專利名稱：具有行車記錄儀的汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車，尤其涉及一種具有行車記錄儀的汽車。
背景技術(shù)：
隨著汽車電子產(chǎn)品的迅猛發(fā)展以及人們對車載信息終端需求的不斷增長，目前車載多媒體產(chǎn)品已經(jīng)成為整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，針對融合多種新型技術(shù)的車載信息多媒體產(chǎn)品，逐漸成為汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)?，F(xiàn)有的車載終端產(chǎn)品功能還是比較單一，不能夠滿足汽車駕駛?cè)藛T的各方面的需求，要實(shí)現(xiàn)多功能化需要安裝不同功能的車載電子產(chǎn)品，而安裝多個(gè)電子產(chǎn)品給操作帶來了很大的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有行車記錄儀的汽車，該行車記錄儀不但能滿足駕駛?cè)藛T在行車過程中的導(dǎo)航需求，還能記錄行車過程中的影像，利于路況信息記錄、交
通事故報(bào)警等。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種具有行車記錄儀的汽車，其包括汽車本體、設(shè)于汽車本體上的行車記錄儀，該行車記錄儀包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的芯片處理器、及與該芯片處理器電性連接的GPS接收模塊、存儲(chǔ)模塊、顯示模塊、USB接口模塊、一鍵報(bào)警模塊、FM發(fā)射模塊、音視頻播放模塊，該顯示模塊電性連接于該存儲(chǔ)模塊，該芯片處理器還電性連接有用于拍攝前方影像的攝像頭。所述行車記錄儀設(shè)于汽車本體內(nèi)的儀表盤與儲(chǔ)物箱之間，攝像頭設(shè)于該行車記錄儀的殼體背面。所述攝像頭還設(shè)有紅外感應(yīng)系統(tǒng)。所述一鍵報(bào)警模塊包括GPS天線、調(diào)制解調(diào)器，該GPS天線外置于殼體上并電性連接調(diào)制解調(diào)器及FM發(fā)射模塊。所述GPS天線為無源陶瓷貼片天線。所述記錄儀還包括藍(lán)牙無線模塊，該藍(lán)牙無線模塊電性連接于該芯片處理器。所述記錄儀還包括文本閱讀模塊，該文本閱讀模塊電性連接于該芯片處理器。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的具有行車記錄儀的汽車，其行車記錄儀集導(dǎo)航、攝像、音視頻播放、FM調(diào)頻、文本閱讀及報(bào)警功能于一體，滿足駕駛?cè)藛T在行車過程中的導(dǎo)航需求，還能記錄行車路況、進(jìn)行交通事故報(bào)警，為交警部門提供客觀的現(xiàn)場記錄。為了能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征以及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明與附圖
，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實(shí)用新型加以限制。
以下結(jié)合附圖，通過對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
詳細(xì)描述，將使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其它有益效果顯而易見。附圖中，圖I為本實(shí)用新型具有行車記錄儀的汽車中行車記錄儀的內(nèi)部模塊示意圖；圖2為本實(shí)用新型具有行車記錄儀的汽車的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型所采取的技術(shù)手段及其效果，以下結(jié)合本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例及其附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。請參閱圖I及圖2，本實(shí)用新型提供一種具有行車記錄儀的汽車，其包括汽車本體I、設(shè)于汽車本體I上的行車記錄儀2，該行車記錄儀2包括殼體21、設(shè)于殼體21內(nèi)的芯片處理器20、及與該芯片處理器20電性連接的GPS接收模塊201、存儲(chǔ)模塊202、顯示模塊 203、USB接口模塊204、一鍵報(bào)警模塊205、藍(lán)牙無線模塊206、FM發(fā)射模塊207、音視頻播放模塊208及文本閱讀模塊209，該芯片處理器20還電性連接有用于拍攝前方影像的攝像頭 11，其中存儲(chǔ)模塊202電性連接顯示模塊203。所述行車記錄儀2設(shè)于汽車本體I內(nèi)的儀表盤3與儲(chǔ)物箱4之間，攝像頭11設(shè)于該行車記錄儀的殼體背面，其用于拍攝前方路況影像，通過芯片處理器20處理后轉(zhuǎn)換為視頻文件格式存儲(chǔ)于存儲(chǔ)模塊202中，并可通過顯示模塊203顯示及音視頻播放模塊208播放。所述攝像頭11還可設(shè)有紅外感應(yīng)系統(tǒng)，利于夜間或在較暗路上行駛，通過紅外感應(yīng)路況，將實(shí)際路況準(zhǔn)確反射回來，通過顯示模塊203顯示。該攝像頭11為固定或可旋轉(zhuǎn)攝像頭，可旋轉(zhuǎn)攝像頭利于多方向拍攝。所述一鍵報(bào)警模塊205包括GPS天線、調(diào)制解調(diào)器，所述調(diào)制解調(diào)器電性連接于該控制芯片，所述GPS天線外置于殼體上，其電性連接調(diào)制解調(diào)器及FM發(fā)射模塊207，用于接收信號(hào)進(jìn)行定位，定位信息經(jīng)芯片處理器20處理后，可在存儲(chǔ)模塊202中儲(chǔ)存，并在顯示模塊203上顯示，通過調(diào)制解調(diào)器調(diào)制后由FM發(fā)射模塊207將該定位信息上傳到監(jiān)控中心， 當(dāng)出現(xiàn)事故或異常情況時(shí)可進(jìn)行報(bào)警。該GPS天線采用無源陶瓷貼片天線。FM發(fā)射模塊 207還可實(shí)現(xiàn)FM調(diào)頻功能。所述藍(lán)牙無線模塊206可以實(shí)現(xiàn)任何手機(jī)或帶藍(lán)牙的產(chǎn)品均可通過藍(lán)牙與其連接，第一次完成正確配對后，只要在連接范圍內(nèi)，其將會(huì)自動(dòng)連接配過對的手機(jī)的藍(lán)牙，只要在連接范圍內(nèi)，均可自動(dòng)連接上，連接后即可進(jìn)行圖像或語音等的傳送，接收的圖像或語音等信息可儲(chǔ)存在存儲(chǔ)模塊中，再通過顯示模塊203顯示出來及音視頻播放模塊90播放。本實(shí)用新型中顯示模塊40包括有用于顯示圖像等的顯示屏，其采用4. 3/4. 7/5. 0 英寸的TFT IXD，顯示寬高比16 9，分辨率800*480像素，可清晰播放存儲(chǔ)在存儲(chǔ)模塊30 中的視頻文件，當(dāng)該視頻文件為交通事故記錄時(shí)，可為交警部門提供客觀的現(xiàn)場信息，幫助交警部門確定責(zé)任人。文本閱讀模塊209支持TXT文檔格式文件的閱讀，可在停車休息或交通擁擠時(shí)閱讀TXT格式文檔，從而緩解疲勞，平和塞車造成的不好情緒。USB接口模塊204采用2. OUSB接口，其可直接連接于電腦對該行車記錄儀內(nèi)存信息等進(jìn)行更新，或存放音視頻文件、TXT電子書等文件信息。所述GPS接收模塊201選用SiRF公司的SE4150L，SE4150L經(jīng)過特別設(shè)計(jì)，不但能解決與嵌入式GPS應(yīng)用相關(guān)的三大主要難題小尺寸，低功耗和低價(jià)格，而且還提高了性能水平。SE4150L采用低側(cè)高4X 4mm封裝，具有多位輸出，可以提高GPS解決方案的靈敏度和抗干擾能力。這款全新的GPS接收器提供了業(yè)界領(lǐng)先的性能，包括I. OdB的系統(tǒng)噪音系數(shù)， 以及優(yōu)于OdBm的第三階輸入截取點(diǎn)性能(input third-order intercept performance, IIP3)。SE4150L以SiGe半導(dǎo)體獲獎(jiǎng)的SE4120L和SE41IOL產(chǎn)品為基礎(chǔ)，并提供了額外的功能，有助于實(shí)現(xiàn)內(nèi)部或外部天線架構(gòu)。SE4150L的工作電壓范圍為2. 7V至3. 6V，具有小于 IOuA的低待機(jī)電流。此外，該器件的數(shù)字I/O和電壓都經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，可在I. 6V至3. 6V 的電壓范圍內(nèi)工作，能夠與更小幾何尺寸的基帶IC和系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)接口。SE4150L GPS 接收器集成了天線感測、開關(guān)功能及高性能的低噪音放大器來感測何時(shí)連接上外部天線。 然而，通過使用單個(gè)SE4150L器件，設(shè)計(jì)人員便可以節(jié)省寶貴的電路板空間，而且顯著減少材料成本。SE4150L可自動(dòng)響應(yīng)外部天線的連接，并直接接口至GPS基帶處理器，從而提供一個(gè)完整的GPS無線電接收器系統(tǒng)。本實(shí)用新型的芯片處理器20采用WinCE. Net6. 0核心系統(tǒng)，通過SD卡對標(biāo)識(shí)、AP、
系統(tǒng)進(jìn)行更新更新，方便操作。綜上所述，本實(shí)用新型的具有行車記錄儀的汽車，其行車記錄儀集導(dǎo)航、攝像、音視頻播放、FM調(diào)頻、文本閱讀及報(bào)警功能于一體，滿足駕駛?cè)藛T在行車過程中的導(dǎo)航需求， 還能記錄行車路況、進(jìn)行交通事故報(bào)警，為交警部門提供客觀的現(xiàn)場記錄。以上所述，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形，而所有這些改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種具有行車記錄儀的汽車，其特征在于，包括汽車本體、設(shè)于汽車本體上的行車記錄儀，該行車記錄儀包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的芯片處理器、及與該芯片處理器電性連接的 GPS接收模塊、存儲(chǔ)模塊、顯示模塊、USB接口模塊、一鍵報(bào)警模塊、FM發(fā)射模塊、音視頻播放模塊，該顯示模塊電性連接于該存儲(chǔ)模塊，該芯片處理器還電性連接有用于拍攝前方影像的攝像頭。
2.如權(quán)利要求I所述的具有行車記錄儀的汽車，其特征在于，所述行車記錄儀設(shè)于汽車本體內(nèi)的儀表盤與儲(chǔ)物箱之間，攝像頭設(shè)于該行車記錄儀的殼體背面。
3.如權(quán)利要求I所述的具有行車記錄儀的汽車，其特征在于，所述攝像頭還設(shè)有紅外感應(yīng)系統(tǒng)。
4.如權(quán)利要求I所述的具有行車記錄儀的汽車，其特征在于，所述一鍵報(bào)警模塊包括 GPS天線、調(diào)制解調(diào)器，該GPS天線外置于殼體上并電性連接調(diào)制解調(diào)器及FM發(fā)射模塊。
5.如權(quán)利要求4所述的具有行車記錄儀的汽車，其特征在于，所述GPS天線為無源陶瓷貼片天線。
6.如權(quán)利要求I所述的具有行車記錄儀的汽車，其特征在于，所述記錄儀還包括藍(lán)牙無線模塊，該藍(lán)牙無線模塊電性連接于該芯片處理器。
7.如權(quán)利要求I所述的具有行車記錄儀的汽車，其特征在于，所述記錄儀還包括文本閱讀模塊，該文本閱讀模塊電性連接于該芯片處理器。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種具有行車記錄儀的汽車，包括汽車本體、設(shè)于汽車本體上的行車記錄儀，該行車記錄儀包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的芯片處理器、及與該芯片處理器電性連接的GPS接收模塊、存儲(chǔ)模塊、顯示模塊、USB接口模塊、一鍵報(bào)警模塊、FM發(fā)射模塊、音視頻播放模塊，該顯示模塊電性連接于該存儲(chǔ)模塊，該芯片處理器還電性連接有用于拍攝前方影像的攝像頭。本實(shí)用新型的具有行車記錄儀的汽車，其行車記錄儀集導(dǎo)航、攝像、音視頻播放、報(bào)警功能于一體，滿足駕駛?cè)藛T在行車過程中的導(dǎo)航需求，還能記錄行車路況、進(jìn)行交通事故報(bào)警，為交警部門提供客觀的現(xiàn)場記錄。
文檔編號(hào)G07C5/08GK202294554SQ20112038957
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月13日
發(fā)明者林文友, 林翠萍 申請人:林文友, 林翠萍