡；發(fā)卡裝置或讀卡裝置接受控制模塊的指令，導(dǎo)出公交卡；充值端口的輸出接至控制模塊，控制模塊接受用戶的輸入操作，將用戶充入的金額數(shù)值傳輸給控制中心，由控制中心更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值；顯示模塊的輸入與控制模塊相連接，控制模塊將其處理結(jié)果傳輸給顯示模塊，由顯示模塊予以顯示。所述生物信息識(shí)別模塊為指紋識(shí)別模塊和/或虹膜識(shí)別模塊和/或掌紋識(shí)別模塊。所述輸入模塊為鍵盤輸入裝置和/或觸控輸入裝置和/或語音輸入裝置。所述充值端口為銀行卡讀卡裝置和/或現(xiàn)金存入裝置。本實(shí)用新型的一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，當(dāng)公交卡充值裝置的生物信息識(shí)別模塊為指紋識(shí)別模塊、虹膜識(shí)別模塊、掌紋識(shí)別模塊中的一種或幾種的組合時(shí)，公交車上的生物信息識(shí)別裝置對應(yīng)為指紋識(shí)別裝置、虹膜識(shí)別裝置、掌紋識(shí)別模塊中的一種或幾種的組合。公交車上安裝的生物信息識(shí)別裝置用于讀取用戶的相關(guān)生物信息，并將該信息傳輸給控制中心，使控制中心從該用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中扣除相應(yīng)的乘車費(fèi)用。公交車上安裝的刷卡機(jī)，可接受用戶的刷卡操作，并將用戶每次的刷卡金額傳輸給控制中心，使控制中心更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的余額。因此，用戶乘坐公交車時(shí)，可以采用公交車上的刷卡機(jī)實(shí)現(xiàn)刷卡扣費(fèi)操作，也可以采用公交車上的生物信息識(shí)別裝置實(shí)現(xiàn)乘車扣費(fèi)操作。用戶申請建立個(gè)人預(yù)存賬戶時(shí)，對于想要免卡上車的用戶，先進(jìn)行身份證信息驗(yàn)證和生物信息驗(yàn)證，控制模塊根據(jù)用戶的輸入操作，將用戶的身份證信息和生物信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊傳輸給控制中心，使控制中心為用戶新建一個(gè)與其身份證信息、生物信息相互綁定的個(gè)人預(yù)存賬戶；此時(shí)，用戶可以選擇繼續(xù)進(jìn)行輸入操作而辦理公交卡或者直接退出操作，實(shí)現(xiàn)免卡上車。對于只需要持卡上車的用戶，先進(jìn)行身份證信息驗(yàn)證，此時(shí)，控制模塊將用戶的身份證信息傳輸給控制中心，使控制中心為用戶新建一個(gè)與其身份證信息相互綁定的個(gè)人預(yù)存賬戶。用戶申請辦理公交卡時(shí)，控制模塊根據(jù)用戶的輸入操作，將用戶的身份證信息傳輸通過網(wǎng)絡(luò)模塊傳輸給控制中心，同時(shí)控制模塊將發(fā)卡裝置中的一張新公交卡的信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊傳輸給控制中心，使控制中心將該公交卡與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶相互綁定。用戶申請補(bǔ)辦公交卡時(shí)，先通過身份證信息驗(yàn)證，則控制模塊根據(jù)用戶的輸入操作將用戶的身份證信息傳輸給控制中心，使控制中心取消用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶與其之前擁有的公交卡的綁定關(guān)系，同時(shí)控制模塊將發(fā)卡裝置中的一張新公交卡的信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊傳輸給控制中心，使控制中心將該公交卡與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶相互綁定。用戶進(jìn)行公交卡充值時(shí)，先進(jìn)行身份證信息驗(yàn)證，控制模塊通過網(wǎng)絡(luò)模塊將用戶的身份證信息傳輸給控制中心，使控制中心調(diào)出與該身份證信息相互綁定的用戶個(gè)人預(yù)存賬戶，同時(shí)控制模塊將發(fā)卡裝置中的一張新公交卡的信息或讀卡裝置中的公交卡信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊傳輸給控制中心，使控制中心連接該公交卡與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶的綁定關(guān)系， 同時(shí)控制中心將該用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值通過網(wǎng)絡(luò)模塊傳輸給控制模塊，使控制模塊接受用戶的輸入操作，將其個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值、身份識(shí)別信息全部或部分寫入讀卡裝置中的公交卡。用戶進(jìn)行個(gè)人預(yù)存賬戶充值時(shí)，先通過身份驗(yàn)證，使控制中心調(diào)出與其身份識(shí)別信息相互綁定的個(gè)人預(yù)存賬戶，此時(shí)，用戶通過充值端口充入一定數(shù)量的金額，則充值端口將該金額數(shù)值傳輸給控制模塊，使控制模塊將該金額數(shù)值通過網(wǎng)絡(luò)模塊傳輸給控制中心， 由控制中心更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值。本實(shí)用新型的有益效果是，由于包括用來建立和管理用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶的控制中心和一個(gè)或多個(gè)公交卡充值裝置，且控制中心與各公交車上的刷卡機(jī)和生物信息識(shí)別裝置實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，該控制中心接收公交車上的刷卡機(jī)或生物信息識(shí)別裝置反饋的用戶每次的消費(fèi)金額，并通過計(jì)算實(shí)時(shí)更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的余額；公交卡充值裝置包括身份識(shí)別模塊、輸入模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、控制模塊、充值端口、發(fā)卡裝置、讀卡裝置和顯示模塊，使得本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)I、使用戶可以實(shí)現(xiàn)免卡上車，方便出行；2、方便公交卡用戶隨時(shí)進(jìn)行充值，并為公交卡用戶提供一種公交卡丟失或損壞后的救濟(jì)途徑，避免公交卡用戶造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失；3、通過為用戶建立個(gè)人預(yù)存賬戶，并實(shí)現(xiàn)公交卡實(shí)名制，方便交通管理系統(tǒng)準(zhǔn)確記錄所有公交車乘客的出行狀況，并分析其出行規(guī)律，從而方便公交管理系統(tǒng)根據(jù)用戶的出行規(guī)律對公交線路進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)而有利于緩解日益嚴(yán)峻的交通問題。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明；但本實(shí)用新型的一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)不局限于實(shí)施例。
圖I是本實(shí)用新型的原理框圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例，請參見圖I所示，本實(shí)用新型的一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，包括用來建立和管理用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶的控制中心9和一個(gè)或多個(gè)公交卡充值裝置；控制中心9與各公交車上的刷卡機(jī)101和生物信息識(shí)別裝置(優(yōu)選為指紋識(shí)別裝置102，當(dāng)然， 也可以是虹膜識(shí)別裝置、掌紋識(shí)別裝置或三者的任意組合)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，該控制中心9接收公交車上的刷卡機(jī)101或指紋識(shí)別裝置102反饋的信息，并實(shí)時(shí)更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的余額；公交卡充值裝置包括一身份識(shí)別模塊1，包括身份證閱讀器11和生物信息識(shí)別模塊(優(yōu)選為指紋識(shí)別模塊12，當(dāng)然，也可以是虹膜識(shí)別模塊、掌紋識(shí)別模塊或三者的任意組合)，用來輸入用戶的身份識(shí)別信息；一輸入模塊2，用來輸入用戶的操作信息；一網(wǎng)絡(luò)模塊8 ;用來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊；一控制模塊3，用來對輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并輸出控制信號(hào)；一充值端口 4，用來供用戶對控制中心建立的個(gè)人預(yù)存賬戶進(jìn)行充值；—發(fā)卡裝置5,用來發(fā)放新公交卡；一讀卡裝置6，用來讀取公交卡的信息；一顯示模塊7，用來提供顯示結(jié)果；其中，身份識(shí)別模塊的身份證閱讀器11和指紋識(shí)別模塊12的輸出及輸入模塊2的輸出分別接至控制模塊3，控制模塊3通過網(wǎng)絡(luò)模塊8與控制中心9實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向通訊，身份識(shí)別模塊的身份證閱讀器11和指紋識(shí)別模塊12采集用戶的身份識(shí)別信息并傳輸給控制模塊 3，控制模塊3接受用戶的輸入操作，將用戶的身份識(shí)別信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制中心9，控制中心9建立與用戶的身份識(shí)別信息相互綁定的個(gè)人預(yù)存賬戶或修改用戶個(gè)人預(yù)存賬戶與公交卡的綁定關(guān)系；發(fā)卡裝置5和讀卡裝置6分別與控制模塊3實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向傳輸，控制模塊3將發(fā)卡裝置6中一張新公交卡的信息或讀卡裝置6中的公交卡的信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊8輸出給控制中心9，控制中心9建立或連接公交卡與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶的綁定關(guān)系；控制模塊3接受用戶的輸入操作，將控制中心9傳輸?shù)挠脩魝€(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值、身份識(shí)別信息全部或部分寫入該公交卡；發(fā)卡裝置5或讀卡裝置6接受控制模塊3的指令，導(dǎo)出公交卡；充值端口 4的輸出接至控制模塊3，控制模塊3接受用戶的輸入操作，將用戶充入的金額數(shù)值通過網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制中心9，由控制中心9更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值；顯示模塊7的輸入與控制模塊3相連接，控制模塊3將其處理結(jié)果傳輸給顯示模塊7，由顯示模塊7予以顯示。其中，所述輸入模塊2為鍵盤輸入裝置和/或觸控輸入裝置和/或語音輸入裝置。所述充值端口 4為銀行卡讀卡裝置和/或現(xiàn)金存入裝置。本實(shí)用新型的一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，當(dāng)公交卡充值裝置的生物信息識(shí)別模塊為指紋識(shí)別模塊12時(shí)，公交車上的生物信息識(shí)別裝置對應(yīng)為指紋識(shí)別裝置 102 ;當(dāng)公交卡充值裝置的生物信息識(shí)別模塊為虹膜識(shí)別模塊或掌紋識(shí)別模塊時(shí)，公交車上的生物信息識(shí)別裝置對應(yīng)為虹膜識(shí)別裝置或掌紋識(shí)別裝置。公交車上安裝的指紋識(shí)別裝置102用于讀取用戶的指紋信息，并將該信息傳輸給控制中心9，使控制中心9從該用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中扣除相應(yīng)的乘車費(fèi)用。公交車上安裝的刷卡機(jī)101，可接受用戶的刷卡操作，并將用戶每次的消費(fèi)金額傳輸給控制中心9，使控制中心9更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的余額。公交車上所安裝的指紋識(shí)別裝置102，可以方便用戶實(shí)現(xiàn)免卡上車，之所以同時(shí)在公交車上安裝刷卡機(jī)101，是為了給一些無法使用指紋的用戶，例如殘疾人、指紋磨損過度的勞動(dòng)者等提供方便，使他們通過刷卡上車。因此，對于大多數(shù)用戶而言，其乘坐公交車時(shí)， 可以采用公交車上的刷卡機(jī)101實(shí)現(xiàn)刷卡扣費(fèi)操作，也可以采用公交車上的指紋識(shí)別裝置 102實(shí)現(xiàn)乘車扣費(fèi)操作。本實(shí)用新型的一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，用戶申請建立個(gè)人預(yù)存賬戶時(shí)，對于想要實(shí)現(xiàn)免卡上車的用戶，需先進(jìn)行身份證信息驗(yàn)證和指紋信息驗(yàn)證。此時(shí)，身份證閱讀器11讀取用戶的身份證信息、指紋識(shí)別模塊12讀取用戶的指紋信息，并分別傳輸給控制模塊3 ;控制模塊3根據(jù)用戶的輸入操作，將用戶的身份證信息和指紋信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制中心9，使控制中心9為用戶新建一個(gè)與其身份證信息、生物信息相互綁定的個(gè)人預(yù)存賬戶；此時(shí)，用戶可以選擇繼續(xù)進(jìn)行輸入操作而辦理公交卡或者直接退出操作， 以實(shí)現(xiàn)免卡上車。對于只需要持卡上車的用戶，需進(jìn)行身份信息驗(yàn)證，使控制模塊3將用戶的身份證信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制中心9，則控制中心9為用戶新建一個(gè)與其身份證信息相互綁定的個(gè)人預(yù)存賬戶。用戶申請辦理公交卡時(shí)，身份證閱讀器11讀取和傳輸用戶的身份證信息給控制模塊3，則控制模塊3根據(jù)用戶的輸入操作，將用戶的身份證信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制中心9，同時(shí)控制模塊3將發(fā)卡裝置5中的一張新公交卡的信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊傳輸給控制中心9，使控制中心9將該公交卡與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶相互綁定。用戶申請補(bǔ)辦公交卡時(shí)，先通過身份證信息驗(yàn)證，則控制模塊3根據(jù)用戶的輸入操作將用戶的身份證信息傳輸給控制中心9，使控制中心取消用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶與其之前擁有的公交卡的綁定關(guān)系，同時(shí)控制模塊3將發(fā)卡裝置5中的一張新公交卡的信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制中心9，使控制中心9將該公交卡與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶相互綁定。用戶完成公交卡的辦理或補(bǔ)辦手續(xù)后，控制模塊3根據(jù)用戶的輸入操作，對發(fā)卡裝置5輸出控制指令，使發(fā)卡裝置5將用戶新辦理或補(bǔ)辦的公交卡退出給用戶。用戶進(jìn)行公交卡充值時(shí)，針對用戶新辦理或補(bǔ)辦的公交卡，用戶可在辦理或補(bǔ)辦公交卡的過程中完成充值操作，此時(shí)，控制中心9將該用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值通過網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制模塊3，使控制模塊3根據(jù)用戶的輸入操作，將其個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值、身份識(shí)別信息全部或部分寫入發(fā)卡裝置中一張與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶相互綁定的公交卡中。針對用戶后期進(jìn)行的公交卡充值，用戶需往讀卡裝置6中插入公交卡，并進(jìn)行身份證信息驗(yàn)證，使身份證閱讀器11讀取和傳輸用戶的身份證信息給控制模塊3，則控制模塊3根據(jù)用戶的輸入操作，通過網(wǎng)絡(luò)模塊8將用戶的身份證信息傳輸給控制中心9， 使控制中心9調(diào)出與該身份證信息相互綁定的用戶個(gè)人預(yù)存賬戶；控制模塊3將讀卡裝置 6傳輸?shù)墓豢ǖ男畔⑼ㄟ^網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制中心9，使控制中心9連接該公交卡與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶的綁定關(guān)系，同時(shí)控制中心9將該用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值通過網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制模塊3，使控制模塊3根據(jù)用戶的輸入操作，將其個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值、身份識(shí)別信息全部或部分寫入讀卡裝置6中的公交卡。用戶完成公交卡充值后，控制模塊3根據(jù)用戶的輸入操作，對讀卡裝置6輸出控制指令，使讀卡裝置6將充值完畢的公交卡退出給用戶。用戶進(jìn)行個(gè)人預(yù)存賬戶充值時(shí)，先通過身份驗(yàn)證(可以是身份證信息驗(yàn)證，也可以是指紋信息驗(yàn)證)，使控制中心9調(diào)出與其身份識(shí)別信息相互綁定的個(gè)人預(yù)存賬戶，此時(shí)，用戶通過充值端口 4充入一定數(shù)量的金額，則充值端口 4將該金額數(shù)值傳輸給控制模塊 3，使控制模塊3將該金額數(shù)值通過網(wǎng)絡(luò)模塊8傳輸給控制中心9，由控制中心9更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值。本實(shí)用新型的一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，不但可以方便公交卡用戶根據(jù)自身需要隨時(shí)對其公交卡進(jìn)行充值，解決公交卡用戶充值不便的困擾，而且采用身份識(shí)別技術(shù)為用戶建立個(gè)人預(yù)存賬戶，并實(shí)現(xiàn)公交卡實(shí)名制，為公交卡用戶提供了一種公交卡丟失或損壞后的救濟(jì)途徑，使公交卡用戶在公交卡丟失或損壞后，可以通過申請補(bǔ)辦公交卡而重新利用其個(gè)人預(yù)存賬戶中的余額，從而避免用戶因丟失公交卡或損壞公交卡而造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。此外，本實(shí)用新型還具有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)其一，可以使用戶實(shí)現(xiàn)免卡上車，方便出行；其二、通過為用戶建立個(gè)人預(yù)存賬戶，并實(shí)現(xiàn)公交卡實(shí)名制，方便交通管理系統(tǒng)準(zhǔn)確記錄所有公交車乘客的出行狀況，并分析其出行規(guī)律，從而方便公交管理系統(tǒng)根據(jù)用戶的出行規(guī)律對公交線路進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)而有利于緩解日益嚴(yán)峻的交通問題。上述實(shí)施例僅用來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，但本實(shí)用新型并不局限于實(shí)施例，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均落入本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，其特征在于包括用來建立和管理用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶的控制中心和一個(gè)或多個(gè)公交卡充值裝置；控制中心與各公交車上的刷卡機(jī)和生物信息識(shí)別裝置實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，該控制中心接收公交車上的刷卡機(jī)或生物信息識(shí)別裝置反饋的信息，并實(shí)時(shí)更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的余額；公交卡充值裝置包括一身份識(shí)別模塊，包括身份證閱讀器和生物信息識(shí)別模塊，用來輸入用戶的身份識(shí)別信息；一輸入模塊，用來輸入用戶的操作信息；一網(wǎng)絡(luò)模塊；用來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊；一控制模塊，用來對輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并輸出控制信號(hào)；一充值端口，用來供用戶對控制中心建立的個(gè)人預(yù)存賬戶進(jìn)行充值；一發(fā)卡裝置，用來發(fā)放新公交卡；一讀卡裝置，用來讀取公交卡的信息；一顯示模塊，用來提供顯示結(jié)果；其中，身份識(shí)別模塊及輸入模塊的輸出分別接至控制模塊，控制模塊通過網(wǎng)絡(luò)模塊與控制中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向通訊，身份識(shí)別模塊采集用戶的身份識(shí)別信息并傳輸給控制模塊，控制模塊接受用戶的輸入操作，將用戶的身份識(shí)別信息傳輸給控制中心，控制中心建立與用戶的身份識(shí)別信息相互綁定的個(gè)人預(yù)存賬戶或修改用戶個(gè)人預(yù)存賬戶與公交卡的綁定關(guān)系；發(fā)卡裝置和讀卡裝置分別與控制模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向傳輸，控制模塊將發(fā)卡裝置中一張新公交卡的信息或讀卡裝置中的公交卡的信息輸出給控制中心，控制中心建立或連接公交卡與用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶的綁定關(guān)系；控制模塊接受用戶的輸入操作，將控制中心傳輸?shù)挠脩魝€(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值、身份識(shí)別信息全部或部分寫入該公交卡；發(fā)卡裝置或讀卡裝置接受控制模塊的指令，導(dǎo)出公交卡；充值端口的輸出接至控制模塊，控制模塊接受用戶的輸入操作，將用戶充入的金額數(shù)值傳輸給控制中心，由控制中心更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的金額數(shù)值；顯示模塊的輸入與控制模塊相連接，控制模塊將其處理結(jié)果傳輸給顯示模塊， 由顯示模塊予以顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，其特征在于所述生物信息識(shí)別模塊為指紋識(shí)別模塊和/或虹膜識(shí)別模塊和/或掌紋識(shí)別模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，其特征在于所述輸入模塊為鍵盤輸入裝置和/或觸控輸入裝置和/或語音輸入裝置中。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，其特征在于所述充值端口為銀行卡讀卡裝置和/或現(xiàn)金存入裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于身份識(shí)別的公交卡充值系統(tǒng)，包括用來建立和管理用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶并與公交車上的刷卡機(jī)和生物信息識(shí)別裝置實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊的控制中心和公交卡充值裝置；控制中心根據(jù)刷卡機(jī)或生物信息識(shí)別裝置反饋的信息時(shí)更新用戶的個(gè)人預(yù)存賬戶中的余額；公交卡充值裝置包括身份識(shí)別模塊、輸入模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、控制模塊、充值端口、發(fā)卡裝置、讀卡裝置和顯示模塊。本實(shí)用新型采用身份識(shí)別技術(shù)，為用戶建立個(gè)人預(yù)存賬戶，并實(shí)現(xiàn)公交卡實(shí)名制，不但可以使用戶實(shí)現(xiàn)免卡上車，方便出行，方便公交卡用戶充值和避免丟卡或損卡而造成經(jīng)濟(jì)損失，而且方便交通管理系統(tǒng)根據(jù)所有公交車乘客的出行規(guī)律，對公交線路進(jìn)行優(yōu)化，從而緩解日益嚴(yán)峻的交通問題。
文檔編號(hào)G07G1/14GK202351990SQ20112046249
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者陳飛 申請人:廈門市鼎朔信息技術(shù)有限公司